Hozzászólások
Elsődleges fülek
S2000 ára kicsit a csillagokban van. 30 ezer euróról indul, ráadásul sztem még az MX5nél is kisebb benne a hely. Ezzel az erővel Suprát is kereshetnél :D
Nem kell betartani, de én az olyan sportkocsi híve vagyok, ahol a platform erre lett dedikáltan építve, nem egy családi szedán alapjaira húzták rá a teljesítményt. 350z remek kocsi volt, 370z is remek utódja lehet.
A 86-ok összes tulaja azon vergődik, hogy végül is sehogy sincsen elég ló és kéne még plusz 15, mert akkor, akkor bezzeg... Én kölcsönben vezettem egyet egy hétig, és elszórakoztam vele, de nagyon kevés a kakaó. Egyedül szerpentinnek lefelé élveztem, ott csak előnye van a kis súly okán.
Vagy ha találsz, Honda S2000. Gyakorlatilag egy nagyobb miata, snap overturn feature-rel :D
Esetleg egy Honda Type R. Jó, ez első kerekes, de még én is elfogadnám.
Amúgy közútra, ha fun kell és ki akarod autózni amit lehet, akkor én nem gondolkodnék ilyen 300+LE-ben, mert nem tudod kitaposni a belét igazán.
Z4 volt haveromnak, valahogy azt a kocsit én nem éreztem. De köszi a tippeket, ránézek ez alapján a használt piacra.
Vajk jól mondja hogy ha már 2-es BMW akkor nem érdemes megállni a 2 literes motornál :)
Előző (F22) szériás M240i, a B58 sorhatos egy kivételesen jól sikerült és megbízható motor, ráadásul ebben még picit erősebb is mint a 3/4-esben (335 lóerős). Ezek 5-10 évesek (ha beleveszed a 235i-t, azaz a modellfrissítés előtti változatot), 25-30 ezer euró között vannak ha jól látom.
Mondjuk kiautózni csak pályán lehet, meg könnyűnek se nevezhető másfél tonnával...
Ha olyat akarsz, amit lehet hajtani is, akkor esetleg Toyota GT86? Nagyobb is mint az MX5, olcsóbb is mint a BMW, fenntartani is, és azért ez is van 200 lóerő.
Meg van a 2016-ig gyártott BMW Z4, a keménytetős kupé/kabrió, abból még nem turbós sorhatos is volt. Bár lehet hogy neked ez is kicsi.
Az E92 3as kupék meg azért egész nagyok, még az E46 is 4 és fél méter. Meg ezek már lassan 20 évesek, szóval biztosan szervízelni kell - ami nem csak pénz hanem idő is...
Találó név.
Két hete voltunk a lengyeleknél Zakopane-ban. Természetesen minden szép zöld a hegyek között, kiváló időnk volt. Odafele Kassán keresztül, hazafele Besztercabányán keresztül jöttünk. Még a szlotákoknál is úgy-ahogy zöldet látni, de ahogy Hont-nál átjöttünk a határon, Rétság, M0, Alföld... szarrá égve minden, sárga, Gombánál M4-en kisebb homokvihar.
Múlt hét pénteken elmentem Debrecenbe a régi barátokkal vacsiztunk egyet a Beer&Wurst-ban. Kabánál már feltűnt, hogy kb. 120cm a kukorica (lengyeleknél 2,5m simán), a napraforgó dettó és kb. akkora a tányérja mint egy locsolókanna feje és minden sárga, kiégett.
Árutőzsdén kellene lehet most gabonát kéne venni (vagy kellett volna pár hónapja)...
Take-Two got court approval to pull personal info (emails, phone numbers, IPs, device IDs) from ~100k Discord users to hunt down leaker.
Take-Two Interactive filed two DMCA subpoenas in the Southern District of New York on August 20, demanding that Microsoft and Discord identify the person or persons behind the "CyberLeek" persona responsible for this week's Grand Theft Auto 6 gameplay leaks. Take-Two wants more than just names and is asking for MachineGuid and MSA device identifiers, registration and last-login IP addresses, phone numbers, linked Google and Xbox connections, and OneDrive contents for every account that communicated in three named Discord servers since June 1. Both subpoenas, filed by Dale Cendali and Joshua Simmons of Kirkland & Ellis, set a September 4 deadline.
Brutál ez a sok árvaszúnyog Lellén este.
Én úgy hallottam, hogy leszakadt az alsó állkapcsa.
A Cayman jó dolog, de bejöhetnek drága hibák motorikusan is az első két szériánál. Ha veszel egy akármilyen évjáratú 3-as BMW-t jó állapotban, azt olcsóbb lehet elvileg eltartani. Egy 10+ éves hármas BMW kisebb és könnyebb, mint egy mai kettes. Ha már "kicsi" akkor ott az egyes széria. Abba is raktak erős motorokat.
nem kell nyitott, sőt. Csak egy könnyed, sportos autó, amivel el lehet menni kicsit élvezni is a vezetést, amivel be lehet ezeket a híres hegyi utakat funból járni. És férjen el a lábam benne rendesen... Nem úgy akarom veretni, mint egy 20 éves suhanc, akinek semmi se számít, de tudjon ilyen "vigyorgós" pillanatok okozni.
Cayman. Az előbbi kocsi tetővel.
Vagy mindenképp nyitott kell?
A teljesítmény a tervezett felhasználás függvénye. Selyemfiúsan kocsikázni bármi elég. A kanyarsebesség meg nem motorerő függő.
Moken írta: ...Porsche Boxter nem az én világom...
Fura figura vagy.
Nézd meg a boxstert is, hátha!
Megkérdezek majd egy cigányt a nyóckerben, állítólag mindegyik rá van kötve a kollektív tudatra.
Nézegettem, hogy milyen alternatívák lehetnek az MX-5 helyett, amibe beleférek én is. Porsche Boxter nem az én világom, más japán modellekkel meg nem vagyok előrébb. Végül oda jutottam, hogy BMW 2es coupé lehet nálam a nyerő, ha egy kis élményautózásra vágyok. Nyilván másabb, hiszen nagyobb, nehezebb, de erősebb is MX5nél. A kérdés csak az, hogy kell e belőle az M240i (M2 esélytelen, de nem is kéne) vagy elég egy 230i, esetleg 220i. Utóbbi azért 184 LE-vel kicsit kevésnek tűnne.
Jól jön a dőlésszög asszem 5 foknal (vagy %? mindig keverem) már duplazodik az elegetett kaloria
vendéglátósok mindig ilyen információs gócpontok baszod
Szerinted honnan lenne infóm ilyen hülyeségekről? Nyilván az volt.
Vajk nem tudod, ez az enyingi figura, aki halálra gázolt egy biciklist, az cigó volt? Onnan gondolom, hogy eleve enyingi + mercedes. Meg valaki írja, hogy aznap este Bódi Guszti koncert volt, és abba az irányba igyekezett.
Van itt egy telekrész, amit lekanyarítottam. Jó lenne egy társasház project, amíg még jogilag megvalósítható. Nekem nincs rá kezdőtőkém, hogy építkezni kezdjek saját szakállra.