Hozzászólások

Abszolút a gépházból jön. A példa hangfileban pont van egy ritmusa, de amúgy jellemzően full olyan, mint amikor a régi gépeden tölti a pályát, vagy bootol a wing95.

Az 100%, hogy a vga a hang forrása? Pl. lekapcsolt hangszórók esetén is ugyanez a hang?

A mellékelt hangmintában úgy tűnik, a prímeket sorolja egymás után. Vsz. földönkívüli jeleket fog a géped.

Márpedig annak tűnik.
https://youtu.be/HP73edpQwgc?t=90

Melyik gyártó melyik modellje?

Az, hogy hány húzódzkodást tudsz megcsinálni, nem befolyásolják az állóképességi sportok. Az izomerő és a súlyod (könnyűséged) számít, mert ha nagy király vagy, és megcsinálsz 30 húzódkodást szabályosan, az is 45 másodperc. Köze nincs az állóképességhez.
Aki a maximális ismétlésszámot akarja (szabályosan, x sebességgel), az ugyanúgy edz húzódzkodáskor, mint egy bodybuilder. Az utóbbi mivel azt akarja, hogy szép legyen a háta, más hát gyakorlatot is csinál, a húzódzkodás király meg csak ezt az egy gyakorlatot nyomja, mint a barom. A végén az lesz, hogy azonos végrehajtás mellett a húzódzkodó kisiparos megcsinál 10-el többet, mert közben hiányzik róla máshonnan további 10 kg izom, amit nem használna, és közben holt súlyként visszafogja.

A futó azért nem tud kajakozni, mert nem gyúr felsőtestre. Izomlázat kap fél perc után, nem tudja kihasználni a futással szerzett állóképességét. Ha gyúrt volna mellé, bírná.
Példa: Ha a gyúrós nem ellipszisezik/kocog, nem fejleszt állóképességet, akkor 60 másodpercen át kurva gyorsan tud kajakozni, de aztán kifullad, mert nem elég jó az oxigén ellátása. Szélsőséges esetben a futkorászós, izomlázas arc valahol 10 perc körül megelőzi őt gyök kettővel, míg a gyúrós már meg sem tud mozdulni.
Ellenben mind a kettőjüket szanaszét veri egy optimalizáltabb arc, aki kocogott meg gyúrt is. Ahogy fentebb írtam, a gond a profi arcokkal az, hogy sem az arányos kinézet, se semmi nem számít, csak az 500 méteren leadott teljesítmény. Ezért aztán mindenáron el akarja kerülni, hogy plusz izom fejlődjön az altestén állóképességi gyakorlatok által - helyette azt a gyakorlatsort is kénytelen szuboptimálisan felsőtestből megoldani.
Ha mellétesszük a másik elképzelt emberkét, aki kocogott, meg gyúrt is, pont kajakban le fog maradni pár másodperccel, viszont ha mellé sorsolunk még tetszőleges számú random egyéb sporttevékenységet, a többségükben ő fog nyerni.

- Az erőt egyedül a maximális súly növelésével lehet fejleszteni.

- Ha nő az erő, nő az izomméret.

- Ha kitartó akarsz lenni, kardiózni kell.

- 30 ismétlés a legtöbb esetben pont ugyanannyit fejleszt az izmon, mint 5 ismétlés, csak túl sokáig tart (ezen az ismétlésszámon felül már állóképességi gyakorlat, de arra meg van jobb). Persze, ha 30 ismétlésnél sem jön el a bukás, akkor nincs számottevő izomépítés, ahhoz meg túl kevés ideig tart/nem elég hatékony mozgásforma, hogy kitartást fejlessz

- Súlyzós edzésnek nincs sok értelmes köztes pihenők nélkül. Persze, lehet felfogni állóképességi edzésként, csak az állóképességet a mezei kocogás, lépcsőzés, ellipszis hatékonyabban fejleszti.

- A felsőtesti súlyzós edzés, felsőtest izmainak kihasználása nem hatékony állóképességi edzésre. Itt erőt érdemes fejleszteni. Az izmok szerkezete nagyobb részt gyors izomrost, ami az erőre van kitalálva. Erős, de gyorsan fárad. A láb izmai pont az ellentéte. A természet már kitalálta, hülyeséget felesleges csinálni.

(bizonyára van olyan versenysport specifikus edzés, ahol mégis máshogy kell csinálni, de az extremitás, és amorf formák jönnek létre. Pl a kajakos sem akar semmit lábra fejlődni, mert plusz súly meg oxigénlekötés, csak éppen kiegyensúlyozatlanná válik a fizikuma.)

A probléma az, hogy "szálkásító" súlyzós edzés továbbra sem létezik. Legalábbis nem úgy, ahogy gondolják.

Biztos mert tukmálod rájuk a pitédet.

Miért van az, hogy alapvetően értelmes emberek - anélkül, hogy kifejezetten kérdezném - jelzik, hogy most éppen "szálkásítanak"?

Nem szabadna nevetni, de ez tényleg vicces :)

rwurl=https://youtube.com/shorts/5iGbCaQ2d4g

Megcsináltattam a kocsin a diószórást. Szervizes srác mondta, ha előre tudja, hogy ekkora szívás (super man pózban hasalni a motor fölött órákig), biztosan többet kér. így is 700-at fizettem, közben a szelepfedél tömítőkészlet már ki volt fizetve.
Olyan hű de nagy különbség nincs, de még tesztelem, de ezt mindenképpen meg kellett lépni közel a 100 ezerhez a koksz miatt.
Most azon fantáziálok, hogy jó lenne valami fasza ülést szerezni a kocsiba, aminek van oldaltartása. Ebből a legolcsóbb gyári megoldás ez + az újrabőrözés + az elektronikai adaptáció bekerülése az a Recaro által a típushoz gyártott wingback, de sajnos az egyetlen, amit itthon árultak, is 1 misi volt, és ahogy látom, még így is kellett valakinek, mert elvitték.
Létezik olcsóbb recaro is, ami nagyon hasonló stílusban, de ott már sin adapter kell, és így állítólag még magasabb is az ülés pozi, mint a gyári, aminek pont az ellenkezőjét szeretném.
Kacérkodom Lambo ülésekkel is, de annyira a kevés ezekről a neten az anyag, hogy sok dologban nem tudni biztosat, egyáltalán volt-e valaki, aki sikerrel lehozott egy ilyen porjectet.

arany életem van, hogy mostanában nem kell ilyen szirszarokkal foglalkoznom :D de azért erről beugrottak a "régi szép idők".
-amikor xml configban, meg kódban vegyesen vannak tárolva különböző országok mindenféle adó meg áfa szabályai és ki kell javítani valami edge case-t hogy 3 másik helyen ne törjön el
-kitalálni mit jelent az 1 nappal előtte értesítést küldeni, ha európai ügyfél az amerikai oldalon japánba foglal jegyet :D
-mit csinálj a felhasználókkal, ha regisztrált nálad, meg y cégnél, és megvettétek az y céget és egyesíteni akarjátok a felhasználói adatbázist

Felkerült a HL:3 oldala a steamre
https://store.steampowered.com/app/3392370/

Oh boy, oh boy...