Hozzászólások
Elsődleges fülek
Mint viszonylag új 5700 XT tulaj ennek nagyon örülök :D
Semmilyen mintás izé. Egy kerek cső a lökösben. Az eredeti esetén, ha jobban belenézel, látod, hogy a kör két csőből tevődik össze, itt meg csak egy. Na, de ki vágja ezt a specialistákon kívül? És már fel is álltak a padra, minden kész, csak aztán kaptak viszketést (már a pad előtt mondtam, hogy nem gyári)ű
A Nepper videók meg jók. Ami itt megy túlszabályozás terén, az nevetséges. Ha Orbi nem a focira lenne rábuzulva, hanem a motorsportra, előrébb lennénk.
Abszolút igaza van. Nem egy ilyen videója van már, csak az a szomorú, hogy ezzel nem ér el semmit sem.
A vége kilátszik, az biztos valami karbon mintás izé, máris bukta.
Mint a klasszikusban.
rwurl=https://youtu.be/6lsXji3hNSk
Én is erre gondoltam.
Mondjuk azzal nem voltam tisztában, hogy a kipufogó nem is látszik, ezesetben nem értem miért nem vállalták. Lehet fostak,hogy leér amikor beállnak a padra, vagy jó ég tudja...
HW Ray Tracing softweres emuláció AMD kártyákon Linux alatt, akár GCN-eken is:
rwurl=https://www.youtube.com/watch?v=VEo7066YoVo
RX5700-as 74 FPS Indiana Jones-ban úgy, hogy nincs HW RT rajta, konkrétan nem is kellene, hogy elinduljon :D
Biztos nem mesterséges az Nvidia RT követelményei...
olyasmit tudok elképzelni, hogy az eddig 0 helyet foglaló fotók (amik a tárhelystop előtt készültek) áthelyeződtek, és már azok is foglalnak
Na, de nem is szükséges migralni a galériát. Új telon beallitod gmailt és visszahúzza telora a képeket meg a komplett telefonkonyvet.
Itt ugye az nem világos, hogy elvben eddig is szinkronizálva volt.
Ami a galériába van azt szinkronizálja felhőbe is. Google fotókba.
Vajon miért van az, hogy migrálok s24-ről s25-re, és kérem, hogy másoljon át mindent egyik telóról a másikra, erre következő nap közli, hogy a google fiókomon eddig üresen maradt kb 1,2GB tárhely betelt?
Nem tudom, hogy ide, vagy a Rekeszizomba illik-e, de szerintem zseniális :D
Avagy adjunk igazat az ostobáknak, és teszteljünk CPU-t NATÍV 4K felbontáson! XD
Nem tudom mit gondoljak róla egyelőre, meglehetősen egyhangú az Eternalhoz képest, viszont valószínűleg jóval élvezetesebb ha te játszol vele és nem videón nézed.
A map design fasza, hangulat fasza.
Nem vágom, hogy hogyan kellene kiszúrniuk. Gyanús a hangja, úgyhogy szétkapják az egész hátulját, és összehasonlítják a gyári fotóval? (itt nem a kocsi alatt van, hanem az egész hátsó elem mögött a rendszer)
Szerintem az ő dolguk, hogy átnézzék a vizgya folyamán, hogy minden alkatrész megfelel-e a M.o-i szabályoknak, és ha nem veszik észre, hogy van rajta egy utángyártott, nem tipusazonos, vagy bejegyzett alkatrész, aztán ha kimegy az NKH csapat, akik viszint átnézik, és észreveszik, akkor nagyon megüthetik a bokájukat. Persze ez csak tipp. Fentebb is éreztettem hogy szerintem ez marhára nincs (sincs) rendben itthon, hogy ilyenek miatt nem megy át egy amúgy makulátlan jármű a vizsgán.
Onnan meg pláne nem kockázat nekik, ha én nem mondom, hogy mókolva van. Ő felteheti a kezét, hogy nem közölték vele, én felteszem a kezem, hogy nem tudtam, hogy át van alakítva. Le van otthon mentve a hirdetés, amely alapján vettem, és ott nem említik ezt, nekem meg nem szükséges ilyen szinten értenem hozzá.
Ez nekik (is) szívás, marmint a vizsgáztató helynek. Amugy ja, a sok fekete füstöt okádó TÁDÉ, szarrá rohadt kotlák kapnak műszakit, de ja, akadjunk fenn egy kipufogón :D
Ennyi kockázattal szerintem sokan tudnánk élni 😅
Viszont ha épp rád esik az NKH választása vizsga közben, akkor szopás, mert ha azt mondják, hogy állj, mert megnéznék személyesen is, akkor amíg nem érkezik meg a csapat, addig tudtommal se ki, se be.
Ezt én vágom, de attól még távolról bizonyíthatatlan, hogy a vizsgáztatás alatt nekem más kipuf volt alatta, tekintve, hogy katalizátorhoz nem nyúltak, hangerőt meg nem mértek - tehát ha vizsga után egy nappal jól elkapnak az úton, és rámérnek a hangértékre, vizsgabázis moshatja kezeit, mivel
- Nem mérnek, így nem tisztje megmondani fülre, hogy gyári-e.
- Típusspecialistákon kívül senki meg nem mondja szemre, hogy aftermarket.
- A vizsga után egy órával is módosíthattam a rendszert.
Nálunk a céggel szemben van egy vizsgabázis, így első kézből van pár infóm miért nem vállalták.
Elvileg a kipufogó bárminemű megváltoztatása a gyárihoz képest engedély nélküli átalakítás. Természetesen bemehetsz a mozaikba és ha van hozzá gyári papír, meg minden stimmel (decibel, stb) akkor beleírják a forgalmidba és örökre minden fasza. Namost, már online be van kötve az összes vizsgabázis és random szerűen nézik őket. Ha valami nem tetszik nekik, akkor távolról megállítják a vizsgát, majd pár órán belül kijönnek és jól megkúpolják őket, ha valami nincs rendjén. Pénzbírság és sok esetben be is záratják őket akár egy hónapra, vagy többre. Te meg viheted a kocsidat a mozaikba vizsgázni. Szóval ezért nem vállalták, főleg nem ingyen, mert igenis van benne kockázatuk. Az, hogy a szóban forgó "közeli" vizsgabázis miért vállalta, az rejtély számomra...
Nemrég voltam egyik rokonnál, van pénz lóvéra, pont ilyen rendszerük van, konyhai csapon van egy gomb páros, egyiket megnyomod szűrt víz jön, másikat, akkor meg szóda, amúgy meg sima csap. Megkérdezem neked hol vették, vagy mi a típusa.
Eh, megleptem a szomszédokat egy ilyennel:
rwurl=https://www.youtube.com/watch?v=4ul9HvWC6jg
Thanks, Youtube :D
rwurl=https://www.youtube.com/watch?v=ytJbNgjOCOM
RIP Gay Perry :(