Hozzászólások
Elsődleges fülek
nem nagyon lehet gond. ez a verda nem rozsdasodik, az ilyen motoru szedanom 400000km-el adtam el, hibatlanul, bontatlanul. nincs benne semmi draga cucc.
Komolyan, irónia nélkül írtam én is, hogyha lenne tökük, csinálnának belőle egy újat.
Én tartom azt, amit Karotta mond, hogy a Multipla pont attól iszonyatosan menő, hogy meg merték csinálni (ld Reanult Avantime is), ráadásul, személyautók között ritkaságként, nem önhordó, hanem térvázas karosszériájú. Na meg ritka praktikus is. Ha lenne belőle harmadik generáció, simán elgondolkoznék rajta
Csak aztán nehogy drogbáró legyen belőle
Ezt nézem én is, az nagyon, nagyon keveset futott valamiért. Ez vagy gond, vagy egy rejtett főnyeremény.
Ha jól veszem ki, hogy mire kell neked, ennyiért kábé instant get sztem.
azta :O 172 LE, AWD, nem semmi. És tényleg jó az ára.
Én amúgy a Fiat Multiplából várnék már valami remake-et végre, ami SZÁNDÉKOSAN olyan ronda lenne, mint az eredeti, csak már ilyen modern módon ronda. És a marketinget is arra építeni, hogy ronda.
eleg ritka auto, azert nem merem bevallalni. de igen jo aron van. persze retegvastagsagmerovel korbemernem...
hmm, 3.5M korul szinte 0km-es dusterek vannak. igaz jo ronda verda, de meg az 1.6-os szivobenyas (ronyo vagy nissan) van bennuk.
Abszolút el tudlak benne képzelni.
Ha valami egzotikusabbra vágysz, még ajánlom a Pontiac Aztekot
most erosen gondolkodom egy scenc 3-ason, 1.6-os motorral. (esetleg 2.0 dci-vel, de attol tartok). egyteruek nagyon undivatosak, igy biztos kellemesen olcso es a ronyot amugy is lefele arazzak.
de aztan lehet hogy egy vitara lesz, suv, van szivobenyas es megbizhato japan :)
Peugeot 208-ba simán beraktam a 160x200as ágy dobozait és ketten hoztuk
Erről eszembe jutott, amikor kb. 500-600 kg bontott téglát hoztam haza a Sceniccel, és még maradt egy ülőhely hátul. Nem azt mondom, hogy nem lett lowrider az út alatt, de elhozta. Vagy amikor egy obis, 3 részes kurvahosszu létrát tettem be hosszába. Vagy amikor komplett ágyat vittem a hulladékudvarba, meg mellette egy szekrényt. De ja, SUV biztos jobban pakolható :D
totál leredukálja a 2. autót városi használatra, márpedig itt fontos lenne, hogy kirándulni azzal menjünk inkább, mint az alacsony szedánnal,
hat a yarissal mar mindenhova vittem a sracokat meccsre, de hat van rendes autotok, hasznaljatok azt. mire nem jo egy sedan, ne viccelj mar?!
gyerekülést meg gyereket sokkal kényelmesebb a magas kocsiba berakni,
a gyereket rakod be a gyerekulesbe, az ules fixen isofixel van berakva. max a csecsemohordozot veszed ki, de az 1 ev kb.
- elmész IKEA-ba vagy akárhova, ha valami nagyobb dolgot vásárolsz, akkor az nem fér be se a szedánba, se egy kisautóba, szal oda megint csak jól jön a SUV raktere.
kiszallitas. de a meganba anno sok minden belefert a hatso ulest lehajtva. de amugy sajnalnam a 20 millios suvot szetbaszni epitoanyaggal vagy butorral.
most eladtam az astrat jo ideig mindenre a yarist fogom hasznalni (mivel nincs mas, allasom sincs, penzem se :D)
Ikea nincs Debrecenben, rendeld szállítással.
Neked egy Lada Niva kell akkor.
Nagyon komoly álmom volt :D
InGen-nel iszogattünk valami nemzetközi politikai csúcstalálkozó VIP részlegében, amikor egyszer csak berohant Várkonyi Andi, hogy valamelyik kormánypárti politikus megint idiótán nyilatkozott és InGen-nek mondta, hogy csináljon gyorsan valamit, de aztán rámnézett, hogy ez meg ki a fene, de konstatálta, ha InGennel vagyok, akkor valami munkatársa lehetek, és így már minket küldött együtt, hogy oldjuk meg. Ahogy így mentünk át a termeken ott volt Stallone, Arnold, meg egy csomó ilyen konzervatívabb világsztár, ott szivarozgattak :D Aztán kikötöttünk valami parkolóban, ahol a balfasz politikus épp szállt be a kocsiba, de én észrevettem, hogy benzin van az úton, és gyorsan letepertem InGen-t, hogy oda ne menjen. Erre valaki begyújtotta a benzint az autó meg felrobbant InGen meg kiakadt. És itt jött egy vágókép, hogy Viktor ott kajálgat meg italozgat a haverjaival egy asztalnál és világ császáraként viselkedik, és ahogy összeraktam a képet, az ő titkosszolgálata intézte el a tagot. Mindezt úgy, hogy sose találkoztam még InGennel, de mégis full reális volt az egész.
A kicsi kocsival a bajok:
- a többi nő batár nagy SUV-okban ül (de tényleg, mindig nézem, és 80%-ban szőke, napszemüveges, szigorú tekintetű, fullos nők vezetik a prémium suvokat)
- totál leredukálja a 2. autót városi használatra, márpedig itt fontos lenne, hogy kirándulni azzal menjünk inkább, mint az alacsony szedánnal,
- gyerekülést meg gyereket sokkal kényelmesebb a magas kocsiba berakni,
- elmész IKEA-ba vagy akárhova, ha valami nagyobb dolgot vásárolsz, akkor az nem fér be se a szedánba, se egy kisautóba, szal oda megint csak jól jön a SUV raktere.
Arra amire Gabika használja Yarist az a legtökéletesebb választás, de nekünk más szempontok is érvényesülnek.
Akkor nyilván minden Micrában szét fog.
Haver Micrájában 50e alatt szétesett a váltó. Pöpec választás 👌
Most amúgy akkor ez az Arc Raiders ez jó stuff?
Én ezzel teljesen egyetértek és átérzem. Amikor anyám autót vett pár éve (újonnan, úgyhogy Vajknál ez már kiesett volna), én is a Yarist mondtam neki. Végül addig nézelődött, hogy egy Nissan szalonban látott egy rögtön elvihető Micrát, aminek a békazöld színe annyira megtetszett neki, hogy azt vette meg. Műszaki paraméterek, egyéb dolgok? Az nem számít 😆 de legalább meg tudtunk maradni a kisautó vonalon, úgyhogy már azt is sikerként könyveltem el.
figyi ingen
mi nokkel elunk
plusz en figyelem a suvban feszito noket (mert asszony is azt akar, meg kb. minden no, mert biztonsagos)
egyaltalan nem praktikus nekik. azzal kezdodik, hogy nem lat ki belole :)
nem tud vlee normalisan kozlekedni, mivel altalaban varosban jar es kurvara nem kenyelmes neki, parkolastol kezdve (szerintem meg az asszisztens sem tudjak kezelni) egyaltalan a kozlekedesig.
kell nekik venni egy yarist (asszonynak az van, tok szereti, de megis suvra cserelne), az jo nekik mindenre. vagy egy ronyo r5, bmw i3 ha elektromos kell :)
pici, praktikus, varosi. ez kell nekik.
Nem akarok felvágós lenni, de asszonynak van bérlete. Pedig bringával jár dolgozni.
én hallottam már olyat is mechanikusoktól, hogy a túl kevés futás sem tesz jót egy autónak hosszútávon...