Hozzászólások
Elsődleges fülek
Véleményem szerint nem túl szépen kopik, pusztul az új Volvók beltere. Nekem legalábbis ez a személyes tapasztalatom egy XC90-el, amibe új kora óta bele ülök néha,
Nem hiszem, hogy ez valós probléma lenne. Ha nem lépsz neki oda, a motor sem pörög. Ha klasszik váltóval lépsz oda, az is ugyanúgy pörög.
Miért lenne hangos a váltó? Ugyanaz, mint az RX-ben.
Geci nagy forma vagy, hogy a nőt egy lefingott, akár 200e pluszos kocsiba akarod ültetni. :D
Az a baj, hogy a saját álmaidat próbálod ráerőltetni a csajszira, miközben az vígan elfurikázna egy újabb Vitarával.
Minden piaci szereplő a lehető legmagasabb árra törekszik, amit kifizetnek neki. Ezek alapján a többség megveszi ennyiért a szolgáltatást. Én se szaroznék vele, csak működjön.
Aki egyszer megengedhette, de később nem, az először vagy túlvállalta magát, vagy tombolán nyerte, vagy csődbe ment. Te melyik vagy?
Aki megengedhette egyszer, és nem vonatkoznak rá a fentiek, az mindig új prémiumot fog venni.
Ha te mikrokapcsolók cseréjével foglalkoznál, akkor anyagárban mókolnál, vagy valahogy rászámolnád a megélhetésedet - ne adj isten, gyarapodásodat - is hónap/darab arányosan?
Az ember tény, hogy könnyebben megy bele hülyeségbe, ha el tudja hitetni magával, hogy sokan mások is ezt teszik. Akkor nem lehet nagy para, pedig műszaki oldalról majd' mindenki a biztosat keresi, az élmény szempontjából érdemes valami érdekesre menni.
Az a baj, hogy ebben a sztoriban nem az Indiana Jones vagy, hanem a csillogó cuccokat kereső holló.
No, de ki lennél, ha mégis azon 1%-ba tartoznál, aki minden téren a kockázatokat és kihívásokat keresi azon biztos tudatban, hogy meg is tud felelni neki?
Kissi fura úriember Nyugat EU-ból, aki habár csak kisebb dolgokat képes megszerelni a kocsiján, ki van tömve az otthoni fizetésével, így aztán vígan fizeti, h a kocsi elé dob egy 5.000 EUR számlát, mi több, felhozza gyári szintre, kerül, amiben kerül. Ismerősei megértő félmosollyal figyelik a fura urat, hiszen, amit tart, már egyértelműen nulla presztízzsel bír, értéke soha nem lesz, mert annyira tömegcikk, de hát hé... Ha Hansnak ez a hobbija...
Ha te is olyan tehetős vagy, mint Hans, rendben van, fizesd ki, amit kell, mert ezt akartad, de morálisan elfogadhatatlan, ha a saját vagy a gyermeked jövője elől költöd a pénzt.
Kelet EU ezermestere: Ha kell, motorblokkig bontja a gépet, az se gond, ha a évekig össze sem áll újra, mert valamelyik roncs úgy is beindul a kertből, amiket hasonló módon hordott össze. Egy valagnyi szaki ismerőse van, akihez fordulhat, meg lehet, hogy a másik habókos már meg is vette tőle azt a kocsit, amit ő két hónapja letámasztott. Bonyolult kihívások elé kerül, de megoldja szakértelemmel, kapcsolatokkal. Még így is a végén be tud mutatni egy vaskos dossziét a költségekről.
A fentieknek meg szabad venniük a kockázatos típusokat.
No, de ők nincsenek sokan, kik pörgetik akkor a témát?
Két nagy csoportra osztanám őket:
Srácok, akik fordítva ülnek a moziban. Elhitetik magukkal, hogy egy leharcolt prémiummal menőlk lesznek, pedig ezek presztízse pont addig tart, amíg a pay wall. Onnantól, ha már bárki megveheti, bárki ülhet benne. Ők is. - de erről később.
Ezek az arcok nagyon boldogak a vételkor, de már a hazaúton nem teljesen őszinte a mosolyuk, mert azért mégis utána kéne nézni, hogy miért nyikorog a nagyobb bukkanóknál, ami még a tesztúton nem jött át... A hibák aztán sokasodnak, az elején próbál utána menni, de olyan díjakat számítanak, annyival magasabbak a kopó-fogyó alkatrészek árai, hogy a jellemző reakció valahogy így fest
rwurl=https://i.imgur.com/5a0x2aK.jpeg
Mindeddig azt hitted, hogy "értesz" a kocsikhoz, mert hát férfi vagy, de nem. Azt hitted, majd jól meghackeled a rendszert, mert bevállalod, amit a hülyék nem mertek. Te leszel a boldog kivétel... Aztán, amikor felteszed, olyan ajánlatok jönnek rá furán beszélő alakoktól, hogy beszarsz. Végül beletörődsz, és fél áron, check engine-el eladod, csak valahogy szabadulj a bódétől.
Végül ott vannak a tesók, az ostoba cigányok, akik tényleg csak csillogást akarnak, és nem gondolkoznak pár hónapnál tovább. Na, ők lesznek a következő vevőid. - a Cayene esetén szám szerint az autó hetedik tulajai, megnéztem. (Már most klubbosodhatsz velük, legalább megismered a vevői kört, talán ajánlanak szerelőt is.) Nagyon "vicces" volt eladni nekik anno a Mergát, senkinek nem kívánom.
Én azt mondom, tedd meg. Az infókat megkaptad, hajrá, de úgy is csak vetítesz, már megszoktuk ;)
Én szívesen olvasom majd a blogolásodat, hogy így meg úgy mekkora szemét, és mit összeszívsz vele, úgyhogy nem engem kell meggyőznöd, de szvsz nem fogod meglépni, és jól van ez így.
100e km fölött nem vennék kocsit. Az annyit tesz, hogy azt a szintet nem tudom a beugró szintjén sem megfizetni.
Ahogy a fasz esetén is, a vastagságon múlik a műsor <3
Elég, ha a májad ép, amikor új gumigarnitúra kell a Porira, és pénzzé kell tenni valamit.
Én ezt tudom javasolni
rwurl=https://i.imgur.com/NCRNsmk.jpeg
Olcsóbban kijön, marad a legóra és garantáltan megmozgat bizonyos téren.
Valagnyi típushibát hozzáadva, megszorozva a Pori árakkal lesz igazán finom.
Ha olvasnád a topicot, tudnád
Az online cuccok csak pár éve kezdődtek, ott néztem először.
Faszom... Vissza írt a Szent János kórház. Állítólag anno nem készült náluk vérképem. Én elképzelni nem tudom, hogy akkor hol másutt készülhetett. Háziorvost hívtam, az "nem gyűjti".
jah, a maszkolt cuccokon egyszerűen mások voltak a panelek is, ha ez, amit most mutatnak, így megy gyártásba,.
Anno majdnem vettem egyet, de olyan szagúak voltak benne a műanyagoknak, hogy nem tudtam volna benne megmaradni :/
Ez is mondjuk kérdés, hogy mi mitől van: A fogak csak a cukor miatt? A gyomor a ph érték miatt?
Mondjuk sok kaola - mert ti mind a cukrosra esküsztök, ugye - nem vágom, hogyan managelhető kcal bevitel terén. gyakorlatilag, mintha folyamatosan likvid hamburgert tolnál.
Ez az egész téma az erekkel gondolom értágító hatás lehet. Most nem néznék utána, hogy a koffein, vagy a bubi tehet ilyesmit. Én minden esetre beszereztem egy Sodastreamet, és tolom ezerrel.
A vérkép témájához még. Anno, még amikor csak kezdegettem az edzést, ilyen 14 éve csináltattam utoljára vérképet az emelkedett vérnyomásom okán. Akkoriban még szarul ettem, nem ügyeltem rá, hogy mit viszek be. Lényeg, hogy feleségem már akkor megjegyezte, hogy nem jó a vérképem. Most valahogy próbálok kikérni egy másolatot, mert élek a gyanúperrel, hogy ami most eltérés, kb az volt 14 éve is az eltérés, tehát kb semmi nem változott, de majd kiderül, ha képesek odaadni. Elvben 30 évig őrzik.
Itt az alkatrész ára nagyban mérvadó, nem a kocsi piaci értéke. Én tavaly ősszel az R8-ra jó ajánlatot kaptam 800 e képében, de azért itt is volt némi önrész kár esetén. A most emlegetett taligának sem hiszem, hogy nagyságrendekkel olcsóbb a fényszórója, így egy fél millás éves díjat már igen jó dealnek tippelnék, de simán lehet több - sőt, szvsz ennél jellemzően drágább ajánlatok lesznek. Be kell ütni netrisken 5 perc alatt pár tételt hasból írva.
szerk: Ha az van, amit Moken ír, az egy remek világ, szinte ingyen van.