Hozzászólások
Elsődleges fülek
nyilván újra titkosítani fogják...
Mert kiemelted, hogy 14 évet késett, brutális költségtúllépésekkel. Ugyanez valószínű elmondható majd paks2-re is, ha egyáltalán valaha elkészül.
Mindenesetre jövőre elévül a 10 éves titkosítás (vagyis 10 éve semmi nem törtét), kíváncsi vagyok milyen szerződést kötöttek... ha csak nem titkosítják újra az egészet, immár 25 évre.
olyan gazdagok vagyunk mint a nyugat, csak trükkökkel titkoljuk
Havi 1 milla alatt akkor mindenkinek biciklivel kellene jarnia a mostani autoarak mellett... igen, multis kozepvezetok hazavisznek havi 2 misit, de sztem meg az 1 millas netto is nagyon kis szazaleka az orszag dolgozoinak, informatikusokkal, asztalosokkal, mernokokkel egyutt is.
sehol. miert?
Te figyelj már, hol tart paks 2?
könyv alatt azokat a téglatest alakú izéket érted amiben ilyen vékony lapok vannak egymáson?
akkor mondjuk en 3-6M kozott vehetnek verdat (oke, most 6-12 kozott, de ez nem tart orokke)
de oszinten szolva sajnalnek ennyi penzt verdara
igaz van ket db kb. 100k km-t futott jo allapotu verdam.
ocsem is vett 15m-s verdat, szerintem havi 1m netto alatt visz haza.
3-6 havi nettó a reaális büdzsé az autóra a kiszámoló szerint:
https://kiszamolo.hu/igy-valassz-autot-magadnak/
@Gabi: 15+-t nyilván én sem fizettem. Ami segített, hogy a Talisman-t pl. 2 évesen vettem és most jelentősen jobb áron adtam el, mint amennyiért vásároltam. Konkrétan 30+%-kal drágábban. Ez pedig bőven kiadta a másik autó több mint felét.
Egy biztos: ne weakly typed fos Javascripttel kezdj :D
elvileg éves fizetésed 10%-ban kellene meghúzni a határt, hogy mennyiért vehetsz kocsit. Legalábbis Vajk anno ilyesmit írt. Tehát, ha 15 millás kocsit veszel magánszemélyként, akkor bizony 150 millát kellene zsebre tenni évente. Vagy ugye marad a céges kocsi.
Ahhoz képest, hogy itthon valahol nettó 300-400 ezer körül van az átlagfizu havonta, meglepően sok 10-20 milla feletti kocsi kószál az utakon, szal nem tom Vajk matekja, hogy állja meg a helyét.
Jaaa, hoka. Nem hoki.
Akkor nem szóltam.
en mondjuk nem keresek rosszul asszem, de elkepzelni se tudom hogy lehet 15+ millat kifizetni egy verdara
In February 2005, the Finnish government gave its permission to TVO to construct a new nuclear reactor, making Finland the first Western European country in 15 years to order one.[20] The construction of the unit began in 2005. The start of commercial operation was planned for 2010,[21] but has been pushed back several times[22][23] only starting regular production in 2023, 18 years after the start of construction.[24]
hat nem. es alig 14 evet kesett, brutalis koltsegtullepesekkel. az atomeromu epites allatorvosi lova.
miert van az, hogy a lippsik minden temaban elitlangelmek?! (lofaszt se tudnak, csak okoskodnak)
Nincs. Ez egy nagyon jó és érdekes kreatív munka volt, nagy onallosaggal, mostanra meg egy kibaszott gyár, ahol minden nap a seggedben vizslatnak, hogy elég kodsor allt mar e elő...
Na de linkelje már be valaki azt a rühes könyvet, mert nem találom sehol a laptopon, pedig emlékszem, hogy lementettem.
Amúgy megnéztem, a Szegedi Egyetem felrakott youtubera csomó programozós előadást is. Igazából ráérek, mert semmi dolgom, szal akkor már valami értelemset is csinálhatok. Általában az szokott lenni a bajom, hogy türelmetlen vagyok és hamar feladom valaminek a tanulását, jó lenne most ezt legalább egy kicsit tovább vinni, hogy lássam van-e keresni valóm ezen a területen. Ugye 2005-ben programtervező-informatikusként kezdtem egyetemet, csak inkább elmentünk haverokkal sörözni emg focizni órákra járás helyett...
Gondolom ez nem paks2 tervek alapján készült...
https://www.zerohedge.com/energy/finnish-nuclear-plant-throttles-output-...
Ez csak a személyes megfigyelésemen alapul és leginkább a terepfutókra igaz. Nagyon sok HOKA-s terepfutó arc sérül le gyakran, szerintem azért, mert ez a túlcsillapított, vastag talp legyilkolja az ízületeiket + nincs jó visszajelezés a talajról a lábnak és könnyebben elesnek, elcsúsznak, stb.
Eleve az életben nem előretörni, hanem a tökvakarásra gyúrni fail.
ezt most nem értem a mondandó többi részével összevetve. Pont, hogy én csinálni akarok valami hasznosat. Egy junior programozó lassan annyit keres, mint egy bíró.
Gabika írta: szerk: nem irtad meg, hogy a hoki miert nyirja a terdet.
A gerinced sorvad el tőle.
ahogy a munkatársaimat néztem az utóbbi 10 éven, a programozásban már semmiféle érdekess, szépség vagy akármi ilyen nincs. pedig ez játékfejlesztés, grafika stb...
Doom Year Zero let's go!
https://twitter.com/gamepasstracker/status/1704066345149632909
Nekem ez egyszerű volt:
a megadott paramétereim alapján (büdzsé, igények, stb) szinte nem volt más, csak SUV.
Mint mondtam, a csomagtér különbség nem lényeges, ellenben az asszonynak akartam kedvezni. A 152 ló viszont tényleg kevés, és rossz helyen is hajt. (Nem mintha az RX jó helyen hajtana, szóval van hova fejlődni :D)
irtad valahol hogy a hoka terdgyilkos. kerdeztem, hogy mi van, de nem valaszoltal szerintem.
en gyulolom a programozast, csereljunk eletet :)
de amúgy melyik programozási területből a legkönnyebb pénzt kivenni minél hamarabb?
Webfejlesztő?
Mobil fejlesztő?
CNC gép programozó?
Valami grindolós python vagy R programozás?
Melyik a legkeresettebb nyelv most jelenleg?