Hozzászólások
Elsődleges fülek
Nézzük akkor "röviden".
TLDR: én inkább azt várom, mikor jönnek vissza a normális árak.
1. Qualcomm és Arm biztos meg fog egyezni, most megy egy kis huzavona a lóvén, de egyik nélkül nincs másik (kis túlzással).
Amúgy az új elite procijuk is csak amolyan i5-7xxx avagy Kaby Lake szint. Messze van az még nagyon. Power felhasználásra (játék, workstation, stb) még felejtős bőven, és már a fogyasztás sem annyira szuper. De a legnagyobb baj még mindig az alig 50%-os kompatibilitás/optimalizálás.
2. Arrow Lake-t (desktop ugye) nem szaroznám le egyáltalán. Igen, az előző gen AMD tejlesítmény közelébe van, annál kicsit rosszabb energiahasználással. Na most ez számszerűsítve kb -10% performance, -20% energy consumption. Teljesen jó ez, az a baj, hogy totál túl van árazva. Amúgy szerintem ez csak amolyan tesztproci, mint anno a Broadwell volt, majd a következő lesz a tuti, TSMC amúgy se hiszem hogy tud eleget gyártani. (ne felejtsük el az intel gyártókapacitása tízszer több, mint amit az AMD rendel TSMC-től - és most a TSMC-nél egymásnak adja mindegyik cég a kilincset, gyakorlatilag licitálni kell a gyártósorokra! Nyilván felfelé...).
Játékra tény, egyelőre az Intelnek nincs válasza az X3D procikra, ezzel nagyon jó lóra tett az AMD, "sajnos" egy ilyet meg nem 1 év lemásolni. Hozzáteszem, sok játék nem kezeli, és ott bizony még mindig a 14900KS a tuti (már persze ha éppen nem kell gariztatni az oxidálódás miatt xD). Amúgy ráfér még bőven a piacbővülés az AMD-re.
3. Lunar Lake (laptop proci ugye) kiváló lett, sajnos itt is az árazással van gond. Jelenleg MINDEN téren veri az AMD laptop procikat, igen, ennyi év elbaszás után végre beérte sőt megelőzte IGP-ben is az intel az AMD-t (kb 5-10%) - ez azt jelenti a Lunar Lake IGP hozza a NV 3050M (laptop) RTX teljesítményét. CPU erőben kicsit jobb mint AMD, fogyasztásban szintén nyer. Majd év elején jönnek az AMD strix halo laptopok, akkor valószínűleg visszaveszi a koronát az AMD, de azoknak meg már most 3000+ eurós induló laptopárakat rebesgetnek...
4. Kínaiak hazudoznak ezerrel, sehol se tartanak (még). Bőven Skylake alatt vannak, valahol Sandy bridge környékén (i3-2xxx). Ráadásul a SMIC már nem kap levilágítókat. Az hogy átmatricázott, AMD licencelt, TSMC gyártotta CPU-kból még akad "pár" db (úgy értem nem milliónyi) az semmi, az pont 0 saját fejlesztés/gyártás. 2020-ba volt amúgy keretszerződés erre zen1 alapon, de ugye az már lejárt, és nem tudnak ilyet (max fű alatt, ahogy most ugye kiderült a Huawei telókba is TSMC chip került hogy-hogy nem. De ezek nem kínai termékek.)
+1 extra. Amúgy az AMD-t se kell most azért nagyon ajnározni, a 9xxx bevezetés nem volt zökkenőmentes, a c2c növekedés is alig van 5% (persze, legalább van), amúgy meg ott is kurva vastagon fogott ám az a ceruza. Gyakorlatilag 500 rugó egy komolyabb CPU+RAM+LAP+Hűtő kombó...
A következő crossovereket ajánlanám még hálivudnak, látom az eredeti ötletek már nem menők abszolút:
Terminator vs Predator
Alien vs X-Men
Star Wars vs Star Trek
Harry Potter 13: Sauron árnyékában
stb...
A lenyugvó napnak is van ereje.
Egyebkent elkepeszto tenyleg meg mindig hogy az 1 szalas fő thread teljesitmenye mennyire fontos. Az ember azt gondolna, hogy miutan a devek 8 evig ra voltak kenyszeritve a netbook Jaguar CPU-s konzolokra, viszont abbol 8 mag rendelkezesre allt, mostanra minden az utolso szemig parallel lesz.
Ok értem, hogy ez nem ilyen egyszeru, viszont ahogy láttam még az UE5-nel is csak az utolso update-tel indult el, hogy a main render thread elkezdjen parallel lenni.
A legkisebb is számít
Vajk álló fasza hatással van a filmiparra.
azok telepített, batár nagy önműködő géppuskák voltak, számítógép által vezérelve. Ez meg egy kézipityu egy kis rásegítéssel... Ennyi erővel az alien2-ben - ahol időben előrébb járunk, tech is fejlettebb kéne hogy legyen - annak a rohamosztagos csapatnak lazán ki kellett volna irtani a telephelyet...
És attól hogy nincs gravitáció a kifröccsenő savnak nem kellett volna megállni a szoba közepén, hanem szépen haladni a kilökődés irányába. Mindegy, Vajk meg miattad halott a filmipar is :)
nana. az egy oncelzo robotfegyver volt, a kiscsaj csak a ravaszt huzta.
az nem az a jelenet volt, ahol a gravityit kikapcsolta, es ezert lebegett a sav?
mint az alien2 automata geppuskai, modernebb, kisebb formaban. azok is szok xenot szetszedtek.
a tökéletes gyilkológépeket egy tini csaj egy sima rohampuskával tucatszámra legyilkolta, miközben az állomás nem olvadt szét a savtól, mert arra nem hatottak a fizika törvényei :D Röhej baszki.
mint irtam nekem alapvetoen tetszett, olyan igazan nagy faszsagok nem voltak benne. meg az is logikus volt benne, hogy mindenki tini :)
nagyon függ az adott játéktól, nincs erre fix szabály. az nekem tökmindegy hogy Rainbow Six: Vegas-ban 600fps-t tolna ki vagy 450-et de simán van olyan game ahol a min fps-hez is brutál cpu kell, mégrosszabb esetben az 1 szálas teljesítmény a szűk keresztmetszet. nemtudom ma hogy áll, de a Stellaris endgame nagy pályán diavetítés volt, csatát nézni nem kellett, jobb volt kimenni a galaxy mapra amíg a gép lejátszotta.
teljesen megölte az élményt ez a kapkodás is. Így felrúgni a lore-t... Nem igaz, hogy nem tudták normálisan megírni a forgatókönyvet, hogy ne pár óráig legyenek ott, hanem pár napig... Ez az 5 perc alatt kifejlődő alien is gyalázat volt.
én még a megjelenés környékén játszottam vele először, akkor elég sok probléma volt. aztán 1-2 hónap alatt egész játszható lett.
pár hónapja újra elővettem, mert szerettem volna kipróbálni az új dolgokat (Sunder Charms) és legtöbb esetben teljesen játszható volt, egyetlen gond ami rémlik az a server latency. néha 1-2 órára amiatt szutyok volt de akkor átkell váltani US régióra és valószínűleg működik.
meg nemtudom azt javították-e már, hogy a játék töltése közben is már megy a logika server oldalon úgyhogy előfordulhat, hogy már döglődsz mire betölt a waypoint mert rádaggróznak :D. de mindegy HC karit úgysem indítok soha.
viszont nagyon ízlésesen néz ki, van benne pár kényelmi fejlesztés, meg az immunitás törő charmokkal végre igazán jót lehet sorceresezni, meg csomó build életképes lesz. meg új rúnaszavak.
szerintem összességében egy tisztességes remaster, inkább a starcrafthoz áll közelebb minőségben mint a war3-hoz (amit nem próbáltam csak hallottam jóhírét, az alapján ítélem meg).
RTX3050 kategóriás kártyán is jól megy, meg CPU-ból sem kell túl erős.
Azért én biztos ami biztos, én álló fasszal fogom nézni 26 nyarán a kertmoziban :D
4K-ban sanszosan előbb fogysz ki a GPU-ból, ha van egy normális CPU-d. A minél bikább CPU viszont a magasabb FPS-hez kell (120, 144, stb).
a ph tesztcikk foumabaan irtak par cp limites jatekot
szerintem alien 2 ota a legjobb alien film. itt is csak az idovel van gond, tenyleg nem tudom miert kell par oraba besuriteni a tortenteket, miert nem fejlodhet a xeno nemileg realisabb sebesseggel, mint pl. az alien 1-ben.
Hülye kérdés lesz, de a mai játékoknál jelent bármit a proci? van szükség új procikra, hogy javuljon a teljesítmény vagy egyáltalán fejlődnek ezek a játék engine-ek mostanában érdemileg? Mi most a valós életciklusa egy procinak meg egy VGA-nak?
Ezt az egész Alien franchiset el kéne felejteni, mert ez is csak a meggyalázása a legendának.
Olyan szinten kiherélték a xenomorphokat a Romulusban, hogy ezek után nincs egyszerűen értelme folytatni.
Elején még azt hittem jó lesz, az atmoszfére rendben volt, Te is azt írtad, hogy milyen jó volt, így reménykedtem, de a film második fele gyalázat.
ez a Diablo 2 remastered mennyire stabil és játszható már? Ez is ilyen Warcraft 3 remastered féle fail vagy megéri annak, akinek kimaradt az eredeti?
+ egy 6 éves gamer laptopom van, nem tom mennyire bírja.
Erthetetlen, mit csinál az Intel. A Lunar Lake is vagy 3-4 tile-bol all, különböző gyartosorokrol, es marha draga osszehegeszteni, ha jól tudom. Cserebe nem gyorsabb, de legalabb kicsit kevesebbet fogyaszt, mint az elozo gen.
Intel elmaradt AI gyorsitokban is, a sajat gyarai sehol nincsenek, kenytelenek a TSMC-hez menni, erthetetlen mi történt ott azutan, hogy csomo ideig egyeduralkodok voltak x86 fronton.
Valszeg pont ez, a monopolhelyzet miatt elmaradt az innováció.
Nem értem mi folyik a CPU fronton most.
Először is, itt van a Qualcomm, ők másodszor próbálták elhozni az ARM korszakot a Windows desktopra, másodszor álltak pofával a betonba, egy túlárazott, de cserébe gyenge szar procival. Erre bemutattak egy Gen4 Elite procit, ami über erős, nevezzük harmadik nekifutásnak.
Apró hajszál a levesben, hogy egy "tök-ismeretlen" ARM nevű cég betette a biciklipumpát a küllők közé.
Merthogy a nagy Q felvásárolt egy kis céget, akinek volt licence a legújabb Orion proci magra, de NEM olvasta el az arra vonatkozó szerződést részletesen. Azaz nekik NINCS licencük rá.
Ha nem tudnak kiegyezni az ARM-al, akkor nem csak az új csoda procit húzhatják le a klotyón, de a régi magok licenc díja megemelkedhet vagy teljesen leveszíthetik és az egész cég megy a kukába.
Mindeközben az Intel bemutatta új, legfrissebb generációs proci családját. Ami egy kalap szar.
Na most ugye kidobták a HyperThreadinget a prociból, meg lebutították az AMX-et benne. Az előző két generációnál meg volt ez a csúnya baleset, hogy a magjai szépen degradálódtak, azaz megdöglöttek. Sikerűlt elhitetniük, hogy csak a K/KS procikat és csak tuning esetén érintette a dolog. Közben meg nem. Sőt még a mobil CPU-k is dögledeznek, ami ugyan azt a gyártástechnológiát használta. Az eset óta az AMD eladások folyamatosan nőttek, erős bizalomvesztés volt Intel fel, miközben rengeteg (nem CPU) részlegüket leépítették, embereket bocsátottak el. Úgy kellett volna egy jó proci nekik, mint falat kenyér.
Erre ez. Produktivitásban az új CPU nem jó. Játékban nem csak az összes AM5 proci veri, de még az AM4-es 5800x3D is, de még a saját előző generáció is. Mindezt úgy, hogy az új CPU család sokat fogyaszt nem kicsit.
Mindeközben a kínaiak saját fejlesztésű procija állítólag már az AMD AM4 és AM5 platformja közötti teljesítményt tud. Most. Pár éve ott tartottak, hogy sikerült egy C2D szintű cpu-t előállítaniuk 28nm-en. Most meg itt tartanak. Ennyi erővel lehet 5 év múlva valami kínai proci lesz az új gépekben?
Nekem az egyik kedvencem. Na. Abszolút nem szabad abból kiindulni, mert nagy pofáraesés a vége :D A JA3 tele van örökölt dolgokkal, de alapjában véve egy teljesen más rendszer. Igazából egy nagy baja van, hogy ha van akár egy tagod aki 95+-os marksman, adsz neki egy snipert meg egy éjjellátót, akkor gyakorlatilag rejtőzködve ki tud mindenkit fingatni a pályán úgy, hogy meg sem találják. Mondjuk hasonlót a JA2-ben is be lehetett játszani, csak annyi a különbség, hogy itt iszonyat sok ammo van mindenhez. Persze rendszeresen beüt valami szar, olyankor meg kb. instant reload :D A rengeteg mellékküldetés meg marha jó, mert az ending függ attól, hogy milyen döntéseket hozol, és van olyan is, ahol 2 lehetőséget ad a játék, de közben meg valójában vagy 4 féle módon meg lehet oldani a missiont, csak mert előtte valamit nem találtál meg \ fedeztél fel \ szakmabeli embered nincs a csapatban, emiatt cseszheted. Na de ezek miatt is nagyon jól lehet többször is ujrajátszani, egy kicsit így utólag BG3 light a mission rendszer, mert nincs minden az arcodba nyomva, és értékeli a játék ha felfedez az ember.
ja2-t nagyon szerettem.
Ki ne hagyd, SZVSZ nagyon jó játék, ritka, hogy többször viszek végig valamit, de a JA3-at annyira imádom, hogy bármikor elő tudom venni kb. Mondjuk egy JA2 TC mod marha jó lenne hozzá.
Az biztos, hogy ha xcomhoz szoktál, szokni kell, hogy nincs találati szazalékozás :D
A 20 colos kerék még mindig nem jelenti azt, hogy feltétlenül széles a gumi.
Még pár tized bar guminyomás is kihat a fogyasztásra, ki ne találd hogy a széles felni és gumi nem. Mondjuk akinek olyan kocsija van h gyarilag 20 colos van rajta azt nem hiszem h erdekli az a fel liter
Nem akartam hozzászólni, de annyi hülyeséget (is) hordtatok össze, hogy kiverte a biztosítékot :P
Önmagukban a gumi és felni egyes adatai szinte semmit sem jelentenek; sőt még a komplett kerék mérete is csak úgy értelmezhető, ha megvan hogy mekkora és milyen nehéz és milyen erős járműre rakták. Traktortól kamionon át ferrarrin keresztül a Yugóig...
Részletekbe nem fogok belemenni, de ez egy elég jó összefoglaló cikksorozat mindenről:
https://autozine.org/technical_school/tech_index.html
Ezen belül ez a fontos a gumikhoz:
https://autozine.org/technical_school/handling/Index.html
Általában egyébként a gumi két legfontosabb paramétere a szélessége és az oldalfal magassága.
A szélesség elsősorban a tapadást befolyásolja: minél nagyobb, annál nagyobb felületen érintkezik a gumi a talajjal, és annál kevésbé hajlamos megcsúszni száraz felületen. Ebből következően gyorsításkor is több erőt tud az autó kifejteni szélesebb gumikkal, és kanyarban is később csúszik meg.
Cserébe szélesebb gumikat nehezebb kormányzáskor elfordítani, hiszen jobban tapadnak a talajhoz. Plusz a nagyobb felület azt is jelenti, hogy az autó súlya is jobban szétoszlik, egy négyzetcenti felületen kisebb a nyomás - így pl. vizes, csúszós talajon viszont hamarabb veszíti el a tapadását. Moken ezt jól írta.
Az oldalfal magassága meg azért fontos, mert a gumi elasztikus és emiatt torzul a formája - minél magasabb az oldalfal, annál jobban. Mokennek itt is igaza van annyiban, hogy a guminyomás is befolyásolja azt, hogy mennyire torzul az abroncs formája (meg nyilván a keverék is számít, ahogy a tapadásban is - meg ott a minta is... stb.).
Torzulást okoz például az, ha a kerék dőlésszöge eltér a függőlegestől, ekkor csonka kúp formájú lesz, tehát az egyik oldalán nagyobb az átmérője mint a másikon. A kerék dőlésszögét elsősorban az befolyásolja, ha a karosszéria elmozdul / elfordul, mert ezt a futómű geometria nem tudja 100% kompenzálni. Mozgást okozhat bukkanó/kátyú (a kerék mozog fel/le), meg leginkább a kanyarodás (oldalra dőlés + más távot tesz meg a kanyar külső és a belső kerék), de a fékezés/gyorsítás is (előre/hátra dől a kocsi).
A gumiknál a tipikus paraméter felsorolás ez:
- szélesség (mm)
- oldalfal magasság a szélesség százalékában
- felni átmérő
Ezekből ki lehet számolni miliméterre a teljes kerék átmérőjét és szélességét is.
Példa: az előző autómon elöl 225/40 R18 gumik voltak. A mostani autómon elöl 225/40 R19 gumik vannak.
Hátul meg most 255/35 R19 van és régen 255/35 R18 volt.
Következtetések:
1. Az első és hátsó kerekek átmérője nem egyezik meg teljesen, az első kerék nagyobb.
2. A régi és új kerekek átmérője eltér, az új kerekek nagyobbak.
3. A szélességük páronként megegyezik.
4. A gumik oldalfal magassága is egyezik.
Segítségnek amúgy ez egy elégjó kalkulátor:
https://www.wheel-size.com/calc/?wheel1=225-40-19X8ET45&wheel2=255-35-19...
A szélesebb hátsó kerekek azért vannak, mert az autó alapvetően erős és hátsókerék meghajtású, tehát jobban át tudja vinni az erőt a talajra így.
Az azonos oldalfal magasság miatt pedig hiába nagyobb a felni a mostani autón, a gumi komfortossága emiatt mégsem romlik.
Viszont a Toyota 86, egy kis hátsókerekes kupé, az meg elöl-hátul 215/45 R17 kerekeket kapott. Ez még a komplett kerék méretét kompenzálva is keskenyebb és magasabb oldalfalú az én autóm gumijainál, ami elsőre logikátlannak tűnik - de azért döntöttek így a mérnökök, mert szándékosan egy driftelőbb autót akartak csinálni.
A magasabb oldalfal miatt a kerék jobban deformálódik, és az eleve kisebb tapadási felülettel kombinálva ez azt eredményezi, hogy hamarabb veszíti el kanyarban az autó a tapadást - tehát könnyebben lehet vele driftelni, nagyobb fun vezetni, hiába relatíve kis teljesítményű (kb 200 lóerős).
Négykerekes autókra _általában_ elöl-hátul ugyanakkora gumik kerülnek (Audi S és RS szériás szedánok pl) - viszont Vajk R8-asában valszleg hátulra súlyozott a négykerékhajtás, meg fontosabb a jó kormányzás, ezért keskenyebb elöl a gumi.
FYI: ez elöl 235/35ZR19, hátul 295/30ZR19 az alap V10 modellen, nemtom neki most mi van fent.
Az is látható ebből, hogy a 20-as felni önmagában nem jelent "peres" gumit (amikor az oldalfal magassága kevesebb, mint a szélesség fele, tehát xxx/50 alatt). Egy rakás SUV meg terepjáró van 20-22es felniken, de magas oldalfalú gumikkal.
Az új Land Rover Defendernél pl. 255/60-as az az "virsli" gumik vannak a 20-as felniken. Az én autómon meg 225/35 gumikat kéne rakni 20-as felnire. Ez azt jelentené hogy 9 centi helyett csak 7,9 centi magas lenne a gumi oldalfala, miközben a Defenderé meg 15,3 centi.
Említettem előbb a keveréket meg a mintát, nyilván ezek is nagyon fontosak menettulajdonságok szempontjából, meg ezért (is) kell téli gumi a tartósan 7-10 celsius fok alatti viszonyokhoz.
Meg persze az árat is befolyásolja, hogy gagyi kínai másolat, 4 évszakos, vagy Michelin Pilot Sport akármi kerül a felnire.
További mókák:
A felni szélessége és a gumi szélessége bizonyos szintig variálható egymáshoz képest.
Elég gyakori optikai tuningos beütés pl. egy nagyon-nagyon széles felnire keskenyebb, és nagyon alacsony oldalfalú gumit rakni, főleg Golfokon látható, és természetesen rettenetes menettulajdonságokat eredményez, meg a túl széles kerék kilóg a sárvédő alól, ezért rugózni se tud a futómű, de azért még le is szokták ültetni.
Ellenpontnak meg lehet olyat csinálni, hogy direkt picit szélesebb a gumi a felninél; ha még meg is van erősítve az oldalfala, akkor hatásosan meg tudja védeni a felnit attól, hogy lepadkázd a szélét.
Természetesen a felni szélességét hüvelykben adják meg, a gumiét meg miliméterben, nehogy túl könnyű legyen kiszámolni hogy melyikből mekkora kell.
Plusz a felninek van egy olyan paramétere (ET szám) hogy a kerékagytól kb. mennyire van kifelé vagy befelé eltolva. Ez azért fontos, mert ettől függ hogy a kerék beleakad-e a sárvédőbe a külső oldalon, vagy a felfüggesztésbe a belső oldalon.
A fentebb linkelt kalkulátor szépen demonstrálja ezt a wheel well / suspension clearance távolságokkal. Az én autómnál pl. lehet rárakni 255-nél is szélesebb kereket, de ott már nem megfelelő felnivel belevághat a sárvédőlemez, vagy a lengéscsillapító, ha rossz az ET.
A többi témát meg nem fogom megpróbálni se kifejteni, mert az Autozine cikkekben nagyon szépen benne van minden, slip angle meg steering meg ilyenek, érdemes végigolvasni. Aztán lehet továbblépni a motorokra meg ilyenekre, igazából hiába régiek mára ezek a cikkek, a mai napig nem találtam jobb és informatívabb írást ezekről...