Hozzászólások
Elsődleges fülek
Ha már olyan balfasz volt, hogy nem döntötte oldalra 😅
Mint viszonylag új 5700 XT tulaj ennek nagyon örülök :D
Semmilyen mintás izé. Egy kerek cső a lökösben. Az eredeti esetén, ha jobban belenézel, látod, hogy a kör két csőből tevődik össze, itt meg csak egy. Na, de ki vágja ezt a specialistákon kívül? És már fel is álltak a padra, minden kész, csak aztán kaptak viszketést (már a pad előtt mondtam, hogy nem gyári)ű
A Nepper videók meg jók. Ami itt megy túlszabályozás terén, az nevetséges. Ha Orbi nem a focira lenne rábuzulva, hanem a motorsportra, előrébb lennénk.
Abszolút igaza van. Nem egy ilyen videója van már, csak az a szomorú, hogy ezzel nem ér el semmit sem.
A vége kilátszik, az biztos valami karbon mintás izé, máris bukta.
Mint a klasszikusban.
rwurl=https://youtu.be/6lsXji3hNSk
Én is erre gondoltam.
Mondjuk azzal nem voltam tisztában, hogy a kipufogó nem is látszik, ezesetben nem értem miért nem vállalták. Lehet fostak,hogy leér amikor beállnak a padra, vagy jó ég tudja...
HW Ray Tracing softweres emuláció AMD kártyákon Linux alatt, akár GCN-eken is:
rwurl=https://www.youtube.com/watch?v=VEo7066YoVo
RX5700-as 74 FPS Indiana Jones-ban úgy, hogy nincs HW RT rajta, konkrétan nem is kellene, hogy elinduljon :D
Biztos nem mesterséges az Nvidia RT követelményei...
olyasmit tudok elképzelni, hogy az eddig 0 helyet foglaló fotók (amik a tárhelystop előtt készültek) áthelyeződtek, és már azok is foglalnak
Na, de nem is szükséges migralni a galériát. Új telon beallitod gmailt és visszahúzza telora a képeket meg a komplett telefonkonyvet.
Itt ugye az nem világos, hogy elvben eddig is szinkronizálva volt.
Ami a galériába van azt szinkronizálja felhőbe is. Google fotókba.
Vajon miért van az, hogy migrálok s24-ről s25-re, és kérem, hogy másoljon át mindent egyik telóról a másikra, erre következő nap közli, hogy a google fiókomon eddig üresen maradt kb 1,2GB tárhely betelt?
Nem tudom, hogy ide, vagy a Rekeszizomba illik-e, de szerintem zseniális :D
Avagy adjunk igazat az ostobáknak, és teszteljünk CPU-t NATÍV 4K felbontáson! XD
Nem tudom mit gondoljak róla egyelőre, meglehetősen egyhangú az Eternalhoz képest, viszont valószínűleg jóval élvezetesebb ha te játszol vele és nem videón nézed.
A map design fasza, hangulat fasza.
Nem vágom, hogy hogyan kellene kiszúrniuk. Gyanús a hangja, úgyhogy szétkapják az egész hátulját, és összehasonlítják a gyári fotóval? (itt nem a kocsi alatt van, hanem az egész hátsó elem mögött a rendszer)
Szerintem az ő dolguk, hogy átnézzék a vizgya folyamán, hogy minden alkatrész megfelel-e a M.o-i szabályoknak, és ha nem veszik észre, hogy van rajta egy utángyártott, nem tipusazonos, vagy bejegyzett alkatrész, aztán ha kimegy az NKH csapat, akik viszint átnézik, és észreveszik, akkor nagyon megüthetik a bokájukat. Persze ez csak tipp. Fentebb is éreztettem hogy szerintem ez marhára nincs (sincs) rendben itthon, hogy ilyenek miatt nem megy át egy amúgy makulátlan jármű a vizsgán.
Onnan meg pláne nem kockázat nekik, ha én nem mondom, hogy mókolva van. Ő felteheti a kezét, hogy nem közölték vele, én felteszem a kezem, hogy nem tudtam, hogy át van alakítva. Le van otthon mentve a hirdetés, amely alapján vettem, és ott nem említik ezt, nekem meg nem szükséges ilyen szinten értenem hozzá.
Ez nekik (is) szívás, marmint a vizsgáztató helynek. Amugy ja, a sok fekete füstöt okádó TÁDÉ, szarrá rohadt kotlák kapnak műszakit, de ja, akadjunk fenn egy kipufogón :D
Ennyi kockázattal szerintem sokan tudnánk élni 😅
Viszont ha épp rád esik az NKH választása vizsga közben, akkor szopás, mert ha azt mondják, hogy állj, mert megnéznék személyesen is, akkor amíg nem érkezik meg a csapat, addig tudtommal se ki, se be.
Ezt én vágom, de attól még távolról bizonyíthatatlan, hogy a vizsgáztatás alatt nekem más kipuf volt alatta, tekintve, hogy katalizátorhoz nem nyúltak, hangerőt meg nem mértek - tehát ha vizsga után egy nappal jól elkapnak az úton, és rámérnek a hangértékre, vizsgabázis moshatja kezeit, mivel
- Nem mérnek, így nem tisztje megmondani fülre, hogy gyári-e.
- Típusspecialistákon kívül senki meg nem mondja szemre, hogy aftermarket.
- A vizsga után egy órával is módosíthattam a rendszert.
Nálunk a céggel szemben van egy vizsgabázis, így első kézből van pár infóm miért nem vállalták.
Elvileg a kipufogó bárminemű megváltoztatása a gyárihoz képest engedély nélküli átalakítás. Természetesen bemehetsz a mozaikba és ha van hozzá gyári papír, meg minden stimmel (decibel, stb) akkor beleírják a forgalmidba és örökre minden fasza. Namost, már online be van kötve az összes vizsgabázis és random szerűen nézik őket. Ha valami nem tetszik nekik, akkor távolról megállítják a vizsgát, majd pár órán belül kijönnek és jól megkúpolják őket, ha valami nincs rendjén. Pénzbírság és sok esetben be is záratják őket akár egy hónapra, vagy többre. Te meg viheted a kocsidat a mozaikba vizsgázni. Szóval ezért nem vállalták, főleg nem ingyen, mert igenis van benne kockázatuk. Az, hogy a szóban forgó "közeli" vizsgabázis miért vállalta, az rejtély számomra...
https://itcafe.hu/hir/halalos_xiaomi_ev_baleset_rendorseg.html