Hozzászólások
Elsődleges fülek
arrol is volt mar szo... ne is mond! :D
nem baj, majd a 007-es is egy transz nigger no lesz ezutan.
Egy régebbi RS6-al elvitt egy CS-s haverom egyszer Hungaroringre, brutális volt.
The protege
B kategóriás akciófilmnek jó, kicsit Leon a profi áthallása van. Keaton jól alakítja a karakterét.
ez az amerika kapitany pont olyan fos lett, mint amire szamitani lehetett.
viszont a tars az egesz jo kis filmecske volt, eccer rdemes megnezni. scifithriller, par egesz jo fordulattal.
https://totalcar.hu/tesztek/2022/12/09/audi-rs6-avant-teszt/
Ez a semmilyen szürke szín eléggé fos, de az autó maga elég fasza.
Igen, ezt kifogásoltam a megjegyzésemere kapott válaszban, hogy VGA-limites a teszt.
Zoo írta: ráadásul nem túl acélos procik is komoly százalékot hoznak.
?
Ezt hívják vga limitnek. VRról is volt szó. Oda jó erős vga kell. Ha meg kompetitív gaming lenne a cél ahol low grafikán 600fps a cél ott lehet prociból is valami izmosabb kéne vgahoz viszonyítva.
Ettől függetlenül lassan én váltanék egy ilyen 8 éves prociról a következő 1-2 évben de akkor már lehet az aktuális ryzen genre mennék.
Na jó, csak én találtam olyan benchmarkot, mely igazolja az erőkülönbséget. Ezt sem értem, miért 4K-s, ráadásul nem túl acélos procik is komoly százalékot hoznak. Ettől függetlenül lehet, hogy úgy van, ahogy mondod, csak számszerű bizonyítékot nem látok rá.
Az OC stabilitása meg továbbra is kérdéses, nálam a 6 magra ráhúzott max turbó szintjét se tudja az rlvileg tuningbajnok CPU. Persze olcsóbb lehet jó alaplap és hűtés hozzá, ha nincs leftynek, csak ilyen régi vashoz lapot venni most a bizonytalanért számomra átgondolandó lenne.
Az jó ha nem is tudod, mert én meg tudom :D :P A 8600K jelentősen gyengébb CPU.
9700KF van otthon 6800XT-vel, plusz valve index + pimax 4kplus + 1440p monitor.
Természetesen jobb lenne egy X3D proci és teljes platformváltás, az a kérdés, megéri-e a befektetett pénzt:
rwurl=https://tpucdn.com/review/amd-ryzen-7-9800x3d/images/relative-performanc...
9700KF kb a 11700KF közelében van, ami ~90%-ot hozott a 9800X3D ellenében. Szerintem azt a félmillió forintot biztosan nem éri meg (5800X3D most már nem vennék 7800X3D meg nem ad annyit akkor már 9800X3D). Azt inkább szépen a VGA-ra lehet locsolni. Na persze ha megjött a tavalyi bónusz mondjuk 10 misi képében, akkor előre a 9800X3D-re! De nem így tette fel a kérdést :)))))
BTW nyilván egy 14600 is upgrade, csak nálam kizáró tényező lenne a csak 6 performance core.
Tuningra meg: 4.9GHz allcore biztos megy, annyi meg ideiglenesen elég is. (amíg mondjuk össze nem gyűlik a pénz és elhatározás valami komoly cuccra)
Nem is tudom, a 8600K-m el tud fogyni. Persze a 9700KF újabb, jobb, kettővel több magja van, de azért vannak kétségeim. Nyilván attól is függ, hogy milyen játékok alá kellene, milyen távra, hány fps a cél stb.
Húzni meg elég lutri, én a 8600K-t sem tudom anélkül, hogy ne válna instabillá, a teljesítménykülönbség pedig akkor még nem is érzékelhető. Kell azért oda megfelelő alaplap és hűtés (nekem inkább az előbbi hiányzik, de hát procinál se tudni látatlanban, hogy mennyire bírja).
Azert nem mindegy h egy autoban mikyen korulmenyek kozott utazol, menmyire praktikus (Xtrail nagyon az), milyen a menetteljesitmeny, az utazasi komfort. Ez az epower megoldas elektromos auto feelinget ad.
Itt ukok most egy VW ID.4ben, ekkora fosadekot nem lattam meg, kirazza a belem hatul olyan szar a futomuve. Es ez boven tobbe keruk mint az Xtrail.
Már a kérdés és a felfogás is rossz.
Egy használati tárgy, aminek a celja, hogy A-ból B-be eljuss a forgalmi és sebességhataroknak megfelelve. Nyáron ne sulj meg. Megbízható legyen, olcsón javítható.
Az én szememben a hobbi autózás kategórián kívül a fenti a lényeg. Semmi más. Már fater civicjében is kiidegel a sok biszbasz "kényelmi eszköz", pedig még abban viszonylag kevés ilyen van. Konkrétan eltereli a figyelmem a vezetésről.
Mutass egy hasonlo tulajdonsagokkal biro, hasonlo anyagminosegu, ugyanigy felszerelt kocsit, a full ideketmult honda crvn kivul 25 millio alatt.
Ha ez vigasztal, én R5 1600 AF-fel (gyak. 2600) és egy RX580 8GB párossal kezdtem a VR-ozást (mondjuk Rift S-sel, annak nincs giganagy felbontása), és egyáltalán nem volt használhatatlan. Alyx-et is elvitte medium-high - on.
Köszi!
Ez a számomra kedves verzió. :-D
Ha viszket akkor meg kell vakarni :P
Semmire. Hajtsd ki a belit tuninggal aztán annyi.
VGA kell a VR-hez meg 1440P/4k-hoz, nem CPU.
Igen, ezt mondom h nagyon jó ár egy ekkora kpcsoért
Ha valakinek van sok felesleges pénze és új autó vásárláson gondolkodik, a készleten lévő Nissan X-Trail e-POWER (203 LE 2WD) és e-4ORCE (213 LE 4WD) modellek (sajnos nem tudom linkelni, be kell pipálni az X-Trailt) nagyon korrekt áron vannak a Speedshop akcióban, az akciós árhoz képest is 3 millióval olcsóbban + szín felár nélkül (kivéve a kéttónusúnál):
e-POWER Acenta + Komfort csomag, pezsgőezüst 12 milla (listaár 19,25 milla, akciós ár 15,25 milla) Miskolc, Nyíregyháza
e-4ORCE Acenta + Komfort csomag, fekete 13 milla (listaár 20,21 milla, akciós ár 16,21 milla) központi készlet
Sokféle konfig van (N-Connecta, Tekna, Bose, bőrcsomag stb.), lehet böngészni.
Gyakorlatilag ez így egy közepes (Style) felszereltségű 150 lovas automata Golf árában van (ha egálra hozzuk a felszereltséget, lehet még drágább is a Golf), csak annál sokkal tágasabb és hatalmas csomagtere van.
Mától március 31-ig érvényes.
moken, besbuy topikbol. nem ellenoriztem.
14600-at nézegettem, amihez van pár olyan lap, ami ddr4-es. Csak az intel alaplapok érezhetően drágábbak - ezen a budget szinten - , mint az amd-sek.
150k-ból szeretnék kijönni :-)
vegigneztem az uccso felorat is, de minek? ez valami rettenet :(