Hozzászólások
Elsődleges fülek
Van egy autókban nem túl tájékozott barátom. Az rögtön küldte a linket, hogy de jó, de szép, én meg igyekeztem lehűteni, hogy nincsenek csodák. Persze ő Panamerat is akart venni... :)
Valami enyhe oldószer lenne az első menet. Sokszor hallottam vissza, hogy a babapopsi törlő kendőre esküsznek. Ezáltal meg lehetne próbálni egy akármilyen törlőkendővel, de a babás, az tuti nem marja ki 😉
Mondhattad volna, hogy a te videóid nem reprezentatívak, mert egy valódi játék nem ilyen, hanem sokkal inkább hajaz egy Quake 3 deathmarchre.
Btw most olvasom, hogy az androidos operán már lehet összefoglalót kérni a megnyitott oldalról. Még jó, hogy pont azt használok :D
Az online fórumon különböző felhasználók érvelnek arról, hogy a gazdag és sikeres emberekkel való kapcsolatok körül forog minden, miközben egyikük sem érti meg teljesen a másik nézőpontját. A vitát az indítja el, hogy egy férfi egy hajót bérelt, de a csaj, akit hívott, nem mutatott érdeklődést iránta. A résztvevők között vita alakul ki arról, hogy mi teszi boldoggá az embert, és hogy mikor lehet elégedett az elért eredményekkel. A témák között szó esik a külsőségekről, a pénzről és az elvárásokról, miközben különböző idézetek és példák színesítik a beszélgetést.
Lehet a többre törekedés mellett is boldognak lenni azzal, amit addig elértél. Persze, legyen benned a kisördög, hogy x év múlva ha ez és ez a biznic összejön, akkor majd a következő lakásban látvány garázs lesz benne az Escorttal, hogy konzerv elvtárs dobjon egy hátast. Tervezgetsz, építgetsz, de addig is pukkantasz egy sört a kertben, és megdicséred magad, hogy milyen szépen lenyírtad a 10nm füvet :)
Konkrétan két helyen láttam biztosra, hogy itt most kötődés van a felek közt: Amikor a jó, de visszafogottabb nő leül az öreg fószer mögé hátra, meg amikor a nagydarab pasi mögött csimpaszkodik a csajszi, mint a kis majom. Ezeket teljesen adom, a többieknek boat trip, aztán inkább a reménykedés van, hogy lesz valami.
Hát... Azért nézd meg jobban. Különösen az első interakciót.
Majd elkapja valami Poris arc, oszt integet neked a hajóról :D
Már szerettem volna amúgy is jelezni, hogy terveink vannak veled.
A vezetéstámogatás mindegy a törés szempontjából. Ezek klasszik alu + acél kocsik a pénzesebb, de mégis csak alap proletár fogyasztóknak készülnek. Egy igazi "gyors" kocsiban, ami nem csak egy túlmotorizált fél-tégla, ott már gyakran olyan karbon-kevlár-szénszál csoda-utascella van, hogy túl lehet élni durvább dolgokat is.
Amúgy a 200-as oszlop vagy fának csapódást sehogy nem lehet túlélni, mert leszakadnak a szerveid. Ilyen sebességű balesetet viszont egy jobb sportkocsiban túl lehet élni a szokásos autobahnos kirepüléskor. Volt már szép számmal példa, mint amikor nálunk törték össze az első Huracant.
Van egy ilyen szakállas, tetkós, gyurkászós, feltűnési viszketegséges gyerek nyaranta Lellén. X6 nyitott kipuffal, alapból nyélgáz a sétáló övezetben.
És még mindig nem ment falnak :/
Jah, elég baromság. Nekem felül bead három javaslatot, aztán max rábökök, ha tényleg azt akarom, különben meg írom, és kész.
Csak olyan is történt, hogy a bereklámozott hiper-szuper fényezés egy hét után levelekben lepergett. Nincsenek csodák.
Ezt nektek kell eldönteni, mennyire fontos az élete, ami fölött kockát dobsz.
Majd mondogathatod, hogy nem volt rá nagy esély, miután betalált ;)
Ott a pont, másrészt miért ne verhetnének fényes nappal, városban telibe?
rwurl=https://infostart.hu/images/site/articles/lead/2019/09/1568900268-W0jeTw...
Igazából nincs miről beszélni biztonság terén. 2007-es kocsi, ami egy régebbi, olcsó kis kocsijukra épült filléres módon. Amikor meg akarsz csinálni egy kis kocsit biztonságosra, nem pedig olcsóra, más irányból kezdesz neki, mint a Smartok vagy i3 esetén.
Sosem bíztam benne, hogy előbb kinyílna, mint a fej oldalra induljon 15 centit. A kormány esetén erre fél méter is van + az öv is már megfogta (hülye, hátradőlt pózban vezetők esetén meg inkább 80 centi a távolság a kormánytól)
Az 500-as EV-vel nem ott lesz a gond, hogy kilapítja a SUV, hanem, hogy félrepattintja, a nő meg bebassza a fejét az ablakba, és heló.
Asszony is évekig rágta a fülem egy 500-ért. Mondom, rendben van, hogy tetszik a forma, meg nekem meg is érné, hogy vennék egy ilyen szart másfélért, aztán le vagy tudva, csak éppen nem akarlak megölni.
Ilyen kisautót, ha elkap egy SUV a kereszteződésben, csumi van. Ez bezzeg senkinek nem jut eszébe.
szerk: De, hogy javasoljak is, ne csak fikázzak "gyösz szar" kategóriában, akkor ott az i3. Az legalább kevlárból és hasonlókból van, ahol kell.
Mondjuk így szerintem is hülyeség a koncepció. Mit nyersz vele a fílingen kívül? Gyorsabb értékvesztés, lassabb "tankolás", kisebb hatótáv mellé a szorongás, hogy el tudsz-e vele menni bárhova messzebbre, mert nem lesz az úton töltő/1db töltő van, és hárman várnak rá fejenként 20 perces töltéssel.
Biztos olcsóbb valamivel az elektromos töltés, de most mit számít az olcsóság, ha olyan Krőzus vagy, hogy nem egy kis használt benzinest veszel? Utóbbiakhoz hasonló árban meg olyan használt elektronyosak vannak, amelyek elmennek vagy 80 km-t reálisan, klímával. Azokat aztán nagy élmény lehet folyamatosan töltőre járatni, pláne, hogy nem is tudnak gyors töltést. (i3, Leaf, meg a futottak még)
Eddig úgy tűnt, hogy a wattóra /km azért olcsóbban jön ki az ilyen töltőkről, mint a kőolaj alapú equalens, de mutasd a számokat!
Mi a konkrét gond az őszüléssel?
Ez egy elég jó csatorna:
https://www.youtube.com/@Warlockracy/videos
A Fallout online videóján dobtam egy hátast, hogy mik vannak.
A gondja egy gyereknek az lenne vele, hogy sokat pofáznak, és jellemzően szőr mentén fogalmaznak - hiszen ez volt a regénynek is a fő ereje, hogy nehéz megértenünk a japókat. Szerintem egyszerűen elvesztenék a fonalat és az érdeklődésüket a politikai játszmázást nézve.
Én finganék szívesen az orra alá.
Csekkold az Oral B-t
Az emberek mindig hinni akarnak. Főleg, ha jó az árcédula. Ez igaz mind a kínai cuccokra, mind a használt Panamérára.
Okkal :D