Hozzászólások
Elsődleges fülek
+1, csak odabújtam aludni mellé, nézni nem bírtam ezt a 2. évados szenvedést.
InGen csomó képet toltott mar fel ide magáról, meg Bese Atyás botránynál is ott volt mellette minden sajtófotón. Szóval kb teljesen élethüen tudta rekreálni az elmém.
én hallottam már olyat is mechanikusoktól, hogy a túl kevés futás sem tesz jót egy autónak hosszútávon...
azta :O 172 LE, AWD, nem semmi. És tényleg jó az ára.
Nagyon komoly álmom volt :D
InGen-nel iszogattünk valami nemzetközi politikai csúcstalálkozó VIP részlegében, amikor egyszer csak berohant Várkonyi Andi, hogy valamelyik kormánypárti politikus megint idiótán nyilatkozott és InGen-nek mondta, hogy csináljon gyorsan valamit, de aztán rámnézett, hogy ez meg ki a fene, de konstatálta, ha InGennel vagyok, akkor valami munkatársa lehetek, és így már minket küldött együtt, hogy oldjuk meg. Ahogy így mentünk át a termeken ott volt Stallone, Arnold, meg egy csomó ilyen konzervatívabb világsztár, ott szivarozgattak :D Aztán kikötöttünk valami parkolóban, ahol a balfasz politikus épp szállt be a kocsiba, de én észrevettem, hogy benzin van az úton, és gyorsan letepertem InGen-t, hogy oda ne menjen. Erre valaki begyújtotta a benzint az autó meg felrobbant InGen meg kiakadt. És itt jött egy vágókép, hogy Viktor ott kajálgat meg italozgat a haverjaival egy asztalnál és világ császáraként viselkedik, és ahogy összeraktam a képet, az ő titkosszolgálata intézte el a tagot. Mindezt úgy, hogy sose találkoztam még InGennel, de mégis full reális volt az egész.
A kicsi kocsival a bajok:
- a többi nő batár nagy SUV-okban ül (de tényleg, mindig nézem, és 80%-ban szőke, napszemüveges, szigorú tekintetű, fullos nők vezetik a prémium suvokat)
- totál leredukálja a 2. autót városi használatra, márpedig itt fontos lenne, hogy kirándulni azzal menjünk inkább, mint az alacsony szedánnal,
- gyerekülést meg gyereket sokkal kényelmesebb a magas kocsiba berakni,
- elmész IKEA-ba vagy akárhova, ha valami nagyobb dolgot vásárolsz, akkor az nem fér be se a szedánba, se egy kisautóba, szal oda megint csak jól jön a SUV raktere.
Arra amire Gabika használja Yarist az a legtökéletesebb választás, de nekünk más szempontok is érvényesülnek.
Neki is van... Ezért mondom, hogy nekem nem játszik az ingatlan, akkor meg mire költsek? Utazzam el? Az nekem = pénzégetés.
Amúgy meg az RX-el az a baj, hogy túl nagy, ő meg sokat mozog városban, bevásárlóközpontok, szűk utak a klinikán belül, szenvedne egy akkora döggel, az NX meg kompakt méret.
milyen 3% hitel? :D Szerinted nincs a nevemen ingatlan?
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/lexus/nx/lexus_nx_300h_luxury_cvt-22362742
Na visszakerült valamiért! Mit gondoltok? SOS
Nekem úgy jött le abbol ahogy beszelt rola, hogy garancialis javitasi SoH határig levinni, mert azt magyarázta, hogy 800000 kilis gari lenne az akksira. És azt is mondta, hogy azóta már amúgy még fejlesztettek a minősegén, és fognak is jövőben is.
A tobb eves Hyundai Ioniqok mennek 200k km felett boven, ugy hogy az akksijuk gyakorlatilag hibatlan. Akkor a jelenlegi csucstechnel keozelheted...
Ma kint volt BMW Debrecenben az új Neue Klasseval és majd egy órát beszéltem az egyik mérnök sráccal.
Mondott két megdöbbentő dolgot:
A másik, hogy
Ferrari? Lambo? Menet kozben kinyilo legzsakok valami japo markanal? VW-nek is volt rengeteg. Voltak kigyullados tortenetek is.
mert ilyen még nem volt a nyugati gyártóknál sose :P
ezt nem hiszem el csessze meg, hát nem elvitték azonnal ezt is!!! a macska rúgja meg most már
Ezekről vélemény?
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/lexus/nx/lexus_nx_300h_luxury_cvt-22362742
https://www.roadservice.hu/jarmuveink/hasznaltautoink/debrecen?hirdeteskod=22360874
melyiket érheti meg jobban?
szerintem itt valamit nem jól állított be, nem?
Amúgy nekem azok a bajuszkapcsolók is nagyon durvák, hogy teleaggatták mindennel őket. Itt tényleg én se tudnám sztem órák után se, hogy most mihez is nyúlok éppen.
én általánosságban beszéltem erről, ahogy InGen is szerintem :D De a Wife nyugodj meg, hogy kijelentette itt is, hogy nem akar Suzuki Vitarat meg SKODA-t (pedig utóbbit én adogatnám) :D Pedig milyen jó kis kocsik. Na most, akkor egy DongFeng asszem nem jó esélyekkel indulna, bár pl. az MG-k között van olyan, ami jól néz ki, meg a márkanév se gáz.
de amúgy abszolút adom én is InGen felvetését, hülye nevű autó helyett előbb tömegközlekednék. Meg tényleg nehezebb csajozni vele, bár télen egyetemen a pizzafutáros suzukiba is beszállnak a csajok, csak vigye haza valaki őket :D
talán ők kezdték még a Covid előtt, amikor újraéledtek, hogy magas felszereltséggel árultak jó árban (8-10 misi körül akkor), használható autókat. Emlékszem egy orvos haverom is azzal vitt minket futóversenyre, és csodálkoztam, hogy olyan extrák vannak benne, ami egy sokkal drágább német prémiumban feláras.
Én úgy tudom az új ssangyongok nagyon nepszerűek itthon évek óta
A Teslában az appból tudod lefagyott kilincsnél kinyitni az ajtót. Feltéve hogy maga az ajtó nincs teljesen befagyva, de talán van defrost opció is ilyen esetekre. Amúgy ónos eső esetén taxit kell hívni vagy inkább el sem indulni.
majd a sok modern vezetéstámogató cucc meggátolja a virgonckodást :Đ
Igen, sokan nem tudják, hogy már 28 éves. Nekem úgy néz ki, mint egy übermensch Hitler álmaiból :D Mondjuk Neuer is ilyen volt, szal lehet ezekből lesz a jó kapus :D
Mondjuk Feleségem először azt mondta: "Nézd már milyen frizurája van Dibusznak" :D
Mekkora meccs volt tegnap! Ha a magyar válogatott kijut VB-re, akkor tuti jön megint fidesz 2/3.
1) Nem neked volt dízel, hanem a Te orrod alá is pöfögik. Szal elektromos suv, busz, kamion mindenkinek jobb, közvetlenül érezhető a változás.
2) De az elektromos autók hatékonysága több, mint 2x-ese a belsőégésű autókénak. Ergo bőven kompenzálják a nagyobb súlyt. A regeneratív fékezés meg kompenzálja a megálláshoz szükséges erőforrást. Ugye nem véletlen, hogy plug-in hibrideken meg EV-ken 10 év után se kopik el a fékbetét, hiába nehezebbek.
3) Nyilván van igazság ebben, amit mondasz, de vitathatatlan a SUV praktikussága. Nekem 38 évesen is ezerszer kényelmesebb egy SUV-ba beülni, mint egy alacsony szedánba vagy kombiba, hiába imádom a szedánok kinézetét. Ugyanígy a gyerekülést meg a gyereket berakni, felülről látni a forgalmat magad előtt, nem ér le az autó eleje a meredek lejtőknél, rámehetsz a földútra is nyugodtan vagy leállhatsz akárhol a mezőn, nagyobb biztonságban vagy egy ütközésnél, nem világítanak a szemedbe, és még lehetne sorolni. Élményautózáshoz nem jó, de hétköznapi közlekedésre a legjobb választás. Főleg plug-in változatban.
miért ne lenne szabad? A SUV a legélhetőbb jármű, az akksi miatt nehezek, de legalább nem pöfög dízelgőzt az orrod alá.
Nem mindenki fér be az ilyen kis japán vackokba. Főleg itthon meg a németeknél, ahol azért az átlagmagasság bőven magasabb, mint Japánban... Szal a kombival sincs kisegítve az ember.
Nem véletlen, hogy mindenki SUV-ot vesz, a piac nem hazudik az emberek igényeiről.
óriási sztár vagy!