Hozzászólások
Elsődleges fülek
Nem gondoltam volna, de ma két pozitív tapasztalatom is volt az állammal kapcsolatban:
1. DÁP reg teljesen simán ment, szerencsére felírtam és kéznél volt a személyi PIN kód is. Mondjuk azt hittem már több mindent lehet csinálni az alkalmazásban.
2. MÁV gond nélkül visszatérítette bécsi vonatjegy 50%-át meg a helyjegy árát. És nagyon szépen fogalmaztak az ügyfélszolgálati válaszlevélben, mondjuk már biztos nagy tapasztalatuk van ebben :D
Döbbenetes összeg: Cristiano Ronaldo 82 milliárd forintért maradhat még egy évet
...
rwurl=https://scontent.fbud7-3.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/473758984_102130334...
Vicc ez az egész világ...
z Öszvér karakterét is totál elbaszták.
NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Severance is be van tervezve!
Meg még Foundation 2 évad, For All Mankind 3-4. évad is. Ki kell használni az 500 ezres Apple TV előfizut :Đ
Én pont az ilyet szeretem. A sorozatos aranyévekben volt ilyen tempó, és szépen felépített, átgondolt cselekmény.
Siló S1 + S2 első 4 rész
Elsőre nem igazán fogott meg a sorozat, mert elég sok B és ZS kategóriás színész van benne (meg egy top tier Rebecca Ferguson), a díszlet meg a CG is olcsó, gagyi, viszont valamiért nagyon jól működik, pedig annyira nincs harapnivaló atmoszférája se.
Talán, ami jó benne, hogy csomó szereplő nagyon jól gondolkodik, néhány jól adagolt meglepetést is tartogat, főleg az elején, és valahogy emiatt elkezd menet közben egyre jobban érdekelni, hogy mégis hova fog ez kifutni. Ami tetszik, hogy sok olyan pillanat van, amikor az ember már mondja magában, hogy ekkora hülyeséget, meg miért nem csinálnak ezt vagy azt, és akkor hirtelen a szereplő is úgy cselekedik, ahogy azt elvárnád, a cselekmény is úgy alakul. Intelligensen van megírva.
Meg nagyon jók a cliffhangerek, 1.5 nap alatt úgy ledaráltuk, mint egyetemista koromban, ráadásul a Menyasszonyomnak is nagyon bejött, amit nem gondoltam volna. Lehet tényleg van abban valami, ha egy hiteles, jól megírt és jól eljátszott női karaktert tudnak vászonra vinni.
qrvanagy film, egyik legjobb és legeltaláltabb paródia. Főleg, ha láttad a tini filmeket, amiket kifiguráz.
először furcsálltam a leírás alapján a sztorit, de egy prime Steven Bauer-nek sztem akkoriban nem volt nő aki ellenállt volna :)
sose lesznek már ilyen comedyk, mint a Tropic Thunder vagy akár egy Not another teen movie... Thx snowflake generation!
Nem vagyok nagy magyar filmes, de annyira mondja mindenki + ha már futunk, akkor úgy voltam vele nézzük meg mi is most már. Hétvégén tervben van.
Közben Mazda bejelentette EU-ban is az egész pofásan kinéző 6e modellt, erre most olvasom, hogy 330 literes a csomagtartója 5 méteres szedánként! Ekkora failt nem akarom elhinni.
Azért remélem Mortal Kombat introt nem tekeritek át srácok...
nekem úgy rémlett, hogy anno régen amikor nézegettem 450h-t, akkor valami nevetséges max. sebesség volt megadva hozzá, 180 rémlett.
De eskü nem is tudok visszaemlékezni olyan pillanatra életemből, hogy egy Lexus leelőzött volna autópályán XD sztem azokat pont az ilyen nagyon chill emberek vezetik.
De most fáj a szívem amúgy nagyon, mert a múltkor linkelt IS300h-t elvitték, pont amikor vittem volna Páromat megnézni, hogy tetszik-e neki :(
kb. 10 perccel érsz le a Balatonra hamarabb, feltéve, ha nincs dugó :) Ez aztán tényleg nagyon izgi tolni le a szűk magyar pályán az embereket a 180 végsebességű suvval :)
a HUD rohadtul nem váltja ki a rendes műszerfalat.
10-11 literes átlagot akár egy V8-as SQ8-al is lehet produkálni.
Már bőven vannak olyan elektromos autók, amelyek elmennek autópálya tempóban (130-140) 350-400 km-t ideális körülmények között.
A hibrid mire megoldás? Benzin ára csak nőni fog, a plug in-t ugye statisztikák szerint nem használják ki emberek.
Ez az elektromos autó elértéktelenedése is csak ilyen generált anti-hype, ott van csomó régi elektromos, amik még az eredeti akksival simán megy, és ezek az újak már sokkal fejlettebbek, a gyorstöltés se nagyon rontja már őket. Egy mostani piacra kerülő elektromos autó valszeg sokkal jobb állapotban lesz 10 év múlva akkucsere nélkül is, mint egy belsőégésű turbós 1.5-ös benzines.
a paraszt meg még extrában örül, hogy ezt kapta
én még nem találkoztam olyan emberrel, akinek tetszett ez az odabiggyesztett tablet felállás... Olyannal meg pláne nem, akinek bejön, hogy kiszedik a kormány mögül a műszerfalat.
nem tom, Dante kislánya úgy emlékszem csipázza a régi klasszikusokat :)
old.
amúgy a műszerfal kivégzésének mi az oka? Szinte minden gyártó elment most ebbe a tabletes irányba, legyen az alsó vagy luxus kategória.
Emlékeim szerint a Tesla Model S-sel, majd főleg a Model 3-al kezdődött ez a trend, de mi a céljuk ezzel? Teslánál talán a költségek csökkentése rémlik, de egy BMW-nek, Audinak a vásárlói simán kifizetnék azt az alkatrész felárat, amivel ez jár, nem? vagy alulbecsülöm a költségét egy normális műszerfalnak?
Vagy csak beszabadultak a nagyon digitális fiatal woke dizájnerek az autóipari cégekhez?
Röhej tényleg, hogy nem mobilozhatsz, de a tabletet meg nyomkodhatod, hogy egy tök alap funkciót elérj a járműben.
azokat a combokat bármikor megismerem <3
Durva :D
De amúgy töltőhálózatot nagyon gyorsan tudnák bővíteni, ha szükség lesz rá. Amúgy meg a többség otthon tölti jelenleg, hiszen az éri meg. Azzal kell valamit kezdeni, hogy a Havanna lakótelepről is meg tudja oldani Jóska az olcsó töltést. Bár igazából, ha a hatótáv elérné a stabil 600-700 km-t (ennyit tud egy normál mild-hibrid benzines), akkor azért nem kell azt olyan gyakran tölteni.
Az egyértelmű, hogy elkerülhetetlen az átállás, mert az elektromos autó jobb mindenben a belső égésű autónál a hatótávot kivéve. De ezt a hátrányát is már látszik, hogy nagyon gyorsan ki fogja küszöbölni.
Az emberek nagyon nagy többsége városban vagy rövid ingázáshoz használja az autóját EU-ban, itthon meg pláne. Most az a pár hangos területi képviselő, aki hatótávmániás, azok nem fogják érdemben befolyásolni a fejlődést. Bár amennyit azok kávéznak meg cigiznek meló közben, simán belefér az elektromos rátöltés...
oké, csak a hibrid a 160 km/h-s autópályázással egyáltalán nem hatékony. Az csak égeti a benzint, pluszban még az akksit is cipeled, és egy hibrid autó is 5-6 litert fogyaszt. A plug-in hibrid megint más, ott városban eljársz elektromosan, de azt meg csak az tudja normálisan tölteni, akinek kertes ház van, autópályán meg azzal is ugyanúgy sokat fogyasztasz és cipeled a még nagyobb akksit.
De nagyon gyorsan el fog jönni az az idő, amikor az EV-k már 500-600 km-t stabilan fognak tudni rendes autópálya tempóban is. Akkor milyen létjogosultsága lesz a hibrideknek? A benya ára megy fel rendesen, a CO2 kvóták ott vannak, a hibrid nem lehet megoldás hosszútávon.
Ha viszont erre állnak rá mégis, akkor a direkt EV fejlesztő gyártók állva hagyják majd ezeket a cégeket.
Szerintetek mi az igazi probléma a jelenlegi európai autógyártással és mi szerintetek a helyes út a jövőre nézve?
Ugye elsőre egyértelmű lenne, hogy Brüsszel és a zöldek, de ezzel azt mondanánk ki, hogy az elektromos autó vakvágány. Pedig bármennyire is fikázzák, az EV-k részesedése folyamatosan nő (persze, tudom, állami támogatások mindenhol). De miért produkálnak ilyen rossz számokat az európai gyártók?
Helyes-e vajon a hibrid-re fókuszálni inkább? A volt Nissan alelnök szerint hatalmas baklövés a hibrides átállás, csak további lemaradást jelent a kínai gyártókkal és a Teslával szemben szerinte, ha késleltetik a gyártók az EV átállást. Persze a kínaiak is gyártanak hibridet egyébként.
Nekem ezek az új BMW-k egyszerűen förmedvények, most mutatták be az új műszerfal designjukat, szerintem olyan mintha egy nagy fantáziájú általános iskolás tervezte volna.
A japók bár elsők voltak EV fronton (Nissan) és hibridben is, de eléggé le vannak maradva a full elektromos ágon.
Elképzelhető, hogy tényleg ugyanaz fog történni az autópiaccal, mint anno a mobilpiacon?
Lesz egy "prémium", divatteremtő amcsi márka Apple iPhone - Tesla, lesz egy szélesebb körnek elérhető, de minőségi ázsiai rivális Samsung - Kia-Hyundai, és lesznek a kínaiak, akik odahaza tarolnak a saját piacukon, a világon meg csillió márkával megpróbálják megszerezni a kevésbé eleresztett vásárló szegmenst? Huawei/Xiaomi/ZTE - BYD/Nio, stb.
Persze most a BYD piacvezető a hazai eladásaik miatt, de EU piacokon nem nagyon van még jelen.
Japóknál meg teljes kérdőjel, hogy most akkor mégis EV-znek vagy inkább hibrid.
Én mindig úgy voltam a Mad Max-ekkel, hogy valszeg amiatt nem tudom annyira értékelni őket, mert nem jókor és nem jó korban láttam őket.
De azért mindegyik emlékezetes valamiért:
- az elsőben az a nyomasztó hangulat, a megégett társa, a bosszú a végén
- a másodikban a sivatagi setting, Gastown és a motoros banda, főleg a vezérük meg a két buzi punk
- Tina Turner és a zene
De ha kérnének tőlem egy jó filmek listáját, akkor nem hiszem, hogy első 200-ba raknám bármelyiket is.
de ez a Nio működik az akksi cserés hülyeség nélkül is? Mert én mindig azzal kapcsolatban hallottam róluk, de nem tudom elképzelni, hogy az 100 éven belül rentábilis legyen.
<3 ő nagyon jó csaj
rwurl=https://youtu.be/7xALolZzhSM?si=uy0bbm2-UIjHfb3y
HOOOO LEEEEE SHIIIIT