Hozzászólások
Elsődleges fülek
Chiller írta: Ja oké, bocsi :)
nem lebaszas volt, csak mondom felhivom a figyelmed ra. :)
Örülök, hogy fejlődik az oldal :)
amiota youtube beagyazasunk letezik, kb azota van soundcloudunk is. Elso tamogatott funkciok kozott volt.
De ettol fuggetlenul en is. :)
Chiller írta:
meg ezt is:
https://soundcloud.com/fsoe-recordings/mike-push-night-shades
probald beagyazni, mukodni fog. :)
szerk: hova tunt Sunyi?
Par ember annyira nem tudta elviserni/kezelni Grift tesot, hogy hanyagolta inkabb a komplett RWt. Sunyi is koztuk volt. *vallatvon*
ápdét:
sikerült befejeznem a "Főoldalra vele!!" gomb funkcionalitását, amit már majd egy éve szerettem volna, csak egy hogy sulira kellett készülnöm, kettő hogy nem is nagyon tudtam hogy milyen úton kezdjek neki az automatizálásnak. Egyrészt mivel a kikapcsolt időzítés funkcióból kifolyólag trükkel tudtam csak időről időre csekkezni és változtatni a "varázsszámot", ami meghatározza hogy mennyi felszavazás kelljen az adott komment kikerüléséhez.
De most kreatív voltam és sok otthoni teszt után szerintem stabilan fest. A rendszer aktívan figyeli hogy mi történik a fórumon. A felállás hogy ha nem jön felszavazott komment, akkor minden eltelt nap egyel kevesebb felszavazás szám kell hogy kikerüljenek a kommentek a funkcióval. (egészen 2 szavazatig, onnantól már nem csökken)
Viszont minden egyes kikerült feszavazott komment után 3-mal növekszik a szám.
Példának okáért most ha ma 5-on van a szám, holnap már 4-en lesz, de ha akkor kikerül egy felszavazott komment, akkor 7-re bumpolódik fel, vagy ha összegyűlik aznap 7 másik kommentre szavazat akkor felmegy 10-re, stb. Ellenkező esetben mint mondtam ha nincs elég szavazat, minden egyes nap egyel kisebbre zsugorodik a szükséges limit.
minimális stratégiai előny
vitatkoznek mondjuk.
Mar egy ket health powerul is szignifikans stategiai elony lehet egy osszetuzes kimeneteben, nem hogy kari alapu superpowerek.
Láttunk már öngólokat
miert lenne ongol szerinted?
Tim tudja mit csinal, mivel a kari kepessegeid mellett is lehet kivaloan szorakoztato jatekrol beszelni, csak a core quake fanok kegyei miatt bullshittel szerintem es kerulgeti a forro kasat. Hatalmas negativ kritika eri folyamatosan minden felol (redditen, youtubon, 4chanon, stb) a hero skillek miatt, pontosan azok a jatekmeneti valtozasok miatt amiket behozhat. Nem csak en gondolom igy hanem sokan masok is igy latjak, pusztan a jozan eszre hagyatkozva, nem figyelve a marketing szovegekre amit az interview-okon szoktak lenyomni.
szerk:
megneztem a friss interview-t is amit linkeltel hogy mit mond Tim, passziv es aktiv ability-k lesznek a kariknak? :D Pont ugyanazt tamasztja ala amit en is mondok, csak ismet finoman fuszerezve.
"rakat aktiv es passziv kari skill lesz benne, de dont worry, nem befolyasolja a jatekmenetet" :) Orly.
Quake = minden kari ugyanazzal a kepessegekkel indul, tok mindegy melyik karit veszed el, gyakorlatialg csak 1 fancy skin mind. Teljesen sajat kepessegeidre alapozodik.
Ez a jatek = minden kari (hos) mas mas kepessegekkel indul, azaz alapjaban formalja a jatekstilusodat a kepessege neki, azaz a karaktervalasztasod. Megosztodik a sajat kepesseged a valasztott hosod (kasztod/loadoutod) kepessegevel. Ezt hivjak class alapu jateknak, ahol (a nyilvanvalo sajat kepesseged mellett) a kasztod kepessege is kifejezett figyelmet kap.
En 100% hogy celszeruen fogok karit valasztani attol a pillanattol kezdve hogy vagom hogy mindnek kulon kepessege lesz, gondolom mas is igy lesz vele.
Mind ez mellett siman lehet mukodokepes velemenyem szerint, de siman nem Quake formula. Hanem ugye class alapu quake formula.
legyunk realisak, semennyire nem lehet egy wallhackert, teleportert vagy pl (self)healer karit "balance"-ba hozni a masikkal szemben. Mind teljesen mas tipusu kepesseget. Es ha realis probalok lenni, nyilvan ki is hasznaljak a tournament/clan jatekokban a kasztositasra is ezeket. Nyilvan hogy playerskill alapu is marad a jatek, minthogy egy overwatchban is rettentoen sokat szamit a szemelyes kepesseged, viszont ezek mellett szerintem erosen be fog figyelni a szerepkiosztas is, a specko kepessegekre kielezve. Egy wallhacker Visor pl brutalisan jo felderito/poziciojelento karakter is lehet alapbol.
Amúgy melyik Willits interjúra/prezentációra hivatkozol?
nem lattam egyik friss Quake Con-ossat sem, csak a kezdeti bejelenteseseket lestem meg.
elég nagy baklövés lenne arénalövöldeként reklámozni egy hero shootert.
Amugy velemenyem szerint egy arena-hero shootert is ketpofara fogjak az emberek enni, csak max nem Q3 lesz.
Meglatjuk majd mi sul ki eleve a jatekbol, abban az ertelemben hogy mennyire befolyasoljak a wallhack meg a tobbi hasonlo "superpowerek" a karakter jatekmenetet. Igy latatlanban azt gondolom hogy kifejezetten, persze lehet nem lesz igazam es nem vesz senki celszeruen bizonyos superpoweres karikat el, ha bizonyos szerepkorbe akar majd tartozni a tournament jatekok alatt.
gondolom a szokasokhoz megfeleloen eleve (1-2 eves) szerzodessel veszi a ceges telefonkari elofizetese melle, ugy siman beleferhet.
Ha nem a legujabbat szeretne hanem regebbi verzsnoket, lehet unlockolt szolgaltato fuggetlen variacioban is belefer az arazasba.
@hero shooter
Nem úgy tűnik, hogy ez lenne a cél.
In true Quake fashion, you’ll have an arsenal of powerful and unique weapons, each of which will feel familiar to long-time Quake players. There’s no loadouts, and no limit to the amount of guns you can carry.
marketing. Lehet hero shooter annelkul is hogy loadout vagy limitalt fegyod lenne. Minden karinak sajat unique kepessege, vagy kepessegei, amik alapjaban meghatarozzak a jatekmenetet veluk. Visor-nak ez a a temporary wallhack-je milyen durva lehet mar elesben. :D Es csak 1 pelda.
Tim magyarazkodasa nekem kicsit olyannak tunik hogy "csinaljuk hero shootert fiuk, de ne tegyunk bele minden klasszikusan bevett hero shooter ficsort mint a kiosztott fegyok pl, hogy batran hivatkozhassunk arra hogy marpedig mi nem hero shootert csinalunk: nezzetek, nem limitaljuk a fegyokat a karikra!"
Mintha a unique skillekkel felvertezett karakterek nem ugyanazt eredmenyeznek a vegen, csak mas oldalrol megfogva. :D
Tipikusan a class based jatekokban nincsenek eleve ugy mond player skillek, csak loadoutok meg fegyok, amikkel szet tudtak valahogy osztani oket. Itt a fegyver kiosztasok kevesebb figyelmet kapnak, mivel megoldottak hogy kivaltsak a class skillekkel a class loadoutokat.
my 2c:
nem kell tulkomplikalni szerintem, a telcsit ceges celszerszamra hasznalnad es az iOS-t mint mondtad kivul belul ismered mar, rakat appod is rendelkezesre allna amit ismersz mar es aktivan hasznalsz. Az iPhone teljesen jo valasztas, szemben hogy ismet kisakkozz egy teljesen uj OS-t, ismet uj programok utan vadaszva.
Attol meg lehet mint jatek jo, hogy apaljaban veve hero shooter lesz a Q3. Max nem fog az elodjere hasonlitani azokban az aspektusaiban (a valasztott karaktered nem hatarozza meg a jatek kimenetet), ami megint nem feltetlen rossz... csak mas.
Oszinten en ugy vagyok vele hogy a Q1-nek egysegekkel jobban kellett volna egy modernebb kiadas, a Q3 utan ott volt a Quake Live is (2010-ben) ami kvazi a Q3 egy az egyben ujrakiadasa "ingyenes" bongeszos vonalra. Az Overwatch vonalat meglovagolo hero shooter mivolta mondjuk a latottakbol itelve kevesbe szar otlet (meg ha valtoztat is a gameplayen, Tim mentegetozeseitol fuggetlenul), mint a grafikailag szornyen egyhanguan kinezo fegyverdesign, ami nem mellesleg funkcionalitas szinten erosen unalmasnak is hat. Jesus christ semmi kreativitas nem szorult ebbe a csapatba sem? Egy ujabb tucat gepfegyver, double barreles shotgun, single shot raketaveto, (UT-bol lopott) shockrifle, circular saw? :D
Tobb mint 30 eve jott ki a Doom 1 ugye, es amit ott zsenialisan design szinten lefektettek Romero-jek, most is csak rokaborozik az id-nel.
Ezzel persze megint nem azt mondom hogy nem mukodhet igy is ahogy van, de rohadt vanilla feelinget ad az egesz, hogy eddig terjed el a kreativitas. Miert "csak a letminimumot, es az eddig is 30 eve bevallt recepteket gyerekek" szintet celozzak meg?
vegso soron logikus ha belegondolsz, nem marad ur a torolt kommentek utan, hanem mivel torolted, nem letezik tobbet, nyoma sem (se az adatbazisba, se sehol). Azaz ha 400 401 es 402 kozott kitorolod a 401-et, akkor olyan mintha sohasem letezett volna es a 402-es komment veszi at a helyet a 401-es szamozasra atsorolodva.
ott eredetileg Vajk kommentje volt ami kesobb szinten ollozva volt, ebbol adodoan atsorakoztak a kommentszamok ismet.
hmm, unreal tournament (fegyo design), kis doom 2016-al (jatekmenet) fuszerezve ami elsore beugrik rola.
legalabb 6+ ember mashogy gondolta. (megjegyzem jogosan, fuggetlen hogy ugyan nem voltam kozottuk a topikban)
Vajk írta: Kipróbáltam, mi van, ha nincs P-ben, és ki akarok jutni. Természetesen simán nyílt az ajtó. Ez ilyen amcsi "nézzüktotálhülyénekajuzertkülönbenbeperel" dolog lehet odaát.
meglehet. Mondjuk az en mintakorom sem maximalisan reprezentativ, de tobb tucat kulonbozo markaju es tipisu kocsit probaltam mar (beleertve a szemelygepkocsik mellett a ceges pickup truck-okat, es kisebb teherautokat), es mind mind megvolt a biztonsagi rendszer benne. Ha nem P-ben vagy es megindulsz egy sebesseggel, azonnal hallod az automata zarodast az ajtoknal, es addig nem engednek fel, mig ujra nem P-ben vagy es ki is vetted a kulcsot, vagy ha ugye manualisan feloldod a zarakat magad (akar az elektromos zarfeloldo gombbal az ablaklehuzo gombok mellett, vagy a mechanikus karokkal kulon kulon az ajtokon).
Mondjuk siman vagom hogy barmifele modszerre programozhato ez is, mint sok mas funkcioja a jarganynak, de gondolom errefele affele standardda nohette ki magat. Mondjuk megint csak kanada, amcsiban nem tudom mennyire valtozik ez, de gondolom hasonloak lehetnek az eloirasok, mivel north america ugye.
Hozza kell tennem hogy nem feltetlen kell hogy hulyenek nezzenek szerintem ezekkel a biztonsagi kapukkal, inkabb azert vannak hogy segitsenek a mindennapos rohano eletedben nem beszopni hogy kocsiban hagyod a kulcsot, vagy barmi hupsz eset. Megesett velem is hogy bent maradt a zarba a kulcs, mivel motorleallitas utan meg pakolgattam a kocsimban, utana csak megnyitottam volna az ajtot, es latom zarva van, akkor vagtam le hogy a kulcs meg bent volt, mivel nem oldott fel az elektronika. Nyilvan nem lett volna abbol sem katasztrofa, mivel tipikusan taviranyitoval nyitom es zarom (es inditom) is a kocsit, csak ugy vagyok vele hogy jol esik es dijazom az ilyen apro figyelmessegeket, hogy ne legyenek a sajat potencialis figyelmetlensegeimbol bosszusagok (vagy halaleset, mint tapasztalhattuk is), mintsem ugy ereznem hogy hulyenek akarnanak venni a gyartok.
pandoraba meg nekik sincs belatasuk. check mate atheists.
Némi kiegészítés: A motort attól még leállíthatod, hogy nincs parking módban a váltó, tehát a motor nem feltétlenül járt.
ez korrekt, de az ajtozarakat ettol meg fogja az elektronika barhol mashol vagy parking modon kivul, hiaba probalod nyitogatni oket. Mellesleg ettol fuggetlenul meg a motort sem allitotta a pasink, mint megtudhatjuk a cikkbol ugye.
Mire jó az üresbe rakható az ótómatában? Pl nekem tök jól jön az utcánkban indulás után, amikor még erősebb a motorfék, mert a melegedés miatt csak magasabb fordulaton vált fel. Akkor a fekvőrendőrök után állandóan nyomni kéne neki, hogy valamilyen értelmes sebességgel haladjunk (ne lassuljon eleve vissza a magas motorfék miatt az enyhe lejtőn), míg ha üresben lecsorgok, akár nagyobb is marad az átlagsebességem, feleakkora emisszió mellett, mert alapjáraton megy a moci.
Ezt a bizonyos "vitorlázás" technikát amúgy manuális váltósoknál gyakrabban használják, mert egy enyhe lejtőnél kevesebbet fogyaszt a bemelegedett motor is, ha ahelyett, hogy néha rágyorsítanánk a motorfék kompenzálásaként, inkább hagyjuk üresben, alapjáraton rotyogni.
Ez az ótómatáknál nem olyan lényeges, mert eleve kikuplungol a rendszer, de nézd meg kisebb lejtőn, hogy a gurulás szabadabb (kevesebb sebességvesztéssel jár), ha üresbe teszed, ezzel leválasztva a váltómű veszteségeinek egy részét a rendszerről, amit a kerékforgással táplálna amúgy vissza. (nem tudom, mi okozza a veszteséget, hiszen elvben a motorból veszi le a kakaót az életben maradáshoz, mégis érezhető nálam a változás, ha üresben hagyom gurulni.)
oh az engine break mechanizmus szamomra kifejezetten jo ha befigyel mindig, stabilabb sebesseget produkal es nem gyorsul a kivant sebessegen (sebesseghataron) felul, szoval mint egy ujabb biztonsagi layer (es nem kezd el villogni mogottem a rendor), de legalabb latom hogy miert lehet bizonyos szitukban erdekes. Nem mellesleg a fekeket is kimeli ha aktiv a motorfek.
Tompi írta: Akkor azért ez az eset inkább a fickó gondatlanságán múlott, mint a parkolóállás megváltoztatásán.
en ezt mondom igen.
ja meg elfelejtettem hozzatenni egy szintugy kifejezetten fontos reszletet a mondanivalohoz. A parking mode-ba tevessel nyitja az elektronika az ajtozarakat is meg. Amig nem teszed abba a modba, zarva vannak, hiaba probalod megszokasbol megnyitni a kilinccsel. Kezileg te override-ozhatod az ajtozarat a mechanikus karokkal az ajton ugye, de ez ismet egy kulon melo es kifejezetten akarnod kell azt, nem hupsz szituacio.
Masik jel, hogy ha a kulcsot a kocsiban maradt, es ugy akarod elhagyni, az auto elkezd sipolni hogy figyelmeztessen erre.
Csomo jel van ami arra figyelmeztet hogy hello, parking modba kellene tenni a kocsit mielott elhagynad, es igy biztositani a kerekeket (ezek kozul csak 1 a dashboard led, ami jelzi a parking modban levest ugye es kizarolag hivatkoztak ra hogy a Jeep-nel nem jelezte ezt). Amikre a pasing ugy fest fittyethanyva tett ra, es manualisan szepen sorra kiiktatta kezzel az elektromos biztonsagi vedelmeket, amik pont ilyen esetektol vedenenek meg, ha figyelmetlensegbol/megszokasbol nem a kello lepesek szerint jarnal el.
Elhiszem hogy szopatas hogy a Jeep-nel nem a standard szerint vonultattak fel az automata sebessegvalto allapotok, de nagyon akarnod kell hogy a tobbi tovabbi biztonsagi elektromos vedelmi kapukat is athidald, es a vegen csak ne parking modban hagyd el a kocsit (hanem pl uresben).
Tompi írta: Értem, szóval a parking mode ugyanúgy 'rögzíti' az autót, mint a kézifék. Mondjuk ha ritkábban húzósabb emelkedőn kellett parkolnom akkor kézifék+sebességbe rakva hagytam ott az autót. Úgy tudom, hogy talán kötelező egy rögzítőfék az autókra, hogyha a fő fékrendszer meghibásodik akkor is meg lehessen állítani az autót.
jaja, itt a szopatas csak annyi volt, hogy a megszokott parking modos uzemmod helyett (emlekezetbol a parking mod mindig a sebessegvalto tetejen van, igy lelfelulre kell tenni) a Jeep ezen valtozataiban nem "ugy" kellett abba rakni, hanem valoszinuleg az uresjarat volt legfelul, parking mode meg ki tudja hol.
Masik hulyeseg magatol a pasitol eredt mint mondtam, hogy elhagyta a kocsit mig jart a motor. Ez eleve nem egy okos otlet mivel semmi kontrollod nincs egy mukodo gepjarmu felett, es en is csak nagyon nyomos szitukban szoktam azt csinalni.
Parking modba teves nelkul nem tudod kivenni a kulcsot mivel fogja a mechanika, igy szandekosan ugy hagyta el a kocsijat, rizikot vallalva, hogy tudta hogy a motor mukodik, nem veletlen szitu volt.
mert klasszikus valtos rendszerrel gondolkodsz, ott az is volt a modi igen.
Az automata valtosnal mint direkt ezert ki is emeltem (mivel a magyarorszagiak nem sokan ismerhetik), a parking modba teves lefogja mind a 4 kereket mint a kezifek is, csak mint a valto design resze. Parking modba kell tenned a kocsit ha el akarod hagyni, maskepp ki se tudod venni a kulcsot. Es a parking modos 4 kereket lefogo fekrendszer a tipikus helyzetekben elegendo is.
Kvazi 2 kulon "kezifek" rendszer is adott az automata jarganyokba, szemben a klasszikus valtosakkal, ahol csak 1.
Az automata valtonal ezen felul meg Tolatas, Vezetes es Uresbeteves van (esetenkent egyeb extra modok, de ezek a legtipikusabb felallasok). Tolatas moddal visszafele mesz, a Vezetes moddal elore, nincs "sebessegbe" teves mint a klasszikus valtosaknal mivel nincs "sebessegvaltas" a kocsikon, mind elektromosan szamolja a szamitogep epp a szituaciohoz merten. Te csak taposod a gazpedalt es gyorsul a kocsid 0-200km/h-ig roccenes nelkul. Az Ures modot eletemben nem hasznaltam meg, nyilvan max vontatasnal vagy ha kezzel tolni szeretned a jarganyt valahova, akkor tud jol jonni.
Az automata valtos sokkal kenyelmesebb es biztonsagosabb is a legtobb esetben, nem kell tokolnod egy felesleges mozdulatsorral amit ki tudsz technologiaval valtani, jobban oda tudsz koncentralni az uton torteno esemenyekre. Kifejezetten ha dugoba vagy eros varosi forgalomba kerulnel, ahol valtossal allandoan tokolnod kellene a megallassal es indulassal, az automataval meg full lazulas.
A Jeep váltókarját ugyanis a megszokotthoz képest máshogyan kellett parkolás-fokozatba állítani, és fény sem jelezte, ha ez megtörtént, így sokszor üresben maradtak az autók, és semmi sem akadályozta meg, hogy elinduljanak.
ez mondjuk rohadt nagy szopatas, pont a fenti kommentembe emlitett szituacio miatt. Legnagyobbreszt mivel eleve adott, a parking mode fekre tamaszkodnak az emberek a hetkoznapi esetben.
De itt egy erdekesseg is azonnal. Ha nem teszed parking modba a valtot, nem tudod kivenni a kulcsot a kocsibol, addig fogja a mechanizmus. Igy mondjuk siman vaghatjuk hogy a pasink ugy hagyta el a kocsijat, hogy az meg kulcs alatt volt es dolgozott is, ami eleve rohadt veszelyes tud lenni onmagaban is, sohasem tudhatod hogy aktivan jaro motor alatt milyen varatlan szitukat idezhet elo a kocsid, ugy hogy senki nincs a volan mogott hogy kontrolalja a szitut.
Tompi írta: Nem vezettem automatát, ha az a bizonyos parkoló állás az ami automatikusan "behúzza a kéziféket" az más. Ha neked biztos infóid vannak, hogy ez a helyzet, és automatákban nincs kézifék akkor tévedtem.
nem tudom mondjuk milyen biztonsagi standardok vannak amik kotelezik a gyartokat, de en itt nyugaton sok autmata szemelygepkocsifajtat es kisebb teherautokat is vezettem. Minben volt teljesen kulon vonalon mozgo (mechanikus) kezifek (vagy mint kulon pedal, vagy a kezednel), a klasszikus automata valtos "parking mode"-sebessegbe tevess mellett (ami szintugy megfogja a kerekeket), mint extra eros vedelem. A sulikban tanitjak is es kiemelik hogy ha mashol nem is, leglabb nagyobb leejto/emelkedo szogekben parkolasnal (hegyeknel pl), kifejezetten batorkodjunk is hasznalni, mint extra vedelmet, ne bizzuk magunkat az elektromos automata valtosra.
Sok ember viszont lustasagbol baszik hasznalni (en sem teszem tipikusan, mondjuk legtobb esetben eleve a varoson belul es sima talajon mozgok/parkolok), csak a sima parking modba nyomom a sebessegvaltot es megyek a dolgomra.
Azaz az automata kocsikban kvazi 2 kerekeket fogo fekrendszer is van (a valtos parking mode, es a kezifek), szemben a klasszikus valtosakkal, ahol ugye csak 1 (kezifek).
nem feltetlen torolni szerettem volna, inkabb csak atmozditani a nem oda valo beszelgeteseket egy megfelelobb topikba, de tobbi mod is ugy latta hogy tul sok clusterfuck van benne, inkabb hanyagolna az esetre tekintettel, igy max otthagyom en is, ahogy mondod a szituaciora tekintettel.
ez mondjuk siman bekovetkezhet, bar nem olyan egyszeru lassan gyujteni a szavazatokat a jelenlegi megoldasom szerint. Mivel ahhoz hogy az algoritmus aktivizalja a fooldalra funkciot, pont el kell talalnod a varazsszamot. Ha felette vagy alatta vagy, nem fog aktivizalodni. Ezzel egyreszt azt probaltam elerni hogy inkabb a friss es gyorsan osszegyujtott szavazatos kommentek kapjanak prioritast, a random tobbhavonta potencialisan 1-2 szavazatost becsuszoak meg kevesbe.
a jelenlegi intelligens algoritmusos megoldas az onmukodos mivolta mellett azert is jo, mivel szinte minden aspektusa parameterezheto. Azaz ha nem ugy funkcionalna ahogy szeretnenk, barmikor csavarhatunk a szamokon. A mostaniakat probaltam ugy beloni hogy valahogy probalja balance-ba hozni mindig magat. Tul sok megszavazott cucc se legyen kint (ami elnyomna a klasszkus hireket), de az se legyen folyamatosan hogy soha semmilyen felszavazott cucc nem uti meg a limitet, mivel nincs eleg ember. Par naponta (ha hasznalja legalabb valaki) ha ki tud futni igy felszavazott cucc, az mar jo arany. De gondolom tipikusan max ezek akkor lesznek ha minden hiriro elettel foglalkozik es nagyon keves hir jonne ki.
Igen, nem zar ki egy eldugott hozzaszolast sem a rendszer. Elsosorban ugye tipikusan pont az a funkcioja hogy az eldugottabb topikokban (pl konyvmoly) levo gyonyszemeket is szelesebb kozonseg ele tarhassa potencialisan.
ez mondjuk nem tipikus webdrot hanem inkabb "oldalügy" kerdes, talan ott erdemesebb megvitatni.
Btw szemelyes velemeny hogy inkabb arra haljanek, hogy ne meg tobb topikot kelljen a Pandoraba gyomoszolni, hanem a Pandora topikokat nyissuk inkabb publikussag fele. Pl politikai kerdesekrol is hosszu es erdekes beszelgetesek szulettek mostanaban, a kezdeti kicsapongasok normalizalodtak mar regota. Legtobb felhasznalo eleve bent van, viszont minel tobb topikot csukunk oda, annal jobban lehuzzuk az egesz forumunk eletet az internetrol. Nem lehet a net felol azokat a topikokat latni es keresni sem, igy a Google es egyeb sorolasokbol is mind kimaradunk ha Pandora kozeget hasznaljuk aktiv kommunikaciora.
Szerintem az ilyes fele szegregacio abszolut rossz nekunk, mivel megosztja a maradek lakosokat is, es megtavolabb visz az esetleges frissektol (sokkal rosszabb helyzetben van miatta az oldalbesorolas, mivel nem latszik a net felol). Ezert gondolom hogy csak ideiglenesen erdemes Pandorarol gondolkodni, nem veglegesen.
Oldaluggyel kapcsolatban probalok majd mint regebben is emlitettem valamifele szorosabb facebook integraciot alkotni. Az utopia terv ebbol a reszbol hogy facebook reggel is kommentelni lehessen hozzank, sot mi tobb, facebookon is megjelenhessenek a cikkek, sot mi tobb, aki ott kommentel nalunk is meglatszik, es aki nalunk kommentel, facebookon is meglatsszon. Persze lehet beletorik a bicskam de megprobalok korulnezni az API-kban.
Persze ez csak 1 a rakat fejlesztesre varo ujabb funkciokbol vagy valtoztatasokbol. Ahogy majd odajutok (es jutok veluk valahova) jonnek ugye.