Hozzászólások
Elsődleges fülek
A korábbi tapasztalatokból érdemes tippelni. Mazda nem, a többi jó lehet a korróziós szempontból, de a Nissanok másképpen nem tartósak.
A koreaiak sajnos nem véletlenül olcsóbbak. Gyakori, hogy hamar kikönyököl a motorjuk, és nincsenek ott egyéb anyagminőségekben sem, mint a japán átlag.
Ha a fentiekből nézel választékot, akkor Toyota, Honda és ezek luxus almárkái. A többiek a futottak még kategória.
Hülyén fogalmaztam, úgy értettem, hogy a szakmámban nem sok hasznát veszem :)
@Moken:
Volt is szerszám, vettem is pár cuccot a Lidl-ben, ház körüli munkákra jók azok a gépek.
és eszközöket honnan szereztél a munkákhoz? kölcsön vettél, béreltél vagy vettél?
Hasztalan skill az, amivel kb. Milliókat spóroltál meg?
Milyen lehet akkor a hasznos?
és a modern japán, koreai verdák mennyire rozsdásodnak?
Tippre jóval többen, de a fene tudja, én egyelőre csak nagyon jól szórakozom ezen a különösen vicces fideszes belharcon. Tökre kíváncsi vagyok, hogy MP hol fog megállni a propagandánál a focistafeleség vs. nőverő férfiállat tengelyen. :D
Jogos, végül is abszolút senkikként sikerült tüntetői tényezővé válnotok. :D
Kurvajoooooo :D
No, ennyit a csávóról. Voltak vagy százan az eseményen.
Rárejszolt, szétkente, belefeküdt.
Nekem csak apró örömök jutottak ma:
https://telex.hu/belfold/2024/03/26/zugott-a-mocskos-megafon-amikor-magyar-peter-a-hir-tv-nek-adott-elo-interjut
Nagyon nem vitte el a nosztalgia, pedig ott volt minden elvben. A második részben anno pont az tetszett, hogy nem tud leállni, de aztán most ki tudja...
Kia melók voltak, de nem akartam a gatyám is szakira költeni. Kerítést, úszókaput, kocsibeállót, villanyt azért nyilván nem én csináltam.
Road house 2024
Egynek teljesen elment, nézhető kis cucc.
Ennek a Konormekkgregornak miért olyan furák a mellizmai? Függőlegesen a kiterjedésük mintha nagyon aránytalan lenne.
Nagyon régen láttam az elsőt, ha most megnézném, lehet én is ezt gondolnám, de ott legalább megvan a nosztalgia faktor.
Viszont a kettőt meg ne nézd megint, pár éve elővettem, az első fele még okés, utána viszont óriási mélyrepülés, legalább 3x van vége a filmnek és nagyon fárasztóvá válik
Bazzeg egy semmi nem létező Koszovó ellen teltház van a Puskásban. Mennyire kurva jó már.
A tizedes meg a többiek
Sokkal jobbra emlékeztem. Azért volt 1-1 jelenet, ami mosolyt hagyott, de ez a mai szemnek már nagyon lassú és kevés. Páran azért szépen alakították a karaktert, de főleg a németek nagyon túljátszották. Persze a komédia jegyében, de viccesnek már nem volt vicces.
Nagyon nem jött be ez az "öregek vagyunk, sírjunk" téma a harmadik résznél, aztán megnéztem az első részt, ami anno menő volt, és rá kellett döbbenjek, hogy az is egy pont ilyen ömlengős szar.
Illetve arra, hogy Bay pontosan ugyanolyan nőket kúr évtizedek óta, mert az elsőben a csajszi kiköpött transzformerszes hogyafaszba hívják picsa. Tudjátok, a mutáns ujjú...
szerk: Most így harmadig megnézve a trélert ez egész okésnak tűnik. Talán lesz olyan jó, mint a második rész, mert azt legutoljára 10 éve láttam, és az akkor még jó volt.
Lawrence már a 3-ban is nagyon kellemetlen volt. Ezt is max csak azért nézném meg, hogy vajon elsütik-e, hogy “most már tényleg 30 vagy, cula!”
Ha minden igaz, az NC-k és az ND-k egyelőre úgy tunik, hogy nem rohadnak porrá, mondhatni átlagos ütemben amortizalodnak (rozsdás ND-t még nem láttam, pedig azok is már 6+ évesek). De ja, az NB volt a legrosszabb ilyen szempontból, valahogy még az NA sem rohad annyira. Kedvencem a csomagtartó fedél ami egy darab fém lemez, ami gyak. ketté van hajtva a lenyúló, rendszam feletti részen, mintha egy A4-es papírt kettehajtanal. Mondhatni U alakot formál. Okos... :D
Gratula! Büszke lehetsz
A felújítás során annyi mindent csináltam már, hogy ihaj. Burkoltam, parkettáztam, vízszereltem, festettem, stb... Ma térköveztem. Ennyi hasztalan skillt még sosem sajátítottam el. 😀
Ezt amúgy NB-n láttam, mint nagy problémát. Utána lett valami változás?
Ne is mondd... Nem csak az első nyúlvány ilyen, hanem kb. minden karosszéria elem ilyen debil 2 réteg vékony fém egymáson. Nem is értem ezt a Mazda hogy gondolta. Uregvédő nem megy be, de a pára és víz simán.
Erősen kétlem, hogy hirtelen elkezdett volna Mazda san költeni a jobb korrózióvédelmi bevonatra. Az szokott még lenni, hogy körbecsiszolgatják, lefestik, aztán a bele még mindig rohad szerkezetileg, de reméljük, nálad nem ez a helyzet. Az MX5-nél is az volt a para, hogy a motortartóbakok ilyen rétegelt cuccból voltak, aztán közte rohadt, veszítette a szilárdságát, míg kívülről még okésnak tűnik.
nem tom volt-e esetleg valami váltás a gyártásban 2003 és 2009 között, hogy a későbbi modellek esetleg már nem azzal az eredeti technológiával készültek, ami a problémát okozta ennél a szériánál. Vagy lehet, hogy az enyhe telek miatt elmaradt intenzív sózás miatt nem rohadnak annyira?
Az elég baráti ár a javításért. Szobrászművész a mester, vagy rendesen fémet tett a kivágott részek helyére?
Vajknak meg +1, ezért is kérdezem, hogy glettel dolgozik, vagy anyagot is tesz bele :D
szeretettel varlak, nalam is lenne dolog :)