Hozzászólások
Elsődleges fülek
Azért linkeltem a kiszámoló blogot, mert az a csávó tényleg érti a dolgát, érdemes figyelni rá.
A pénz magában nem boldogít, eszköz, hogy elérj valamit, ebben egyetértünk. Viszont ahhoz, hogy legyen ez a pénz, jó, ha a pénz a "barátod", tehát inkább bevállalsz az elején befektetéseket, kompromisszumokat, hogy később sokkal jobb lehessen.
Lehet persze akár azonnal jobb is, ha van kompromisszum abban, hogy használtat veszel. Biztonságban elég valószínű, hogy a példában összehasonlított Lexus és Hjundáj nagyjából egy szinten van. Igaz, az enyémben nincs ráfutási vészfék asszisztens, de ebből a szériából van olyan, amiben igen. Más dolgot nem tudnék mondani, amiben különbség lehet. (már, ha a Hjundájban van...)
Az infotéjtment system szempontjából mi a fontos? Hogy legyen bazi nagy kijelző? Biztos vagyok benne, hogy bizonyos dolgok gördülékenyebben mennek egy új kocsiban, akár saját SIM kártya van bennük, esetleg tudja a Wazét (ez inkább nedves álom). Ezzel szemben én úgy oldottam meg, hogy fut egy script a telefonon. Amint beindítom a kocsit, elkezdi a spotifájon folytatni a zenét, amit kirak a 15 hangszórós Márk Levington rendszerre. Ha ez nem lenne elég, van benne USB támogatás, beépített HDD, valamint egy 6CD-s tár, ami nem csak Mp3-at kezel, de nem is egy külön boxban van valahol a kocsi kesztyűtartójában, vagy csomitartóban, hanem a CD lejátszó bemenetén át meg lehet etetni a 6 koronggal.
Ezeket vajon tudja az új Hjundáj? Akkor melyiknek jobb a rendszere?
És akkor még a fullos bőr belsőről, a diófa kormányról és berakásokról nem is beszéltünk. Arról sem, hogy a szék és kormány profilokat automatikusan rád igazítja, még gombot sem kell nyomni, mert a nálad lévő kulcsokhoz lehet őket rendelni. A kocsi nyitása és zárása is annyi, hogy hozzáérsz az ajtó fogantyújához. Szerintem ezeket sem tuja a Hjundáj. Egyszerűen nem ugyanaz a szint a kettő, mert nem ugyanannak a közönségnek készültek, hiába modernebb a központi egység.
És mint mondtam, nem kell plusz milla a használtra, ha megbízható kocsit vesz az ember. A Lexus egy racionális döntés volt, ha később meghülyülök, és veszek egy Porsche Panamera turbót, akkor már kell költeni, igaz, 10 éves is lesz a kocsi, de pénzben ez esetben kb ugyanott leszek, mint te. Viszont lássuk be, hogy lesz egy kis különbség a két megoldás között - már ha csak a csajok beporzását nézzük is :D
Még egy dolog: Sose tudtam megérteni azokat az arcokat, akik mindig megveszik az új Ájfónt, vagy az ötös BMW-t. Ez olyan, mintha mindig ugyanaz a cuccod lenne, csak kicsit jobb. Én megőrülnék az unalomtól!
Ha Moken 6-7 évre lízingel, akkor még utána is megtartja, ha már végre kiköhögte. 10 évre beszorul egy kocsiba (amely azért mégis csak kopogós műanyagokkal van tele, különben nem kerülnek fele annyiba, mint mások - valahol vágni kell a költségeken, ha nem csak a presztízs megfizetéséről esen szó).
Én hülyét kapnék, ha 10 évig kellene ugyanabban a kocsiban ülnöm!
Szóval Moken példájában: Vesz egy kocsit 11,5 milláért, és gubbaszt benne 10 évet, majd eladja 2 misiért, aztán lépj a kezdő mezőre!
Az én esetemben megvettem a kocsit 6,5-ért, hajtom 4 évig és eladom 4-ért (lehetne 4,5-ért is, csak egy ekkora, relatíve kisebb összegnél az ember nem fog szórakozni, inkább menjen el hamar). Eztán a 4 misit belerakhatom valami másba. Ezt a dolgot, ha kétszer megjátszom, és a második már drágább kocsi, illetve az az utáni is, akkor 10 év után a harmadik kocsimban fogok ülni, kb 6-7 millió bukóban, de úgy, hogy a második, harmadik kocsi már ilyen 300 ló fölötti hedonizmus, magas szolgáltatási szint mellett.
Ezzel szemben Moken 9,5 misit bukik, és már baromira zörögnek az olcsó műanyagok...
Úgy vagyok vele, hogy a legtöbb ember valamely ponton el tud engedni dolgokat, még ha előzetesen meggyőződéssel állította is. Jó, ha az ember adaptív, a másik irányban ezért utáljuk a nyugdíjas, fix pártszavazókat, mert ők már buták, képtelenek reagálni az élet új realitásához :D
Amúgy meg a Hjundáj biztosan nagyon jó kocsi. Most ők vannak azon a szinten, mint a feltörekvő japánok a nyolcvanas évek végén. Más kérdés, ha már berögzült hülyeségek, akkor az S Merga presztízse mellett ez milyen szintű önmeghasonlás? Ja, hogy ugyanezt Lexusból, X5-ből kiköhögni újabb már 20 misiről indul? Ha magadnak kell venni, már jó a koreai. Akkor már miért nem egy jobb szolgáltatási színvonalú kocsi nem újként? Szerintem. (Persze nem a németekre gondolok, ott a használt halál)
Elkezdhetném mondani, de itt profin le van írva:
https://kiszamolo.hu/igy-valassz-autot-magadnak/
Más részről: Gondolj bele, hogy egy kocsi törlesztője milyen szinten vág meg anyagilag. Megéri azért újat venni, hogy elmondhasd; te fingasz bele először, de közben egy olyan befektetésben vagy, amely elbukja az értéke 50%-át az első öt évben, ezzel kvázi szegénységben tart?? A gyerek is csak arra lenne jó, hogy újabb hitelt kapj az államtól, hiszen egy gyereknél még nem jár örökbe a 10 misi.
Lexus RX450h 4WD, Automata 240 Le rendes hybrid a legjobb felszereltséggel 6 misi körül körül van, igaz cserébe 8 éves. Másfél éve hajtom. Olajcserét és benzint kért. Ha lesz végre garázs, le fogom políroztatni, elvinni egy bőröshöz az első ülést, és az olyan lesz, mintha most jött volna a szalonból.
Új értelmet nyer a "szíven ütötte", illetve "kiteszi a szívét".
Igazából sok topicba illene, de most mondjuk ide:
rwurl=https://www.youtube.com/watch?v=nQeFiG050J0&feature=emb_logo
Kúlság!
Hardon is lehet azért tolni?
Ez most kissé felbaszott.
Villanyszerelő. Ajánlással van itt, csúszik a munkáival, hagyom neki, mert úgy sem költözöm még.
Beszélgetünk okos zárról. Küld egy levelet, hogy itt a zár, nettó 187 ezer.
Hát, jól van. Gondoltam, azért egyszer rákeresek. Találat: 84 ezer
Ez most felbaszott.
Az oké, hogy rátenne 15 %-ot, mert ő szerzi be, de ez milyen pofátlan már? Milyen szinten néz hülyének?
Jó meglátások. Lehet, egy lépcsős megoldás kevésbé lenne fenszi, viszont... :D
Gondoltam tavaly tavasszal, hogy hülyeség lenne hónapokra előre venni egy használt 1080-at, mert aztán ki tudja, mikor költözünk rendes lakásba, mikor tehetem be egyáltalán a gépbe. ...És tök igazam volt, mert még mindig nem költözünk.
Amivel nem számoltam, hogy mostanra az 1080 is drágább, mint tavaly ilyenkor :DDD
Simán gyártanak. A divat már csak olyan, hogy ciklikusan visszajön.
Nem is lesz valszeg soha. De ha mégis, akkor teljes bukó.
Valamit valamiért :)
Dunno... Lehet, hogy te is Palpi lánya vagy?
Néhol cement alapú súlyokba is belefutni a legalsó polcon pl Osanban. Azokat messziről kerülni!
Jófogást javaslom. Főleg a súlyok olcsóbbak. Persze felmerül, hogy miért pont 2x15
Mármint ezek jó a mindenféle kar-gyakorlatokoz egy ideig, de akkor a pad nem sokat dob az összeállításon. A pad akkor lehet jó, ha legalább fekvenyomni tudsz rajta, ahhoz meg ez csirke súly. A súlyok terén azt kellene figyelemebe venni, hogy sok kisebb tányérból álljon, lehessen piciket emelni. Én is használok 0,5 kg-os súlyokat. Ezekkel egy kézi súlyzót már lehet 1kg-onként variálni.
Amúgy bicepsz gyakorlatokban a 15 kg is viszonylag gyorsan meghaladható, így annyi feltétlenül kell.
Amit még tudnék javasolni olcsó jóságként egy húzódzkodó rúd.
Hogy nem fér el a lakásban? :D Majd linkeld be, mi t szeretnél. Pár lukra futást talán megspórolsz.
Az ember alapvetően olyan szerzet, hogy mindenre rest. Nem csak cselekvésre, hanem gondolkodásra is. Ha olyan közegben nőtt fel, hogy a szakmunkásig vitte, jó eséllyel olyan ember vált belőle, aki lusta volt és lesz a saját érdekében tanulni.
A favágás az megy, valamit dolgozni kell, tehát át is lehet képezni őt hentesből hidegburkolónak. Akkor van a gond, ha azt hiszed, hogy egy olyan arc, aki favágó munkához szokott (az emberek többsége) képes lesz majd felismerni a tanulás szükségét, vagy ha mindenképpen oda kell állítani, megfelelő minőségben lesz-e képes egy gógyisabb foglalkozást művelni.
Én sajnos nem hiszek a dologban, tekintve, hogy 10 éve alkalmazok favágó munkákra embereket. Ismerem az attitűdjüket.
Most, a legutóbbi évben, amikor már nálam fiatalabb volt a munkaerő, sikerült először egy takarítónak önerőből rádugni a TV-t a fali antennára! (régebben is voltak jóhiszemű próbálkozások, de valahogy rendre máshol kötött ki az a kis kábel)
Jah, azt mondjuk már Ridley is megjósolta, hogy távoli bolygókra csak azokat az alkalmatlanokat küldik, akik nem vesznek szkafandert egy idegen ökoszisztémába érve. De még a tudósaik is hasonlóan harmadvonalbeliek, akiknél fixen meghal a fele banda, mire egyáltalán felébred az első Enginer.
Azon országokban, ahol már van erre tapasztalat, mint pl Németeknél, látható, hogy a hatvanas években betelepített Török diaszpóra zárt közösséget képez. Sokuk még németül sem tud.
Franciáknál a gyarmatokról érkező népek már másod-harmadgenerációs franciaként a társadalom perifériáján élnek. Bűnöznek, levágják a fejed és néha tömegesen kocsikat gyújtogatnak.
Svédországban többszörösére ugrott az erőszakos cselekmények száma.
Az egy, hogy nem hiszem, hogy ők fogják megteremteni a nyugdíjalapot, de olyen áron nem is kéne, mint ahogy teszem azt Angliában megvalósult, és már önszerveződő, mohamedán vallási rendőrségek járják az utcákat (eleve nem is számolok nyugdíjjal az életpályámban, mert egyszerűen badarság lenne arra támaszkodnom a mostani kilátásokkal)
A menekülők problémáit nem azzal kell megoldani, hogy felvesszük őket potyautasnak a saját rendszerünkbe, hanem helyben, az életkörülményeik javításával, a háborúk legyűrésével. - ám ehhez az EU töketlen, a többieknek meg más az érdeke...
Ez így van. Ezért látom elhibázottnak Európában bármiféle migráció támogatását "munkaerő" felkiáltással. Egy idő után eljut minden nép oda, hogy korlátozza a szaporulatát. Európa ebből a szempontból egy remek hely lehetne a jövőben (és egyre jobb, ahogy tovább mérsékli magát a népessége). Attól viszont nem lesz jobb, ha egy rakatnyi semmirekellő jöttment, akit most behoznak, majd segít lehúzni a szintet, amikor már amúgy sincs mit csinálni, csak szaporodik jó dolgában. Többek között ezek a betelepítések is tervszerűek a Great Resetes arcoknál (pl Dzsordzs Soros).
Sok szerencsét a végre megvalósult kommunizmushoz! Bye-bye magántulajdon, hello szociális pontrendszer!
Amúgy tök jó, hogy a nagy demokráciáról beszél, legyen így, csak aztán Biden be ne jelentse a Great Resetet....
Also Hitlerre is felnéz (egy fiatalkori interjúnyilatkozata szerint) :D
Tudtommal a bank vallja az adót év végén az aktuális állásod szerint. Ha nincs haszon, nincs adó sem.
Nem értek hozzá, de ezek a cégek szvsz nem biztosítják úgy a pénzedet, mint egy értelmes bankban. Én az Ersténél 0.1%-on adok-veszek. Ez is teljesen megfelel.
Más:
https://hackernoon.com/real-estate-vs-virtual-lands-new-verticals-of-a-g...
Ezt az egész bizniszt még miért nem emlegette itt senki??
A jelenlegi piaci kapitalizációjuk alapján így aránylanak egymáshoz a részvényeik. Ez egy folyamatosan változó dolog. Jelenleg a tesla egy lufi. Le fog ereszteni, ahogy a többiek feljönnek de nem holnap.
#49
Az EV-k 2/3-át Kínában fogják gyártani, ha ez mond valamit.
Szerintem egyébként egész kicsi az esélye annak, hogy az ember kocsival csajozzon. Te hányszor csajoztál be a Mergával? Na, ugye. A kocsi a saját megelégedésre kell legyen.
A másik: A csajok 99%-ának, még a ribancoknak is, fingja nincs a kocsikról. Annyit tud, hogy Porsche, és kész. Panamérából azt is mondhatod neki, hogy 3 éves, kb ugyanúgy néznek ki. gyakorlatilag, amíg nem egy 924 vagy 944-es a Pori, neki hót mindegy lesz szemre.