Hozzászólások
Elsődleges fülek
Másnak nem krepált be a Youtube lejátszó desktopon, Chrome böngészőben? A lejátszósáv olyan, mintha sokkal nagyobb nagyításon használnám a böngészőt, pedig továbbra is 100%-on van.
Gabika, mint pénzügyi guru egy kérdés:
mi van, ha azt mondom a cégnél, hogy fizuemelés helyett - amit most kiérdemeltem eléggé úgy néz ki - azt mondom, hogy lízingeljenek inkább nekem egy céges kocsit? Mondjuk egy elektromosat, ami után adót sem kell fizetniük.
Hülyeség vagy legit elképzelés?
Hát srácok, eddig nem mertem kimondani, mert mindig azt vártam, hogy majd másnap belefutunk valami nagyon gáz dologba, de kb. naprol napra csak egyre erosodott a velemenyem: PÁRIZS ISZONYAT AWESOME HELY.
Pedig hatalmas eloiteletekkel erkeztem, eleve ugy neveltek h utalni kell franciakat, meg a fel varos no go zona lesz, stb.
Ehhez kepest olyan tisztasag van, olyan rendezettseg, jo kozlekedes, normalis, segitokesz emberek mindenhol (ez utobbi talan a legmeglepobb). 4 nap alatt nem volt még rossz tapasztalatom. Persze annyira nem kisertettem a sorsot h getto kozelebe menjek, de igazabol olyan helyeken voltam ahol Pesten is lennek. Hat sracok itt 1000 ev alatt se fogjuk behozni lemaradast... nesze neked hanyatlo nyugat.
Ami nagyon pozitiv h tele van fával, növénnyel az egész város, nem egy betontenger. És nincs büdös, mint Pesten.
Persze van sok feka, de még velük is csak pozitiv tapasztalatok voltak eddig, meg ugy tunik atlagban nem zavarnak sok vizet a normal mindennapokban.
Ritka ocsmány egy valami ez. A BMW gyárban dolgozó haverom azt mondta, hogy házon belül is így vélekednek róla az átlag szerelők :D viszont a technikára nagyon kívancsi lennék, amit alá raktak
Taxi vagy Uber? Én 99% csak fekete toyotakat meg lexusokat latok itt taxikent. De altalanossagban is gyakrabban talalkozok Teslaval vagy nemet premiummal otthon Debrecenben.
Ami meglepett, hogy a legtobb helyen eddig egesz elheto a kozlekedes.
Most maximalis +1 mikkanak.
Itt vagyunk Párizsban, nyilván minden új, menő francia autokkal van tele. De az összes taxi Lexus ES vagy Rav4 vagy Camry ;D Kicsit sokatmondó a strapabíróságról...
Családi ismerős most vett egy zsír új C300-ast, AMG pakettel. Tudom, hogy ez a 3as BMW riválisa, de akkor is. A 2018as 5ös bömbihez képest olyan visszalépésnek érzödik minden. Minőségben, praktikusságban.
Teszteld le! Állítólag fain hely
Balatonlellén a Budapest várhat fagyizó tényleg olyan jó?
nem, csak a videóikat szoktam nézni. De lehet kihívom őket.
Ismerem Tibiéket, köszi.
nem azt írtad, hogy 5-6 milla lenne a nagyobb voltos akksi miatt?
A hivatalos bmw szervízben lenne annyi a zsír új akksival. Ennél a pesti srácnál 2 misi, úgy hogy németből behoznak ilyen 90-100% közötti, bevizsgált akksikat. Ugye már nem garis a kocsi.
Voltunk kipróbálni, igazából nagyon szép és jó, belülről mintha új lenne. Feleségem elég szkeptikusan állt hozzá, mert h 32 évesen hova neki BMW, de aztán kiderült, hogy az aktuális tulaj egy ugyanilyen korú csaj, akkor látszott hogy felszakadt benne ez a gát. Már csak egy baja van vele, hogy nem SUV, az X3 mellette jobban bejönne neki...
Felkutattam a legnagyobb BMW akksi gurut az országban, aki egyébként pont egy ilyen 2018as 530e-vel jár, és azt mondta mindenképp olvastassam ki szervízben h milyen állapotban van az akksi és hány ciklusban volt töltve.
Az eredeti 9 kW-s akksi helyett mar 12-est pakolnak bele, ha cserélni kell, de az bömbiéknél ilyen 5-6 misi lenne, a srácnál németből behozott akksival 2.1 misi és akkor nyáron ilyen 50-55 kmt tudna elektromosan. Ez most jelenleg ilyen 20-25 km kozott tud. 18-at írt elinduláskor, mentunk vele 6 kilit országúton és 16ot írt a végén. Most elutazunk Párizsba, addig emésztgetjük, ha meg rábólint, akkor előtte szervízben check. Még ezt a 2 millát se sajnálnám rá, ha mondjuk pár év múlva cserélni kéne akksit, mert sokkal időtallóbbnak érződik az egész autó, mint pl. a hasonló árú Lexus NX volt.
Ami hatránya h csomagtér nem olyan nagy , illetve benzintank 46 literes, szal egy hosszú úton ilyen 600 kilinként meg kell állni vele tankolni valszeg.
30 fok szeptemberben nem ördöktől való az elmúlt évek alapján... Igazából egész nyáron teljesen jó volt a hőérzet idén, de kint a természetben már tényleg őszi illatokat érezni.
csak nekem van tisztára olyan érzésem, mintha szeptember vége lenne már?
meg nyugaton a nyugati multik nem rabolják le a védtelen kis törékeny rendszer váltás utáni piacokat... Orbán ezzel szemben építette ki elsősorban a NER birodalmat, csak így tud viszonylagos gazdasági autonómiára szert tenni, máskülönben zsebre tennék a nyugati cégek az egész magyar államot... Csak ezt lipsiék nem mondják (hiszen le vannak fizetve) vagy nem látják...
Én konkrétan arra céloztam, hogy FIZIKAILAG, SZEMÉLYESEN kik csinálják az útépítést.
Válasz: magyar és más kelet-európai munkások (ha jót akarsz) vagy törökök meg hasonlók (ezért rohad le német infrastruktúra látványosan elmúlt 10 évben).
És ott tényleg jól megcsinálják, ezt én is elismerem, hogy a hazai utak állapotba még balkánhoz mérve is kritikán aluli.
Nekem az a bajom az ilyen hosszan elnyújtott franchiseokkal, hogy egyszerűen érdektelenné válik az egész cselekmény számomra, mert tudom, hogy a főszereplő úgyis túléli, úgyis a végén megmenekül minden. Ezt mondjuk 3 részig még elfogadja az ember, de amikor már évtizedek óta nyomják ugyananazt 7-8 részen keresztül... Egyáltalán nem hoz lázba.
Marvelnél sztem ezért is sikerült olyan jól az Avengers utolsó két része, mert legalább az utolsó előtti részben kicsinálták a fél csapatot, és tényleg azt érezted, hogy mekkora tétje van a dolognak, és szurkoltál az utolsó részben.
és szerinted kik építik az utakat Svájcban meg németeknél?
Megyünk Párizsba nem sokára. Nagyon régen voltam már ott, gyerekként.
Valaki tud tippeket adni, akinek van friss tapasztalása? Hogy érdemes közlekedni (repterről, városban, stb.), milyen árak vannak, van-e bármi spéci dolog? Mennyire gáz a biztonság? 2 napunk lesz együtt mozogni, utána nappal én egyedül leszek.
320k lenne, amiben a törés benne van, csak az a baj h nekem :D Feleségemnek vagy 400, mert nincs annyi bónusza.
Érdekes h a 4esre egy 70el olcsobb lett volna.
Na kalkuláltam árat Allianznál a BMW-re. 200 ezer az extra csomag, 320k a max. KGFB+CASCO/év
Egyébként a biztosítós srác is meglepődött hogy milyen kedvező árat dobott ki. Sztem ez az 5os valahol 400 körül lenne inkább.
A hasonló évjáratú 4es BMW-re a múltkor 250k/év casco+kötelező ajánlatot kaptam egy fél éve.
Már említettem ezt a videót, meg hogy mennyire félrevezető ez a fajta teszt.
XDDD