Hozzászólások
Elsődleges fülek
En anno (mondjuk mar lassan 10 eve) annyit csinaltam a futasnal hogy egy szigetkorrol felmenten kettore aztan kb egyszer futottam le a felmaraton tavot es aztan mar mentem szeptemberben a rendes felmaratonra.
Utana az Ultrabalaton valtohoz meg ennyit se, de az elvileg ket 10 kilometeres szakasz lett volna valami 7 ora szunettel a ketto kozott - csak a valtopontot beneztek a kollegak es egy ujabb szakaszt ra kellett tennem hajnali 3kor es igy 28 lett a vege.
Szigetkoroknel 5:10-5:30 korul volt a legjobb, a felmaraton 31 fokban kicsit lett tobb 2 oranal, ultrabalaton atlag is 5:40-6:00 koruli idokre allt be.
Ezek ugye eleg szar idok egy kilometerre ;)
En is ott hibaztam h semmifele edzesprogram nem volt, csak futottam az adott tavon ahogy birtam. Igy viszont nagyon hamar leall a fejlodesed. Egy jobb edzesprogram allandoan valtoztat a tempon es pulzusszamhoz igazitja, amihez meg muszaj merni meg elore tervezni.
Futast mindenesetre mar sok eve hanyagolom, ero es eroallokepesseg van inkabb fokuszban…
Nem, pont fordítva: a fideszes választási kampányt és vidéki szervezeteket finanszírozták a fideszes önkorik által felvett hitelekből.
Azt az adossagot a fideszes onkormanyzatok csinaltak, te egyugyu naiva
Ket pofara vettek fel a chf hiteleket a 2010-es kormanyvaltas elott, mert tudtak h a gyozelem utan majd atvallalja az allam
De amugy telleg, valahol nagyon vicces ahogy az elso felmondatban szetkritizaljatok az ellenzeket hogy miert nem csinal valamit, aztan a masodik felmondatban meg lehulyezitek azt aki az ellenzekre szavazott hiszen minden hatalom es eroforras a fonok kezeben van es az onkenye alapjan dont rola.
Es az egeszre meg az tesz ra egy lapattal hogy azt hiszitek hogy ez igy van jol es ti alltok a jo oldalon, mikozben nektek ugyanaz a jutalom ami a tobbsegnek a buntetes…
Nem, nem szabad elengedni, mert akkor csak még rosszabb lesz
WAAAAAA nagyon vártam ezeket
Sztem kurvajó volt a script, dramaturgia, meg sok minden ezekben a filmekben anno, csak a CG még nem tartott ott hogy a megvalósításban felnőjenek hozzá, az kb a Warcraft 3 idejére jött el
Ellenzéki képviselőjelöltre is minek szavazna az ember, nem? Úgy egyáltalán, kinek kell a többpártrendszer, meg akkor már minek választásokat tartani?
Amúgy önfenntartás még megy, vagy mennyire butultál el?
Sikerült figyelmen kívül hagyni hogy a kormány milyen óriási mennyiségű pénzt vont el a fővárostól, meg a többi ellenzéki önkormányzattól... Ha valakinek fel kéne ébredni, azok ti vagytok :(
Télleg menj már a fenébe
1. kurvára zavar minket
2. kurvára nem Karácsony a belügyminiszter, hanem a Pintér, aki 11 éve közölte hogy 2 héttel a választási győzelem után rend lesz mindenhol
Geri nem javított, viszont rontott a helyzeten
Ez meg aztán már simán hazugság, plusz mégis honnan a fenéből tudod te ezt felmérni onnan 200+ kilométerről? Ne a fideszes indexből ítéld már meg basszus
(és igen, pontosan ilyenekért kellett átvenni a hatalmat az indexben, hogy titeket szépen megvezessenek)
Paul igenis atletikus, csak kb 14 éves a sztori elején
Az a legnagyobb parám ezzel nekem is, hogy nehogy ne csinálja meg a Warner a második filmet
Siklóernyőst akartam írni, és alapvetően arra példa, hogy az összes ilyen szolgálatnál romlik az állomány színvonala a forráscsökkentés / alacsony fizetések miatt.
Itt az volt a gond, hogy a rendőrség már legalább kétszer kiszállt a csávóhoz a megelőző napokban - de mégsem sikerült átadni az információt, hogy nem egy életveszélyes, felfegyverezett emberről van szó. Ezért full vészhelyzetre készülve jött a TEK és ment is előre mint a megvadult bika, aztán most ott a szerencsétlen csávó félholtan.
Hajléktalan ügyben ott vannak még ugye azok a mókák, hogy le akarták nyúlni a hajléktalankórház épületét, el akarják lehetetleníteni a civil szervezeteket (most buktak x milliárdot a norvég alap kapcsán) és ezt is lehetne még sorolni.
Mindezek mellett tényleg a pofátlanság csúcsa hogy még itt is van aki Karácsonyra akarja kenni az egészet...
De hát akkor magad is látod hogy nem a szándékkal van a baj, hanem a megvalósítással, nem?
A rendőrök rettenetesen alul vannak fizetve, emiatt sokkal kisebb az állomány a szükségesnél és még ősz magasságában elfogy nekik is az összes engedélyezhető túlórája. Nyilván ezt a szitut még jobban rontja az, hogy maga az állomány milyen színvonalú.
Amúgy is vannak bőven hírek arról, hogy mekkora hibákat követnek el... Ott van a fáról a mentőhelikopter miatt lezuhanó siklórendőr esete, vagy most a félholtra sérült mentális beteg akit a TEK rohamozott meg, miközben a rendőrség már napok óta tudta hogy 1. szerencsétlen nem épelméjű 2. a nála lévő "fegyver" egy működésképtelen légpisztoly.
De az egész akkor is az alulfinanszírozásra vezethető vissza, az meg általános trend az állami intézményeknél, szolgáltatásoknál.
Asszem igen... jó szemed van, nekem csak ismerősnek tűnt de nem tudtam hova tenni, gondolom a hajszín miatt.
rwurl=https://m.youtube.com/watch?v=YI8wIJO7U30
Ez a kepregeny naggyon jo volt, remelem a sorozat fel fog noni hozza
Musk egymillió embert akar a Marsra rakni. Az 100 utassal 10000 indítás, mindegyikhez egy utazós starship ÉS egy tanker, azaz 20000 kilövés a heavy boosterrel. Ez már nem elhanyagolható mennyiség... és ez csak egy része lenne a kereskedelmi kilövéseknek.
Nekem ezekben a rakétahajtóművekben igazából az a durva, hogy mekkora iszonyat mennyiségű üzemanyagot kell beléjük pumpálni. Emiatt amúgy valszleg jó kis kihívás lesz a mostani 4 raptor helyett 33-at etetni, sőt...
Viszont egy kicsit hátrébblépve az lenne még egy nagyon jó kérdés, hogy a mai kémiai hajtóműveket képesek lesznek-e ezek a gyors profitban érdekelt magáncégek idővel lecserélni valami újabb technológiára. Már csak az elképesztően durva környezetszennyezés miatt is fontos kérdés hogy a mostaninál 2-3 nagyságrenddel nagyobb űrforgalmat hogyan lehetne majd megvalósítani...
Már akartam is kérdezni hogy MIIIII
Amerikai partnert kerdezte mar valaki?
Hat ez nagyobb mint ami a Bezosnak van
Kurvajó!
Erre a szovegre mindenki mashogy emlekszik :)
Holnal megkeresem az eloadast amit a ket csavo tartott akik anno az egeszet csinaltak. Jo fej hatvaneves oregek lettek es a musor feleben filozofalnak az anekdotazas helyett de igy is szorakoztato :)
Múltkor is téma volt a kis autók eltűnése, most pont be tudom másolni ezt a posztot Várkonyi Gábortól
Többször céloztak rá a márka vezetői, mostanra biztos lett: nem lesz utóda az A1-esnek.
A CO2 szabályozások rendkívül kedvezőtlenek a kisautókra nézve, hiszen egy eleve alacsony haszonkulccsal működtethető szegmens esetében nem férnek bele drága technológiai ugrások. Mivel súly alapon határozódik meg, hogy mekkora lehet egy adott modell széndioxid kibocsátása, és az EU területén eladott autók súlyának átlagát veszik referencia pontnak, ezért az elvileg kevésbé pazarló, kicsi és könnyű autók duplán vannak "büntetve" a jelenlegi szabályozással. Mivel könnyűek, ezért még szigorúbbak a rájuk vonatkozó határértékek, amit vagy tisztán elektromos autóként tudnak biztosan teljesíteni, vagy minimum plug-in hibridként. Utóbbinak nem sok értelme van a szegmensben, a műszakilag bonyolult megoldás nagyobb kategóriák esetében is megnyomja a költségeket, a kisautók esetében pedig biztosan nem lenne elég vevő 10 milliós PHEV kivitelekre.
Az árparitás így hamar kialakul a kisautó szegmensben a tisztán villany kivitelekkel, amelyek esetében ráadásul nem kell további "komplikációktól" tartani a szabályozói oldalon, legalábbis a közeli jövőben biztosan nem. Az Audi példájánál maradva, a 3 éves A1-es még futni fog 2026-ig megfelelő frissítésekkel, de nagy energiákat már nem fognak a belsőégésűek fejlesztésébe fektetni. Audi A2-ként jöhet majd egy tisztán elektromos kisautó helyette, de az árszint "villanyautós" lesz.
A legkisebb kategória autói, UP, Aygo, Panda és társai biztosan be lesznek szántva az EU-ban, az egyel fölötte lévő autók esetében is nagyon rezeg a léc, a mai napig nincs például eldöntve, hogy lesz-e utódja a Polo-nak.
Hogy egy eredendően jó célt szolgáló javaslatból hogy lett kontraproduktív törvényt, azt ennek a szabálynak a modellpalettákra vetített hatásával jól lehet illusztrálni. Eleve az lenne a hasznos, ha kisebb, könnyebb autókkal közlekednénk. Ezentúl vannak olyan adottságok, amelyek különböző régiókban eleve értelmetlenné teszik a nagyobb autók vásárlását, ráadásul a töltés kérdése messze nem olyan egyszerű ezeken a helyeken, mint fejlettebb, vagy később "tervezett" városokban. A déli országok városai gondolok, ahol nem véletlenül járnak mikroautókkal a helyeik.
Hasznos lenne átgondolni ezt a kérdést. Megfizethető kisautókra szükség lesz, később is.
Hat van az a szoveg h feelgood, meg ez a sorozat telleg ugy tud nagyon vicces is lenni hogy kozben hatalmas lelke van
VAN ÚJ TED LASSO ! ! !
Ebben amúgy még kézzel kellett csinálni:
rwurl=https://www.youtube.com/watch?v=b5eoNyWUz8I