Hozzászólások
Elsődleges fülek
Az egy private landing branch, amit mindig magával hord, így a mezőre is le tud szállni, nincs szüksége fára.
Mi ez a sok felgyulemlett agresszio? Miert egetnel el barkit is, akinek tetszik valami olyan, ami neked nem? :D
Koltoi kerdesek, de igazabol iszonyat vicces, hogy masok velemenye milyen elvetemult gondolatokat ebreszt benned :D
Azért a 8. részhez semmi nem hasonlítható. Már azok a lovak (fatidzsi, fatzsír, fátige vagy mi a lópikula a nevük), szóval nálam már azok kicsapták a ház összes biztosítékát. Hogy nem volt egy valamirevaló, egészséges gondolkodású ember, aki szívlapáttal tette volna rendbe Rian gondolatait, amikor megálmodta nekünk azokat a szörnyűséges jeleneteket. És még a CGI is botrányosan foskalács. Ahogy ott csetlenek - botlanak a pufók kínaival a hátukon. Számomra az a film mélypontja, meg persze az ívben elhajló lézernyalábok. De hát az a film a rossz megoldások állatorvosi fatidzsije. Ja, meg a porgok.....azok a lények bizonyítják, hogy Rian gondolatai messze nem egészségesek.
Alatta van egy kib* faág. Maximum fog. Na húzz vissza inkább csajozni.
Repül bazzeg :D
aki szerint ez a sorozat jó, azt ugyanazon a máglyán égetném el, mint akiknek a 8. rész tetszett!
egy forintot nem ér ez az egész, most már egyértelmű az oroszlánkinges túlértékelt dagadt geci átvert minket rendesen a promokkal...
Érdekes látni, hogyan változik a sorozat világa (színvonala) a rendezők tekintetében.
Az első részt Filoni követte el, aki történetmesélésben jó, a karakterei pedig kiválóak. Élőszereplős rendezőként itt debütált elsőként, azonban a TCW során már szerzett nem kevés tapasztalatot, így kezdőnek semmiképpen nem nevezném. A Mandot azért ő vezette fel, mert egyrészt húzónév a fanok között (jelenleg az egyetlen olyan ember a LucasFilm stábján belül, akit talán minden rajongó egyformán kedvel, de az bizonyos, hogy senki nem utál), másrészről pedig, mert a TCW során pont a Mandalori szál hozta össze Jon Favreauval. Mi a jellegzetessége? Kevés szöveggel operál, nagyobb hangsúlyt fektet a képi ábrázolásra. Valószínűleg ezért szerette meg Lucas is, mivel az öreg sem kifejezetten jó a dialógusokban, de a látásmódja egyedülálló. Lucas legszívesebben olyan filmet rendezett volna, amiben senki nem beszél. Amikor összevágta az első Star Wars filmet, mindenféle klasszikus zenéket nyomott alá. Kevés embernek tetszett a tesztvetítés után, hogy a filmjében ennyire erősen dominál a zene. Filoni sem a dialógusok embere, ez meg is látszik a Mando első részén. Viszont van atmoszférája, és ez Filoni kézjegye.
A második részt Rick Famuyiwa követte el, aki az első fekete rendező a LucasFilm történetében. Amikor anno kihirdették a rendezőket, nála csóváltam elsőként a fejemet. Mondhatni rasszista gondolataim támadtak, amiket csak felerősített a PC kultúra. Arra gondoltam; íme a páholy első fekete kirakatembere mutatóba. Most megkövetem magamat. A második rész eddig a kedvencem, Rick Famuyiwa az eddigi 4 rész alapján magasan a legjobb részt hozta össze. (Innen is köszönöm neki és remélem, hogy rendezhet még Star Wars filmet!!!!!)
A harmadik részt egy ázsiai hölgyemény, bizonyos Deborah Chow készítette. Neki köszönhetjük majd (ha köszönhetjük) a készülő Obi Wan sorozatot is...ha KK vissza nem hívja. Deborah Chow is etnikai háttérrel bír, a választást nála is a származásának, mintsem a tehetségének tulajdonítottam. Tiszta sor, hogy KK egy ultrafaszányosan kinéző multikulti brigádot akart összeállítani, de Chow kisasszony esetében is tévedtem, mert a 3. rész sem lett rossz. (Vagy KK talált bele....kivételesen.)
A 4. részt pedig Brájszdallas Hovárd készítette. Azt gondoltam, hogy Rick Famuyiwa és Deborah Chow csak mutatóba lettek behozva, az igazi tehetséget pedig Brájszdallas fogja megvillantani az apja okán. Megint csak tévedtem. Brájszdallas nem jó rendező, legalábbis a 4. rész alapján nem az. Okolható a forgatókönyv is, de nekem hiányzott a részből a nagybetűs Star Wars hangulat. Azt pedig a rendezőnek kell megteremtenie, és ebből nem engedhetünk. A rendező feladata úgy fűzni a jeleneteket, beállításokat, karaktermotívumokat, hogy azokból egy Star Wars film bontakozzon ki. Meg vagyok róla győződve, hogy itt bukott el az Utolsó jedik is. Rian Johnson nem annyira rossz rendező, mint amilyennek szeretném látni vagy láttatni. Egyszerűen nem érti a Star Wars világát, hovatovább a mítoszok világát sem érti és ebben JJA köröket ver mindkettőre, mert ő meg nagyon tudja, mit kell lemásolni az eredeti részekből, hogy összejöjjön a nagybetűs Star Wars hangulat.
Meglátjuk, hova javul, vagy torzul a sorozat, 4-ből 3 rész nekem kifejezetten tetszett, a 2. rész pedig elhozta számomra az áhított OT életérzést, ami alapján szívem szerint Rick Famuyiwa úrra bíznám az össze további rész rendezését.
Tetszik a palást fizikája. Jól érzékelhetővé teszi Bagoly lendületét.
Szerintem egy darabig mindig rohogni fogok amikor meglatom ezt az avatart, pont passzol minden rajta. :D
Téged is megvettek kilóra.
say no more, fam!
A választási ígéretekhez meg: értem én, hogy stadionstop, de racionálisnak kell lenni, ezt nem dönthetem el egyedül, ehhez kell a városiak hozzájárulása is, sooo
EP4 teljesen jó volt.
Nem tudom, mit szívsz, de adj belőle.
Vagyis inkább ne.
Csak nem szeretném, hogy besértődjön, mint Zaxx.
NightBagoly írta: Ne igyatok, ha mindenki megszavaz, bannolom Vajkot! (És persze Shayt)
Izgatottan varom a fejlemenyeket.
Bagoly titkára lettél? :D
Azaz, az a "Kombi" kategória :)
Meg hosszabb, meg kenyelmetlenebb atlagos celokra.
Kizárt!
rwurl=https://i.gifer.com/JyBo.gif
Tetszettek az első Penti 4-ek, amelyek lassabbak voltak a léjteszt P3-nál :D
Oh affele scooby doo kocsira gondolsz kb? :D Ja, abbol meg a Van-tol is kevesebb van erre, igen. Meg hosszabb, meg kenyelmetlenebb atlagos celokra. SUV felett mennek mind at az emberek Truck-okra inkabb, mint tank megoldasra. Kb sedannal nyomulnak ha csak magukat vagy a csajukat kell vigyek, semmi mast nem; akkor SUV ugye ha jack of all trades kocsi kell, es Truck ha tank kell irdatlan nagy csomagterulettel.
Kicserélhetem az avatarodat a Psi-félére?
Elhiszem én, hogy a franciáknak volt hozzá automatája, viszont az biztos, hogy pár hete, mikor kerestem utána egyet a hahu.hu-n a magyar piacon nem volt ótómata belőle.
Meh. Modern autot nem az eves autokiallitasra vesz az ember meg hobbi barkacsolni otthonra, hanem hogy segitse a mindennapjait, es vedje az eletet.
Modern szenzoroknal hogy meri mikor van fogytan az ablakmoso folyadek; meri a kerekek nyomasat; meri hogy hany kilometered van pontosan hatra meg az uzemanyag tartalyban igy nem kell stresszelned azon hogy tankolj e vagy sem; van tolatokameraja, raadasul infrakameras hogy koromsotetben is mindent lass magad mogott tolatassal es szepen be tudd merni a szitut, annelkul hogy elore hatra forognal folyamatosan hogy ne uss el senkit es semmit; cruise controllt digitalisan allithatod joystickel a pontos sebesseget latva lassitva vagy gyorsulva; azaz a hasonlo josagok mind mind bazira megkonnyitik es olyan "oh shit, milyen tok jo hogy ez is van!" erzest adnak vezetes kozben, csomo idot sporolnak meg.
Plusz lehet szarabb alkatreszekbol vannak gyartva a modernek, de sokkal olcsobbak is. Regen csilliokat fizettel hogy megkapd ezeket az extrakat, manapsag meg a legprolibb modellekbe is bele tudjak tenni.
Aztan nem 50 evre vesz az ember kocsit, hanem 10-15 ev multa adod el a rakva, es veszed az uj, szinten olcso modellt, amiben megint csomo ujitas van mar. Eleve rohad szet a vaza bizonyos ido utan az egesz kocsinak, a csomo sotol, meg allando fagy/viz/szarassag valtakozastol, szal tokjo hogy par belso alkatreszt atomstabilra es cserebe jo dragara gyartananak, csak fuggetlen attol kell dobnom a picsaba az egeszet. :D
Amúgy árnyalni akartam ezt a képet, és arra jutottam, hogy pl az Octavia 37 centivel hosszabb, viszont élek a gyanúperrel, hogy a csomagteret EU-ban csak a takaró cuccig számolják, Amiban meg a plafonig, mert a szemre kb azonos méretű Superb csomagtartójára is 55%-ot ír a Nissanhoz képest.
Kombi kocsi amcsi megfelelője nem a (mini)Van hanem a station wagon, klasszik fa lemezekkel :) A minivan az a családi kocsi/egyterű vagy kisbusz itthon is. A Van az a kishaszongépjármű.
Van autómata Duster is, szvsz iszonyat király járgány és fillérekbe kerül bár nagyon kicsi. Ennél trabibb már csak a Sandero. 4 éve azzal verettem Vaduz-ból Zürichbe egy állásinterjúra, Luxemburgi haveromtól kértem kölcsön. Igaz ugyan hogy az állást nem kaptam meg, de cserében volt pár "only in Switzerland" élményem mint pl. amikor beérsz a Züri-ringre és a dugó előtt megelőzöd lejtőn 120-al a piros Ferrari 458-at. :). Haveromnak mai napig megvan, mindig mondja hogy egy csavarhúzó meg egy csavarkulcs elég annyira igénytelen a kocsi.
Trabi mint hasonlat itt arra vonatkozik hogy nem hagy cserben, vagy ha igen akkor sufnituninggal megbarkácsolod és alacsony a fenttartási igénye. + Trabi mindenütt jelen volt a 70-80-90 es években, főleg ha zöldek voltak :)
Skoda Octavia
az nem SUV, hanem valamelyest nagyobb sedan kocsi. A SUV-ban csomo csomagter van es magas(abb)an ulsz benne.
Szóval itthon én ezt inkább amolyan szegény ember SUV-al álmodik megoldásnak látom, mert amellett, hogy magasabban ülsz, racionálisan nem nyújt többet, csak mindenből kevesebbet egy kombinál. Az Amcsiknak erre felmentésük van, mert egyszerűen nem ismerik a kombit.
A kombi objektiven rosszabb mint a SUV, kizarolag mert joval hosszabb. Mar szar vele a parkolas bevasarlasnal vagy paralellben (sok szerencset 2 kocsi kozott kombinyi tavoltagot talalni), es szarabb vele az iranyitas a SUV hoz kepest. Nem "mindenre jo" kocsi hanem specifikusabb igenyekre van kitalalva, ha nagyon hosszu es nagyon sok alkatreszt akarsz szallitani. Persze vilagos, turata/utazasra jobb a kombi, kozuton varosba meg a sedan. De pont az, fasz fog ket kocsit tartani, ha 1-el ki tudod valtani a kettot. Ezert tuti valasztas a SUV erre mindenkinek.
Errefele specifikus termeszeti es utviszonyokhoz kell alkalmazkodniuk az embereknek, nem Floridai lazulos kocsikat vesznek.
Itt is hasznalnak kombit valamelyest, mint mondtam itt Van-nak hivjak oket. Viszont pont azert hasznalnak szinte niche szinten Van-t erre, mert ha sok cuccot kell szallitani akkor mar ott a Truck, es az meg mar tank plusz tuti nem lesz gond a hellyel ha szekrenyt vagy renszarvast is kene vinni, azaz amik kombival meg mindig kerdesesek lennenek.
A Duster nem hiába Romániában került gyártásra. Ha nem akarsz villogni, pont ideális telekjáró. Itthon a SUV-os közönség nem honorálja a románsága miatt, meg hogy kéziváltós. Az a helyzet, hogy egy fogyasztásra kihegyezett, hibrid kocsinál pont elég az a fél - egy liter. A mérnökök ott már egy deci megtakarításáért is egymás karját törik.
Mondjuk a Trabi észszerű választásnak tűnik az ottani korróziós együtthatók mellett. Anno én is láttam Nivákat monster trucknak átépítve, de gondolom, a Trabi költői túlzás, mert olyanhoz nem volt szerencsém.
Végre láttátok az áhítatott MMA asszonyt, ez sem elég??? Baby Yoda is sad.
Hét szamuráj ZS variáns.... Az első felén kezdtem elaludni, annyira sótlan az egész.
A legjobb szó erre a részre (most hagyjuk a logikai részeket magában a világon belül is), hogy nincs benne semmi energia.
Persze mert faágra vadászott, most ragadta el az anyja mellől!