Hozzászólások

Igaz, simán drag and drop. Meg bekukacolhatsz embereket, csoportokat. Lenémíthatod a threadet. Igazából kb. annyit tud max. mint az MS Teams, talán még kevesebbet is, csak a Teamsnek is van pár bosszantó hülyesége, amit viszont a Slack nem vett át.

Need for Speed - Heat

nem vagyok különösebben rákattanva az autós játékokra, de gondoltam kipróbálom.

Sztori
A Heat itt a zsarukat jelenti, velük vagyunk állandó konfliktusban, csak itt a sztori szintjén is. Igazából a sztoriból még nem sokat láttam, de valami olyasmi, hogy a zsaruk baromi korruptak, lefoglalják a versenyzők autóit, amik aztán nem jutnak el a rendőrségi lerakatig. Mi egy újrainduló Crew kezdő tagja vagyunk, hírnevet és pénzt próbálunk szerezni.

Nappal/Este
A garázsból kijövet lehet választani, hogy este vagy nappal szeretnél kimenni.

Nappal nincsenek zsaruk, és csak pénzdíjas versenyek vannak. Az benzinkutakat akárhányszor lehet használni (megjavítják az autót). Nappal tehát a pénzt gyűjti az ember a versenyeken, meg a fenti feladatokat csinálja.
A legtöbb nappali verseny zárt pályás, nincs forgalom.

Este járőröznek a zsaruk, a versenyek nagy része Sprint (juss el A-ból B-be a megadott útvonalon). Itt a versenyekért Rep-et (Reputation, Hírnév) lehet kapni, ami nagyon fontos, mert a Rep tulajdonképpen a szinted. Ha elég Rep pontot szedsz össze, kapsz egy Rep szintet. A Rep szinttől függ, hogy milyen alkatrészekhez férsz hozzá, és milyen autókat vehetsz meg.

Az esti versenyek mind forgalomban mennek, könnyű karambolozni. Ha észrevesznek a zsaruk, rögtön üldözés lesz. Van egy Heat szint, ami akkor nő, ha versenyzel vagy egyéb dolgokat művelsz, amit a zsaruk nem szeretnek (gyorshajtás, ugratás, stb). Ha elkapnak, lenyúlják a pénzed egy részét, meg bukod az adott estén összeszedett Rep-et.

A Heat 0-ról indul, addig a zsaruk nem foglalkoznak veled, tehát az első versenyig simán el tudsz menni. Ahogy emelkedik, egyre több és komolyabb zsaru kerget, 5-ös szinten (max) már helikopter is van, meg Rhino, ami egy rendőrségi furgon, ami mindig szemből jelenik meg és megpróbál felöklelni. Durván sebez, ha sikerül belédrongyolnia. A rendőrök autóinak a sebessége is növekszik a Heat szinttel, Heat 5-ön simán legyorsulják a McLaren Mercedes-edet is. Magas szinten a legjobb módszer lerázni őket az ugratás, mert a zsaruk nem ugratnak, és így el lehet távolodni tőlük. Alacsonyabb Heat-nél még le lehet gyorsulni őket.

Este a benzinkutas javítást max 3x lehet használni. Visszamenni a garázsba csak akkor lehet, ha leráztad a követőket, szóval ez elég problémás tud lenni. A Heat szint viszont szorzóként is működik a Rep pontokra. Ha például 20000 pontot gyűjtöttél és 5-ös Heat szintnél tudsz visszamenni a garázsba, akkor 100000 pontot kapsz, ami elég pár szintre. A legnagyobb pontom 600K körül volt. Rep pontra egyébként szükség is van, mert 50 Rep szint van és kell hozzá pár millió Rep pont, mire eléred.

Autók
Kb 150 autó van a játékban, a Wartburg itt is alulreprezentált sajnos.

Van egy egyszerű tuning felület, ahol az alkatrészeket lehet jobbakra cserélgetni, illetve akár teljesen új motort beledobni a kasztniba. Minden alkatrész pénzbe kerül, illetve a Rep szinted határozza meg, hogy elérhető-e. A legjobb (Ultimate) alkatrészeket High Heat versenyeken lehet nyerni, de csak a Rep 50 elérése után. Ezeken a versenyeken akkor indulhatsz, ha már legalább 3 vagy 5 a Heat szinted.

Az autók külsejét nagyon durván lehet pimpelni, gyakorlatilag az összes elem cserélhető, színezhető, konfigurálható. Többszáz matrica is van, de még a motorhang is állítható. Baromi jól kinéző autókat lehet összeállítani, és nem is drágák ezek az alkatrészek.

Nagyon fontos, hogy milyen futóművet raksz össze. Van egy koordináta rendszer, amiben az egyik tengely a Race/Drift, a másik pedig a Road/Offroad. Nyilván úgy kell összeválogatni a gumit, felfüggesztést, váltót, stb, ami az adott versenyekhez jó. Pl. a driftautómmal lehetetlen bármi mást csinálni, mert már egy szelíd kanyarban is csúszni kezd. A versenyautóm meg durván tapad az úthoz, nem szokott megcsúszni. Meg kell találni a megfelelő kombinációt, ami illik a játékstílushoz. Pl. a Lamborghini-m az istennek se akar megcsúszni a kanyarokban, de nehezebben is fordul emiatt, többet kell fékeznem. Az Aston Martinom viszont pont annyira csúszik csak, amitől fun bevenni egy éles kanyart.

Világ
A játék Palm Cityben és környékén játszódik. Ebben a városban csak autók élnek, sehol sem látni egyetlen gyalogost sem. Van egy meglehetősen nagy nyílt világú térkép, elég változatos területekkel. Van város, hegyes-dombos terület, mocsár, homok, földút, stb. Nagyon jól néz ki a terület, sosem akadozik a töltése vezetés közben.

Ezen a területen van rengeteg Challenge, amikkel az időt lehet elütni és jutalomként autókat kapni:
- Billboards - ezek óriásplakátok, magas állványokon, a zsarukat népszerűsítik. Általában ugratva kell széttörni őket.
- Rózszaszín neonflamingók - ezeket csak össze kell törni, eddig mind csak a földön volt, inkább csak megtalálni a nehéz őket.
- Graffitik - ezekhez csak oda kell menni és "begyűjteni". Ezeket is csak megtalálni kell, csak egyhez volt eddig trükkösebb eljutni (a kb 100-ból, amit megtaláltam). Ezeket aztán matricaként lehet használni az autón.
- Ugratók és Sebességmérő pontok - Ezeknek 3 szintje van (csillagok). Nyilván az ugratónál ugratni kell, minél magasabb a szint, annál messzebbre. A Sebességmérő ponton meg csak át kell száguldani ezerrel. A magasabb szintekhez már elég jó autó kell.
- Drift szakasz - ezeknek is 3 szintje van. Egy jobb drift autóval a legtöbb nagyon könnyű, de van pár, ahol kihívás a 3 csillag.

Természetesen van egy csomó verseny lehetőség is.
- Hagyományos pénzdíjas vagy Rep-es (attól függően, hogy nappal vagy este mégy). Ezek lehetnek körversenyek vagy Sprintek.
- Drift verseny - egy előre megadott pontszámot kell elérni.
- Vs verseny - egy játékos vagy AI által beállított értéknél kell gyorsabban végigmenni a pályán, ezek nagyon technikás pályák, sok kanyarral, akadállyal.
- Offroad verseny - mint a hagyományos, csak terepen.

Negatívumok
Itt is szembejött pár érthetetlen hülyeség.
- a lerombolt Billboardokat azonnal újraépítik. Van olyan verseny, ahol az a cél, hogy menet közben törj össze párat, de az 1x volt összesen a 100+ versenyemből. Maradhatnának törötten.
- van olyan verseny, ahol a versenypályan keresztben vaskapu van. Ez magában is baromság, de ráadásul a második körre megjavítják, szóval újra át kell rongyolni rajta.
- van egy minimap, ami MINDENT mutat, nagy ikonokkal. Még azokat a dolgokat is, aminek semmi értelme, például a már összeszedett flamigókat, széttört billboardokat, stb. Ennek következtében bizonyos helyeken konkrétan letakarják a térképet az ikonok, nem látod, hogy van-e ott rendőr, vagy hogy merre kéne ménni. Természetesen nem lehet kikapcsolni a felesleges ikonokat, csak a nagy térképen.
- A pályán két építőanyag van, Balsafa és Decentanium. Vannak Balsafából készült fák, villanyoszlopok, vaskorlátok, méter vastag téglafalak, stb. Ezek pozdorjává zúzódnak, amikor nekimégy, és még csak nem is sérül a kocsi. Vannak aztán a Decentanium-ból készült dolgok. Pl. fák, oszlopok, korlátok, falak. Ezeket egy atomcsapás sem tudná elpusztítani. Egy idő után azért már meg lehet tippelni, hogy az adott akadály melyik anyagból készült.
- Nincs egér/billentyű kontroll. Csak billenyű van.
- Csak Settingsből lehet kameramagasságot állítani, ott is csak kis mértékben. Én sokkal magasabb kamerát szeretek használni, mint ami itt van. A kontrollerrel lehet egy kicst magasabbra állítani, ami nem is lenne rossz, viszont ahhoz _folyamatosan_ előre kell tolni az egyik gombát, mert amint elengedem, visszamegy default pozícióba.
- Nem lehet átkonfigurálni a kontrollert. Ha neked nem szimpi a kiosztás, sorry no bonus. Pl. láttam egy NFS fan gyereket YT-on, aki egy másik NFS-ben megszokta, hogy a gombokon van a sebességváltás, nem pedig a bumpereken. Így járt, végül átállította automaticra.

Egyebek
Van valami online mode is, de azt sosem használtam. Gondolom lehet együtt játszani a csapatoddal (Crew), meg versenyezni más játékosokkal.
Van pár beépített kis sztorivonal, amik elég változatos kihívásokat adnak. Az Aston Martinos elég nehéz volt.

Összességében nem rossz.

Az is mindegy, mennyire sub? Nekem általában tapasztalat útján azt mondják, hogy 45 fps-t azért el kell minimum érnie a vasnak, hogy utána tényleg folyékony is legyen.

Egyébként FreeSyncről pedig elég sok panaszt hallottam már magukat belevetőktől, hogy hol működik, hol nem, és a GSync megbízhatóbb.

De azt, hogy a VRR iránt én is némi bizodalommal és vágyódással tekintek, te is tudod másik topikból :)

@Joda

A dumán túllépve a checkerboard egy jó kompromisszumnak tűnik.

rwurl=https://youtu.be/zlulSyBI2aY

Már 30+ éve ;)

Kérdés még az AMD megoldása, az 5700 széria megjelenésénél is volt némi áresés, bár ugye megjelenés környékén Super verzió biztos nem várható . Mndjuk én nem megjelenéskor tervezek váltani, szerintem egy néhány hónap van még a 1070-ben FHD/60FPS-hez, és az AMD megoldására is kíváncsi vagyok, mert az 5700 széria is egész versenyképes lett a RT-et leszámítva.

Képeket is tudsz belemásolni, vagyis linkől függetlenül megmarad.

Ne ülj fel a marketingnek, és nem csalódsz...

Hogy lehetett elhinni a 4k60fpst, ha a rtx titán nem képes rá minden játékban.....

A valóság és a marketing között 1 generáció eltérés van kb. Addig meg a régi cimek mennek majd 60fpsel:)

ezek nem jó változtatások :/

:-D tetszik

Telón lényegesen kevesebb helyet foglal a Slack, mint a messenger. Tudsz visszakeresni akár az egész céges beszélgetés historydban úgy is, hogy mondjuk az a fél, akivel beszélgettél már törölt fiók.

rwurl=https://i.imgur.com/xOvdkyp.png

Nem lesz itt 4k60fps.... Mar most finomodunk arra, hogy hat a dev elterhet a 60fps standardtol ha akar. Aztan majd jon a hat jo eleg a 1440p checkerboard rendering is. Tipikus.

Nem lepne meg ha megint dobnanak ra egy kicsit. Ha nem is a $100-t mint a Turingnal, de egy $50-et minimum. :D En mindenesetre ugy keszulok, hogy a 3080 olyan $800 korul fog startolni aztan hatha meglepnek es megse.

Hát ha igazak a pletykák akkor egy 3060 lelépheti a 2080Ti-t RT teljesítményben.. (Remélhetőleg árban nem ugrik ekkorát a gen.. )

FB messengert nem használok, így nem tudom mi a különbség közöttük. Mint csoport dumacsatorna szerintem elég korrekt.
árazás