Hozzászólások
Elsődleges fülek
jól néz ki ez a talisman.
elotte is volt laguna, meg vel satis. orulok, hogy segitettem. :)
milyen mocival van a talismanus? ocsoert odaadhatnad :)
yupp, nekem is csilingelt a steam! ez valamiert nagyon erdekelt/tetszett arra emlexem, valaki majd irhatna rola, aki belenezett. ;)
nyomkodom itt egész nap a telót, és éreztem, hogy jó-jó, de valami nem stimmel, valami nagyon hiányzik, ami miatt "nem esik olyan jól" használni. És most rájöttem, hogy ez az edge kijelző. Valahogy látványra meg használatra is annyival kényelmesebb volt, hogy vékony a keret és lekerekedik oldalt a képernyő. Kár, hogy ezt a feature-t így elfelejtették későbbi modellekben, nem is akkora parasztvakítás volt ez.
gyorsan vegyetek minél több legújabb telefont mert hamarosan összeomlik a nyugati világ, és a jólét átköltözik oroszországba!
A BMW volt a legállatabb 190 lóval a hátsó keréken, utána egy "területi képviselő fehér" Octavia VRS, azokkal lehetett játszani :)
Leginkább amúgy a Passat VIII volt egyben: jó minőségű anyagok, kellemesek a gombok és kapcsolók, stb... Jó kis cucc volt. Persze, ahogy fent is látszik, a szervizigényéről nincs tapasztalatom, de a 2.0tdi teljesen okés volt benne.
Viszont poén, hogy a saját Renault Talismanom egy szívmelengető dög, de a franciasága zseniális. (Plusz az, hogy úgy csináltak "nagyautót", hogy valójában nincs semmi kurrens tapasztalatuk a Megane és Scenic vonalon túl.)
Amit nem szerettem ezekben az az, amikkel járt: akinek nincs céges autója, az furán néz rád, rossz beszélgetéseket tud elindítani. Pl. a görög főnököm a helyi car policy miatt jóval szarabb autóval járt, mint én... Egyszer itthon vittem valahova és sosem voltam vele különösebben jóban, na de aztán... :D A szomszédok megint furán néznek.
Jobb a szerényebb, saját magadnak gründolt verda. Illetve céges autó helyett jobb is a cash compensationt kérni, ami olyan bruttó 180-200k per hó (cég és job grade függő).
melyik tetszett a legjobban? mi volt a downside számodra akkor?
Szerintem hamarosan a kártyát 🤣
Nem is tudom mit értékelnék jobban, a céges autót vagy a céges MOL kártyát :)
Én végighajtottam a teljes középkategóriát céges autókban Insigniától, Mondeón és 3-as BMW-n át Passatig (1x csereautónak e-Golf, de szerencsére csak 1 napra). Egy dolog volt tényleg jó benne: nem nekem kellett a szervizzel baszakodnom. Kulcsot leadod, elviszik, visszahozzák, délután hazamész a melóból.
De ennyi. Viszont "fun" fact: a 8-10 céges autó közül egyiknek sem lett semmi komoly baja nálam (mínusz egy kőfelverődés és két lökhárítócsere önhibámon kívül). Erre mikor tavaly év elején megvettem a saját autóm, rá 2 hónapra már meghúzták a parkolóban több helyen is.
(Abban viszont segítettek a céges autók, hogy nem műtárgyként tekintek a kocsimra, hanem használati tárgyként. Régen ezektől felment volna a pumpa, most már leszarom.)
Olyan az egész mint egy régi Galactika magazinos novella. Az első évad még hagyján, majd a második évadban lesznek csak igazán nagy faszságok. Nekem jó kis guilty pleasure volt.
https://444.hu/2022/05/19/szabo-zsofi-szakitott-shane-tusuppal-johet-egy...
Ez a Szabó Zsófi olyan jó csaj, de hát szegénykém olyan hülye mint a tök.
Mondjuk ez is olyan, hogy a pályán ritkán trafiznak, azt a pár fixet meg csak a hülye szopja be.
Ezen hülyék egy része az utolsó pillanatban vészfékez az oszlop előtt. Na, most tudni kell, hogy az oszlopok nagy része a közútkezelő üzemeltetésében áll, és hiába mér sebességet, azt nem adja át a rendőrségnek - ellenben az oszlop pont ugyanúgy néz ki, és sűrűbben is van az M7-en, mint a mérősek. Az ilyen oszlopoknál hagyok némi követési távolságot, mert vígan haladok a forgalommal 150 tempomat mellett, mire a főszer a "semmire" befékez előttem. BTW 150-es tempomatnál a valós sebesség max 143 - és arra még be sem jelez a rendszer.
bazdmeg te az elet csaszara vagy :)
raised by wolves: hajjaj! már a 2. részre eléggé szétesett :( aztán még jobban. teljesen rosszul megírt karakterek, helyzetek... zavaros és hiányos motivációk... ahogy nézem csak az első pár részt rendezte scott, a többit a fia...
viszont még vannak benne jó ötletek, meg az egész elég furcsa és egyedi. az Anya karakterét nagyon eltalálták, meg a színésznő is jól játszik, elviszi egyelőre a hátán az egészet.
ami érdekes hogy több ratingje van imdb-n mint az alapítványnak (74k vs 54k)
Teljes mértékben az előd hagyományait követi, annyi különbséggel, hogy van benne egy fazon (a játékban a roundtable hold-tól elérhető az egyik szobában) Gideon, aki a mindent tudó névre hallgat és a vele való beszélgetéseid során rengeteg plusz információt megtudsz a világról, a múlt történéseiről és a fontosabb karakterekről. Ergó vele pótolhatod a kimaradt információkat.
Talán még egy hasonló van hozzá. Ő a Vows templomban (Church of Vows), hatalmas mágus teknős, aki eléggé művelt és elég sok lore jellegű dolgot oszt meg, ha kíváncsi vagy rá.
Általában véve még az is elmondható, hogy fontosabb NPC karakterek többszöri nekifutásra (időben kicsit eltolva kell velük beszélgetni - többször) egyre több információt közölnek. E felett elég könnyű elsiklani.
Nagyon fontos része a játéknak, hogy mindenkivel beszélj és sokszor! Menj vissza akár napok múlva és új párbeszédek nyilnak meg. Iszonyat könnyen el lehet véteni emiatt, akár még küldetések folyamatban lévő szálait.
Szóval direktebbnek nem mondanám.
De legalább következő futamon nem is próbálkozott félvakon a manus.
Star Trek - Strange New Worlds
Adtam egy esélyt neki, de basszus ezt is full hülyék írják, akik sose láttak Trek-et.
Vajk írta: Imádom a középvezetői Oktáviákat. Annyira fontos a dolguk, annyira energikusan törtetnek... Szerintem ez a típus hozza átlagban a legmagasabb autópályatempót :)
a HELL-es arcoknak konkrétan meg van mondva, hogy ha haladni kell valahova, akkor nyugodtan szarják telibe autópályán a sebességhatárt, a cég kifizeti a büntit
A történetmesélés a hagyományos Souls-vonalat követi, abban az értelemben, hogy különböző apróságokból kell összerakni, és akkor sem igazán egyértelmű, hanem inkább egyéni interpretációkra ad lehetőséget? Vagy ezúttal direktebb?
LOL
Majdnem kilőtte a szemét a jutalompezsgővel a Giro d’Italia első magyarországi szakaszának győztese
https://444.hu/2022/05/06/majdnem-kilotte-a-szemet-a-jutalompezsgovel-a-...
LOLLL
Giro: új pezsgőnyitási protokollt vezettek be a szemenlövős baleset után
https://telex.hu/sport/2022/05/19/giro-d-italia-pezsgo-elokeszites-bales...
Nem tudom érdekel e valakit itt a topikban, de 28-án nyit mintaboltot a Realme a Lurdyban. Persze be van harangozva egy rakás cuccukra nagy árengedmény, tehát nyitási akció. Jó kérdés mekkora készlettel? A legkisebb kifutó Realme 8 ára 49.990, ami annyira nem rossz egy 5G-s telefonért.
rwurl=https://cdn.givemesport.com/wp-content/uploads/2022/02/Elden-Ring-1.jpg
Mit is lehetne írni az elmúlt évtizedek talán legjobb játékáról? Csak az igazat nyilván.
Mielőtt belekezdek, először jöjjenek a számok. Nézzük:
224 óra játékkal eltöltött idő. Kétszeri végigjátszás, amiből másodjára semmi nem maradt ki. Az első végigjátszás után belekostoltam az New Game + adta lehetőségbe, de teljesen elveszett a kihívás a játékból és inkább úgy döntöttem a lvl161-es szamuráj/íjász helyett indítok egy teljesen új karaktert. Magyarán újrakezdem a játékot.
Igazából a második menet volt az amilyennek szerettem volna az Elden Ring-et elsőre. Mivel másodjára egy varázslót indítottam a játék sokkal haladósabbá vált és szinte alig találkoztam a retinába égett felirattal, ami a souls játékok névjegye. Vagyis a MEGHALTÁL.
Másrészről tudtam mit csinálok, milyen sorrendben érdemes felkeresni a helyszíneket és mikorra álljak készen egy főnök harchoz. Egyébként még így is megannyi meglepetés és teljes mértékben kimaradt helyszínek garmadája várt, nem beszélve a rengeteg küldetésről, amivel nem is foglalkoztam az első körben.
Lényeg a lényeg, a második végigjátszás egy varázsló/harcos karakterrel Ranni végjátékkal zárult. 191-es szinten, (99-es, maximális intelligenciával) gyakorlatilag bárkit bedarálok, elmondható, valóban én lettem az Elden Lord.
Ezt a karaktert szeretném majd a DLC-re is. Már ha lesz.
Igazából mozgatja a fantáziámat egy harmadik kezdés, mert rengeteg incantation varázslat van a játékban amit én nem tudtam használni, de kissé elriaszt mennyire hatalmas falat az Elden Ring, mennyire tömérdek mennyiségű időt lehet vele eltölteni és ha végig újra már nem is, de valameddig elvinnék egy pap karaktert. Nagyjából azon a vonalon, ahogy eddig is, tudjak harcolni is valamennyire, meg persze távolról megáldani a népeket.
Esetleg a sugárkövetéses javítás után lehetne érdemes megpróbálni. Persze fogalmam nincs ezt mikorra tervezik, de ideálisabb lenne azzal.
Én egyébként amondó vagyok, Morgott-nál kellett volna véget érnie a játéknak és utána jöhetett volna a Radagon + Elden Beast. Addig nagyon jól fel volt építve a történet és szerintem ott csúcsosodott ki. Utána erősen leül, kiüresedik a játék. Valahogy ezeket a részeket én részletekben előbbre raktam volna. Crumbling Fazula az mondjuk rendben van, de az is mehetett volna Morgott elé.
Azt tudom, hogy lefty is játszik vele innen Rewired-ről (helló prohardvare fórum!), de tényleg érdemes benne elmerülni. Ennél jobb játékot szerintem a GTA VI-ig úgy sem fogunk látni. Az meg nem a holnapi Volánbusszal érkezik. Még.
Imádom a középvezetői Oktáviákat. Annyira fontos a dolguk, annyira energikusan törtetnek... Szerintem ez a típus hozza átlagban a legmagasabb autópályatempót :)
jah, baromság :D
Ha így folytatom a végén még hajlani fogok a céges kocsira is... Pedig ki nem állhatom a gondolatát is (tudom, tudom ezzel nagyon egyedül vagyok).
s21fe-t 175-ért vettem. Kb ugyanazt tudja, mint az s22. Minek kellene 400-at költeni telefonra?
inkább a te adód, mint az én pénzem :Đ
amúgy kamerán kívül nekem semmivel sem tűnik jobbnak eddig, mint a 6 éves S7 :D
Amatőr! Én a 280-ra hackeltem rá pár hónapja az előző verzsönt
A Japánok elhatározták, hogy beengednek kemény 50 turistát, hogy általuk megfigyeljék, hogy a büdös nyugati gajinok által behurcolt vírusok, vajon elpusztítják-e a japán társadalmat.
Amennyiben a japán társadalom nem omlik össze, úgy lassan felkészülnek a nyitásra a turisták felé is.
Persze hülyeség az egész de gondolom az a cél, hogy a kormány megmutassa a fóbiás japánoknak, hogy ők bizony alaposan rákészültek a dologra.
Az utunk jelenleg 2023 májusára van betervezve, szóval remélem addigra már túrisztikai szempontból normálisabb lesz a helyzet.
Őszre-télre viszont be van tervezve egy 6-8 napos Dubai út. Ha valaki tudna pár tippet adni (kaják+fizetési módok stb) annak nagyon hálás lennék.