Hozzászólások
Elsődleges fülek
Elsőre azt hittem, hogy a birodalmi "kutász" droidra raktak kereket.
Az Initialt anno elkezdtem, de a főhősnek zavaróan nem volt személyisége. Nagyon autós film, így nincs benne más tartalom; az viszont ilyen arcade hókuszpókusz, úgyhogy azért nem jó.
A másik cuccba majd belenézek.
Fogadok a csodatévő erejét is pikk-pakk felfedezi, amolyan "instant Jézus" szinten, de lehet, csak az apja törölte ki a memóriáját - mondjuk ez max a köv. részben derül ki biztosan.
Már megint ugyanaz a forgatókönyv. Biztonsági játék ez kérem, mint az új Star Wars.
Nem vennék nem MS cuccot ilyen ketyeréből. Egyszerűen azért, mert onnantól bukó a "leülök és minden megy" érzés, hanem ezt is konfigolni kell - aztán lesz valamilyen, de nem feltétlenül olyan, mint amilyennek a fejlesztők megálmodták.
Ezekkel a dolgokkal tisztávan vagyok a gumivásárlás óta. Amivel nem voltam tisztában, hogy pénisz kérdést csinálsz a felni átmérőből, aztán sírsz, hogy drága rá az anyag.
Gondoltam, hogy valami gikszer lehet, ebben az esetben viszont el lehet merengeni egy népszerűbb nagyságú felni vételezésén, és le van a gond.
Amúgy ősszel volt 5 éve, hogy elkezdetem használni a saját kocsimat. Addig nem volt kifejezetten szükségem rá, illetve finanszírozni sem tudtam volna.
Igazán meglepő számomra ez az összeg a 16-os felniméret mellett. Hasonló áron vásároltam be én is 18-as átmérőjű gumikat. Némi utánajárással meggondolandó használt gumik vétekezése, ha amúgy nem raksz bele télen 3-4000-nél többet, mert előbb öregszik el a gumi, mint kipörgetnéd.
Amúgy haver vett játszós kocsinak egy Alfát, és még nem tudta elintézni az új gumikat, de minap elég szépen kapart vele felfelé a visegrádi várba.
Habár bevalottan mindig is szívem csücske volt a motorizáció, most nem én ajánlkoztam ;)
Mi baja a szekérnek?
Én meg a muterját.
A BKV-n :D
BTW szervezgetünk baráti körben is kisebb szerpentinezéseket, ügyhogy bármikor lehet jelentkezni. Általában nem nagy erőgépek jönnek, úgyhogy csak bátran.
Összekeveri a piruláinkat a patikus?
rwurl=http://img14.deviantart.net/6a1c/i/2015/295/c/d/time_travel_max_by_sketc...
@Strato: Te meg vegyél egy x-controllert. Ehhez pl kifejezetten az való.
Grifter írta: Amiért te nem tudod használni a válasz gombot.
A technikusaim már dolgoznak az ötlet gyakorlatba történő átültetésén, habár jelen esetben többeknek kívántam általánosságban odaszólni, így feleslegesnek éreztem külőn valakinek címezni.
Nem értem, minek néztétek meg egyáltalán.
Én ugyan nem értem, hogy mitől lenne ez a megoldás annyival jobb, de ha sokaknak ez okozna lelki békét, én is támogatom. (Pont ma gondoltam amúgy erre a prohardvert olvassa, hogy oké, hogy szürke a hozzászólás, de úgy is elolvasom, csak kicsit nehézkesebb a szín miatt. Jó lenne, ha lenne, akkor kikapcsolható fícsör legyen.)
Jó pont :D
Szerintem nézz meg pár rész tolvajkergetőket, aztán rájössz a szomorú igazságra ;)
Ha van esze, a Kálvinról villamossal megy ;)
A hosszabb sétával nekem egyszerűen az a bajom, hogy unalmas. Max merenghetsz dolgokon, de inkább választom, hogy olvasok valamit a buszon 20 percet - ha a hegyalján dugó van, akkor ennyi a menetidő - mint gyalogolok be kb 45 percet.
Biciklit próbáltam anno, aztán rájöttem, hogy hegyen lakom. A kocsma elől csak ellopnák. Ugyanitt eladó aluvázas bringa :)
Érdekességként: Barátom Irakban gond nélkül nézte premieren a SW-t - igaz ott a helyieket egyáltalán nem érdekelte a film.
Hangalámondás nem csak Vietnamban dívik, de pl tök alap Lengyelországban is.
A filmeket meg SD-ben nézni, ha nem csak egy xar laptopod van, akkor is igénytelenség ;P
Vannak ilyen extrém esetek, hogy az ember látja, hogy nem érdemes felszállni. Akkor tiszta sor, de a legtöbb esetben a busz azért hozza a séta tempót (ami miatt sokaknak már tuti választás - de őket ki nem szarja le), viszont ha az ember oda is akar érni valahova, mégis rajta fog maradni, mert tudja, hogy 2 megálló után úgyis begyorsul a téma. Persze, ha valaki 70 éves, már úgy is max az orvosához megy "időpontra".
Ez a buszsáv dolog a belvárosban csak a főútvonalakra vonatozik, máshol fizikai képtelenség. Pl elég random, hogy a hegyalján, vagy az alagút-lánchíd pályán mennyi idő alatt ér át a busz.
Amennyiben viszont feltételezzük, hogy a BKV pontatlan (mert ilyen szűk keresztmetszetű, össze-vissza lezárt utakkal miért is ne lenne az alapból?), akkor még inkább valószínű, hogy mégis használják azokat a GPS-eket nagyobb volumenben. Különben nem lennének ilyen "illúzióim" :)
Legalább így tudják, ki- kivel van ;)