Hozzászólások
Elsődleges fülek
Nekem mindig is volt rá igényem,de csak tavaly googliztam ki, hogy már ilyen anyagok is vannak.
Csütörtökön játszunk egyet
Pont azt mondtam, hogy ne vegyél turbós, hangyafasznyi motort.
Csakaszívó
Ennek két oka van. Egyrészt a dízelek Euro 5-6-tól kezdtek ilyen fullasztó szagúak lenni, mert a szar mérési ciklusok miatt a szemcseméretre mentek rá a gyártók. Hiába károsabb az egészségre, a szabályozás után kell menni.
Másrészről, a szállítmányozós, tömegközlekedős járműveknek sokkal szigorúbb feltételeknek kell megfelelniük a kibocsátásban.
Mi a gyakorlat: Ha erőlködik előttem (intenzív gyorsítás, emelkedő) egy modern dízel, két választásom van; előzök, vagy lemaradok, mert a szagától rosszul vagyok.
Sajnos a régebbi dízel sem jobb gyakran, mert sok típus csak úgy tudná teljesíteni a normákat, ha a működne az égéstermék visszavezetés. Ezek a változó geometriájú leömlő alkatrészek egy idő után bemondják az unalmast, amikor a jármű már abba a korba lépett, hogy nem lenne túl gazdaságos a cseréje. Ellenben, ha kiiktatják ezt a kört, a kocsi menetteljesítménye semmit nem változik, viszont lényegesen jobban szennyez - de az érdekli a tulajt a legkevésbé.
Alapvetően felmentést tudok adni a dízeltartásért azon gusztustalankodóknak, akik sokat utaznak az országban, de a sok barom simán városi autónak is veszi. Ez több szempontból problémás: A dízel később melegszik be, így a rövid utakon inkább szennyez, ráadásul a tulaj is tökön szúrja magát, mivel a konstrukció nem erre van kitalálva, és hamarabb tönkremegy ilyen használat mellett.
Ha már itt tartunk, a jelen buzulása a kis lökettérfogatú turbós benzines, mert az alacsony fordulatszám mérési ciklusnál, amikor még nem tölt a turbó, jó szabványértékeket produkál, de a brosúrára is megfelelő lóerőket lehet írni. Ezekkel hasonlóan fognak szívni a tulajok, és nem csak a turbóhalál miatt, de a túltolt, 1500 köbcentis motorok végkimerülése okán is.
Mondanám, hogy mindenki vegyen szívót, mint én, de a kisebb köbcentikkel (2000 alatt) ma már totál halott egy ilyen kocsi, ha euro 6 szintű fojtással készült. Szóval, vagy régebbi szívó, mint a Totoyám, vagy legyen nagy motor (a többségnek nem opció), vagy hibrid.
Ha a Toyotát anyámra hagyományozom, és a sportkocsi mellé megint kell egy "családi", akkor valami nagymotoros szívó lesz, mint az LS Lexus, vagy ha meghülyülök, Panamera
Csak a nyomorult dízeleket érzed. Mindet be kéne zúzni a fenébe
Kimaradt :D
Örültem, hogy bázikusan nagy 19" moncsim volt. Évekig kampányoltam érte. Persze valami márkátlan cucc volt. 3x kellett javíttatni.
A kocsik kb semmi ahhoz mérten, amit falun tüzelés címszó alatt szennyeznek.
Amúgy azt veszem észre, aki tömeggel jár dolgozni, fixén benyalja az aktuális rákfenét.
Kb két éve felraktam ezt a 60 fps konvertáló kiegészítést a MPC lejátszóhoz. Az elején valóban full TV film hatást gyakorolt rám. Ez néhány hónap alatt eltűnt. Egyszerű adaptáció kérdése.
Pl az első TFTmet is máfél napig konkávnak láttam a CRT után.
Nem az a kérdés, hogy a végén kellett-e zsepi, hanem, hogy az elején elővetted-e a nagy tubusos vazelint ;)
Ha jó dolgodban veszel csak gépet, ilyen hülye indokokkal, miért nem mész utazni bőle, vagy gyűjtesz a ganxta X5-re?
Amikor majd 15 év múlva az lesz a hű, de egyértelmű vita, hogy 300, vagy 900 FPS. Mert csak a kazsuárok játszanak 300-on
Emlékszem még prohardveren CS topicban ment 15 éve a vita, hogy "márpedig igen is van, aki látja 30 helyett a 45 fpéest!" "De nem, de nem, de nem!!44"
Ki mondta, hogy viccelek?
Bandidonak érik a ban :D
Vajon Teknőc Escorttal járt?
Psi mindig tudja a választ. Olyan, mint valami orákulum.
Tudom, hogy nincs 100% megoldás, de nekem valami hasonló is már jól jöhet. Úgy mondanám, ha a másik júzer nincs nagyon rákészülve a dologra, akkor ne legyen egyértelmű, hogy megtartsa magának az információkat.
Trükkös kérdés: van arra valami módszer, hogyha valakinek meg akarok mutatni online egy dokumentumot, az csak elolvashassa egyszer, aztán ne kapjon hozzá többször hozzáférést? Úgymond, betekintése lehessen, de különösebb hókusz-pókusz nélkül ne menthesse le a szövegfile tartalmát?
Lol: Lehet, nem az ukrán gangsztát kellett volna megpróbálni ki-GTA-zni a kocsijából :D
https://index.hu/video/2019/02/18/rendor_szokott_rab_sajtotajekoztato/
Az én problémám is az a filmmel, hogy nem tudott kellő módon beszippantani, mert végig azt éreztem, hogy "én egy egyszerű mesefilm akarok maradni". Ezért nem hibáztatom persze.
Vagy csak annyi a feature, hogy elbassza a hajukat, meg a környezetüket.
Nem kell kellemetlenül érezned magad, hogy benyaltad ;)
Az emberi valami elég gyakori. Gondolom, azért, mert valós fotókon alapszik az összes, nem pedig arról van szó, amit állítanak.
Akkor még legalább szar hoaxnak is. És ezt lehozzák mindenhol [fészpalm]
(én nem teszteltem 5 kattintásnál tovább, ezek szerint a firkászok sem)
Nem, mert az a duma, hogy valós időben számolja, így mindegyik úgy és annyira hiteles, amennyire a technológiából telik. Ha előzetesen gyártották, akkor lehetőség van emberi korrekcióra, leválogatásra.
Miért jár közben folyton az a fejemben, hogy igazából legeneráltak 10.000 ilyen képet, aztán csak megy jpeg tárból?
Erről a filmről mindig az jut eszembe, hogy mennyire felkapták újonnan világszerte Makotót, holott ezáltal ez az utóbbi filmje totál overrated az első nagyjátékfilmjének a relációjában. (mármint nem az a bajom, hogy ez sok figyelmet kap, hanem az, hogy ehhez mérten milyen kevesen látták azt a munkáját)
Te mindig magadból indulsz ki?
Van egy érzésem, hogy a többségnek itt fingja nincs, egyáltalán mi az érdekes,mit kellene kiváltania az ASMR videóknak.