Hozzászólások

Nna, most már azt is hozzátehetem, hogy ebben mi is benne vagyunk :)

https://decider.com/2019/01/07/david-fincher-tim-miller-love-death-robot...

Az semmi
Engem evek ota idegesit hogy mennyirre rossz lehet onnan a kilatas balra
A fel vilagot kitakarja a hajotest

Azt nem mondtam hogy ez baj lenne :)

Egyébként valszleg az van, hogy még mindig írják a befejezést, 3-4 hónappal a moziba kerülés előtt manapság már ez a menetrend

Elvileg kijott csak meetingem van

Avengers: Endgame

Russo tesók lenyomták az év trollkodását ha jól látom?

A kaszalas oka egyertelmu, tul nagy luxus lenne a jovobeli konkurenciat erositeni a sajat IPvel. Szoval szerintem ez nem a netflixen mulott, es varhatoan a maradek ket sorozatnak is vege leaz a mar leforgatott evadjaikkal.

Az viszont egy erdekes kerdes hogy megprobaljak-e atvinni ezeket a karaktereket a Disney-s csatornahoz. Ott ugye mar tervben van par sorozat a mozis univerzumban felepitett szereplokkel - de ezek mind pg13 kompatibilisek azert. Az meg szerintem nem lenne jo otlet ha a Disney a sajat streaming szolgalgatasaval meg se probalna celozni a felnottebb kozonseget. Raadasul uj karaktereknek mar csak a meg kevesbe ismert vonal maradna, ha jol tudom... Hacsak nem akarjak ebbe az iranyba terelni a most visszaszerzett Xmen es Fantastic Four Ipket?

Az Imposztornak pl pont jo a vege ;)

Jon az Evangelion a netflixre.

Na ez erdekes popkult esemeny lesz...

Minden ilyen stílus annyit ér, amennyit a mögötte lévő ember. Beleértve ebbe azt is, hogy mennyire tudja az ellenfélre rákényszeríteni a saját megközelítését.
Ebből a legjobb amit eddig láttam, valami K1 meccsen történt, ahol szó szerint egy 50 kilós thaiboxos kiscsávó és egy másfél mázsás szamojéd hegy estek egymásnak. Fél perc kergetőzés után a thai valahogy fel tudott rúgni ugrásból fejre jó két méteres magasságba, és azzal meg is volt a KO.

Na ma még mentem kicsit az A200-al és lenne pár megjegyzésem...

Szóval, papíron hasonló a 0-100 mint az én autómmal (320d), bár kevesebb a lóerő de kisebb a tömeg is. Ezzel együtt közel sem érződik olyan erősnek, bár lehet hogy csak amiatt hogy az embernek nincs szíve széjjel taposni a szegény 1.3-as turbót, mert borzasztó hangja van már 3-4000 körül is. Meg hát a nyomaték alig több mint a fele a kétezres dízelének.
A másik a kormányzás; egyrészt ez ilyen játék könnyű szinten szervós izé, borzasztó az egész. Másrészt meg, és ezzel most Vajknak ágyazok meg, de elsőkerék -> orrtúró alulkormányzottság, annyira elszoktam tőle a Beemerrel, hogy eleinte nem is értettem hogy mi a francért ijedek meg a kanyarodástól.

A másik, amit ma megtudtam, hogy ez a konkrét kiszerelés 12,5 misi ebből a kismerciből. Oké, félbőr ülés van benne, meg DSG váltó, meg talán a nagyobbik LCD műszerfal.
Háááát... Ennyi pénzből 3-as vagy 4-es BMW az szerintem mindenképpen jobb választás, még a kisebbik dízellel (318/418) is. Nagyobb, jobb a motor, kényelmesebb, hátulkapar, satöbbi.
Viszont mint MOL limo, asszem másfélszer annyiba kerül mint az E-up (ha sikerül fogni) meg a sima Up. Na hát az előbbinél nem sokkal jobb ;) mert sokkal rosszabb a kilátás és a luxy funkciókat városi motoszkálásban úgyse lehet kihasználni. Az utóbbinál meg sokkal jobb, mert az az automata váltó egy katasztrófa.

Ezzel együtt a vége az, hogy kurva jó hogy van itthon ilyen szolgáltatás, meg szinte tökéletes hozzá a mobilos app is, tényleg csak annak fényében jön ki hülyén hogy LA-ben meg volt Uber ami olcsóbb is meg kényelmesebb is...

Hát pont az látszik pár shotnál, hogy a 2D animáció korlátai nélkül újragondolták, pl. a repülő madaraknál felnéz a kamera

Vannak a te szempontjaid, meg vannak más emberek más szempontjai.

Ráadásul használt autót se lehetne venni, ha mindenki csak használtan vásárolna, ez a másik kedvenc önellentmondásom. Bár te most nem az új autó ellen érveltél, de ahogy írtam, ha valaki most akar új autót venni és ragaszkodik a Hondához, akkor a CTR egy teljesen érthető választás.

Mondjuk hátsókerekes, szívómotoros, de úgy-ahogy családi autót szerintem ma már nem is nagyon lehet venni újonnan, minden BMW, Jag és Merci turbós, talán Lexusban van még ilyen IS-ből? Na ahhoz viszonyítsd még akkor a CTR-t ;) árban és élményben is sokkal jobb valaszleg.

Ja, amúgy az E-Up is 10 misi elvileg, ami meg még inkább felfoghatatlan.

S2000-et azért adta el mert családot alapított. Most is azért Civic Type R lett, mert abba belefér két gyerekülés meg vmennyi csomag is.
Ja meg S2000-et egyrészt nem vehetsz újat, másrészt az övéről is az derült ki hogy korábban két külön autó volt, szóval használtan se feltételnül jó ötlet.

Amúgy meg ma már azért egész jól kezelik az elsőkerékhajtást is jó futóműgeometriával, mondom ott volt az a Nürburgring kör.