Hozzászólások

Hát én láttam legalább a filmek felét különböző készültségi szinteken, és szerintem fel fog nőni az elvárásokhoz. Van pár nagyon elborult is mondjuk, amik már beleakadhatnak pár ember ingerküszöbébe, de inkább ilyen legyen mint középszerű ;)

Nna, most már azt is hozzátehetem, hogy ebben mi is benne vagyunk :)

https://decider.com/2019/01/07/david-fincher-tim-miller-love-death-robot...

Az semmi
Engem evek ota idegesit hogy mennyirre rossz lehet onnan a kilatas balra
A fel vilagot kitakarja a hajotest

Azt nem mondtam hogy ez baj lenne :)

Egyébként valszleg az van, hogy még mindig írják a befejezést, 3-4 hónappal a moziba kerülés előtt manapság már ez a menetrend

Elvileg kijott csak meetingem van

Avengers: Endgame

Russo tesók lenyomták az év trollkodását ha jól látom?

A kaszalas oka egyertelmu, tul nagy luxus lenne a jovobeli konkurenciat erositeni a sajat IPvel. Szoval szerintem ez nem a netflixen mulott, es varhatoan a maradek ket sorozatnak is vege leaz a mar leforgatott evadjaikkal.

Az viszont egy erdekes kerdes hogy megprobaljak-e atvinni ezeket a karaktereket a Disney-s csatornahoz. Ott ugye mar tervben van par sorozat a mozis univerzumban felepitett szereplokkel - de ezek mind pg13 kompatibilisek azert. Az meg szerintem nem lenne jo otlet ha a Disney a sajat streaming szolgalgatasaval meg se probalna celozni a felnottebb kozonseget. Raadasul uj karaktereknek mar csak a meg kevesbe ismert vonal maradna, ha jol tudom... Hacsak nem akarjak ebbe az iranyba terelni a most visszaszerzett Xmen es Fantastic Four Ipket?

Az Imposztornak pl pont jo a vege ;)

Jon az Evangelion a netflixre.

Na ez erdekes popkult esemeny lesz...

Minden ilyen stílus annyit ér, amennyit a mögötte lévő ember. Beleértve ebbe azt is, hogy mennyire tudja az ellenfélre rákényszeríteni a saját megközelítését.
Ebből a legjobb amit eddig láttam, valami K1 meccsen történt, ahol szó szerint egy 50 kilós thaiboxos kiscsávó és egy másfél mázsás szamojéd hegy estek egymásnak. Fél perc kergetőzés után a thai valahogy fel tudott rúgni ugrásból fejre jó két méteres magasságba, és azzal meg is volt a KO.

Na ma még mentem kicsit az A200-al és lenne pár megjegyzésem...

Szóval, papíron hasonló a 0-100 mint az én autómmal (320d), bár kevesebb a lóerő de kisebb a tömeg is. Ezzel együtt közel sem érződik olyan erősnek, bár lehet hogy csak amiatt hogy az embernek nincs szíve széjjel taposni a szegény 1.3-as turbót, mert borzasztó hangja van már 3-4000 körül is. Meg hát a nyomaték alig több mint a fele a kétezres dízelének.
A másik a kormányzás; egyrészt ez ilyen játék könnyű szinten szervós izé, borzasztó az egész. Másrészt meg, és ezzel most Vajknak ágyazok meg, de elsőkerék -> orrtúró alulkormányzottság, annyira elszoktam tőle a Beemerrel, hogy eleinte nem is értettem hogy mi a francért ijedek meg a kanyarodástól.

A másik, amit ma megtudtam, hogy ez a konkrét kiszerelés 12,5 misi ebből a kismerciből. Oké, félbőr ülés van benne, meg DSG váltó, meg talán a nagyobbik LCD műszerfal.
Háááát... Ennyi pénzből 3-as vagy 4-es BMW az szerintem mindenképpen jobb választás, még a kisebbik dízellel (318/418) is. Nagyobb, jobb a motor, kényelmesebb, hátulkapar, satöbbi.
Viszont mint MOL limo, asszem másfélszer annyiba kerül mint az E-up (ha sikerül fogni) meg a sima Up. Na hát az előbbinél nem sokkal jobb ;) mert sokkal rosszabb a kilátás és a luxy funkciókat városi motoszkálásban úgyse lehet kihasználni. Az utóbbinál meg sokkal jobb, mert az az automata váltó egy katasztrófa.

Ezzel együtt a vége az, hogy kurva jó hogy van itthon ilyen szolgáltatás, meg szinte tökéletes hozzá a mobilos app is, tényleg csak annak fényében jön ki hülyén hogy LA-ben meg volt Uber ami olcsóbb is meg kényelmesebb is...

Hát pont az látszik pár shotnál, hogy a 2D animáció korlátai nélkül újragondolták, pl. a repülő madaraknál felnéz a kamera

Vannak a te szempontjaid, meg vannak más emberek más szempontjai.

Ráadásul használt autót se lehetne venni, ha mindenki csak használtan vásárolna, ez a másik kedvenc önellentmondásom. Bár te most nem az új autó ellen érveltél, de ahogy írtam, ha valaki most akar új autót venni és ragaszkodik a Hondához, akkor a CTR egy teljesen érthető választás.

Mondjuk hátsókerekes, szívómotoros, de úgy-ahogy családi autót szerintem ma már nem is nagyon lehet venni újonnan, minden BMW, Jag és Merci turbós, talán Lexusban van még ilyen IS-ből? Na ahhoz viszonyítsd még akkor a CTR-t ;) árban és élményben is sokkal jobb valaszleg.

Ja, amúgy az E-Up is 10 misi elvileg, ami meg még inkább felfoghatatlan.