Hozzászólások
Elsődleges fülek
Ezt nem kétlem, de mint szakmabeli ember, komoly fenntartásaim vannak az egésszel.
Én is kaptam megkeresést itthoni weboldalnál dolgozó ismerőstől, hogy beszállnék-e valami hasonlóba, de nekem nem lenne pofám a 20 éves szakmai múltammal sem ahhoz, hogy nekiálljak bármit is nagy nyilvánosság előtt lefikázni meg fölényeskedve megszakérteni.
Az Avengerses filmen amúgy sztem elég jól látszik is, hogy egész más hangvételben tolják úgy hogy Aitken ott ül mellettük.
Dune télleg legjobb. De!
Mivel itthon forgatták, keringenek róla infók, és szerénységemnek több irányból is vannak infói. Namost ezek alapján atomjónak ígérkezik, és ebben benne van kaszkadőr, statiszta, meg film crew véleménye is.
Szóval én nagyon, nagyon remélek és izgulok és bízok...
Ez egész okés, meg még 1-2 amit megnéztem az okés volt...
De
Ezek kvázi egy noname amatőr csapatban kompozitorok, nem VFX artistok, baszkimár, kicsit ilyen maguktól elszállt kamu arcoknak tűnnek inkább, mint profiknak - akik eleve nem csinálnának ilyen YT videókat, a többi szopórollerező kolléga iránti tiszteletből...
De hát én könyv geek vagyok báz
Amikor Feyddel harcolnak, egyrészt Feyd eleinte alábecsüli a véznasága miatt, másrészt a szerző ilyen acélsodronyhoz hasonlítja a vékony de erős izmokat
Ez amúgy a világ szégyene, de télleg.
De baszki a Dune lényege hogy a fremenek iszonyatosan soványak, ilyen sodronykábelszerű az izomzatuk, zéró vizet köt meg, szóval már eleve kábé oké lenne a gyerek.
Viszont ami még fontosabb, hogy a film az csak a könyv első feléig megy el, tehát még mielőtt Paul beilleszkedne a fremenek közé, szóval méginkább okés az hogy itt még sovány.
Huu ezt vmikor meg kell nézzem
1917 és Joker sztem akkor sem volt érdemes; Little Women még visszavan, de a többiből én nem érzem igazságtalannak ezt kiemelni.
Ez is jogos valahol, de a Casino meg a többi akkor is emlékezetesebb volt mint film; erről meg sztem leginkább az fog megmaradni mindenkiben, hogy a fiatalított fej önmagában nem volt elég és a testmozgás lerontotta az egészet. Szóval egy technikai tanulság lesz inkább, mint egy nagy történet :(
Amennyire követtem a fejleményeket, ez igazából az eddigi egyetlen ilyen eset volt és a kereskedő cseszte el, a Tesla elvileg nem vonja vissza ezeket a feature-öket. De nem vagyok ebben 100% biztos még ;)
Hát pedig a Parasite piszok jó film.
1917 meg inkább technikailag és Deakins miatt lenyűgöző, de filmként túl sok olyan elem van benne ahol gyengélkedik a forgatókönyv. A szereplők logikátlan döntései és 1-2 valószínűtlen történés viszi előre a sztorit sokszor, és ezek eléggé kizökkentenek az egyébként elképesztően hatásos élményből.
Irishman meg egyáltalán nem rossz film, csak tényleg nem annyira erős, mint Scorsese korábbi megmozdulásai. És személy szerint azért annak is örülök, hogy a Jokerből egyedül Phoenixet díjazták, nekem túlságosan didaktikus meg hatásvadász volt az a film. Ja és Brad Pityu is megérdemelte azt a díjat ;)
The Gentlemen
Ez teljesen jó volt, a sztori kevésbé csavaros a korábbi Ritchie filmekhez képest, de a karakterek megint kurva jók :)
Ordítva, sikítva, zokogva, hasfalszaggatottan röhögős:
https://sameinenglish.tumblr.com
Fuuu ezzel mennyire egyetértek végig :D
Azt tenném még hozzá, amikor olvastam olyan kritikát a LOTR kapcsán hogy Gandalf mennyire sablonos karakter, és így pofán akartam ordítani a szerzőt hogy baszki Gandalfból készült a sablon, te idióta, hát tudod te mikor jelent meg ez a könyv baszki...
Szigorú értelemben a 3D grafika számít CG-nek, amikor nulláról hozol létre tartalmat, ez meg meglévő felvételek manipulációja.
Ezzel az erővel ha valakit megphotoshopolsz, az is CGI.
Az hogy régi felvételt kompozitálnak a sisak alá, az hivatalosan nem CGI-nek számít...
Q5-Q7 azért elég sok volt, amennyire emlékszem, mert pont azon szörnyülködtem hogy az európában bálna Q7 mennyire el tud törpülni az ottani "nagy" SUV-ok mellett ;)
Az AMG-t meg a Mercedes szépen felhigította ugye, ott a C450, A35, E43, egyik se nyolchengeres, hanem egy ilyen köztes teljesítményszint. Ezekből nyilván sokkal többet adnak el, de a címkén kívül nem sok közük van az AMG részleghez.
BMW dettó, az Mx mellé bekerültek az x35 meg x40M-ek, ami az elsőkerekes 1-eseknél azért már télleg vicces (oké, azért van benne xDrive és az A35 is négy kereket hajt). Audinál legalább már régóta van külön S meg RS.
Legtöbb igazából a Honda Civicből van, meg sok a pickup és a nagy SUV.
Európaiakból Audi-BMW-Merci-VW(!), francia szinte semmi, európai Ford szinte semmi. Ja és (LA-ben legalábbis) sok Ferrari, Lambo, Jag.
De a pálmát nekem a Pimp my Rolls vitte, leültetett-körbespoilerezett-bazinagykrómfelnis randaság...
Itt most legalább 10-20 évvel ezelőtti állapotokra gondolj a fogyasztásnál. A lényeg az akart lenni, hogy ez alatt az idő alatt az amcsik rendesen összekapták magukat a tech oldalon, ahogy megjelent a nyakukban a tengerentúli konkurencia - de a Dodge ebből kimaradt és inkább arra mentek rá, hogy a negyedmérföld monszterei legyenek.
Nagyon leegyszerűsítve, a Dodge tud ezek közül a legkevésbé nem egyenesen menni, azaz kanyarodni. Gyakorlatilag csak gyorsulásra jó, miközben az újabb Mustangok és Corvette-ek mára már rendesen feljöttek az európai és japán sport(os) autókra vezethetőségben, köridőkben; sőt még a fogyasztásuk is egész emberi szintekre esett le. Mondjuk a belső tér kidolgozottsága és anyagminősége azért még mindig közepes inkább...
Jó hát rajtam is van még mindig valamennyi felesleg, biztosan 10% testzsír felett vagyok, de azért a karomon nincs sok.
Nekem a karom csak 37, de nem tömegre megyünk ;) egykezes fekvőtámasz meg mindenféle gyűrűs varázslatok a cél, amiben a nálunk 8-10 kilóval könnyebb edző-kolléga srác mérföldekkel előttünk jár...
Melyik Horsemant is vezeti az öreg? Gondolom Pestilence...
Befektetésnek valszleg jobb az R8, az élményt meg mondom hogy nem tudom megítélni :D
Amúgy az ismerős vezetett R8at meg Gallardót is, nem két percekre, magának viszont a 911-et választotta. De ez biztosan ízlés kérdése is.
Hmm, az érdekes ha télleg 13 misi körül vagy az alatt lehet már Model S-eket fogni. Oké, nem mai gép és főleg a belső tere nem is annyira menő már, meg hát indokolatlanul nagy batár, de ez akkor se rossz deal.
A 911 viszont mindenki szerint az összes műszaki elméleti hátrányát megcáfolva kurvajó autó. Nekem egy ismerősőm vett úgy két éve használtan egyet Németországból, 16 misi körül, viszonylag újat kevés kilométerrel, és eléggé oda van érte. Carrera 4S, PDK váltóval, pályázni szokott vele.
Megmondom őszintén hogy fogalmam sincs hogy melyik milyen lehet, de papíron kb. ugyanazt tudja ez az autó, mint az R8... Ismerős annyit mondott még róla, hogy szerinte egy Porsche kevésbé feltűnő és kivagyizó autó, pont azért mert eléggé keveset változik a designja (bár pont ez a 991 elég állatul néz már ki sztem)
Viszont 16 misiért ez a pár éves gép azért egész más deal, mint egy 10+ éves R8....
Na, azért néztem is egy nagyot a 60-nál, mert nekem a combom annyi...
Én egy 6 éves model S-t láttam hahun, 13ért, de a kínálatnak ennyire az aljáról választani nem szokott jó ötlet lenni.
Mondjuk én Vajk helyében valszleg 911-et vennék amúgy ;)
Én semmi konkrét infót nem kaptam, csak tömör összefoglalókat arról hogy milyennek látják a projektet a nyilvánvalóan korlátozott szemszögükből