Hozzászólások
Elsődleges fülek
Fuuu ezzel mennyire egyetértek végig :D
Azt tenném még hozzá, amikor olvastam olyan kritikát a LOTR kapcsán hogy Gandalf mennyire sablonos karakter, és így pofán akartam ordítani a szerzőt hogy baszki Gandalfból készült a sablon, te idióta, hát tudod te mikor jelent meg ez a könyv baszki...
Szigorú értelemben a 3D grafika számít CG-nek, amikor nulláról hozol létre tartalmat, ez meg meglévő felvételek manipulációja.
Ezzel az erővel ha valakit megphotoshopolsz, az is CGI.
Az hogy régi felvételt kompozitálnak a sisak alá, az hivatalosan nem CGI-nek számít...
Q5-Q7 azért elég sok volt, amennyire emlékszem, mert pont azon szörnyülködtem hogy az európában bálna Q7 mennyire el tud törpülni az ottani "nagy" SUV-ok mellett ;)
Az AMG-t meg a Mercedes szépen felhigította ugye, ott a C450, A35, E43, egyik se nyolchengeres, hanem egy ilyen köztes teljesítményszint. Ezekből nyilván sokkal többet adnak el, de a címkén kívül nem sok közük van az AMG részleghez.
BMW dettó, az Mx mellé bekerültek az x35 meg x40M-ek, ami az elsőkerekes 1-eseknél azért már télleg vicces (oké, azért van benne xDrive és az A35 is négy kereket hajt). Audinál legalább már régóta van külön S meg RS.
Legtöbb igazából a Honda Civicből van, meg sok a pickup és a nagy SUV.
Európaiakból Audi-BMW-Merci-VW(!), francia szinte semmi, európai Ford szinte semmi. Ja és (LA-ben legalábbis) sok Ferrari, Lambo, Jag.
De a pálmát nekem a Pimp my Rolls vitte, leültetett-körbespoilerezett-bazinagykrómfelnis randaság...
Itt most legalább 10-20 évvel ezelőtti állapotokra gondolj a fogyasztásnál. A lényeg az akart lenni, hogy ez alatt az idő alatt az amcsik rendesen összekapták magukat a tech oldalon, ahogy megjelent a nyakukban a tengerentúli konkurencia - de a Dodge ebből kimaradt és inkább arra mentek rá, hogy a negyedmérföld monszterei legyenek.
Nagyon leegyszerűsítve, a Dodge tud ezek közül a legkevésbé nem egyenesen menni, azaz kanyarodni. Gyakorlatilag csak gyorsulásra jó, miközben az újabb Mustangok és Corvette-ek mára már rendesen feljöttek az európai és japán sport(os) autókra vezethetőségben, köridőkben; sőt még a fogyasztásuk is egész emberi szintekre esett le. Mondjuk a belső tér kidolgozottsága és anyagminősége azért még mindig közepes inkább...
Jó hát rajtam is van még mindig valamennyi felesleg, biztosan 10% testzsír felett vagyok, de azért a karomon nincs sok.
Nekem a karom csak 37, de nem tömegre megyünk ;) egykezes fekvőtámasz meg mindenféle gyűrűs varázslatok a cél, amiben a nálunk 8-10 kilóval könnyebb edző-kolléga srác mérföldekkel előttünk jár...
Melyik Horsemant is vezeti az öreg? Gondolom Pestilence...
Befektetésnek valszleg jobb az R8, az élményt meg mondom hogy nem tudom megítélni :D
Amúgy az ismerős vezetett R8at meg Gallardót is, nem két percekre, magának viszont a 911-et választotta. De ez biztosan ízlés kérdése is.
Hmm, az érdekes ha télleg 13 misi körül vagy az alatt lehet már Model S-eket fogni. Oké, nem mai gép és főleg a belső tere nem is annyira menő már, meg hát indokolatlanul nagy batár, de ez akkor se rossz deal.
A 911 viszont mindenki szerint az összes műszaki elméleti hátrányát megcáfolva kurvajó autó. Nekem egy ismerősőm vett úgy két éve használtan egyet Németországból, 16 misi körül, viszonylag újat kevés kilométerrel, és eléggé oda van érte. Carrera 4S, PDK váltóval, pályázni szokott vele.
Megmondom őszintén hogy fogalmam sincs hogy melyik milyen lehet, de papíron kb. ugyanazt tudja ez az autó, mint az R8... Ismerős annyit mondott még róla, hogy szerinte egy Porsche kevésbé feltűnő és kivagyizó autó, pont azért mert eléggé keveset változik a designja (bár pont ez a 991 elég állatul néz már ki sztem)
Viszont 16 misiért ez a pár éves gép azért egész más deal, mint egy 10+ éves R8....
Na, azért néztem is egy nagyot a 60-nál, mert nekem a combom annyi...
Én egy 6 éves model S-t láttam hahun, 13ért, de a kínálatnak ennyire az aljáról választani nem szokott jó ötlet lenni.
Mondjuk én Vajk helyében valszleg 911-et vennék amúgy ;)
13-ért sztem még nincs igazán használt model S, model 3 meg főleg nem
Vajk, amúgy tudok takarékos alternatívát! Itt a harmadik kerületi Auchan parkolóban láttam már kétszer is egy szép fehér R8-at:
rwurl=https://imgur.com/2AEvRzR
Bottal se nyúlnék SUV-hoz, de ez is csak egy vélemény
Csinaltunk LOD verziokat a szorbol meg optimalizaltunk, aztan az megoldotta :)
Mondom, ráklikkeltem a webes felületen a photo folderre és ott mondta hogy nyem-nyem tessék a DS Photo alkalmazást használni :D
Amúgy az is fura, hogy már ment a webes felület de mégis kellett ez az Assistant...
Hát, nekem az volt a megoldás hogy kézzel mappeltem fel meghajtókat, amihez egyrészt fel kellett rakni a gépre a Synology Assistantot, másrészt kézzel kellett beírni az útvonalakat is mert a browse nem működött.
Igazából úgy látom most, hogy az alap dolgok tök egyszerűek meg minden, de utána egy nagyon bonyolult rendszer nyílik meg amihez elég nehéz helpet meg tutorialokat levadászni.
Az is fura pl. hogy a fotó folderek user elérését már a külön appból kell kezelni. Mindegy, szép lassan majd felderítem :) Alapvetően meg tök jó az egész.
Na megjött a NAS, összeraktam, tévé mögé eldugva kellemesen csendes.
A setup első része tök könnyű volt, utána már az is picit kevésbé volt egyértelmű viszont hogy hogyan lehet számítógépekről elérni a cuccost (a tévé viszont elsőre látta).
Későbbi kihívásokat majd a fotós appban fogok keresni, hogy telefonról lehessen közvetlenül lementegetni a régi képeket...
Volt olyan jelenet ahol tényleg kicsit feltűnőbb volt, de szerintem messze nem annyira. És azért ez egész más mint a "vetített háttér" - itt maga a háttér vetít, az adja a világítást, így sokkal jobban integrálódnak a forgatott live action dolgok, sőt még a tükröző felületeken is szépen megjelennek.
Plusz elvileg Unreal Engine az egész.
Egyébként sztem az új Doom bénábban néz ki - kisebb a kontraszt, fakóbbak a színek, a karakterek kevésbé reagálnak a fényekre és leesnek a hátterekről, stb...
Csomo jatek hasznal virtualis texturazast...
FYI ez az a Stagecraft tech amire utaltak, elég komoly:
https://www.slashfilm.com/the-mandalorian-stagecraft-photos/
rwurl=https://d13ezvd6yrslxm.cloudfront.net/wp/wp-content/images/mandalorian-s...
Sztem te nem vagy teljesen képben a virtuális textúrázás technikai részleteivel kapcsolatban
Kezdve ott hogy nem csak totál egyedi bazinagy textúrával lehet megvalósítani
Gondolom ez az Abrams előtti verzió, csak aztán kirúgták a rendezőt ugye
Mielőtt valaki félreértene, amikor Graham Chapman meghalt akkor ez történt:
rwurl=https://m.youtube.com/watch?v=Bm2XPkqENaw
Official Monty Python komment:
Two down, four to go
Nrm tagadták meg magukat ;)
Ordítva, sikítva, zokogva, hasfalszaggatottan röhögős:
https://sameinenglish.tumblr.com