Hozzászólások
Elsődleges fülek
Egyrészt poén, hogy az új énekes elviselhetővé tette nekem a Linkin Parkot:
rwurl=https://www.youtube.com/watch?v=SRXH9AbT280
De az még jobb poén, hogy a csaj eredeti zenekara sokkal jobb mint a Linkin:
rwurl=https://www.youtube.com/watch?v=y5vr_Vhoumc
rwurl=https://www.youtube.com/watch?v=MzAqoMpst_Y
Végül is érthető lenne, de íratta volna, hogy "nem tudott miattam bevállalni munkát", hiszen lemondani nem mondott le semmit, tekintve, hogy már két hónapja időpontot foglaltam.
Itt a végén az lehetett a téma, hogy nagyon illedelmesen beszéltem vele, aztán ezt gyengeségnek érezte, és "jól van, hülyegyerek" alapon bevállalt valami mást, de közben úgy volt vele, hogy még pluszban lehúz, ha már úgy sem találkozunk innentől soha.
Pedig én tényleg próbáltam barátkozni. Ugye a szállása totál grátisz lett volna, nem kínált ezért cserébe semmit. Sőt, anno szóba hozta, hogy hozná a feleségét még aug 20-án egy éjre, amit szintén bevállaltam neki grátisz (nem jöttek végül el, mert a felesége készült egy versenyre)
Én sem értem mire fel megy a tanakodás. R8 kell? Ott az autó. Van rá pénz? Van. Bele is fér a kiadás? Bele. Hát akkor meg mire vársz? :D Egyszer élünk apukám!
Mondjuk ha a gyerektéma ennyire központi kezd lenni, mint ahogy azt máshol pedzegeted, akkor a praktikussága megkérdőjelezhető, de ha van mellé egy soccer dad verda, akkor padlógáz-ablaktörlő!
Azért is kell kifizetnem, mert 2 másik munkát "lemondott" az én munkám miatt.
rwurl=https://miro.medium.com/v2/resize:fit:786/format:webp/0*E6pTrKTFvvLDOzzj...
Ha ennyire bekattant az R8 akkor meg fogod bánni, hogyha mást veszel.
A pénz meg megvan rá azt írtad, akkor meg mi a kérdés?
Vedd meg!
Nah. Visszaírt, hogy lenéz, meg nem kell fizetnem. Ez is valami.
Még szerencse, hogy fogtam egy másik fotóst mára. nem kértem a képekre utómunkát, így feleannyi sem lesz.
Emögött most biztos komoly matek lehet.
300 milla nettó bevételed van évente, akkor vedd meg, ha nincs, akkor felejtős.
Visszaírt az emberünk, de nincs benne köszönet. Aszondja elfoglalt, szervezett programot. Azért is kell kifizetnem, mert 2 másik munkát "lemondott" az én munkám miatt.
Írom neki, hogy ez mind szép meg jó abban az esetben, ha én reggel nem jelzem, hogy minden ok. Mármint elmehet nyugodtan a szervezett programokra, munkákra, így jártam, de ha a napja az enyém volt, most meg másé, akkor én nem vágom, miért kellene fizetnem.Nyugodtan felülhet most is a vonatra.
Szerintem.
Balfaszkodásaim no 2. - mert ugye a másik topicban továbbra várok a fotós válaszára.
Igazából itt még a jövő dönti el, hogy bármilyen módon is balfasz vagyok-e, mert egy úton mozgó tárgy esetén lássuk be, sok a kockázat. Inkább az autó kajtatási élményeimet írnám le.
Alapfelállás: Van már pénzem a Gen2 R8-ra.
De aztán hallom egy barátomat, hogy befektet építkezésbe, hát mondom, ne legyünk hülyék, én is beszállok.
Vakarózom, mi legyen. Valami szar mégis kéne, ez nem állapot. El kéne menni újra Trans-Alpina/Fogarasra.
Nézegetem első genes Boxtereket, mert 350z ne legyen megint, az már volt. A Porsche meg elég bohóc módon néz ki - nem kívánok rá.
Sad face Vajk.
Kivárom a nyarat. Rájövök, hogy a PMÁP-ba lényegesen több pénzt tettem, mint emlékeztem, így a kamat is több lett.
Kísértés.jpg
De a pénz nagy részét már elígértem.
Ajjaj.
Nézzünk valamit a kettő között!
Úgy látszik a General Motorssal nem lehet versenyezni ár/teljesítményben. A mezei C7 Corvette odaveri még az első genes R8-at is pálya köridőben, ráadásul manuális, könnyű - habár jobbszerettem volna már olyat, ahol bekapcsol az első kerék hajtása, ha slip van.
Mi van még? Mustang GT350, F-Type SVR, Lotus Evora, meg talán még pár dolog, most nem jut eszembe.
A mustang igazából lassabb, mint a C7-és nem adja annyira a sportautó kinézetet, az F-Type nehéz és itthon ilyen kis félmaffiózós téma. Lotus Evora egy remek egzotikus állat, csak sajnos itthon hiába van egy névleges szervizem, én annyira nem hiszek a témában.
Mi legyen, mi legyen? Keresztfiaim apja a Jag felé tol. Ezek mind jó árban vannak, akár a többi felsorolt. Ilyen 45e EUR-tól indulnak.
De rá kell jönnöm valamire. A szerelem vak, irracionális, ahogy a becsípődések is. Hiába ad fele áron hasonló teljesítményt a C7, én mégis R8-at akarok.
Mi a piaci helyzet?
A V10-esek 70e EUR-tól indulnak. Van egy manuális unikornis is - igaz kissé kérdéses állapotban. Egész nyáron árulták, ahogy a többit is, de kutyának nem kellett. Természetesen most elvitte valaki.
Mi van még? Két S-tronic (R-tronic nem kösz nem). Mindkét esetben jelzi az eladó, hogy nem csak németül, törökül is beszél.
Ehhh.jpg
Családi barát, aki kint él beizzít. Próbálunk köményen alkudni. Nehézkes a kommunikáció.
Közben itthon picivel drágábban MTM tuningos ppéldány némileg drágábban 79e EUR.
Vajk ügyes. Vajk lazán lealkudja telefonban/email útján közel 10%-al.
Izzadás.jpg
Ez azért nagy felelősség, geci sok píz.
No, de hogyan nézzünk utána? Helyi Audinál vállalják? Vállalják 100e pízért. Jah, mégsem! Le vannak tiltva a típusról, azt csak Óbudán, 200 km-rel arrébb.
Ismerős ismerősének az ismerősén keresztül sikerül lekérdezni az alvázszámot (amit először tévesen küldtek) "Ú, nem látni bejegyzéseket a szerviz könyvben, volt egy nagyon drága kár a hátulján még 7.000 km-es korában"
Sad Vajk.jpg
Meg akarom valahogy ezt magyarázni magamnak, mert már mindent leszerveztem keddre a fuvartól egy másik szervizen át (még youtube videót is küldtem neki, hogy majd mit kell nézni, mert persze senki nem vágja a típust) az eredetvizsga állomásig.
Mi a fasz legyen.jpg
Másik barátom is mondja, hogy engedjem el. Deal közben állítja, hogy nem tud a sérülésről (ő csak a második, magyar tulajt ismeri), de most, hogy így mondom, volt egy szélvédő csere gyári alkatrésszel)
Nézegetem, milyen netes lekérdező oldalon érdemes nézelődni az államin felül. CarVertical, JayEmm kedvence!
Mindenki lehúzza.
Ejj bazd meg, nem érdekel, befizetem azt a pár ezres rá!
Valóban ott a szélvédő törés. Meg a "drága" sérülés is. Mert hát valóban drága: 2-4 millió. No, de az arányok: A szélvédőre is ír 0,6-1,2 mill költséget.
Na most, egy 7.000 km-t futott, alapból 160e EUR kocsinál nem kell nagyon lerombolni a hátulját, hogy ennyit írjon rá a német márkakereskedő, aki még tudvalevőleg az anyját is kicseréli rajta gyárira ilyen esetben.
Feltámadt a remény!
Mellékesen: A kereskedő utalt rá, hogy túl sokat kérdezek már a témában, mire én a lehető legnagyobb természetességgel közöltem, hogy egy 4-5 milliós kocsinál nem tenném ugyanezt. (Na de bazz, nem vágom, milyen a vásárlói kör, ha a 29 milliós kocsiknál nem szaglásszák keresztbe a kocsit ezerrel. Biztos én nem vagyok elég high life ehhez a dologhoz)
Szóval most az van, hogy röppájára álltam a keddi vásárlással kapcsolatban, és jelen állás szerint semmi nem ment meg a vételtől (bár, mint ilyen esetekben kiderül, inkább csak szegényes a fantáziám, és mindig dob valami extrémet a gép, amire nem számítottam)
(amúgy nem finanszírozott lesz, mert szarok a kamatok. Hard cash)
Wish me luck!
Tegnap/Mai balfaszságomat elmeséljem? Csak mert várok a csávó válaszára, ami nem jön.
Szóval tudjátok, faszán lefogyasztotam 10 kilót a nyáron, amolyan ér-király vagyok. Gondoltam, szervezek magamnak fotózást. Előtte való héten glikogén kamrák kiürítése, majd utolsó nap töltés. Oké. Persze még nem csináltam ilyet. Elbasztam.
Uccsó nap faszán túlzabáltam magam. Ami a délután még csak kellemetlen telítettség érzés volt, az estére ilyen "ó bazd meg, hol az ügyelet?" szintű gombóccá állt össze a gyomromban. Fél kettőig vergődtem, amikor megírtam a fotósnak, hogy te figy', holnap délelőtt nem leszek használható, de mivel úgy is nálam alszol, remélem, jó, ha vasárnap délelőtt nyomjuk le a fotózást. Ha nem megy, persze megértem, akkor fizetek a megjelenésed nélkül is.
Órák teltek, és olyan négy körül már egészen normalizálódott az állapotom ahhoz, hogy elaludjak a kinti fotelen, ahol tudtam ilyen 45 fokos szögben feküdni.
Ma felkelek, és meglepő módon jól vagyok. Nézem az ürge válaszát, kicsit zavarosan fogalmaz: Vasárnap neki osztálytalálkozója lesz, de nem jön hozzám amúgy sem, mert írtam, hogy nekem nem pálya.
Na mondom, felhívom, hogy nyugodtan induljon el, mert feltámadtam, max jön két vonattal később (ma a fél 10-re érkezővel jött volna, gondolom, 7-i indulással, a hívás 8-kor esett). Nem veszi fel. Írok neki, hogy jöjjön nyugodtan, miközben jön a levél, hogy akkor ez lemondás, és fizessem ki az egészet (én is ezt ajánlottam korábban). Én is befejezem a levelet, elküldöm, hogy nyugodtan jöhet.
Várok. Semmi. Próbálom hívni. Nem veszi fel. Írok, hogy nem tudom elérni. Semmi. Ülök kisgatyában, és várom,hogy melyik irányba folytassam a napot.
Nem igazán érzem fairnek a szitut most fizetés szempontjából. Igaz, hogy kavartam (csak azért, hogy ne utazzon feleslegesen, nem akartam nyerészkedni az ügyön), de ez a napja és estéje már le volt kötve, én kérem, hogy jöjjön, most meg süketet játszik. Ezt nagyon nem így képzeltem el :/
Micsoda "proud Dad moment" lehetett :)
Ezt úgy mondod, mintha olvastad volna a korábbiakat. Vagy de? Ilyen ügyekben sem megbízható a memóriám.
De mikor jelenik már meg a harmadik rész? Nem bírok már magammal!
Like <3
Nem is olyan rég írtam egy tribute féleséget a könyvem vége felé ama jelenet előtt tisztelegve, amikor Arnold kihúzza a hátából a vascsövet. Imádtam.
az en gyerekeimnek is tetszett anno pedig kisebbek voltak meg.
Igazából húztam egy merészet és a 10 éves lányommal néztem most meg.
Csak annyit mondott a végén, hogy "már értem miért ez az egyik kedvenc filmed".
Nincs minden veszve ❤️
Van egy 30 éves grafikus srác. Megnézte, miután dícsértem, hogy azóta sincs jobb.
Persze utána azt mondta, a nem tudom milyen bosszúállók végjáték nagyobb hatással volt rá.
Ezzel nem tudok mit kezdeni, hiszen utóbbit meg én nem láttam érdektelenség okán.
Generációs különbségek...
Terminátor 2
Bőven 120 fölött láttam már (gimiben hetente megnéztem kb.), de még mindig tökéletes.
Taktikai Konzerv írta: A Petőfit azért védtem mert Philip a haverom.
"Egy háromfős fórumon." Hát, biztos nagyon kellett. :P
Vajk írta: Egyébként meg miért hivatkoznak rá Debiként, amikor erről mindig a "debil" jut a zember eszébe?
Ez a Te hibád, nekem Debiről mindig Debbie does Dallas jut eszembe!
Az egy dárda hajitó, messzebb lehet vele hajítani.
még mindig nem tudom eldönteni, hogy trash tier és godlike között merre lesz.
rwurl=https://www.youtube.com/watch?v=pq6mvHZU0fc
Ahogy az egyik szereplő mondja az elején: What the hell?!
Valahol brutál, hogy ezek az early 10s számok már beleférnek a retró kategóriába.
rwurl=https://www.youtube.com/watch?v=aMimeO279YE
Kis léptékben biztos igen, de több ezer főnél gondolom azért nem igazán.
Part 1 & Part 2 szerepel Netflix-en. Fejenként 3.5 óra.
Nyugtass meg, nem az első rész DC verzió 2x3.5 óra, hanem az első kettő együtt. Ugye?
úgy és akkor teszik lapátra az embereket amikor és ahogy akarják
Ez nem USA-ban is így van?
Inkább csak érdekességképpen írtam az egészet, hogy az ember mit össze vergődik egy autó választáskor. Mi kell ahhoz, hogy maga is rájöjjön, hogy mennyire nem tud racionálisan dönteni - de ezt látni jó, és így kell boldogan élni.
A másik fele a kockázat. Itt egyszerűen arról van szó, hogy minden kockázat, ami kiadás, pláne, ami nem létszükség. Egyre inkább ez a mentalitásom. Érzem a felelősségem súlyát, hát ezért van az izzadás.
A másik viszont az, hogy szarakodik az ember, tolja évről-évre, mert mindig van okosabb hely, ahova az ember pénzt rakhat, közben meg megöregszik.
Amúgy nincs még egy menő autó, Lexus RX van, de ahogy múlnak az évek, egyre inkább becsülöm, és nem akarom lecserélni. Ha az ember egyszer belekezd ebbe a "pár éves német prémium V8 a családnak" témába, onnantól folyamatosan rajta van, hogy pár évente cserélni kell, és bukni rajta milliókat. Helyette itt a Lexus, ami elég messze van az RS6-tól, de így is megfelelően gyorsul, és mellé csak benyát meg olajcserét kér a legtöbb esetben. Eddig még gumizás volt, lengőkar, fékbetét, meg olyan dolgok cseréje, ami amúgy fakultatív.
Szóval marad egy racionális kocsi is a családban. Ez jó mindenre az élményautó kategórián kívül.