Hozzászólások
Elsődleges fülek
még 1 indok, hogy továbbra is támogatott legyen a One X.
vettem, 17 ev, 400k km, kulonosebb gond nelkul.de most lehet, hogy egy kia ceed, vagy i30 lesz, meg nezelodom
az olvtars 10 ev koruli autot keresett, a vita targyat kepezo markabol ezek a 10 eves verziok.
Pont ezért a Hyundai, ami elég nagy iramban ível felfele és végül is egy-két modelltől eltekintve agyonüthetetlen autókat adtak ki. Kasztnik is elég jól bírják.
Vannak amúgy jó francia autók, mint ahogy olasz is (bár jóval kevesebb), de nagyon könnyen kifoghatsz egy elbaltázott szériát. Aki újonnan vesz franciát azt nem is értem...:D
rwurl=https://scontent.fbud3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/120021788_10224383703002...
Az Amazon szerint az Xbox One X eladásai 747%-al nőttek, mióta elindult a Xbox Series X előrendelése. Tehát úgy tűnik, hogy sokan a ROSSZ Xboxot rendelték meg a nem túl szerencsés névválasztás miatt. Lesz itt majd meglepetés a karácsonyi ajándékbontásnál. :)
Ezért is jó ha nem cifrázzák túl a generációk nevét. Mint például PS1-PS2-PS3-PS4-PS5. :)
Toyotából Camry van inkább, meg 2 éve iszonyat sok aktuális Honda Civic volt, de csak 4 ajtós.
Audit, Mercit, BMW-t is sokat látni a nem SUV kategóriában, legalábbis LA-ben. SUVból meg leginkább akkora amcsi modellek vannak hogy a Q7 reszketve lapít mellette.
Úgy tudtam a Betelgeuse a legnagyobb ismert, mondjuk az infó óta eltelt vagy 25-30 év. (szerk: inkább 70-80 év:D)
NightBagoly írta: (nem visz rá a lélek, hogy átnevezzem a topicot "Sorozatokra"...)
Pedig nem lenne hülyeség, tekintve, hogy a jelenlegi topikcím értelmetlen.
Alapvetően minden lassabban megy.
Az előbb innen "kiugrottam" a főoldalra, kb. 10-12 mp-be telt. A válaszra klikkolva általában eltelik neki 1-3 mp, hogy bedobja a Comment ablakot. Ugyanezek a dolgok telefonon is előfordulnak, minden topikba lépés átlagban 10 mp-et jelent.
Az időpszakot nem tudom belőni, de délelőtt 10 és este 11 között biztos, hogy fennáll ez a jelenség.
Arról nem tehetek, hogy te külön vadászol generációkat azon reményben, hogy ott nem tér el úgy a pontozás, mint az egész típussorozat esetén átlagban. A kocsikról is jellemzően beszéltünk, nem úgy, hogy egy-egy modellt miként értékelnek.
Most akkor az a helyzet, hogy a japán fanboyok túlértékelik a kocsijukat, de még így is kevéssé tetszik nekik, mint a másik bandának a Megane 3? Seems legit. Keep on :D
Amikor dojtsban voltam kinn, meglepődtem,hogy kb minden második autó renault vagy peugeot... Ezt magyarázd meg :D
nyugi, az egész ótvar :)
más; Super Maria:D
rwurl=https://www.jeremyriad.com/wp-content/uploads/2012/10/Super-Marie-O.jpg
nem. azt akarom mondani, aki tularazott japan rizsraketat vesz (ahol meg 2000 utan gyartott autonal is elofordul rohadas (rohej pasztmek)), annal mukodni fog a kognitiv disszonancia.
a nepiteleten amugy 37db megane3 ertekeles van, 4 csillagos atlaggal (7.81)
ezzel szemben a totoja 63 itelet, 4 csillagos atlag (7.79 pont)
szoval fogalmam sincs amugy mirol beszelsz :)
ezek szerint a tulajok szerint is rosszabb, mint a megnae :)
epic fail baratom, epic fail...
Amúgy tök jól mérhető egy adott ország gépjárműgyártásának minősége a következő szerint:
Meg kell nézni, hogy az ország kocsijai a klasszikus economy kategóriában milyen messze jutnak el az anyaországtól. Ilyenekre gondolok, mint a Corolla, a Golf vagy a Megane. A drágább kocsikat nem érdemes belevenni, mert ezek jellemzően tudnak valami olyan speciálisat, amely miatt egy szűk réteg vásárolja őket, pl Mustang világmodell izomautó vagy Merga S class.
Na, most. Japánban járva japán kocsikat látsz ebben a kategóriában, lényegében semmi mást. Mi van ezzel szemben németben? Ott azért futnak rendesen a Corollák. Amcsiba eljut a Golf? Igen, sikerült neki, de ide a bökőt, hogy Corollából sokkal több van!
Francia autók? :D EU-ban itt-ott megtalálhatóak a földrajzi közelség okán, de messze nincs annyi belőlük, mint németből vagy japánból. Világ többi része? Amerika? Japán? Kb az ex-gyarmataikon, aztán meg egy-két fura országban, és heló. :)
Szerintem mondjuk, ha valakinek adott márkájú autója van, akkor nem lehet rávetíteni az értékelések különbségére, hogy bizonyára a Renaultosok is lélekben japán fanboyok...
Benne van a dologban, hogy a japán fanboyság jóval népszerűbb(nek tűnik számomra), mint a francia. Ennek persze lehet az egyik oka, hogy jobbak a japánok.
ugy ket percig vartam (birtam) hatha vicces lessz... erdemes tovabb nezni, vagy ez igy kene hogy humoros legyen?
Na várjá'!
Ezzel most azt akarod mondani, hogy a Renaultnak azért rosszabbak a pontjai, mert ez az ürge hülyén pontozott a 200 többi közül? Vagy azt sejteted, hogy ez egy trend az értékeléseknél? De akkor ez nem kellene, hogy igaz legyen a Toyotásokra is?
Elképzelhető, hogy a Renaultosok kognitív képességei szerényebbek, ezért rosszabbak az értékeléseik? Vagy lehet, hogy pont ezen okból kifolyóan vesznek francia szutykot? :D
nezzuk ezt a velemenyt
https://www.autonavigator.hu/hasznaloi_velemenyek/velemeny/33920/
ket pontot adott, mikozben ezt irja:
mióta az első renaultot megvettem, nem akarok másik márkát. most a harmadiknál tartok
Meghibásodások száma:
Meghibásodás leírása:
Mi volt a legjelentősebb hiba?: Nincs kiemelt meghibásodás.
A legjelentősebb hiba javításának összege:
Km óra állása a legjelentősebb hibánál:
Volt-e visszatérő vagy nehezen megoldott hiba?: nem
Visszatérő hiba leírása:
Kell-e olajat utántölteni a kötelező szervizelések között? nem
...
Megérte-e az árát? igen
rwurl=https://img2.hvg.hu/image.aspx?id=6292ba0c-71cc-4f82-a133-fadc8c4e7d41&v...
Ez elég elcseszett lett.
Saját tapasztalatom is ez. Most hajnali 8-kor nem problémás, este viszont elég randa a válaszidő.
Látom szeretsz veszélyesen élni.