Hozzászólások
Elsődleges fülek
Azert kemény hogy a BPtol eljutott 2 mondattal később a magyar kormányig. Jol mukodik a fuggetlen objektiv frusztracio keltés.
Kérdés, hogy ez bámészkodás vagy óvatosság? Lehetnek a balesetnek olyan következményei, ami érintheti a szembe sávot is, jöhet ott is rendőr, mentő, lehet füst, veszélyes anyag az úton, akármi.
duna-tisza köze meg dél keleten tényleg nagyon kevés még a tavalyihoz képest is a csapadék mértéke, ahogy ez a térképen is látszódik. De a többi helyen valszeg csapadékosabb lesz év végére az év, mint a tavalyi volt. De 2 évvel ezelőttitől azért messze vagyunk sajnos. De mondom, elvileg csapadékos őszt jósolnak.
Egyrészt a fény melegít ilyenkor. Mindent amire rásüt, hiába 15 fokos a levegő, ha besüt pl. az ablakon dögmeleg lesz egyből a szobában, a járdán, stb.
Másrészt a szervezet folyamatosan adaptálódik a hőmérséklethez, megszokja, illetve fel vagy töltve ilyenkor kvázi, mint egy akkumulátor. Csak gondolj arra, milyen amikor belemész a "hideg" tengerbe vagy medencébe, elsőre milyen rossz érzés, aztán 2 perc után már langyosnak érzed.
De fordítva is működik, pl. ősszel az 5-8 fokot már hidegnek érzik az emberek, kabát, sál, stb. Tavasszal meg a -10 fokok után az 5-8 fokban már rövidnadrágban jár futni sok ember, mert olyan melegnek érződik.
Teljesen rendben van. Jó termések vannak most július-augusztusban, a növényzet sincs kiégve itt keleten, most utaztam keresztül pont a vidéket.
Július előtt valóban száraz volt az év, de azóta behozta.
+1, sztem is teljesen enyhe nyár volt, főleg a július.
Mondjuk a köd meg az eső pont az a helyzet, amikor a kocsi jobban fog látni helyetted. Nekem a mergaban a beépített éjjellátó a legjobb extra evör, néhány vadgázolást megúsztam hála neki.
FSD soha az életbe nem fog működni sehol, úgy hogy ne kelljen belenyúlni. Autópályákon meg szellős amerikai városokban működhet, de fél perc alatt mondok legalább 5 olyan gyakran előforduló forgalmi szituációt, amit soha az életbe nem fog tudni a technika lekezelni.
és ha azért nem teszed rá a kezed, mert rosszul lettél?
Jo hát BMW-nél ennyi idő után előfordult, hogy motor elfüstöl és cserélni kell, az roaszabb :)
Viszont a hőszivattyús klímája 1 hónap után beszart és szervizbe kellett vinni XD
és mikorra kapott időpontot? :D
Sztem, ha jól van megcsinálva, akkor tök jó fícsör lehet ez a magától váltogatás előre és hátramenet között, de azért sok olyan szitu van sztem, ahol nem játszik. Egyébként - az új Y-ban biztos - van a visszapillantó mellett is a tetőn fizikai gombja a sebességváltónak, nem csak a képernyőn lehet húzogatni.
Sztem a legjobb amúgy a kormány mögötti váltófülekkel váltogatni (+/-), ahol van ilyen.
Az új Y-ban van index kar, bár sztem ritkagagyi így önmagában. A gombos indexelés pedig nem Tesla találmány, sportautókban (asszem Ferrarikban is) már korábban is alkalmazták. Meg lehet szokni, de még akkor is kényelmesebb karral indexelni.
kompetitív fpst használ valaki ultra beállításokkal?
which city? Ma tök jó idő van/lesz.
Az új Camry-ben is ez zavar, hogy batár nagy bumszli váltókar van benne, pedig automata...
Az új Model Y-ban kíváncsi lennék a megoldásra, mert ott ugye már a kocsi elvileg magától vált előre-hátra menet között, de képernyőn húzva is lehet váltani.
A Mercinek ezer éve kormánykapcsolós, de annyira nem vagyok a híve az az igazság, a finom kis BMW-s váltópöcök nekem jobban bejött mindig is.
És a vesédet nem nyírja ki? Régen a kreatintól sokan tartottak a hobbi gyúrós közegben, mostanában meg mindenhol azt olvasom, hogy milyen lazán tolja mindenki.
Amúgy voltál már laborvizsgálaton?
Wednesday S2 első két rész
Hát valahogy nekem ez most annyira nem adja, mint első évad. Túl erőltetettnek tűnik, megint túl grandiózusra vették a figurát - ebbe annyi sikeres sorozat bukik bele... Wednesday se annyira vicces már, és az interakciói a többi, túl sok hangsúlyt kapott support casttal is inkább idegesítő már.
Buscemit meg olyan fura látni nekem ebben a szerepben, egyelőre kicsit idegen nekem és remélem nem csak a neve miatt castolták és a pénz miatt mondott igen.
Amúgy tökre olyan, mintha Harry Potter-t csináltak volna belőle.
rwurl=https://www.youtube.com/watch?v=QQy0Z1Lgf0o
ha nem akar tanulni a gyerek, csak mutassátok meg neki ezt a videót. Persze, az sem árt, ha gyúr és jóképű is.
Barátságot csak akkor buksz, ha Te, mint kölcsönadó innentől eldöntöd, hogy nem vagytok barátok, mert megkárosított a csúnya hitelfelvevő
Nem. Onnantól, hogy adtál neki pénz, köztetek már nem baráti kapcsolat van, hanem pénzügyi, ami természetéből fakadóan alá-fölé rendeltséget okoz, akkor is, ha ezt senki sem hangoztatja. És nem kell hozzá a másik nyakára járni, hogy mikor adod már meg, vagy leépíteni azért, mert nem adta meg. Az ő fejében ez mindig ott lesz, hogy tartozik neked, hogy átvágott, megkárosított, még ha nem is szándékosan. Ez a kapcsolat sose lesz már olyan, mint előtte, amíg meg nem adja a tartozást. Ahhoz képest, hogy mennyit foglalkozol ilyen pszichológiai és demográfiai témákkal, meglepő, hogy ezt nem readelted.
Pedig úgy tudtam ez alap, hogy havernak kölcsön nem adunk (nyilvan lehetnek kivetelek), kezesseget nem vallalunk. Most buktal penzt, baratsagot a semmire.
Tudtommal a 4090et annyiert adta el hasznaltan most, amennyiert anno vette, nem?
Ezért lenne jó a plug in, azzal egész héten eljárna dolgozni, de még Nyíregyházára is át lehetne menni vele simán.
De már megint a megtérülésen forogsz Vajk, közben EV mód nem csak azért jó, mert nem fogy a benya.
Te vettél már valaha bármit is azért, mert az jó, kényelmes, szórakoztató vagy más módon hasznos, mint a pénz?
Amúgy vannak spéci hibrid vezetős trükkjeid, szokásaid, tanácsaid?
Én meg szoktam, mikka mégis engem csesztet ezzel...
Nem? Reggel bemész dolgozni 8-9kor, kocsi leparkol, délután 4-5 kor indulsz haza. 8 óra alatt -10 fokban nem hűl annyit egy ~5-10 km út után?
Én erre azt a rituálét alakítottam ki, hogy ahogy beülök az autóba, rögtön elindítom, és addig jár, amíg elhelyezkedek, becsatolom magam, kirakom a telefont, beállítom a navit, ha kell, stb., és aztán indulok. Szerintem körülbelül max fél percet hagyom ilyen esetben járni.
mindenhol azt írják, hogy ez a helyes eljárás télen.
Kivéve, ha fasza elektromos autód van és előfűtöd akksit meg utasteret ;)
valszeg az lesz, hogy előbb utóbb nálunk is mindenki EV-vel fog járkálni, kivéve a vidéki szegények. És itt most cigó, falusi öregek, stb. mindenki beleértve. De igazából ez most is így van, csak a meghajtás nem ennyire eltérő. Ettől függetlenül nekünk sokkal jobb lesz, mert az EV-k a városi környezetszennyezés szempontjából adják ki az igazi előnyüket. Az autópályán, országúton senkit nem érdekel, ha pöfög a dízel, max ahol keresztülmegy valami településen a főút és a közvetlen mellette lakóknak rossz. De itt Debrecenben a modern buszok és az egyre több EV busz + a sok hibrid meg EV autó már most érezhető, hogy mennyit dobott a levegőminőségen. Ebből a szempontból a hibrid / BEV igenis hatalmas előrelépés.