Hozzászólások
Elsődleges fülek
kb. 10 perccel érsz le a Balatonra hamarabb, feltéve, ha nincs dugó :) Ez aztán tényleg nagyon izgi tolni le a szűk magyar pályán az embereket a 180 végsebességű suvval :)
a HUD rohadtul nem váltja ki a rendes műszerfalat.
10-11 literes átlagot akár egy V8-as SQ8-al is lehet produkálni.
Már bőven vannak olyan elektromos autók, amelyek elmennek autópálya tempóban (130-140) 350-400 km-t ideális körülmények között.
A hibrid mire megoldás? Benzin ára csak nőni fog, a plug in-t ugye statisztikák szerint nem használják ki emberek.
Ez az elektromos autó elértéktelenedése is csak ilyen generált anti-hype, ott van csomó régi elektromos, amik még az eredeti akksival simán megy, és ezek az újak már sokkal fejlettebbek, a gyorstöltés se nagyon rontja már őket. Egy mostani piacra kerülő elektromos autó valszeg sokkal jobb állapotban lesz 10 év múlva akkucsere nélkül is, mint egy belsőégésű turbós 1.5-ös benzines.
a paraszt meg még extrában örül, hogy ezt kapta
én még nem találkoztam olyan emberrel, akinek tetszett ez az odabiggyesztett tablet felállás... Olyannal meg pláne nem, akinek bejön, hogy kiszedik a kormány mögül a műszerfalat.
nem tom, Dante kislánya úgy emlékszem csipázza a régi klasszikusokat :)
old.
amúgy a műszerfal kivégzésének mi az oka? Szinte minden gyártó elment most ebbe a tabletes irányba, legyen az alsó vagy luxus kategória.
Emlékeim szerint a Tesla Model S-sel, majd főleg a Model 3-al kezdődött ez a trend, de mi a céljuk ezzel? Teslánál talán a költségek csökkentése rémlik, de egy BMW-nek, Audinak a vásárlói simán kifizetnék azt az alkatrész felárat, amivel ez jár, nem? vagy alulbecsülöm a költségét egy normális műszerfalnak?
Vagy csak beszabadultak a nagyon digitális fiatal woke dizájnerek az autóipari cégekhez?
Röhej tényleg, hogy nem mobilozhatsz, de a tabletet meg nyomkodhatod, hogy egy tök alap funkciót elérj a járműben.
azokat a combokat bármikor megismerem <3
Durva :D
De amúgy töltőhálózatot nagyon gyorsan tudnák bővíteni, ha szükség lesz rá. Amúgy meg a többség otthon tölti jelenleg, hiszen az éri meg. Azzal kell valamit kezdeni, hogy a Havanna lakótelepről is meg tudja oldani Jóska az olcsó töltést. Bár igazából, ha a hatótáv elérné a stabil 600-700 km-t (ennyit tud egy normál mild-hibrid benzines), akkor azért nem kell azt olyan gyakran tölteni.
Az egyértelmű, hogy elkerülhetetlen az átállás, mert az elektromos autó jobb mindenben a belső égésű autónál a hatótávot kivéve. De ezt a hátrányát is már látszik, hogy nagyon gyorsan ki fogja küszöbölni.
Az emberek nagyon nagy többsége városban vagy rövid ingázáshoz használja az autóját EU-ban, itthon meg pláne. Most az a pár hangos területi képviselő, aki hatótávmániás, azok nem fogják érdemben befolyásolni a fejlődést. Bár amennyit azok kávéznak meg cigiznek meló közben, simán belefér az elektromos rátöltés...
oké, csak a hibrid a 160 km/h-s autópályázással egyáltalán nem hatékony. Az csak égeti a benzint, pluszban még az akksit is cipeled, és egy hibrid autó is 5-6 litert fogyaszt. A plug-in hibrid megint más, ott városban eljársz elektromosan, de azt meg csak az tudja normálisan tölteni, akinek kertes ház van, autópályán meg azzal is ugyanúgy sokat fogyasztasz és cipeled a még nagyobb akksit.
De nagyon gyorsan el fog jönni az az idő, amikor az EV-k már 500-600 km-t stabilan fognak tudni rendes autópálya tempóban is. Akkor milyen létjogosultsága lesz a hibrideknek? A benya ára megy fel rendesen, a CO2 kvóták ott vannak, a hibrid nem lehet megoldás hosszútávon.
Ha viszont erre állnak rá mégis, akkor a direkt EV fejlesztő gyártók állva hagyják majd ezeket a cégeket.
Szerintetek mi az igazi probléma a jelenlegi európai autógyártással és mi szerintetek a helyes út a jövőre nézve?
Ugye elsőre egyértelmű lenne, hogy Brüsszel és a zöldek, de ezzel azt mondanánk ki, hogy az elektromos autó vakvágány. Pedig bármennyire is fikázzák, az EV-k részesedése folyamatosan nő (persze, tudom, állami támogatások mindenhol). De miért produkálnak ilyen rossz számokat az európai gyártók?
Helyes-e vajon a hibrid-re fókuszálni inkább? A volt Nissan alelnök szerint hatalmas baklövés a hibrides átállás, csak további lemaradást jelent a kínai gyártókkal és a Teslával szemben szerinte, ha késleltetik a gyártók az EV átállást. Persze a kínaiak is gyártanak hibridet egyébként.
Nekem ezek az új BMW-k egyszerűen förmedvények, most mutatták be az új műszerfal designjukat, szerintem olyan mintha egy nagy fantáziájú általános iskolás tervezte volna.
A japók bár elsők voltak EV fronton (Nissan) és hibridben is, de eléggé le vannak maradva a full elektromos ágon.
Elképzelhető, hogy tényleg ugyanaz fog történni az autópiaccal, mint anno a mobilpiacon?
Lesz egy "prémium", divatteremtő amcsi márka Apple iPhone - Tesla, lesz egy szélesebb körnek elérhető, de minőségi ázsiai rivális Samsung - Kia-Hyundai, és lesznek a kínaiak, akik odahaza tarolnak a saját piacukon, a világon meg csillió márkával megpróbálják megszerezni a kevésbé eleresztett vásárló szegmenst? Huawei/Xiaomi/ZTE - BYD/Nio, stb.
Persze most a BYD piacvezető a hazai eladásaik miatt, de EU piacokon nem nagyon van még jelen.
Japóknál meg teljes kérdőjel, hogy most akkor mégis EV-znek vagy inkább hibrid.
Én mindig úgy voltam a Mad Max-ekkel, hogy valszeg amiatt nem tudom annyira értékelni őket, mert nem jókor és nem jó korban láttam őket.
De azért mindegyik emlékezetes valamiért:
- az elsőben az a nyomasztó hangulat, a megégett társa, a bosszú a végén
- a másodikban a sivatagi setting, Gastown és a motoros banda, főleg a vezérük meg a két buzi punk
- Tina Turner és a zene
De ha kérnének tőlem egy jó filmek listáját, akkor nem hiszem, hogy első 200-ba raknám bármelyiket is.
de ez a Nio működik az akksi cserés hülyeség nélkül is? Mert én mindig azzal kapcsolatban hallottam róluk, de nem tudom elképzelni, hogy az 100 éven belül rentábilis legyen.
<3 ő nagyon jó csaj
Thx!
Ezt egy kicsit részletesebben is kifejtenéd kérlek, úgy hogy ez középiskolás is megértse az összefüggéseket? =)
Bécs legbelvárosában meg Polestar-nak van, aztán mégse kell a kutyának se.
de kik veszik meg ezeket a túlárazott kecókat még? hogy van ekkora kereslet ilyen drágulás és ilyen szar átlagbérek mellett? Pesten se mindenki keres 1 millát, és mondom még olyan fizuval se könnyű.
lesz itthon lufi szerintetek, ami kipukkad? Idénre is ingatlan áremelkedést jósolnak, de közben a fizetőképes kereslet - legalábbis a magyar - szerintem kifulladt. De közben mindenhol látom, hogy épül a sok ház meg társasház.
Kiveszel bankból ennyi pénzt, az többe kerül mint az átutalási díj meg vagy 20 évnyi bankszámla kezelési költség... Ráadásul pénztárból kivenni jóval drágább, mint automatából felvenni azt a havi párszáz ezres fizut.
És akkor még ott van a KP csillió egyéb kockázata: elvesztés, lopás, megsemmisülés, szállítási kockázat, stb.
De ha havi netto 2x1 misit keres egy pár mondjuk - ami a nettó átlagfizetés 2 és félszerese, elég kevesen keresnek azért ennyit -, akkor se lesz otthon ennyi KP-juk, mert minél többet keresel fehérgallérosként, annál kisebb a valószínűsége, hogy KP-ra kapod, meg abból se lesz ennyi megtakarítás egyhamar...
Én emlékszem fiatalkoromból, hogy a helyi adócsaló/lightos maffiózó srác milyen óvatosan mutogatta a lakásán tartott 18 millió forintot. Most meg átlagjóska szaladgáljon az utcán 60 millióval?
Fel fognak itt futni újra a betörések úgy érzem...
Sokadik eset ahol ebbe futnak bele, több ismerősöm is. Szó szerint KP-t kérnek. Most éppen egy idős, 60+os néni Pesten a panelért 65 misit. De itt Debiben is 40 misis ingatlanok KP-ért napon belül mennek el, igaz, itt külföldiek vásárolják fel.
Most nem azért, de egy átlag magyar háztartásban/de inkább családban hol van akár csak fele ennyi KP?
Teljesen elszállt a valóságtól az ingatlanpiac. Vagy csak én gondolom így?
Nem rólam van szó, hanem ismeretségi körben panaszkodnak. Miért akar minden lakás eladó készpénzes fizetést? Komolyan 60-70 millió forintokkal rohangáljon az átlagember? Még a maffiózók se rohangáltak ennyi zsével csak úgy, régen pár millánál is már az ember elég óvatos volt. Meg eleve honnan szüljön átlagember 70 milliót KP-ban, aki egy szaros panellakást akar venni?
Tavaly Bécsben voltunk egy nagyon jó házibuliban az jó volt, de egyébként én is annak a híve vagyok h a párommal vagy esetleg még családdal töltöm ezt a totál mesterségesen felfújt "ünnepet".
Viszont szeretnék egyszer Zakopaneba elmenni ilyenkor a havas hegyekbe egy luxus faházba.
Én tényleg tökre vártam a filmet, aztán ezt a kritikát dobta fel a facebook még korábban, el se olvastam, csak elkönyveltem, hogy csalódás a film, pedig én se szoktam index kritkákra adni. Mondjuk index kritikák sztem fideszesítéstől függetlenül már előtte is borzalmasak és irritálóak voltak :D
https://index.hu/belfold/2025/01/04/wizzair-debrecen-jarattorles-repuloter-karpotlas/
Wizz Air már sokadjára alkot... Szegény Malév forog a sírjában.
+1
Másfél hete a brit belpolitika a Rotherham-botrányról szól. A történet ugyan régi, de most nagyon felkavaró bírósági jegyzőkönyvek kerültek ki az esetről, amiben legalább 1400 gyereklányt, szinte kizárólag fehéreket erőszakolt meg rendszeresen egy főleg pakisztáni muszlimokból álló banda, akiknek a teljes gyámügy, rendőrség, politikai elit és média falazott, részben azért, mert szintén pakisztániak voltak, részben pedig azért, hogy nehogy "iszlamofóbia" bűnébe essenek. Nemcsak Rotherhamben folyt a rasszista színezetű pedofil erőszak, hanem sok más brit városban is, hasonló módon.
A különleges ügyészség főnöke bizonyos Keir Starmer volt, az ügyet eltussolók közül többen azóta a kormánypártban magas pozit töltenek be. Starmer alatt nem emeltek vádat egy sor pedofil bűnöző ellen, vagy kértek nagyon enyhe ítéletet rájuk.
Nem volt ritka az olyan eset, amikor a lányukat kiszabadítani igyekvő apákat csukták le birtokháborításért, a 12-14 éves gyerekeket csoportosan erőszakolókat pedig el se kezdték vizsgálni, mivel a rendőrök gyors szemrevételezéssel megállapították, hogy a leitatott, elkábított kislányok beleegyeztek a csoportos erőszakba, "ők ilyen életmódot folytatnak". 12 évesen teherbe esett, 14 évesen többedszerre teherbe esett lányok ügyéről van szó, ahol több olyan eset is előfordult, hogy a pedofil erőszakoló "apának" nemhogy láthatást, hanem közös felügyeletet ítéltek meg. Sőt, akiket mégis elítéltek, és kitoloncoltak volna, pont ezeknek a babáknak az okán, "családegyesítés" indokkal nem kellett távozniuk Nagy-Britanniából.
Aki akar, olvasson utána - a Twitteren Bill Ackman milliárdos (https://x.com/BillAckman) van most kiakadva és osztja meg az elképesztőbbnél elképesztőbb történeteket. Amikor Elon Musk megvakarja a sggét, arról is beszámol a média, de amikor Keir Starmert szólítja fel lemondásra emiatt az ügy miatt, arról is teljes a csend.
Ahogy mondtam, a brit belpolitikát ez határozza meg, a miniszterelnököt az ellenzék is lemondásra szólította fel és vizsgálatot követel, de a Munkáspárt megakadályozta a vizsgálóbizottság felállítását. Az Iránt kivéve mindenkitől nagyon független sajtóban minderről semmi hír, egy büdös szó sincs. Pedig alig 10,5 éve még tudtak erről cikket írni és sajtóként viselkedni, lásd a megosztott cikkben (csak erős idegzetűeknek - és ahogy mondtam, ez még nagyon enyhe az azóta napvilágot látott információkhoz, tanúvallomásokhoz képest). Ekkor minimálisan írt a témáról a 24, a HVG meg a Telex-előd Index is, de azóta semmit. Biztos nem írt a dologról a Guardian meg a BBC.
Carmel by the sea-t meg Monterey-t nézzétek meg, 17 mile road-ot, ha San Francisco környékén vagytok. San Francisco viszont iszonyat lezüllöt, legalábbis amikor 5 éve voltam, akkor is egy putri volt, de azóta talán Biden alatt még rosszabb lett. Persze a nevezetességei nagyon szépek, de ott a szállás választással óvatosak legyetek.
Ha szereti a természetet, akkor Yosemite nemzeti park és Lake Tahoe még kötelező helyek.
LA-ben meg menjetek fel Runyon Canyon-ba.
nekem úgy rémlett, hogy anno régen amikor nézegettem 450h-t, akkor valami nevetséges max. sebesség volt megadva hozzá, 180 rémlett.
De eskü nem is tudok visszaemlékezni olyan pillanatra életemből, hogy egy Lexus leelőzött volna autópályán XD sztem azokat pont az ilyen nagyon chill emberek vezetik.
De most fáj a szívem amúgy nagyon, mert a múltkor linkelt IS300h-t elvitték, pont amikor vittem volna Páromat megnézni, hogy tetszik-e neki :(