Hozzászólások
Elsődleges fülek
Dekából 300k-ért bicót tuti nem vennék(mondjuk se drágábbat, se pedig olcsóbbat sem). Abból a pénzből bármelyik kerékpár boltban, év végén jobbat kapni, helyi garanciával, nem pedig Tesco vevőszolgálatos bohóckodással.
faszsag. kevered a praktiker/tesco/hervis/stb-vel...
10.6kg, karbon villa, alu vaz, 105-os szett, hidros tarcsafek, tubeless felnik (meg ha a gumi nem is az)
johetnek a linkek, hogy hol vehetek ilyet boltban 300< alatt
nem kell trek, gepida/cube, mas olcsobb markatol (megmondom, sehol sem kapsz)
(pl. cube 330k tiagraval, kelys phisio 330k soraval, merida speeder 440k az mar 105-el)
Ez a Trek faszán néz ki. Kár, hogy hibrid.
Dekából 300k-ért bicót tuti nem vennék(mondjuk se drágábbat, se pedig olcsóbbat sem). Abból a pénzből bármelyik kerékpár boltban, év végén jobbat kapni, helyi garanciával, nem pedig Tesco vevőszolgálatos bohóckodással.
Árkategória/súlycsökkenés kapcsán szerintem a 120 ezres 12 kg-os és a 400k-s 9-10kg-os között egy halandó alig érzi a különbséget. Szerintem máshol jön elő az árkülönbség leginkább. Pl. a Gepidám nem csörög, zörög és merevebbnek érzem, mint a GT montit, ami kurva régen még előtte volt. Azt asszem 70-ért vettem és minden tekerés után 8-as volt a felnikben, mert a dupla falú alufelnit is kispórolták alóla. Meg a legolcsóbb váltók voltak rajta, amiknek könyörögni kellett.:)
Még ugyan nem kérdeztem sehol, de szerintem ebben az országban minden kerékpárboltos körberöhögne, ha elkérnék egy körre egy millás bicajt... "Mindjárt hozom.;)"
ez jol nez ki, mondjuk 1milkat nem adnek bicajert
nekem ugye a deca fittness 105-os szettel szereltje a kiszemelt most ~300k
https://www.decathlon.hu/orszaguti-kerekpar-rc-520-id_8543912.html
gumit cserelem egybol 32-esre es az mar eleg kenyelmes lesz (ha nagyon extrat akarok nyeregcsovet cserelem karbonra (ne razza annyira a gerincem))
most is alut hasznalok
https://www.arukereso.hu/kerekpar-c104/neuzer/courier-dt-p102513108/
teljesen jo :)
szerk: ph bicajos topikjaban ha bicajt nezel eloszor mindig a decaba kuldenek, ha ott valami megtetszik, az adott ar/teljesitmeny aranyban a legjobb gep lesz. (nagyobb igenyek, nem tetszes eseten lehet nezelodni tovabb)
Kétszer is! Helyrebillent a nemi egyensúly?
Én egy ilyet hajtok lassan két és fél éve, amikor itthon vagyok, akkor kb. napi 18 km belemegy.
Álltam már fejre vele néhányszor (igen, nem túl józanon. :) ), de még mindig elég faszán teszi a dolgát. A default gumi, amit adnak hozzá pocsék, egy erősebb padkázás esetén instant defekt a jutalom. A hátsó fogaskerekek kopnak, a gyakorta használtakon néhol a hegyek már nem nagyon léteznek. Azt hittem azért, hogy egy 200+-os bicajon azért minőségibb tartozékok vannak, de úgy néz ki, elszoktam már az áraktól...
Mondjuk úgy hallottam, hogy talán 4000 km fölött ezek már igencsak kophatnak, amit már lassan egy 1000-el túlszárnyaltam. Tervbe van véve a téli időszak végén egy nagyobb generál, kíváncsi leszek mennyiben áll majd meg.
Oh tenyleg, van ilyen topik is!
Iden nyar vegen vettunk nekem is meg az asszonynak is uj bringakat. Az ove elektromos, de az enyem tura/hybrid bicaj:
rwurl=https://imgur.com/hSe8fCw
Trek Domane SL5 2021, es nagyon meg vagyok elegedve vele. A carbon fiber bicajok kozul hosszu research utan szerintem a legkorrektebb ar/ertek kategoriaban van. Az hogy duplat lehet vele valtani egyszerre, az nagyon megkonnyiti a hegyeken allando le fel tekeros intezkedest.
@feketeninja:
A Domane pl azert nagyszeru mert hybrid/turabicaj mivolta miatt jo szeles kerekeket is feltehetsz ra gravelre, meg keskenyeket is. Es valtogathatod is tetszes szerint, epp amilyen utra tervezel aznap menni. Alapjaraton klasszikus meghajlitott kormannyal erkezik de szintugy cserelheto masikra is ha az kell. Nyilvan mas hasonlo kialakitasu modelleknel is megvannak ezek a flexibilitasok.
200k-s belépő szint mennyivel fosabb, mint pl. a 4-500k?
Mondjuk az Domane SL5 az 1milla huf korul van mar, de attol fugg mit ertunk fosabbnak?
Az egyre magasabb ar nem feltetlen az anyagminoseget es kialakitast fogja segiteni, hanem leginkabb egyre konnyebbe teszi a bicajodat. Amivel igy gyorsabban es tovabb tudsz menni, ugyanannyi energiabefektetessel, azaz jobb feeling lesz tekerni. Pont ez miatt vennek inkabb belepobb kategoriaju carbon fibert, mintsem magasabb minosegu acelbicajt pl.
Azon felul tipikusan jobb es modernebb technologiakkal felszereltek, pl mint disk fekekkel amelyek hasonloam mukodnek mint a motorkerekparokon, azaz a kereked kozeppontjan fekeznek es nem csusznak, klasszikusak kerek peremesek helyett. Es tubeless kerekekkel, amelyeket ugyanolyan teljesitmenynel nem kell akkora nyomasra felfujnod mint a klasszikus belsogumist, es igy kevesebbet farasztja a labadat, mert kevesebb rezges utodik vissza az izuleteidre. Valtoval is egyszerre kettot lehet valtani, es halk is.
En azt ajanlanam barkinek aki vasarolna, hogy probaljon ki par verziot, modern magas minosegut es alacsonyabbat is, vigye el par korre hogy erezze mi van alatta, aztan el tudja konnyebben donteni hogy igenyli e az extra felsoroltakat, vagy sem. En mar az SL5 es az SL6 kozott is ereztem minosegbeli kulonbseget (azaz vegulis a Shimano 105 es Ultegra gearset kozott), de nem indokolta az extra 1+ ezer dolcsi felarat. Nem versenyekre akarok menni, ahol nagyon ki van elezve minden. De amikor kiprobaltam a carbon fiber vazat, azt mondtam oh fuck yes, ez tuti kelleni fog. :D Es a friss Shimano 105 verziok kialakitasa van olyan jo, mint kozel az Ultegra es hasonlo felsobb kategorias valtozatok, igy rettento jo ar/ertek arany.
Mondjuk en vilag eletemben biciklizgettem, igy csomo felet kiprobaltam es eleg jo felallitott igenyeim voltak, asszonynak is en segitettem osszeallitani a bringat, mert neki nagyon igenyei sem voltak, de miutan kiprobalta a zsir bicajt, akkor esett le neki hogy eddig miert mondtam hogy ami neki volt 500dolcsis walmartos "mountainbike" bicaja, az egy gyakorlati szenny volt. :D
Azok, igen.
Bár vannak szimpi emberek meg okos emberek is. Csak azért butából több van. Az igazi gond nem ők, hanem a rosszindulatúak, meg hát igen, az időrablók. De, mondom, jut azért rendes emberből is.
"Én akkor itt se voltam..."
rwurl=https://i.imgur.com/34GNZ0T.gifv
Fickó előttem a gyógyszertárban kért valamit a tyukszemére, meg potencianövelőt. És hosszasan ecsetelte a csajnak, hogy működik, DE! És minden áron viagrát akart de nem értette meg, hogy azt csak receptre! Helyette ajánlottak neki gyógynövénykivonatos akármit, és hogy azt egy órával előtte kell beszedni. Na ezt sem értette az volt a kérdése erre, hogy: "És azt meg hogy??".
Múltkor meg egy nyanya sorolta a gyógyszertárosnak, hogy melyik gyógyszeréből, hány szem van még otthon.
Kishíján rászóltam, hogy húzzon már a francba.
Nem tudnék gyógyszertárba dolgozni.
És gyanítom, hogy az ilyenek mindennaposak lehetnek mert idén kb kétszer voltam gyógyszertárban és mindkétszer beléjük futottam.
Én úgy tudom, hogy ahogy nő az ár úgy csökken a bringák súlya is. A profi kerékpárok ilyen 6kg össztömegűek.
A normális courtról beszélek nem a practice runról. Ott vannak feladatok amiket lehet csinálni. Különböző szellemeket elítélni, esernyővel ejtőernyőzni, teával rohangálni... :D Nem tudom, nekem vicces volt, de mondom a heti 5 percnél nem ér többet így se. Talán majd ha lesz nagyobb választék a programokban akkor lesz ez jobb is csak ki tudja az hány hónap múlva lesz.
Vicces?
Lehet szemetet szedni meg komornyikoskodni.
Minden eszembe jutott csak az nem, hogy vicces.
Imádom. :DDD
rwurl=https://i.imgur.com/J4Eg7MJ.png
Az Ember Court vicces volt, de sajnos tényleg nem ér többet heti 5 percnél. :(
Előbb hallottam:
-De jó az órád!
-Ja, mutatós...
Azt sem vágom, hogy a 200k-s belépő szint mennyivel fosabb, mint pl. a 4-500k-s kategória? Mert ezt a Gepida Cross bringát 120-ért vettem anno. Nem a legszarabb váltóval stb. és bár belépő szint volt, de ég és föld a 100k, vagy az alatti bringákhoz képet. Akkor most egy 200k-s gravel meg ég és föld lenne vajon ehhez képest?
Más netes boltban szoktam vásárolni, (mióta a környékbeli sztech boltokban egy ventilátorra is 2 hetet kell várni) mivel általában jó a meghibásodási arány, és a gart is korrektül intézték, de a 350k-s 3070 felőlem ott maradhat jövő karácsonyig is a polcon. Az Alzán volt talán 250-ért is, ami még mindig elég brutál..
Igen. Főleg versenybringára nem váltanék.
Akkor már gravel, vastagabb abroncsokkal és arra legalább sárvédőket és adott esetben csomagtartót is lehet szerelni. Viszont ezek meg sajnos ultra drágák.
Amúgy nem teljesen értem miért, de alza a már amúgy is magyar piachoz képest meglepően jó 3000-es széria árain tovább csökkentett. Ami kártyát vettem fél hónapja, annak is kb 10k-val csökkentették az árát, de a többi 3070-esre is igaznak látszik ez. Persze továbbra is nagyon püfölni kell az F5-öt, hogy be is tudjon zsákolni az ember egyet közülük, de ez akkor is meglepő lépés.
Mondjuk én el tudom képzelni, hogy Messit nem érdekelték annyira a pénzügyei, hogy minden akciót figyeljen, egyrészt évi millárd forintokról van szó, másrészt ugye az ember az apjában azért megbízik.. Nyiván az igazság lehet más, de részemről hihető, hogy a faterja trükközött a tudta nélkül. De ugye azért aki milliárdokat keres az azért számíthat arra, hogy az adóhatóság a körmére nézhet. Aztán ha kummantott nyilván bukik, és a pénzbüntetéssel együtt még rosszabul is jár valószínűleg. Azt a korsót meg szerintem ne add el.. egyszer vége lesz a karanténnak, és mindig van egy korsó söröd, nem is kell csapolni, csak áttöltöd egy másik korsóba és voila megy is a söröző. :)
Ha nem lenne pont világjárvány valószínűleg sokan megnéznék a meccseket élőben is, külföldről biztos jönnének a törzsszurkolók stb.. És ha egy random olyan bajnokcsapat bejut a BL-be, amelyik mondjuk 20 éve nem jutott be, de egy baromi erős csoportban kikap mondjuk a potenciális azévi bajnokoktól, az mindig benne van a pakliban. Persze egy szerencsésebb sorsolással jobb eredmények is jöhetnének, de kezdésnek szerintem tökéletes lenne, ha kvázi folyamatosan (ugye a selejtező sorsoláson is sok múlik) ott tudna lenni az aktuális bajnok csapat a BL-ben. Persze nem mondom, hogy nincs hová fejlődni, de egy Barcával meg egy Juveval a csoportban pont nem a továbbjutás, meg még csak nem is egy döntetlen ami elsőre beugrik. Másrészt elég sok zseton megy a csapatnak a bejutásért, és ugye a világ legnépszerűbb sportjáról van szó rengeteg rajongóval. Én mondjuk nem vagyok a legvérmesebb focirajongó, de a Magyar-Portugál EB meccset pl. együtt néztük focirajongó ismikkel.
Mando S2E6
Pörögnek ám az események!
12 perc char creator:
https://siasky.net/AACvXk5_Cgf2D5nG4qKt8K4CwKuoC2Y9lUGw38f3u5k1Bw
xbox footage 5minutes streetkid:
https://gofile.io/d/xSoxfQ
valami más:
https://gofile.io/d/KIWZOj
14 min ps5 footage:
https://gofile.io/d/umIAVi
Nekem is az van már 5-6 éve. Nem bánok vele túl kedvesen, ütött-kopott, egy váltócsere már megvolt, de amúgy időnkénti karbantartással egész jól bírja. Szívesen váltanék egy pár fokkal minőségibbre, de be kell lássam, hogy Bp-re ez is elég, fölösleges kiadás lenne csak.
Pedig most erősen megszavaznám a havat Bp-re. Úgyse megyek sehova, legalább legyen szebb a kilátás egy fokkal, meg akkor már a macseknak is bemutathatnám a havat, múlt évben ez kimaradt :)
és 5-15% teljesítményesés mellett 20%-kal olcsóbb a 3070-nél.
egyértelműen ez a frame/$ győztes sweet spot most
Árkategória/súlycsökkenés kapcsán szerintem a 120 ezres 12 kg-os és a 400k-s 9-10kg-os között egy halandó alig érzi a különbséget.
latod, a decas is 10.5kg 290-ert :)