Hozzászólások
Elsődleges fülek
Én sehová nem raknék semmit. Nem az én dolgom. Nem is járok arra, csak akkor, ha valamiért nagyon muszáj(most pedig még akkor sem). Mint írtam, az egész belváros közlekedését át kéne gondolni és átalakítani.
@feketeninja
https://www.caseking.de/msi-geforce-rtx-2060-ventus-gp-6g-oc-6144-mb-gdd...
privátban is küldtem a linket
ők tuti szállítanak Mo-ra, tőlük vettem a szgépházamat
szerk: szállítással együtt 550€
szerk2: bár mondjuk ennyiért már hardverapróról is tudhatsz venni kis szerencsével
Legutóbb mikor jöttem Blahától Petőfi híd irányába, nekem úgy rémlik voltak olyan szakaszok, ahol nem volt fölfestés a bicikliseknek az úttestre, és hivatalosan csak járda közös szakaszon mehettem volna. Persze az is lehet, hogy csak nem voltam elég figyelmes, túlságosan figyeltem arra, hogy ne csapjon el autó.
Van. Én Coinbase-re regeltem, ott elvileg lehet váltani fiatra.
Viszont most ne válts szerintem, dipben van az arfolyam, a gödörből megindulni látszik épp felfelé.
Kaptam ismerőstől Bitcoint. Van valami mód rá, hogy visszaváltsam pénzre?
Szerintem a korutas dolog elég lecsengőben van. Megszokták az emberek nem járnak a körútra. Ugyan ez elmondható pl a király utca és környékéről is. Sokkal kevesebb az autó és a dugó lehet haladni.
A járdára felhajtos rész valóban elég szar de nem véletlenül van felfestve az útra a biciklis Piktogramm így teljesen szabályosan használható az úttest.
Az úttesten vezetett biciklisáv a legbiztonságosabb közlekedéstechnikai szempontból. Egy szinten van az autós és a kerékpáros mindig szem előtt van.
Kíváncsi vagyok feketeninja mégis hova rakná az elválasztott biciklis utat a körúton.
Jarda legszele nem megoldhato a fák miatt.
Nekem is szokott néha a bilibe lógni a kezem, de se Kínán kívül és valósan se elérhetőek ezek max scamekként.
https://www.tomshardware.com/news/ethereum-miner-32-nvidia-geforce-rtx-3...
The statement, "Linzhi's Phoenix miner sells for between $11,300 and $13,700 ", is false.
Linzhi Phoenix does not exist (yet), apart from a handful of evaluation units. There are several scam websites allegedly selling a 2600 MHash/s ASIC miner in this price range. It would have been an incredibly good deal, since, at the current ETH price and difficulty, the miner would pay for itself in about 2 months. None of them actually have any product to sell. We don't know when it will really be available or how much it would cost.
The only ETH ASIC miner that actually exists and is still capable of mining ETH today is Innosilicon A10 Pro, 500..750 MHash/s, it is sold out by the manufacturer, preowned units tend to go for about $10k a pop on ebay.
Keep in mind that ETH mining is rapidly approaching the end of the line, it'll cease after the PoS switch, which is now expected before the end of 2021, so any ASIC released today would be lucky to last 8 months before becoming an expensive doorstop.
Szóval simán megéri egy rohadt drága egyszer használható VIP koncertjeggyel talán odaérni a ráadásra.
Te és én sehogy nem oldjuk ezt meg sajnos. Most az van, hogy az autósok és bringások 'küzdenek' egymással bizonyos szakaszokon. Bárki bármit csinál, az egyik félnek csak kicsit lesz jobb, a másiknak pedig rosszabb. Az egész belváros közlekedését át kéne gondolni és alakítani, rászánni az időt és lóvét. Ez egyáltalán nem ördögtől való és korántsem mi lennénk az elsők. A spanyolviaszt már rég feltalálták. Sokkal többet érne ez, mint a Fudan, vagy a új kínai selyemút, Belgrád érintésével. Normális, értelmes dolgokra kéne költeni a pénzt és rendes szakemberekre. Dehát ugye mit vár az emebr, amikor ezek normális utakat sem tudnak csinálni, nem hogy normális és biztonságos kereszteződéseket mindenki számára. Az egységes szót sem ismerik. Ezektől ne várjunk semmit.
Te magad is írtad, hogy mindezeket az autósok megzavarása nélkül kéne létrehozni, hogy a már most is szar autós közlekedést ne nehezítsük tovább. Jelenleg biciklisávoknak sincs hely a legtöbb helyen, autóktól van ellopva végül 1-1 sáv sokszor. Kb minden autós ismerősöm anyázza a nagykörút aktuális kialakítását. Szóval honnan kerítünk dedikált biciklisávot?
Pontosan hogyan oldjam meg a gyalogosok között haladást, akik teljes mértékben leszarják a járdára ideiglenesen fölvitt biciklisávot? Ennél kreténebb balesetveszélyes megoldás kevés létezik, és jelenleg köteles lennék azt használni sok helyen, de legalább a fenti változtatással maradhatok az autósávban is.
Igen, az lenne a cél, ami hollandoknál, dánoknál van, meg satöbbi pozitív példáknál, de addig is jó lenne, ha nem lenne ellehetetlenítve se az autós, se a biciklis közlekedés túlzottan..
Akkor most mégis tudnak célhardvert gyártani ETH bányszáshoz? Ráadásul elég durvát.
https://prohardver.hu/hir/bitmain_antminer_e9_uj_ethereum_banyagep.html
Kerékpárosnak semmi keresnivalója az autók között.
rwurl=https://www.youtube.com/watch?v=XpQMgbDJPok
Nálunk még azt tolják, amit máshol 50 éve. Ott alakítanak, ahol a balesetek nagy része előfordul. Jobb helyeken ezen már túlléptek. 40-50 éve...
rwurl=https://www.youtube.com/watch?v=5aNtsWvNYKE
Ezt elhiszem. Azért a bringa árak évek óta elszállóban vannak folyamatosan. Mondjuk azt nem vettem észre, hogy tavaly, vagy idén fú de nagyot nőttek volna hirtelen, de legalább nincsenek raktáron sem... Az a durva, hogy a 300k még nem is olyan vészes. Sok gravel, meg országúti/endurance simán 500-ról indul.
ja, csak majd 300k, es kicsit sokallom egy bicajra a jelenlegi helyzetben. fax se tudja meddig van munkam,mikor lesz valsag. a 2009-es krizis az nagy gaz volt, soha nem akarok ugy jarni, mint akkor.
Le kellett volna csapni rá.:(
a decaban nezem az rc520 egyenes kormanyost. kb. 1 eve nincs, marcius korul volt par darab, sajna nem vettem meg, most megint nincs.
Kaptam pár hibát a google supporttól, hogy mit kellene megoldanom.
Ebből, amiben segítséget szeretnék kérni:
a webhelyen a Google robotok blokkolásra kerültek a robots.txt által.
Ezt valaki meg tudná nekem szerkeszteni?
szerk? mind1, megoldottam
Jogsit elvenni örökre az ilyentől + 1 milla büntetést kiróni rá.
Lou írta: "Módosulhat a KRESZ, nem lesz kötelező a bringautakat használni"
https://telex.hu/belfold/2021/04/06/revesz-mariusz-kresz-bicikli-elektro...nohát, remélem valóban így lesz
Elég szomorú szerintem. Megint az olcsósított megoldást választották. Így legalább nem kell kerékpárutakat és sávokat létrehozni a jövőben. Persze tudom én, hogy nem mindenhol adottak a feltételek, de azért a megoldás nem az lenne, hogy kiengedjük a barmokat az autók között kavirnyászni, meg feltartani őket. Persze ez a legolcsóbb, mert ez ingyen van. Mondom ezt úgy, hogy napi rendszerességgel tekerek. Talán az infrastruktúrát kéne fejleszteni és mindezt megpróbálni úgy, hogy ahol csak lehet, ne az autósok kárára. A Nagykörút is nagyon gáz volt... Szóval nem hiszem, hogy nem lehetne jobbat, nem kifejetezetten drágábban, mnt amit eddig műveltek. Mondjuk külföldi minta alapján. Amikor pl. ezt látom, nem is értem, hogy itthon mit az istent tanulnak a közlekedésmérnökök, meg akik ezt a sok szemét tervet elfogadják. Pedig semmi extra, csak kib logikus és egyszerű:
rwurl=https://www.youtube.com/watch?v=FlApbxLz6pA
'Kimentünk tanulmányútra, de minek?'
Soha nem gondoltam volna, hogy megkönnyebülést okoz, miszerint Jesper
Még Inej is aggodót emiatt. :D
Ha azt mondja, hogy nem kell segítség, aztán mégis ott szenved a gödörben, rendőrt hívok. Ha azt mondja, hogy nem kell segítség és elmegyek, meghal, utána ezt már hiába mondogatom a bíróságon, ha megtalálnak. És nagy valószínűséggel megtalálnának...
Es en nem azt mondtam h hivd a mentot vagy rendort? Valamint ha o maga mondja h nem kell segitseg az is valtoztat a tenyallason korulmenyektol fuggoen.
Egy reszeg csovest sztem csopin kivul nem huzott volna ki maga senki. Onmagaban egy godorben dekkolni nem kozvetlen eletveszelyes szitu.
Épp ezért fogják még többen megnézni a Nomádok földjét.
rwurl=https://youtu.be/fLflYkgnNBY
Jó összefoglaló :D
Írtam privátot.