Hozzászólások
Elsődleges fülek
https://index.hu/belfold/2021/05/14/7-1-jogi-tevhit-a-vegrendeletrol/
Szóval, ha meghal a faszi a mentőben, a két mentős simán mondhatja azt, hogy a faszi rájuk hagyta mindenét :D
Ezert ne dugjatok meg a csapattarsatok anyjat!
Bandido írta: https://index.hu/sport/2021/05/14/sidi-peter-peni-istvan-sportlovo-dopping/
Ez elképesztő, tehát a társaik doppingszerrel megmérgezték a Péni vitaminját? Ezek ugyanazok akik korábban felnyomták mert szerintük nem volt jó a fegyvere ugye? Még talán itt is volt róla szó, hogy mekkora wtf ez.
egyébként ajánlom figyelmébe néhány embernek innen a Sully című film végét, ahol a pilóta felelősségét vizsgálták - a valóságban egyébként nem volt ilyen, de a koncepció teljesen legit - utólag a baleset elkerülhetőségében. Utólag videóról, tucatszor kielemezve valamit nagyon könnyű okoskodni, sőt sokszor még lehet jobb megoldást is találni, DE abban a váratlan helyzet, először szembesülve a problémával, felkészületlenül nagyon nem ugyanaz a szitu.
ti mi a túróról beszéltek? szabályosan közlekedsz, bevág eléd egy idióta követési távolságon belül és befékez. Akkor milyen követési távolságot akartok ti tartatni a buszvezetővel? Én megnéztem a videót, esélye se volt elkerülni. Írta is valaki, hogy busszal nem lehet csak úgy beletaposni a fékbe, mert utasok biztonsága nem teszi lehetővé. De még akkor se biztos, hogy megállt volna, mert a hülye Berki full állóra fékezte.
Az meg nem bűncselekmény vagy szabálysértés, hogy nem hívtál rendőrt, ha nem akadályoztad a forgalmat. Max. valami belső BKV szabályzat alapján lehet munkajogi következménye.
De eleve honnan veszitek, hogy hogy járt el a buszsofőr?
rwurl=https://youtu.be/--89PwHsKJM
Tetszik ez a stage system, ahogy halad előre a csata. Az fps meg valahol Pest és Hatvan között ingadozik. huehuehuehue
Jaja, az tuti, hogy büntetve lesz vmilyen szinten, mert tök mindegy a körülmény, akkor is ő ment bele a másikba.
Csak személy szerint úgy érzem, hogy nem volt sok másra esélye jelen helyzetben. Ha ennél durvábban fékez, szinte garantáltan több utas sérül meg.
Az első szabály ugye, amit írtam:
Járművel másik járművet csak olyan távolságban szabad követni, amely elegendő ahhoz, hogy
az elöl haladó jármű mögött – ennek hirtelen fékezése esetében is – meg lehessen állni.
Ez alap.
Azonban lakott területen kívül a 3500kg-ot meghaladó, vagy 7 méternél hosszabb jármű szerelvénynek olyan követési távolságot kell tartania az előtte haladó mögött, hogy a két jármű közé legalább egy -előzést végrehajtó- személygépkocsi biztonságosan besorolhasson.
És busznál a jármű sebességét hirtelen fékezéssel csökkenteni csak abban az esetben szabad, ha ezt a személy, vagy vagyonbiztonság megóvása szükségessé teszi.
Igazából szerintem semmi nem indokolta, hogy a buszvezető ne tudott volna megállni ütközés nélkül, illetve adott esetben olyan távolságot tartani, hogy ha kell, meg tudjon állni. Persze Berki miatt valószínűleg mindenképp meg kellett volna állni, de nem kellett volna tovább haladni, hanem rendőrt hívni.
Szóval lesz itt mit vizsgálni bőven. Berki felelőssége persze egyértelmű, viszont a buszvezetőé majd kiderül. Szerintem neki is bünti lesz.
De úgy rémlik az is benne van a KRESZben, hogy előzés után meg kell hagyni a másiknak a megfelelő féktávot visszasoroláskor.
Valószínűleg erre gondolsz:
Előzni abban az esetben szabad ha:
a vezető az előzés befejezése után a járművel a megelőzött jármű elé, annak zavarása nélkül vissza tud térni.
De úgy rémlik az is benne van a KRESZben, hogy előzés után meg kell hagyni a másiknak a megfelelő féktávot visszasoroláskor. Jelen esetben ilyen nem igazán történt.
+ busznál nagyon nem egyszerű dolog a vészfékezés, csínján kell bánni vele, rengeteg álló utas van.
Tippre az utasok egészsége szempontjából jobban jártak így, mint ha erősebben beletapos a fékbe, mindenki egymás nyakába esik,az a mocsok meg csak röhögve elhajtott volna.
Illetve vszleg eszébe se jutott, hogy az a barom nekiáll ennyire fékezni, miután beelőzte..
szerk
@Bandido
lehet közönség is volt, akik ujjongtak a faszméricskélős számok láttán
De de de dehát az autókban van Km óra.... őszintén nem értem.
btw.: Berki kapcsán mindenhez +1.
Azonban a buszvezetőt is előveszik majd, mivel 'nem tudta elkerülni az ütközést'.
A videót egyszer láttam. Rémlik, hogy szinte állóra is fékeztette a buszt az a barom Berki. Tippem szerint itt az lett volna a helyes megoldás (a buszon lévő emberek biztonsága érdekében is), hogy rendszám megjegyez, megáll és rendőrt hív.
Járművel másik járművet csak olyan távolságban szabad követni, amely elegendő ahhoz, hogy az elöl haladó jármű mögött – ennek hirtelen fékezése esetében is – meg lehessen állni.
Ez autóval is nagy hiba, hát még busszal. A dolgot ugye bonyolítja, hogy az elöl haladó szándékosan fékezgetett, lassítgatott. De ez nem menti föl a buszvezetőt. Mint pl. ha gyorshajtónak nem adunk elsőbbséget, baleset esetén az sem ment föl minket, hogy gyorsan hajtott, ő is szabálytalan volt, mert ugyan úgy a gyorshajtónak volt elsőbbsége.
Ahogy olvasom, lesznek ott korlátozások rendesen. Így tényleg nem tünik ideálisnak Porto, de jó lenne látni a két ajánlat részleteit.
https://telex.hu/belfold/2021/05/14/onjelolt-autoversenyzok-miatt-modosi...
ez is. agyrém. és bölcs "megoldás"
22-én nemzetközi gót nap!:D
rwurl=https://www.youtube.com/watch?v=sXSRlpAbcrg
Az ilyen videók vajon kinek készülnek?
Középkorú, kihűlt házasságban élő férfiaknak, akik virtuális sztriptízbárban érzik magukat amikor az onlyfanson egy ilyet támogatnak?
e-mail miatt nem. Amúgy meg eljárási bírsággal lehet sújtani, ha szándékosan akadályozza az eljárás lefolytatását.
Lou írta:
mikor kiszedtek a többiekkel együtt,sztem fáradt lehetsz, nézz meg egy sorozatrészt, aztán irány aludni :)
Áhh. Benéztem. Amúgy tényleg hulla fáradt voltam.:)
ez is +1.
Haverom RS4-ében már egész jó volt:)
kommersz közlekedőedénnyel kimenni nem feltétlenül az az élmény, amelyet érdemes megtapasztalni a futómű alkalmatlansága okán.
Azért mx-5-tel elég nagy élmény volt a Hungaroring két alkalommal is. Persze nem kommersz közlekedőedény, de nem is az a vaskos sportautó :D
Persze én is szeretek gyorsan menni, tervezem is, hogy esetleg elnézni vmi vezetéstechnikai képzésre, és vmi pályára, ahol el lehet ereszteni a lovakat, de egyelőre kihagytam, nehogy vérszemet kapjak aztán :D
Ezzel kapcsolatban csak annyi, hogy két elég különböző dologról van szó. A vezetéstechnika teljesen oké, és jó is, hogy saját kocsival mész, mert annak kell ismerned a határait, ellenben pályára kommersz közlekedőedénnyel kimenni nem feltétlenül az az élmény, amelyet érdemes megtapasztalni a futómű alkalmatlansága okán.
https://telex.hu/belfold/2021/05/14/berki-krisztian-elokeszito-ules-elnapolas-jogositvany
elkerülte a figyelmét
így teljesen érthető miért tart évekig. jobb helyeken nincs ilyennek következménye? mert bennem felmerül a gyanú, hogy akár szándékos is lehet.
mint írtam idehaza se tisztázott normálisan a jogi helyzete a fedélzeti kamerának, korábban egyértelműen tilos volt, most meg kb. leszarja hatóság, ezt lehet látni a Budapesti Autósok népszerűségéből is...
Hatósági vagy bírósági eljárásokban meg fel lehet használni nyilván, rendőrséget sose érdekelte különösebben, hogy te jogszerűen szerezted-e be a bizonyítékot, ők is simán bekérik boldog boldogtalantól. Bírósági eljárásokban is fel lehet használni, ha csak valami túlbuzgó ügyvéd nagyon nagyon erős érvekkel ki nem záratja.
De tudtommal van olyan ország EU-ban, ahol nem lehet használni.
Mi viszont nem ilyen ország vagyunk, nyugodtan lehet a felvételeket készíteni. Nézd meg a BudapestiAutósok FB oldalt, konkrétan a szerkesztői közvetlen kapcsolatban lettek a rendőrséggel, és szívesen várják a felvételeket, hogy adott esetben a feljelentést meg tudják tenni. A rendőrség meg örül, ingyen pénz nekik.
@Sunyi:
Bizonyos esetekben ha van felvétel, és átadod a hatóságoknak, kötelező hivatalból eljárást indítaniuk, mert olyan szintű bűncselekményt hajt végre a felvételen látható jóember. A büntetőfékezés pl. ilyen. Persze ez önmagában nem jelenti azt, hogy meg is büntetik az illetőt, lehet elsikkad az adott ügy.
Igen, azt hiszem Ausztriában például nem lehet használni.
Büntetni max. akkor fognak, ha megállítanak, vagy balesetet szenvedsz és a felvételekkel akarsz védekezni.
De ilyenkor ha jól tudom, nagy mértékű anyagi kárnál és vagy személyi sérülésnél a bizonyítékot felhasználják, max. külön megdorgálnak azért, hogy nem közölheted a videókat, csak mindenféle kitakarással.
Itt most szerepcsere van, ezúttal Sidi volt a kitűnő sportember és morális világítótorony. A múltkori sztoriban meg a Pénisz és a haverjai keverték a szart.
Összegezve: el kéne tiltani a versenysporttól 50 évre az egész bagázst.