Hozzászólások
Elsődleges fülek
Én már a 4. Rapidot hajtom 2016 óta, pár hónap és kapok egy Scala-t. Nem várom, mert a Rapid 5 ajtós jóval nagyobb csomagtérrel bír mint a kombi Rapid vagy a Scala. A mostani 1.6Tdi, nem egy erőmű de az a pici kis plusz nyomatékot amit a dízel ad, sajnálom hogy elvesztem majd a benzines miatt. De ott a MOL kártya, ez tény.
Nálunk a középvezetők felettieknek vannak Octaviak, a vezíreknek meg Superb.
Azt írták róla, hogy "vampire Valheim", ez mondjuk nem pontos, de van benne ez a survival game ciklus valóban, hogy harcolj, gyűjts nyersanyagot, abból fejlessz bázist, ott csinálj jobb felszerkót, így jobban harcolj, jobb nyersanyagot gyűjts...
Kellemes így első körben, de én még alig futottam neki, ellenben itt vannak pl. valakik akik kipróbálták, tekergess bele:
rwurl=https://youtu.be/2z1AFz4Vz4s?t=2439
Azért a milliós utazástól azért elég messze áll mint a Japán, mint a Dubai út (hacsak nem a Burj al Arabban szállunk meg. :) )
A Japán útra már 2020 óta megvan a pénz (átváltva yenre) a fiókban, + a repülőjegy már ki van fizetve 2020 januárja óta, szóval azzal nem lesz baj. Dubaiba meg nem milliós utazást szervezünk. Fapadossal utazunk és ahogy számoltuk viszonylag "olcsón" meg lesz a dolog még a 4 csilllagos szállodával együtt is.
:-(
Imádtam. Anno csomó albumát megvettem, még kazettán. Utoljára az El greco-t. Aztán ugye minden hozzáférhetővé vált digi.
Hatalmas volt.
InGen írta: LOL
Majdnem kilőtte a szemét a jutalompezsgővel a Giro d’Italia első magyarországi szakaszának győztese
https://444.hu/2022/05/06/majdnem-kilotte-a-szemet-a-jutalompezsgovel-a-...
LOLLL
Giro: új pezsgőnyitási protokollt vezettek be a szemenlövős baleset után
https://telex.hu/sport/2022/05/19/giro-d-italia-pezsgo-elokeszites-bales...
mindig egy hülye miatt kell megváltoztatni a régi jó dolgokat...
egy kis ötletemhez csináltam egy kis videót
https://youtu.be/qupm2DPIoVc
Nagyon szép autó, és az 1.6 dci is egy szuper motor imo.
Igen, azért írtam, hogy kurrens tapasztalatuk nincs :) (Laguna és Vel satis kurva régi.)
Amúgy a Nissanokban is muzsikáló 1.6 dci van benne.
@Moken: szerintem is rohadt szép és nagyon kevés fut belőle az utakon.
én ilyen több milliós utazásokat nem nagyon csinálnék most gazdasági válság előtt/alatt... lehet jól jön az a pénz később.
A Japánok elhatározták, hogy beengednek kemény 50 turistát, hogy általuk megfigyeljék, hogy a büdös nyugati gajinok által behurcolt vírusok, vajon elpusztítják-e a japán társadalmat.
Amennyiben a japán társadalom nem omlik össze, úgy lassan felkészülnek a nyitásra a turisták felé is.
Persze hülyeség az egész de gondolom az a cél, hogy a kormány megmutassa a fóbiás japánoknak, hogy ők bizony alaposan rákészültek a dologra.
Az utunk jelenleg 2023 májusára van betervezve, szóval remélem addigra már túrisztikai szempontból normálisabb lesz a helyzet.
Őszre-télre viszont be van tervezve egy 6-8 napos Dubai út. Ha valaki tudna pár tippet adni (kaják+fizetési módok stb) annak nagyon hálás lennék.
jól néz ki ez a talisman.
elotte is volt laguna, meg vel satis. orulok, hogy segitettem. :)
milyen mocival van a talismanus? ocsoert odaadhatnad :)
yupp, nekem is csilingelt a steam! ez valamiert nagyon erdekelt/tetszett arra emlexem, valaki majd irhatna rola, aki belenezett. ;)
nyomkodom itt egész nap a telót, és éreztem, hogy jó-jó, de valami nem stimmel, valami nagyon hiányzik, ami miatt "nem esik olyan jól" használni. És most rájöttem, hogy ez az edge kijelző. Valahogy látványra meg használatra is annyival kényelmesebb volt, hogy vékony a keret és lekerekedik oldalt a képernyő. Kár, hogy ezt a feature-t így elfelejtették későbbi modellekben, nem is akkora parasztvakítás volt ez.
gyorsan vegyetek minél több legújabb telefont mert hamarosan összeomlik a nyugati világ, és a jólét átköltözik oroszországba!
A BMW volt a legállatabb 190 lóval a hátsó keréken, utána egy "területi képviselő fehér" Octavia VRS, azokkal lehetett játszani :)
Leginkább amúgy a Passat VIII volt egyben: jó minőségű anyagok, kellemesek a gombok és kapcsolók, stb... Jó kis cucc volt. Persze, ahogy fent is látszik, a szervizigényéről nincs tapasztalatom, de a 2.0tdi teljesen okés volt benne.
Viszont poén, hogy a saját Renault Talismanom egy szívmelengető dög, de a franciasága zseniális. (Plusz az, hogy úgy csináltak "nagyautót", hogy valójában nincs semmi kurrens tapasztalatuk a Megane és Scenic vonalon túl.)
Amit nem szerettem ezekben az az, amikkel járt: akinek nincs céges autója, az furán néz rád, rossz beszélgetéseket tud elindítani. Pl. a görög főnököm a helyi car policy miatt jóval szarabb autóval járt, mint én... Egyszer itthon vittem valahova és sosem voltam vele különösebben jóban, na de aztán... :D A szomszédok megint furán néznek.
Jobb a szerényebb, saját magadnak gründolt verda. Illetve céges autó helyett jobb is a cash compensationt kérni, ami olyan bruttó 180-200k per hó (cég és job grade függő).
melyik tetszett a legjobban? mi volt a downside számodra akkor?
Szerintem hamarosan a kártyát 🤣
Nem is tudom mit értékelnék jobban, a céges autót vagy a céges MOL kártyát :)
Én végighajtottam a teljes középkategóriát céges autókban Insigniától, Mondeón és 3-as BMW-n át Passatig (1x csereautónak e-Golf, de szerencsére csak 1 napra). Egy dolog volt tényleg jó benne: nem nekem kellett a szervizzel baszakodnom. Kulcsot leadod, elviszik, visszahozzák, délután hazamész a melóból.
De ennyi. Viszont "fun" fact: a 8-10 céges autó közül egyiknek sem lett semmi komoly baja nálam (mínusz egy kőfelverődés és két lökhárítócsere önhibámon kívül). Erre mikor tavaly év elején megvettem a saját autóm, rá 2 hónapra már meghúzták a parkolóban több helyen is.
(Abban viszont segítettek a céges autók, hogy nem műtárgyként tekintek a kocsimra, hanem használati tárgyként. Régen ezektől felment volna a pumpa, most már leszarom.)
Olyan az egész mint egy régi Galactika magazinos novella. Az első évad még hagyján, majd a második évadban lesznek csak igazán nagy faszságok. Nekem jó kis guilty pleasure volt.
https://444.hu/2022/05/19/szabo-zsofi-szakitott-shane-tusuppal-johet-egy...
Ez a Szabó Zsófi olyan jó csaj, de hát szegénykém olyan hülye mint a tök.
Mondjuk ez is olyan, hogy a pályán ritkán trafiznak, azt a pár fixet meg csak a hülye szopja be.
Ezen hülyék egy része az utolsó pillanatban vészfékez az oszlop előtt. Na, most tudni kell, hogy az oszlopok nagy része a közútkezelő üzemeltetésében áll, és hiába mér sebességet, azt nem adja át a rendőrségnek - ellenben az oszlop pont ugyanúgy néz ki, és sűrűbben is van az M7-en, mint a mérősek. Az ilyen oszlopoknál hagyok némi követési távolságot, mert vígan haladok a forgalommal 150 tempomat mellett, mire a főszer a "semmire" befékez előttem. BTW 150-es tempomatnál a valós sebesség max 143 - és arra még be sem jelez a rendszer.
bazdmeg te az elet csaszara vagy :)
hat hahun az uccso laguna 2011-es, az elso talisman meg 2015-os, szoval 4 evig nem volt kozepkategorias autojuk :)