Hozzászólások
Elsődleges fülek
Áhh a good ol' dayz jutott eszembe a trailerről egyből :) Beszámolóra én is kíváncsi vagyok!
Bocs, kicsit bekevertem a CBF125-el ami elég csúnyácska, valamiért arra emlékeztem, hogy az is CBR, csak félre sikerült:) Azért kérdeztem az évjáratot, mert az nem valami speed kinézetű. Na ezt jól megaszondtam, remélem azért érthető lett :D
Sajnos ebben a kategóriában nem igazán mozgok, így túl sokat nem is tudnék hozzátenni, de egy Hondával azért nehéz mellényúlni ;). Esetleg nézz meg némi népítéletet, bár az sokat nem segít, mert mindenki a saját lovát dicséri, tehát oszd el kettővel...
Mindenképpen járd jól körül a témát vétel előtt, fórumokon(ha van ilyen), nézz utána a típus hibáknak, színkódnak ilyesminek, ha elmész egyet megnézni, akkor tudd hova kell nyúlni, mit kell nézni az alap dolgokon kívül.
Kicsit ránéztem a kínálatra a hasznaltauto-n, te jó ég, elég húzós áraik vannak, ahhoz képest, hogy 125cc...
Én lehet elgondolkodnék egy A jogsi+ kicsit nagyobb, monnyuk egy régebbi GS500 kombón...
Mint írtam fentebb is, kb. 8 év kihagyás után ültem újra nyeregbe egy GS500-ra. Persze, eleinte azért besz@rtam ha ráhúztam a gázt, mert megy az is, de ha ésszel csinálod, akkor tökéletes választás. Ha meg úgysem tudod magad türtőztetni a 125-ösön is meghalsz, csak max nehezebben, vagy később :D
Minket Bovec-be vittek raftingolni, meg canyoning-ra, hát az is oriási élmény volt, asszem az is a Soca patak(?).
Esténként majd dobok fel valami újat én is. így kb 5-6 országot fogok tudni bemutatni. Próbálom majd kicsit ajánlósabb formára venni, mint Joda is tette, bár Kobaridban tényleg semmit nem csináltam, csak sétáltam egy kicsit :D
a clickclickclick.com? vagy mi a tőgy? Most ránéztem, Hungary is first! Yaaay :D
+1
@Strato
szintén, köszi psi
Pontosan melyik évjáratú CBR 125-re gondolsz?
@Sleepy
Ezek a chopperek jól néznek ki, de hosszú távon leverik a vesédet, meg komoly gerinc fájdalmakat okoznak az ülő pozícióban történő zötyögés miatt. Azon kívűl 100 km/h óra felett letépi a fejed a szél és nem is nagyon mennek 130 fölé végsebességben, tehát ott előzni igazi szenvedés már, vagy tartósan annyival menni, pl. autópályán, ha úgy hozza a sors. Én speciel nem javaslom, ezért is ajánlgattam inkább a túra mocikat. Én 70 Kg vagyok, 173 cm és nem vagyok egy gyúrós berci, de simán elbírok a VFR-rel, ami 220kg, plusz, ha mondjuk elutazunk egy találkozóra, akkor +30kg kb doboz és még az asszony, ez kb 300+ kg és sosem dőltem még el alló helyzetben, illetve vissza tudtam hozni, ha gond volt. Én emiatt nem aggódnék, vagy ha igen, akkor tegyél fel egy bukókeretet amire adott esetben lebiccented a motort.
Valami gond van a linkkel
Elég sok helyen megfordultam már a világban, hálistennek, majd lehet összedobok néha 1-2 szösszenetet
Sőt, jöjjön is egy:
Slovenia, Kobarid
Melózni voltam Tolminban és estére itt szálltam meg, de azóta is tervezem, hogy visszamegyek egyszer, mert gyönyörű szép. Sajnos idő hiányában csak a környéken tudtam sétálni és lőni pár fotót, íme:
rwurl=http://i58.tinypic.com/r0tmjb.jpg
rwurl=http://i58.tinypic.com/209rp6u.jpg
rwurl=http://i57.tinypic.com/2s60xsx.jpg
rwurl=http://i59.tinypic.com/10dtp1c.jpg
Ez elég faján néz ki! Nincs is olyan durca gépigény, már ha ennek lehet hinni.
True, ahhoz eleinte jó lesz a GS500, de....akkor már egy SV650, naked, régi/új, mert az "S" szerintem bazi ronda, mind a régi, mind az új, vagyis a régi az egyenesen okádék.
Hacsak! Nem teszel rá alulra egy eke idomot, vagy teljes borítást. 78 paripa, nyomaték tenger, nem olyan rohadt nagy, kerék már fasza széles, kiforrott konstrukció...stb. Az egy jó motor és megy is...eléggé rendesen!
Vagy ha már itt tartunk, akkor a barátomnak tavaly vettünk egy Honda CB600 Hornet-et. Totál kezdő motoros, bár sokat biciklizett, DH meg ilyenek(igenis számít!!!) és teljesen elégedett vele. 96 lóerő. Odahúztam, megy mint az állat, kapar, emeli az elejét simán, de ha nem húzod akkor nem megy. 7000 alatt olyan megbocsátó, hogy el sem hittem. 3-ba(60nál) 3000-ről az enyém már húz, ez kb. semmit nem csinál, ha letekered a gázt...szóval ez egy ideális motor, de félreértés ne essék, ha húzod, rohadtul megy.
Akkor GS500...
Tudjak vele egyet biztonságosan előzni 130nál, és kész.
48 dzsihad, pont jó.
4-500.000-ból már talán lehet értelmeset venni. Ha rám hallgatsz, 2001 előttit veszel, mert az még Japánban gyártódott, míg az újabb, túrakormányos már spanyol és több probléma van vele.
bocs tényleg nem 4-500, de 300, pl. a Honda CBR300r
Csak egy apró megjegyzés, ha szabad. Telón olvasgattam, ebéd közben. Olyan fórum részeken, ahol sok már a comment, tényleg jó lenne alulra egy oldal tetejére gomb, mert ott nincs home billentyű.
Nightbagoly nevénél meg lemaradt az Y, mert rácsúszik a szöveg box.(Sony + Android 4.4.4)
De ezek abszolút részlet kérdések, csak gondoltam szólok, hogy mit tapasztaltam.
rwurl=http://i60.tinypic.com/wtyps8.jpg
Mert nincs rá kereslet. Minden hülyegyerek 1000-es gixxert akar venni... Meg nézd meg a trendeket, az utóbbi években az volt a propaganda, hogy 600cc alatt nem is motor a motor, hanem bicikli...
Most végre kezdenek visszaszivárogni a 400-500cc körüli kategóriák.
@lefty
Szerintem add el, nagy a kereslet ezekre, mert megbízható kis gépek, futárok előszeretettel veszik.
Körbekérdezzek, esetleg? 60 ropit kapsz érte, simán...
egy kis incidens óta a fészer mélyén pihen
Ha tudok, segítek talpra állítani! Van egy rakat haver aki erre 'specijalizálódott :) Bagóért összerakják, ha nincs 3 darabban, bár valszeg akkor is :D
És miért? Kinézet miatt? Kimotorozni nem fogod, szerintem... Max pályán. Kecskeméten, a ringen a virsli gumis MZ-s srácok úgy döntötték mint a csuda, a hátsó gumi lesz a legkisebb problémád ;)
Én a GS500-al simán nyomtam Balaton kerülő túrát, BP-i indulással és tökéletes volt! Sőt, két személlyel BP-Szolnok-Szarvas-Tiszafüred-BP kör is megvolt. Jó a végére nem volt őszinte a mosolyom, de tudtam menni a többiekkel.
Mellesleg a GS 500 olyan egyszerű, mint a faék. Léghűtéses, fogyaszt vagy 4L-ert és azért elég jól megy 1 személlyel.
Csak ajánlani tudom. Ennél jobb, már csak egy Honda CB500 lehet. Kawasakit, meg nem ajánlom, mert nincs normális szerviz itthon. A Yamaha world szervizese,- aki mellesleg a szakmában elég nagy guru és ezt most nem elfogultan mondom, mert igan jó barátságba is keveredtünk az évek során- mondta, hogy a kawasaki, ktm, olasz cuccok elég problémásak, ha szervizelni kell őket!
Köszi, épp akartam mondani, hogy nagyon OFFolunk...sorry
szerk: Nyitok egyet a Sportba, azt hittem már van is...mindegy megcsinálom 'minnyá.
Felülsz és elfejeted a problémákat, garantálom.
@CJ
Amúgy ez egy sport/túra motor és egyáltalán nem kényelmetlen, sőt.
Az isten sem veszi észre...meg a kutyát nem érdekli...mivel rendszám meg nincs, ugye.
Na mindegy, csak mondom. Van még a 125-ös kategória kiegészítő jogsival (A1-B) egész normális feltételekkel és összegben lehet megcsinálni a jogsit.
Nem tom hány éves vagy, de lassan neki kéne állnod...mert fiatalabb már nem leszel és 30+-osan megtanulni motorozni nem olyan jó... Monnyuk aki sokat bringázott, annak sokkal jobban megy!
OFF: Ez egy speckó kis Honda VFR, CBR954 első fordított telóval, meg fékkel+egyebek.
szerk2: Ha érdkel itt van még róla pár kép...
@Oscee
A motor meg lehet vinni bármerre ;), vagy elmenni vele. Van egy srác a klubban az angliából haza szokott jönni vele, a másik meg Franciaországból jön haza vele, néha, leginkább a találkozókra.
szerk: vegyél valami kisebbet elsőre, pl. egy 80-as endurot (50-es papírokkal), aztán irány csapatni B-s jogsival.
ON:
Áj szí, gúd!
Keress valami új hobbit, ami leköt...vagy vegyél egy motort nyárra, egyből lesz miért várni :D
Én már alig várom, hogy mehessek, csak még rossz az idő!
Lent vár a drágaszág :D
rwurl=http://hondavfr.hu/forum/upload/vfrfeher/01.jpg
rwurl=http://hondavfr.hu/forum/upload/vfrfeher/12.jpg
Csaj van? Lehet ez a bajod...nincs hova tenni a gyíkot :D Márpedig az nagyon fontos egy kiegyensúlyozott élethez.
Bocs, mit blokkoltak, mert nekem bejön a régi oldal?! Vagy azóta megjavult? Nem értem, ez a lényeg :D
Elég szép helyeken jártak!
Direkt úgy adagolják neked a híreket, hogy csak a szörnyű dolgokat rakják bele..nem kell az ilyenekre odafigyelni.
Mert a depressziós ember nem megy ki az utcára tüntetni, meg követ dobálni, mert leszarja.
Nem nézek TV-s híradót asszem 5 éve, mert úgy felidegesít, hogy az valami förtelem. Amiket itt szoktak linkelni, azt elolvasgatom, de a többit inkább nem. Lehet struccpolitika, de így megkímélem magam a sok szörnyű dologtól, van nekem elég bajom így is, nap mint nap...
Ez elég depressziósnak hangzik...
nagyon helyes, mitől?
Kár a spoilerért, már kezdtem elhinni :P
Ezen-e! :D