Hozzászólások
Elsődleges fülek
Ez mégis miafaszom? :DDDDDDDDDDDDDDDD
Ezt csak erős idézettel ajánlom:
Az egyik utas pont streamelte a lezuhant nepáli gép landolását. Gore nyilván nincs, de kurva kemény.
German riot police defeated and humiliated by some kind of mud wizard.
https://twitter.com/FoodForestNetwk/status/1614470043185647616
Warhammer 40,000: Mechanicus
Nagyon jól indít, körökre osztott taktikai Warhammer játék. Kutatni kell egy nekronokkal teli bolygón a xeno technológiát, mielőtt felébredne az összes nekron. Viszonylag sok féle fegyver, meg implantot lehet bezsebelni, meg a kis skitarii katonáink mellett a tech priesteké a fő szerep, akik szépen fejlődnek is.
Viszont iszonyat balanszolatlan a játék. Utolsó előtti nehézségi fokon pont csak az első 10-15 csata volt az izgalmas. Onnantól hogy teljesen kiismertem a tökéletesen eltört képességeket és kiaknáztam, semmi, nevetségesen egyszerű volt a játék. csak hogy érzékeltessem, a final bosst úgy öltem meg, hogy nem volt még köre sem, pedig a legerősebb fegyver olyan 8-10-et sebez, neki meg volt valami 150 hp-ja.
Mert hogy elképesztő módon el lehet törni a játékot, azt ennyiből is láthatjátok. Minden pap tud áldást mondani az egyik classal, ami minden pap első támadásához +2 sebzést ad 1 cognition pontért. Igazából a leggyengébb fegyvereken és képességeken kívül mindenhez kell a csatában cognition pont, amit csak a roncs nekronokból, meg a körönként 1x visszatermő oltárokból lehet szerezni és a például 8-10-ig sebző fegyver egyetlen lövéséhez kell 5 cp, miközben a pályán mondjuk körönként összesen 6 ilyen terem újra.
De ugye a törött classok és az ő utolsó képességeik. Egyik azt tudja csinálni, hogy ingyen, egyszer feltölti a cp-t maxra, a másik utolsó képessége meg az, hogy egy spéci áldást (amik írtó tápok, de csak pályánként 1x lehet használni) ellőhet 2 cp-ért úgy, hogy nem számít bele az 1x használatba.
A papok lehetnek akármennyi classban, ha van elegendő fejlesztés, és ha ez a kombó összeáll, igazából lesz elegendő fejlesztés arra is, hogy kb. mindegyik papunk 3 classból is kb. maxos legyen.
Egyik ilyen spéci áldás pl. azt csinálja, hogy egy támadással +12-t sebzek. Főleg fun, ha egy fél képernyőt sebző területre lövő cucc előtt használom el...
jó de ki az a hülye aki azt gondolta, hogy musk végzi ezeket a munkákat?
Ezzel kapcsolatban respect Musknak, hogy megalapította a céget (szemben a Teslával, amiről ezt hazudja, de csak kivásárolta az alapítókat), de a valóságban ott is csak a fő kirakatfiú igazából. Ezt mondjuk hatékonyan csinálja, tényleg iszonyat jó PR-t csinál az űrkutatásnak, szóval a SpaceX-szel kapcsolatban alapvetően nem szeretném kritizálni.
De azt fontos megemlíteni, hogy a gyakorlati vezetést a cég elnöke és operatív igazgatója, Gwynne Shotwell csinálja, aki viszont valóban gecijó szakmailag, és nagyon jó a csapata is, ezért tud ténylegesen jó lenni a SpaceX.
tudjátok hogy nem vagyok űrmeghódiccsa-hívő, de azért az ilyenek miatt óvatos lennék must fikázásával :)
https://www.youtube.com/shorts/e27zDbJkR0k
na ja.
amúgy most meg találtam fél kiló téli fülőkét :)
ha nem jelentkezem többet, akkor mégse az volt :)
jo nagy hulye volt, hogy akkor nem vette meg a bmw-t meg a vw-t reszvenycserevel :)
Végre a németek rámentek a szerelhetőségre. Örülnöd kellene!
nem a 40 milliós Porschekból lehetett kihúzni puszta kézzel az egész lámpatestet?
Persze, tekintve, hogy a gyár is tükrözi a cég működését, a Tesla esetében az általános igénytelenséget és leszaromságot. Ezekből 22. századi űrtechnológiás mesterséges intelligenciás csodagyárakból jönnek ki így a 25-60 millió forint közötti vadonatúj autóid:
rwurl=https://scontent.fbud4-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/308791062_101597564...
rwurl=https://scontent.fbud4-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/307083074_101597486...
rwurl=https://scontent.fbud4-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/306785835_101597486...
rwurl=https://scontent.fbud4-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/307191231_101597486...
rwurl=https://scontent.fbud4-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/306785240_101597486...
rwurl=https://scontent.fbud4-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/306788825_101597486...
rwurl=https://scontent.fbud4-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/277166887_101594353...
rwurl=https://scontent.fbud4-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/275292118_101594041...
Németországban nem előzetes engedélyeztetési eljárás után épülnek a gyárak? Nem németek (bevándorlók) építik ugyanúgy, mint a Merci gyárait is? Musknak direktben mi köze a német gyárhoz?
jól értem hogy szerinted az egy érv hogy hogy néz ki a gyár? :)
A többi kép lehet hogy vegyesfelvágott, de teljesen mindegy, mert:
1. Szerinted így kell kinéznie a korszakos géniusz cége csúcsán minden autómárkánál összesen többet érő 22. századi high-tech szuperzöld gyárának, legyen az bárhol is?
2. Minden gyára ugyanolyan szeméttelep.
3. Nem hobbiból ment rá a brandenburgi ügyészség.
De akkor itt egy garantáltan berlini kép, ahol a kiszórt szemét kapott lángra:
rwurl=https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2022/09/Tesla-Gigafactory...
Én az első berlini képen egy építkezést látok a tereprendezési fázis előtt, a többi kép meg esélyesen még nem EU-ban készült, ha a kamionok kinézetét veszem.
Hiába értek vele egyet az antiwoke dologban, ezt is elbaxta. Tekintve, hogy a vásárlóközönségének egy jelentős része a sötétzöld woke kaliforniai / szilícium-völgyi pénzes lipsi, ha én befektető lettem volna, minimum erősen aggódva figyeltem volna a twitteres ámokfutásait :))
Tegyük hozzá azt is, hogy a hirtelen politikai pálfordulása sem volt véletlen. Azután fordult a Demokraták ellen, hogy a demokrata kaliforniai kormányzó bezáratta a covid alatt a gyárát. Illetve mivel semmilyen szabályozásnak nem képes (és nem is akar) megfelelni, a hagyományosan dereguláció párti Republikánusok már jobb választás neki.
Hogy milyen szabályozások például? Nézzük meg korszakos zsenink soha nem látott sci-fi gyárait!
Először egy haldokló európai autómárka, az úgynevezett "Mercedes" gyára egy "Kecskemét" nevű balkáni falu mellett:
rwurl=https://scontent.fbud4-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/291626204_101596193...
Ez pedig géniuszunk vadiúj berlini csodagyára. A nyilvánvalón kívül olyan apróbb problémák akadnak, mint hogy a szemetet és a veszélyes hulladékot teljesen random módon kiszórva "tárolják", ami miatt a berlini ügyészség ismeretlen tettes ellen 3 év letöltendőt kért. Megszokta, hogy Amerikában és Kínában (még) megteheti, de az EU/Németországban kicsit jobban odafigyelnek a szabályok betartására.
rwurl=https://scontent.fbud4-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/291950741_101596193...
rwurl=https://scontent.fbud4-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/295242076_101596520...
rwurl=https://scontent.fbud4-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/295113909_101596520...
rwurl=https://scontent.fbud4-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/295088025_101596520...
rwurl=https://scontent.fbud4-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/271613609_101593060...
InGen hogy fikázhatja az antiwoke Muskot?
IT-ben tényleg valahogy koncentrálódnak az ilyen kretének, de Musk még ennek is kitolta a határait. ezért van az, hogy most épp nem Jeff Bezost fikázzuk, meg azt sem tudjuk pl ki az a Bernard Arnault (a jelenlegi leggazdagabb ember állítólag).
a csúcs az volt, amikor a tesla önmagában többet ért mint az 5 legnagyobb hagyományos autógyártó cég. nagyban hozzájárult ehhez Musk istenkultusza.
Jól beragadt nálad ez a korszakos zseni...
Igaz, hogy egyszerű a cucc, cserébe viszont szétesik a rossz összeszerelési minőség miatt. Mert ugye korszakos zsenink sci-fi gyárai erre képesek: a 3 éves (!) Teslák 11%-a bukik meg a német műszaki vizsgán, főleg futómű- és lámpa-problémák miatt. Szóval van ott dolga a szerviznek higgyétek el :))
https://www.merkur.de/wirtschaft/tuev-tesla-models-durchfallen-maengelqu...
Vagy éppen a zsenink által soha nem látott ugrásként jellemzett, minden mást leköröző fényező üzem a gyáraiban, ami még arra se képes, hogy egy színnel fújja le az autót. Az alábbi kép azért jó illusztráció, mert nem csak az látható, hogy az FSD rendszer lerombolt egy fél házat, hanem a legalább 3 különböző szín is a fenyezésen :)))
rwurl=https://imgur.com/a/ivgifJ7
És akkor a Tibre által is említett FSD rendszer, ami valóban a nagy biznisz a Teslának. Nos, ez most már napi szinten öl meg embereket az USA-ban, mert random átveszi az irányítást, és fékezés helyett padlógázon rongyolnak be vele emberek a falakba illetve a többi autóba. De az alábbi képen az látható, hogy egy Tesla úgy érezte ki kell törnie a garázs klausztrofób szorításából és chillelnie kell egyet a medencében :))
rwurl=https://imgur.com/a/acrinqP
A másik, hogy az FSD-t is túlhájpolja korszakos zsenink, a Mercedes már beelőzte őket.
úgy fikázzátok muskot, mintha szinte az összes többi hasonló "nagy üzletember" nem pontosan így csinálná a dolgokat...
Nyilván ezekben is van sok ráció, Muskot én a kezdetektől fogva nem csípem. Viszont az is tény, hogy szinte mindenki a teslát akarja másolni szóval vmit nagyon eltalálhattak. És a hagyományos autógyártás ahogy egy Toyo vagy VW gondolkodott tényleg megszűnik szép lassan, mert az igazán nagy pénz a szoftverben és a platformban lesz.
Amire én személy szerint kiváncsi leszek, a V6-V8as muscle car-ok árai hova mozdulnak el mert hazai piacon is már egész értelmezhető pénzért lehet venni őket használtan. Az adók és a fenttartás persze már egy más tészta.
miért? ebből konkrétan semmit nem látni, csak a lángokat.