Hozzászólások
Elsődleges fülek
Most mondok durvábbat, ilyen célokra egy egyterű... Kb a suv és a kombik (majdnem) összes előnyével. Persze faroknagyobbitasra nem jó :(
Érted; most a kombi nem tetszik neked, ezért a SUV az ideális. Közben előbbi mindent tud a magasságon kívül, mint az utóbbi, csak olcsóbban. És kényelmesebb a futóműve a "szar" utakon.
Én két dolog miatt vettem RX-et; mert az asszony sípolt, hogy ki akar látni, meg, hogy Lexusból nincsen más, amibe lehet is pakolni. Legközelebb az előbbi sirámot egyszerűen elengedem, aztán majd fizetgetem mondjuk egy szar RS6 touring szervizszámláit :D
A magyar utakon megis mi lehet jobb, mint a nagypapas auto? Te glom Balatonra jarkalsz foleg palyan, meg BP-n belul. Ergo dugoban allsz vagy gyokkettovel vanszorogsz ido nagy reszeben, ha pedig nem akkor abszarabbnal szarabb utakon veretheted neki. Alairom h ha parkolast meg szuk utcakon keresztul preselodest nezzuk, akkor a kis pici varosi autok a jok, meg ha egy szulo iskolaba vinne gyereket.
De ha el akarsz menni csaladdal sielni, kirandulni, netan videken van valami nyaralod es hordozol cuccokat,bszerszamokat, neha murvara vagy foldutra mesz, leugrassz nyaralni horvat tengerpartra, akkor bizony egy SUV a legkenyelmesebb megoldas. Persze, tudom, hogy kombi a legjobb mindenre is, de en elobb fogok busszal jarni, mint hogy kombit vegyek.
Iskolák előtt tökjó egy SUV:
rwurl=https://media.tegna-media.com/assets/WTHR/images/bda69105-fd2f-40b1-bff2...
Gyerekeket suliba utaztató, praktikus kategóriában indítanám az IS-F-et kompakt V8, 423 ló mellett :D
csodás élmény mikor 7:30-tól 8:00-ig gurulnak be a 2,5t-ás suvok az iskolák meg az óvodák elé, tiszta amerika, ja hogy ott 2x szélesebbek az utak sebaj, elfér ez itt is
éppeghogy
Yaris GR, Golf R, I20N, ST, ftw főleg a mai zsúfolt utakra
Elég sok mókás videó jött már szembe, amikor a SUV izmozni akar, vagy csak béna, és sikerül ráfutnia kicsit az előtte lévő objektum vagy kocsi oldalára. A kerekével azonnal megmássza, és már borul is az oldalára.
Az a helyzet, hogy valahányszor megáll a közelemben egy ilyen kocsi, vagy egy negyvenes anyuka száll ki belőle, vagy egy sörhasú, ősz, tesiből felmentett vállalkozó. Én annyira nem látom a közös platformomat velük, de egy csomóan gúvadnak már fiatalon a nagypapás autókra, szóval evvan :)
sehol nem látom a cikkben ezt a nem kanyarodik, meg betonkemény futómű dolgot. Konkrétan egy félmondat erejéig említi, mindenféle végső megállapítás nélkül. Ezzel szemben a Handrás videóban láthatod, hogy mennyire kényelmes utazni benne, pedig ő is minden szart tesztelt már.
De valszeg az se mindegy, hogy 20 vagy 22 colos gumi volt-e éppen a tesztautón ebből a szempontból.
Amúgy meg pont a sima személyautókban van az embernek manapság olyan érzése, mintha hangya lenne az elefántok között. Egy SUV-val ha ütközöl, akkor neked meszeltek. Minden téren biztonságosabb, mint a személyautók. Ami nem elhanyagolható egy család esetén.
Te meg ilyennel jössz, hogy könnyebben áll fejre... LOL
Miért is állna fejre? Főleg ez, aminek ott van a tonnás aksi az aljában.
Pont most jött szembe a cikk, nem olvastam, csak kivonatosan, de rögtön ugyanazok jöttek szembe, amiket feljebb is írtam: betonkemény futómű, nem kanyarodik, meg amúgy lefelé kilátni se lehet belőle
https://totalcar.hu/tesztek/2024/04/09/audi-q8-e-tron-55-quattro/?utm_so...
Hát a két (?) nappal ezelőtti leak után ez a bejelentés nagyon gyorsan jött:
https://twitter.com/dunemovie/status/1777682999779156120
A film még egész jól teljesítget moziban is, szóval biztosan árt majd valamit a korai digitális rilíz a bevételeknek, de gondolom a Maxnak jól fog jönni... mert amúgy kurva szar lett a Max mostanában. :D
Az igényesség része a stílus. Egy dömpernek soha nem lesz érdemi stílusa. Konkrétan kis iskolás koromban még álmodoztam egy olyan kocsiról, ami belülről személyautó, kívülről tank. Aztán kinőttem belőle. Sokan viszont képtelenek rá. Az apró kis testük kiteljesedését látják benne, hogy az úton végre erőt tudnak sugallani. Az anyukák meg örülnek, hogy átlátnak a forgalom felett, mert amúgy nem vágják a közlekedés dinamikáját, nem sejtik, ki mit fog tenni. Aztán ott vannak az élemedett korúak, ez érthető. Nekik nem mindegy, meddig kell hajolni.
Ha ezekből egy se vagy, minek a SUV?
- többet fogyaszt
- nem lehet olyan elegáns a forma, mint egy szedán
- nem kifejezetten lehet többet pakolni bele, mint egy kombiba
- kisebb a kanyarsebesség, könnyebben is borul. (komolyan, kb dodszem fílingem volt most Madeirán a bérelt Fókuszban, baromira élveztem)
Az a baj, hogy a fizika nem viccel. Minél magasabb az autód, relatíve annál keményebb futóművet kell alátenni, hogy ne imbolyogjon. Anno a "sportos" Preludeomnak ezerszer lágyabb rugózása volt jobb stabilitás mellett. Szóval egy jó S osztály, vagy hasonló mindig jobb lesz az autópályán yachtnak, mint egy SUV, ami berugózza az M0-n a vasbeton illesztéseit.
rwurl=https://youtu.be/HZgbH_xc1t4?si=yRN6_gTMGtX-AEd1&t=424
FALSE
A SUV = igényesség, kényelem.
Nézd meg a videót, timestampeltem. Ha lenne egy ilyenem, sose ülnék vissza sedanba.
Fater Nissan X-trailjében ezerszer jobb élmény a vezetés, vagy Apósomék Highlanderjében, mert felülről látok mindent, átlátom a forgalmat, nem fosok minden padkától, stb.
Egy ilyen prémium SUV meg, mint a videóban, kb. mintha yachton utaznál az autópályán.
Tééényleg! Amúgy meg ja, a szerk lejárta után már összeraktam, hogy az előfeltételedet figyelembe kell venni :)
A SUV, meg az igényes nem lehet ugyanazon a lapon. Ezt úgy mondom, hogy nekem is az van.
Q8 e-tronban nem remlik, pedig az eleg igenyes kocsi...
E-tron GT? ;P
És mivel "igényes" kocsikról beszéltem, más amúgy sem férne fel a listára :)
A Taycanon kívül melyikben? Nem gúnyolódom, tényleg nem rémlik másikból
Mellesleg az igényesebb villanyosokban van jellemzően váltó. Kétfokozatú, de annak gyakorlati értelme van.
Nem szeretem a tízernek a tízerjét, de a Joker 2-ből ez zseniális :D :
https://twitter.com/DiscussingFilm/status/1777713314333618390
Minek rontanam el a villanyt fake brummogassal meg valtoval? :D
Nem hinném. Ez csak egy marketing gimmick, amit kipróbálnak, hátha el lehet vele adni pár kocsit. Aki benzinest akar, az benzinest vesz. Ha villanyost, akkor meg azt.
miért is gáz? kb. csináltak egy benzines vezetési élményt nyújtó elektromos autót. Nem erre vágyott a sok benzinfejű?
nem, pár perc után kinyomtam, ez a koncepció nagyon gáz a brümmögő hanggal meg váltóval.
nekem is van egy fasza ötletem, egy olyan benzines autó amit 30 percig kell tölteni, hogy 80%-ig legyen a tartály :D
de nemtudom miért kell elektromos autóból kamu benzinest csinálni.
Szörnyű nagy marhaságnak tűnik. :-D
Mondjuk csak 2 percet néztem belőle.
Hajrá, kitartás!
Már kb nem gyártanak értelmes egyterűt. A Ford Max szériája kukába való, akkor meg mit? Biztos van, csak nekem nem rémlik :)