Hozzászólások
Elsődleges fülek
feketeninja írta: Ezekkel a metrókkal az a baj, hogy nem mennek ki Pestről. Azért már el kellett volna jutni odáig, hogy mittudom én Érdről egy Deák téri átszállással ki lehessen jutni a reptérre. Hévek ok, de minek. Metró kell ezek helyett is. Meg valami egységes, kártyás, telefonos, feltöltős, be-kiléptetőkapus fizetőrendszer. Ami bkk és vonat is, meg bringakölcsönzőre is jó. Ha valaki 20 perc alatt Érdről, vagy Halásztelekről kijut metróval a reptérre, nem fog autóba szállni.
A reptér elérhetősége tényleg gáz. A HÉV úgy kéne mint Németországban vagy Madridban, hogy egyszerre felszíni és földalatti. Nálunk elvileg ilyet terveznek, hogy összekapcsolják a Csömör / Gödöllő vonalat a 2-es metróval, és akkor végre kimegy Pestről. Most nemrég alá is írták a Vitézy Dáviddal a projektet a környék önkormányzatai, de hát biztos 20-30 év mire elkészül, mert teljesen fundamentális átalakításokra van ehhez szükség.
Meg szatyorra is, gyalog, Tescoba ;)
Ezekkel a metrókkal az a baj, hogy nem mennek ki Pestről. Azért már el kellett volna jutni odáig, hogy mittudom én Érdről egy Deák téri átszállással ki lehessen jutni a reptérre. Hévek ok, de minek. Metró kell ezek helyett is. Meg valami egységes, kártyás, telefonos, feltöltős, be-kiléptetőkapus fizetőrendszer. Ami bkk és vonat is, meg bringakölcsönzőre is jó. Ha valaki 20 perc alatt Érdről, vagy Halásztelekről kijut metróval a reptérre, nem fog autóba szállni.
Dehát a Lánchíd is Karácsony megválasztásának órájában kezdett el rohadni!
Én Kelenföld -4es metróval megyek munkahelyre, hatalmas szopás lenne a metró nélkül. Amúgy reggel és délután tömve van mint egy kolbász.
Meglepő módon nem bányász a kislány :D pénzügyes és ilyen kontrolling (bármi is legyen az) munkát keres, mert azt mondja, hogy a könyvelő az kurva unalmas (alá tudom írni, egy nyarat dolgoztam könyvelőként diákmunkában, nem mondom, hogy nem tanultam belőle, de hogy megdöglöttem az unalomtól az biztos). A budaörsi meg törökbálinti ipari parkban rogyásig vannak a munkalehetőségek, oda akar bejárni (illetve hát minél többet nem bejárni) Vértesszőlősről.
A tömegközlekedésre: valóban, az ár/érték arányához képest röhejesen olcsó. A 4-es metró nekem is szürkezóna, mert évente literálisan kétszer használom: amikor a saját autójával tavasszal leköltöztetem a papát Budaörsről a lakásukból Zalakarosra a házba, és aztán ősszel amikor vissza. Helyben még elvezetget az öreg, de az autópályát már (nagyon helyesen) nem vállalja be 82 évesen. Úgyhogy ilyenkor át kell szopnom magam Budaörsre, és a 4-es metró + busz Budaörsre a megfejtés, de amit ilyenkor látok, hogy használják az emberek, tehát vannak rajta annyian, mint hasonló időszakban a 2-es metrón mondjuk, de mondom, kicsi a mintám.
Online ügyintézés: valóban fasza, hogy lehet mellőzni a fizikai jelenlétet most már szinte mindenre, bár az ügyfélkapu nem fejlődik úgy, ahogy azt én elvárnám. Mindenesetre az új NAV-os ügyintéző honlapot végre sikerült megszülni 10 év után, és kellemes meglepetés volt most: szép nagy gombok, egyértelmű, hol kell leokézni a bevallásodat, könnyű csinálni az adó 1%-ot, könnyű látni az infókat. Szóval azért szép-lassan csak haladgatunk.
Azt elfelejted, hogy a kormány eléggé megvonta a pénzeket a nem fideszes vezetésű önkormányzatoktól, sőt, még súlyozottan sarcolja is őket. A Biodomot, a metrót, az összes hosszútávú beruházás tarlós idején köttetett, és hát elég sok projekt áll azóta is. Szóval nehogymár Karácsony legyen mindenért a hibás.
Ha kórházi ápoló vagy bányász a kiscsaj, akkor benézte, de egy valagnyi irodai munka marhára nem igényli a heti 5 nap/40 óra bejárást. Teljes agyrém is lenne a napi ingázás, dugó, környezet-szennyezés a semmiért, ha már egy nagy greenwashing machine-ben élünk.
Utálok is a reggeli vagy a délutáni csúcsban BKV-ra szállni, az esetek többségében kerülöm, és így táncolni lehet a jármüveken. Ehhez képest egész jó a tönegközlekedés, hogy a felhasználónak olcsón van, ennek a magad árát nem vettük át még nyugatról. Egyetemistaként nem volt még 4-es metró (vitatható a léte, de kényelmes és gyors), éjszakai 6-os villamos, rövidebb volt az 1-es villamos, a helyközi járatok meg több vonalon is órákkal tovább járnak. Csoda nincs, de mindennapjaimban ez is nagyon érezhetö. Persze ezt el is vártam. De alapból már annyi minden elintézhetö online, hogy az is nagy könnyebbség. (Egyetemen amúgy pont a második évfolyamba lépve volt a váltás, tehát jó régen, akkor már nem papíralapon kellett vizsgára jelentkesni vagy vizsgát halasztani, cserébe még kínlódás volt a rendszer.)
és akkor a munkahelyi baleset, ha otthon vagy? :))
A jogalkotasnak fel kell majd zarkoznia ehhez (vagy tokomtudja, Moken? :))
még a rezsi egy részét csak-csak, de a többi az már nettó geciség... internetet nem fizetsz ha bent dolgozol vagy mi? :D
Hagyjuk már az NKH-t...
Most vettem egy 20 éves autót, mert kellett valami beater az mx-5 mellé.
Na az a folyamat...
Eredetvizsgan kiderült,hogy nem látszik a motorszám, mert kirohadt (tipic scenic 1 betegség). Na itt indult a kálvária. Elkuldtek onnan a tatabányai NKH-hoz, hogy majd ott jól megállapítják,hogy nem olvasható a motorszám, de személyesen kell bemennem IDŐPONTOT kérni. Nem, nem lehet telefonon.
OK, odamentem pénteken,mert a maps azt mutatta, nyitva vannak. Nem voltak, de beszéltem az egyik ott dolgozóval,mondta, menjek be hétfőn. Bementem hát reggel, nyitásra hétfőn, fél órás várakozás után be is mentem az irodába. Ott nézik a papirt, ja, hogy Fejér megyében van a lakcímem, akkor húzzak a Fejér megyei NKH-hoz. Ja, de ne reménykedjek abban, hogy belátható időn belül lesz vizsgálatra időpont, mert egy műhelyük van, mert újítják a többit... Ja, de amúgy kiválthatom egy műszaki vizsgával,ott is be tudják írni, hogy motorkód lesz csak, mert a motorszám nem olvasható.
Ok, lenyelek huszonezer forintot, és elviszem vizsgára (it a 15 napos átiratási határidőből már a 12. napon jártam...)
Szerencsére az egyik közeli vizsgaállomason tudtak adni gyorsan időpontot. Elvittem a kocsit, beszélgetek az ottani recepciós asszonnyal, akitől kiderült,hogy amúgy nincs embere az NKH-nak, Székesfehérvárról folyamatosan hozzájuk küldik a mindenkit is, olyan ügyekkel kapcsolatban is, amihez amúgy SEMMILYEN JOGA nem lenne a vizsgaállomasnak... Ezen kívül azt is mondta, hogy a következő lépés az lesz (konkrétan mondta, hogy már folynak erről a bevezetés lépései), hogy rájuk testálja az NKH az átalakitások ugyintézését is, mert annyira nincs ember, sem kapacitás a nemzethyeknél.
Na le is vizsgázott az autó (+10k, mert hummogve kijött a szervizes, hogy hmmm, hmmm... hátsó lengéscsillapító nem ok, első stabszilent sem, hmmmm, hmmm, nemfogátmenni, hessteg tízesértmegoldjuk. Megoldották.
A 15 napos határidő 15. napjára így tudtam is időpontot kerni a kurmányablakba, ahol végül megtörtént a névreírás. Persze illeték,meg kisf*szom, mert a kormanyunkat megILLETI hogy megengedhetek magamnak egy 20 éves fost, és amúgy nem is kellett kivennem 4 nap szabit emiatt, és amúgy is tök gördülékeny volt az ügymenet, hála a kib*szott NEMZETHY tulajdonú intézményeknek.
Ja, a bónusz,hogy amúgy ha jól olvastam, nincs még egy ország az EU-n belül,ahol a motorszám kerülne a forgalmiba, mindenhol csak a típuskód kerül beírásra...
Covid előtt akarták bevezetni a 3-2 napot. Kötelező 3 nap bent, 2 otthon. Ebből most lett az, hogy a havi munkaórák 50%-át kell csak bent tölteni min. Ami teljesen jó.
Abszolút, fiatal kiscsaj ismerősöm konkrétan direktben úgy keres most munkát, hogy ahol nincs _legalább_ heti 2 nap homeoffice, az eleve ki van zárva. Tehát teljes mértékben elvárás lett, főleg ahogy látom a "fiatalok" nagyjából el sem tudják képzelni, hogy heti 5 napot bejárjanak. Mondjuk szerencse, hogy most tényleg válogathatnak a munkában...
Haverom francia multinál dolgozik Pesten, és akkora zsidó (jó értelemben véve :D) hogy a járvány alatt MINDENÉT elszámoltatta a céggel... a lakás bérleti díját, a rezsit, az internetet, a cuccai amortizálódását, szó szerint mindent :D
És ahogy, csak Koreában és egy laptopban. Gratulálok.:D
nemtudom azoknál a multiknál hogy van, nálunk (nyilván covid előtt) csocsót néha használták, de PS4-nél szerintem negyedévente ha egyszer láttam embereket. meg egy 400 fős irodánál 1 csocsó meg emeletenként 1 PS4 teljes kihasználtság mellett sem döntené be a gazdaságot.
szerintem sokkal több idő megy el azzal, hogy egy kiadósabb ebéd után próbál az ember ébren maradni a gép előtt.
Mondtatok két multit a sokból.
Pihenő volt pár évig. Kb. 4 éve nincs, mert a kutya nem használta. Az emberek dolgoznak, majd a munkaidő végén haza, mert otthon is ezer dolog van. Senkinek nincs ideje munkaidőben baszni a rezet.
A homeoffice nem úgy működik, hogy mindenki otthon akar lenni. Hanem ez ma már piaci igény. Ehhez alkalmazkodnak a cégek. Már, ha követni akarják a piaci igényeket... Molnak a legjobb. Felhúzták a büdös nagy, undorító csizmát, amit felhőkarcolónak csúfolnak, aztán most jött a covid. Voda székház is pont jó időben készült el...:D
Mondjuk nekem van egy olyan meggyőződésem, hogy ezek csak arra jók, hogy a főnök megnézze ki az aki munka (mímelése) helyett Mortal Kombatozik
Ez meg a másik. Legyen csak egy maradi gondolkodású idióta vezető és máris nem használják a pihenőt. Nincs is rá idő, meg az emberben benne van, hogy dolgozni kell és amikor vége, akkor van jobb dolgom is, mint hogy ott ücsörögjek. Gaming szoba nem igazán a magyar rögvalóságra lett kitalálva. Itthon is alig van időm játszani. Valheimot sem fejeztem be még. Munkaidőben játszani...:DDD A nap vicce.
Ahány multinál voltam eddig (leginkább csak látogatóban, granted :D) én is mindig láttam ilyen gaming szobákat, meg a Telekom székházban konditerem is van meg minden lófasz (aztán most ott áll félig üresen az a rohadt nagy épület, mert mindenki homoffiszban akar lenni :D). Mondjuk nekem van egy olyan meggyőződésem, hogy ezek csak arra jók, hogy a főnök megnézze ki az aki munka (mímelése) helyett Mortal Kombatozik és a hóvégi teljesítményértékelő nagyonfontos meetingen ezt szóvá tegye :D
Az autós közlekedés sose volt jó, true dat, most kicsit rosszabb. Alapvetően a város adottságai ilyenek, nem lehet odébb tenni a házakat :))) rengetegen járnak be Pestre dolgozni, az agglomeráció is brutálisan hízik (ott is egyre nagyobb problémák vannak emiatt) és az sem segít a helyzeten, hogy egy egyközpontos város. Berlin például inkább többközpontos, így ott jobban el is oszlik a nép, pedig az adottságok nem különböznek nagyban szerintem, de ez csak laikus vélemény persze, nem vagyok közlekedésmérnök (mondjuk apám az, szóval lehet majd kikérem a véleményét :D )
Azt viszont tartom, hogy a tömegközlekedés jó... én még kifejezetten retkesnek sem tartom. Néhány megálló / aluljáró persze az, de magukkal a járatokkal sztem nincs különösebb baj. Szerintem pl. Londonnál simán jobbak vagyunk tömegben (ott mondjuk a használatalapú fizetés menő, azt átvehetnénk).
Nem tom milyen multinal vagy de GE, T-Systems van piheno szoba Xboxszal ha csak azota nem toroltek el :D
Nyugati multinál vagyok. Pesten. Az utóbbi években exponenciálisan nőtt a munka és nincs vége. Szerintem mindenki foglalkozzon a saját dolgával és ne azt számolgassa, hogy ki hányszor megy ki kávézgatni. Btw.: Pihenő szoba sincs, nem hogy xbox. Ne vicceljünk már.:DD
A közlekedés Tarlós idején is egy kalap szar volt. Nyilván a világon vannak ennél rosszabbak is, de kit érdekel? Soha nem a legrosszabbhoz kéne mérni magunkat, hanem legjobbhoz és folyamatosan azon dolgozni, hogy mi is legalább annyira jók legyünk. Ha nincs pénze a városnak, akkor úgy azért nehéz.
rwurl=https://youtu.be/7w9b1Froy1c
tldw 43:53-tól
Ha esetleg kimaradt volna az említett tüv papír fújós klasszikus:
rwurl=https://youtu.be/6lsXji3hNSk
vezetoi szinten gyilkoljatok egymast. peon szinten meg kurvar unom a total felesleges mitingeket. azokat, amiket 2db 3 soros emaillel le lehetne rendezni.
Cuki ez a baltával faragott romantika, amivel a multis létet körbelengitek 🤣
A valóság rohadtul nem ez, azt a fokú stresszt, politikát és álságos mételyt el sem tudjátok képzelni. Tehát igen, nem véletlenül léteznek az "I survived a meeting that should have been an email" feliratos bögrék és pólók, de a nagyvállalati marketing nem csak abból áll, hogy egy rendezvényen hol legyen a logó, hogy megbeszéléseken baszd a rezet.
Hányinger az egész valójában 😳
A multis fingreszelés az valid dolog, lássuk be. Akinek egy multis marketinges meetinget van türelme úgy vegigulni hogy nem akar mindenkit legyilkolni a végére annak respekt. Szóval respekt Dante 🤣
jah, semmi munkával keresnek milliókat, hogy ne irigyelném.
Irigyled őket, mi? :)
értsük bele irodistába a multis fejlesztőket, marketingeseket, stb. Alibiznek orrba szájba.
állami dolgozó irodista szerintem sokkal több van mint multis
rwurl=https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/278176062_52477884119...
rwurl=https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/278274156_52477884086...
Sniper, 20m-ről, de a haj tartós!