Hozzászólások
Elsődleges fülek
+sok
Aztán miután a csávó elhúzott, Rock elgondolkodott a parkolóban. Hogy a fenébe megy most haza?
rwurl=https://www.youtube.com/watch?v=fU_pilTk624
Jó sorozat lesz ez is. Talán nem olyan jó, mint a tengeralattjárós, de majd kiderül.
Sokáig készült.
rwurl=https://www.youtube.com/watch?v=Y-xyXDiC92s
Válogatós lónak... vagy hogy van?
Iratkozz be jógára. A Hot Jóga különösen ajánlott for creepy dudes, mert ez alatt átizzadják a legginst, meg a felsőt.;) Mármint a csajok is...
Az szívás. Pedig jó cucc. Nekem ezen még lóg két Body Rope is, gyűrűvel.
Én is azt írtam, hogy írta...:)
Az. De látom írta, hogy nem jó az ajtókeretbe.
Fentebb írtad, hogy van keretbe akasztható rudad. Semmi több nem kell...:)
Gumiszalag jó, de vannak hátrányai: Nem a teljes mozdulatnál segít, hanem csak addig, amíg feszül, tehát a gyakorlat alsó részén, Pl. az elindulásnál.
Aztán edzőtársaim közül sokan leragadtak valamelyik színű-erősségű gumiszalagnál, mert edző mondja az elvégzendő ismétlésszámot, aztán nincs utána idő arra, hogy még negatív ismétléseket is toljanak akár. De otthonra jó és még egy rakás gyakorlatot lehet velük művelni.
Azt csináld, amit hárommal lejjebb írt Vajk. Azt akarta mondani, hogy amikor egy ismétlés sem ment neki, akkor felugrott, tartotta és próbálta magát lassan leengedni.:) Ez amúgy akkor is igaz, amikor megcsinálod azokat a teljes ismétléseket, amik mennek. Pl. 2-3 és onnantól kezdve koncentrálsz a negatív szakaszra, amikor már egyszer sem tudod felhúzni magadat. Az ember sokkal erősebb a mozdulatok negatív szakaszában és ezt kihasználva fel lehet erősödni. Sokan elkövetik azt a hibát, hogy abbahagyják a gyakorlatot, amikor már nem megy egy teljes ismétlés sem nekik. Aztán csodálkoznak, hogy nem fejlődnek, vagy csak nagyon lassan és egy-két év után is még csak 2-3 húzódzkodásnál tartanak.
Ha már megy 10, akkor onnantól kezdve megint a végtelenségig lehet variálni a fogást, fogás szélességet, mozdulat sebességét. Lehet súllyal is húzódzkodni, vagy átvetsz egy törölközőt és az egyik kezeddel fogod, míg a másikkal a rudat. Minél feljebb fogod a törölközőt, annál könnyebb és minél lejjebb, annál nehezebb. Aztán ott vannak a lábak. Mennyire vannak előre kinyújtva, ami pedig a törzset feszíti meg=nem vész el az erő és hatékonyabb a gyakorlat.
Pedig az első a legnehezebb. Onnantól kezdve nem mondom azt, hogy pl. 10-et elérni könnyű, de az első teljes húzódzkodással már át van lépve egy nagy küszöb.
Mindent lehet persze. Ezt is lehetne. De ki fizeti? JWST a redundanciára épült, kb. 10 éves üzemidőre tervezve. Semmi nem indokolja egy új, ki tudja hány euro milliárdos projekt létrehozását, amire nem is biztos, hogy valaha szükség lesz... Vagy mi van akkor, ha JWST-vel nincs gond, ez viszont beszarik?:) Ekkora komplexitásnál a mérnökök megteszik, amit csak lehet és agyon tesztelnek mindent, de egy ponton túl már nem tudják nullára csökkenteni egy esetleges hiba lehetőségét.
Egyik JWST mérnök nyilatkozta, amikor kérdezték a kilövést követő hetek parájáról, hogy ő teljesen nyugodt lesz, mert bármi is történjen, ők tudják, hogy ennél többet nem tehettek volna. MINDENT megtettek azért, hogy a szerkezet hibátlanul működjön.
Mert az plusz súly, ami plusz üzemanyagot jelent - ami plusz még több súly, plusz komplexitás, plusz sok idő a fejlesztés, tesztelés és még több pénz a szűkös, ámbár így is többször megemelt költségvetésből. Hülyeség lett volna. Inkább a redundanciára mentek.
A Marson tesztelt helikopter meg közel sem olyan komplex szerkezet, mint amilyennek egy ilyen szervíz drónnak lennie kéne.
rwurl=https://www.youtube.com/watch?v=oGf5q_4Jxhs
Vótmá'?
rwurl=https://www.youtube.com/watch?v=IfLoayApkk4
Remélem, tényleg Dec. 22-én végre tényleg startol.
Bosszúból én minden általa főzött, sütött, vagy rántott kaját lecsónak hívtam volna.
Ezzel az erővel a fenti definíciót stop-motion gyurmafilmre is rá lehet húzni. Egy 3D-s, animációs gyurmafilmre. Rajzolja? Nem. Legalább annyira vicces lenne rajzfilmnek nevezni, mint bármely más 3D-s animációs filmet.:)
btw.: Elég őskövület definíciónak tűnik amúgy. 'rajz által'...
Gladiator 2. Halott a főszereplő és a főboss is. Ja, másik karakter és másik boss, tehát Gladiator reboot/Gladiator másképp... Én sajnálom amúgy, pedig biztos van elég fasza forgatókönyv alap és sztori a fiókban, vagy stúdióknál, esetleg valamelyik író ismerősnél. Szóval nem értem, hogy miért kell ezeket a szarokat? Az öreg már rég azt és úgy csinálhatna, ahogy szeretné.
Nem szereted, ha egy 84 éves, meglett férfi csapkodja a hátadat korbáccsal?
btw.:
“the first ‘Alien’ story set on Earth — and by blending both the timeless horror of the first ‘Alien’ film with the non-stop action of the second
Ennek a mondatnak csak szerintem nincs az ég világon semmi értelme? Ha csak azt írták volna, hogy Alien sorozat készül, már alapból tudom, hogy szar lesz, de nem. A fogyatékos 'showrunner'-nek, vagy ki a tökömnek ki kellett fejtenie és nem értem. The first Alien story set on Earth - tehát az Alien sztorija a Földön. Mivan? És a második film akciódússágával kombinálva. Oké. Hogy és miért? És ki kérte? Költői kérdések persze.
Blade Runner sorozat jöhet. Csak ne legyen szar, de valószínűleg az lesz.
Kár, hogy nincs ehhez mérhető, magyar ékezetes billentyűzetük.
Nekem ez az európai Tool turné is erősen optimistának tűnik, de remélem, hogy a tavaszi koncert nálunk nem marad el.
rwurl=https://www.youtube.com/watch?v=Xs9OTjZt_IA
rwurl=https://www.youtube.com/watch?v=U0nZvOm3bNs
Az első kísérlet arra, hogy el tudunk-e téríteni a pályájáról egy aszteroidát. És ha igen, mennyire.
Te most felzárkózol Graham Nortonból, vagy mi?:)
Norwegian sem utal vissza, csak abban az esetben, ha olyan jegytípust vásárolt az ember. Cashpointjaik vannak, amiket befejezett utazások után adnak és ezeket lehet újabb utazásokra költeni. Meg lockdownok alatt ezek felhasználási idejét tologatják előre. Pár hete jól jött, mert év végére megszüntették a Budapest-Arlanda közvetlen járatot (nem volt meglepő, mert Szeptemberben sem teli géppel mentünk), úgyhogy Stockholm felé Wizzairrel repültem és hazafelé pedig Norwegiannel. Arlanda-Koppenhága-Budapest. Így persze sokkal drágább lett volna a jegy, viszont ezekkel a hülye pontokkal le tudtam csökkenteni az árat emberire. Kíváncsi vagyok, hogy tavasszal újra lesz-e közvetlen járat.
Pár hete akartam linkelni, de aztán valahogy elmaradt.