Kiderült, hogy roncshalmot vett és még locsolja rá a lóvét? Nem hallott még a gazdasági totálkár fogalomról?
Másrészt az óratekerő faszjankókat törvénybe kötelezném rá, hogy meg kell vennie minden egyes autót aminek az óráját visszatekerte.
BTW a csenics helyett nézegetek csivics 8-asokat 1.8-as brummbrummal, csak aztán szembe jött, hogy visszahívás volt és motorcsere, mert szar gyártástech miatt a blokk megreped(het). Ez eléggé eltántorít a vételtől... 1.8 milla környékéig kerestem, keresek autót, és jó volna, ha beleférne pár malac vagy egy-egy tehén is 🤣 Scenic 3 kiesik, elég fostos hibái vannak ahogy olvastam.
az 1.6-os benyassal vedd. kicsit gyenge lesz, de az megbizhato moci. 1.5dci-t keruld. 2.0dci nem rossz, de dizelekkel tuti sokat mentek es tekergettek.
Ahogy olvastam hirhedten sok elektronikus cucc megpurcan a scenic 3-ban, pl. klíma, egyes szenzorok a motornál, tükör állító, ezen kívül a fűtésrendszer elengedheti a folyadékot (ez scenic 1-nel is megvan, azóta se tudta senki megjavitani!).. stb, ami stimmelhet is, mert már a scenic 1-ben is debil módon minden elektromos dolgot az óraegységen át vezetnek. Ne kérdezd honnan tudom 🤣
A motortól nem félnék, a K4M finomított valtozata van benne, az meg elnyűhetetlen. Csak hát ennyi idősen simán lehet pénz temető. Civic 8-nal meg a blokk... :(
Csak a munkaóra önmagában több tízezer forint egy elektronikai hiba okának a diagnosztizálására, mert elképesztően sok időt felemészthet esetenként.
Illetve ahogy írtam, a mostani Scenic 1-em is több szervizben járt már, ralocsoltam nem keves pénzt, de rohadtul egyik se csinálta meg a hűtővíz szivárgást a fűtő radiátornál (sofőr lábtér...). Sok rohadt kokler fos szerviz.
Nem tudom, honnan jött neked, hogy új kocsit veszek. Bármilyen csere - használt vagy új - szép dolog, de értelemsebben is lehet szórni a pénzt. Neked meg úgy is ketyeg az óra, nem értem, minek akarod az én levetett kocsimat...
rwurl=https://i.imgur.com/r3kd6Ii.jpeg
"Mi egy cipősdobozban laktunk, salak volt vacsorára, és apánk minden éjjel hidegvérrel legyilkolt minket."
Közben a nagy álomból annyi lett, hogy majd szupersportkocsival megyünk Monacóig, hogy kedden elköszönt a vízpumpa termosztátja, és nincs alkatrész hétfőig, úgyhogy más kocsival megyünk :/
Ez már csak tényleg annak a fényében is szép, hogy direkt a jeles esemény alkalmából kötöttem cascot a kocsira 1.150e értékben, illetve besztam el egy csomó időt/pénzt arra, hogy a lézerblokkolók mágnesesen oldhatóak legyenek a kinti szabályozás miatt. Megérkezett az új pici habbal oltó és millió más apróság, amiben több*sok-sok órám van, aztán bejátszik egy ilyen szarság. (Magával az alkatrészvadászattal, diagnosztikával is összességében két napom ment el. Semmi sem hiábavaló, mert később mindennek lesz haszna, de hogy pont most nem megy, az gáz...)
"Mi egy cipősdobozban laktunk, salak volt vacsorára, és apánk minden éjjel hidegvérrel legyilkolt minket."
A járkálós kocsikat nem szoktam törni, a vadulósabb verzióban több az esély, meg az anyagi kockázat is. Nem bánom, hogy megkötöttem még az út nélkül is - meg persze annak is örülök, hogy egy évet lehoztam nélküle.
"Mi egy cipősdobozban laktunk, salak volt vacsorára, és apánk minden éjjel hidegvérrel legyilkolt minket."
Na közben elvitték a bömbit, amíg oda voltunk Párizsban, pedig a szerelő is azt mondta h tiptop és amikor írtam tulajnak h kell, akkor mondta h pár napja eladta csak hirdetéat nem vették le :/ sose lesz ilyen szép bmw már
Technikailag igen, de ez nem hátrány, hanem inkább előny. Brutál megbízhatóság (ezekbe arabok 4-500 ezer km-eket tesznek), alacsony fenntartási költségek.
Ráadásul ez a modell Luxury felszereltség, Mark Levinson hifi, mátrix LED, stb. nincs is a hahun másik ilyen felszereltséggel hirdetve. Ehhez képest az ára szerintem egyáltalán nem rossz. + két év garancia, és 2030-ig hibrid garancia.
És a 70k km egy ilyennek még majdnem bejáratási időszak...
Szal igazából minden Vajk által korábban feldobott tulajdonság kipipálva. Persze nem akkora élményautó, mint a BMW lett volna.
Ezt nem hiszem el, tegnap odamentünk, kipróbáltuk, mondtuk, hogy kell. De már valaki régóta várt ES-re, ma reggelig kapott időt dönteni. Hát persze, hogy megvette előlünk... Komolyan mondom le fogom szarni és rendelek egy zsír új autót, mert kezdem unni ezt.
Nem is értelek, 10-12m körül már van választék. Én szerintem év elején dobom piacra a Sportage-t, aztán szétnézek, de nem gondolom, hogy nehéz lesz dönteni.
nem, nem olyan. nezd meg diego jota is ezt hitte, es siman meghalt egy ferrariban.
Parizer forever.
de ő durrdefektet kapott.
Insura?
Lamboban
jó drágák ezek az új Outlanderek...
https://telex.hu/techtud/2025/09/14/hasznaltauto-vasarlas-autonyomozok-f...
1,7 milliós autóra 10 milliónál jár.
Sztem ő sem hallott még az elsüllyedt költségről.
Chief Exorcist
ki az aki ilyen hulladékot vesz és utána képes rákölteni ennyi pénzt? Ez valami igazi önsorsrontó mártír figura lehet.
Ez készen van.
Faszért újít ennyiért motort, amikor eleve vehetett volna bontottan töredék áron?
"Mi egy cipősdobozban laktunk, salak volt vacsorára, és apánk minden éjjel hidegvérrel legyilkolt minket."
Kiderült, hogy roncshalmot vett és még locsolja rá a lóvét? Nem hallott még a gazdasági totálkár fogalomról?
Másrészt az óratekerő faszjankókat törvénybe kötelezném rá, hogy meg kell vennie minden egyes autót aminek az óráját visszatekerte.
Ez tényleg valami bolond.
Chief Exorcist
BTW a csenics helyett nézegetek csivics 8-asokat 1.8-as brummbrummal, csak aztán szembe jött, hogy visszahívás volt és motorcsere, mert szar gyártástech miatt a blokk megreped(het). Ez eléggé eltántorít a vételtől... 1.8 milla környékéig kerestem, keresek autót, és jó volna, ha beleférne pár malac vagy egy-egy tehén is 🤣 Scenic 3 kiesik, elég fostos hibái vannak ahogy olvastam.
"Aztakibebaszott eget, lett egy matchem Tinderen"
az 1.6-os benyassal vedd. kicsit gyenge lesz, de az megbizhato moci. 1.5dci-t keruld. 2.0dci nem rossz, de dizelekkel tuti sokat mentek es tekergettek.
Parizer forever.
Ahogy olvastam hirhedten sok elektronikus cucc megpurcan a scenic 3-ban, pl. klíma, egyes szenzorok a motornál, tükör állító, ezen kívül a fűtésrendszer elengedheti a folyadékot (ez scenic 1-nel is megvan, azóta se tudta senki megjavitani!).. stb, ami stimmelhet is, mert már a scenic 1-ben is debil módon minden elektromos dolgot az óraegységen át vezetnek. Ne kérdezd honnan tudom 🤣
A motortól nem félnék, a K4M finomított valtozata van benne, az meg elnyűhetetlen. Csak hát ennyi idősen simán lehet pénz temető. Civic 8-nal meg a blokk... :(
"Aztakibebaszott eget, lett egy matchem Tinderen"
ezek egyik se nagy tetel szerintem.
Parizer forever.
Csak a munkaóra önmagában több tízezer forint egy elektronikai hiba okának a diagnosztizálására, mert elképesztően sok időt felemészthet esetenként.
Illetve ahogy írtam, a mostani Scenic 1-em is több szervizben járt már, ralocsoltam nem keves pénzt, de rohadtul egyik se csinálta meg a hűtővíz szivárgást a fűtő radiátornál (sofőr lábtér...). Sok rohadt kokler fos szerviz.
"Aztakibebaszott eget, lett egy matchem Tinderen"
Na vettél új verdát Vajk? RX-et nem akarod RW fórumtársi kedvezménnyel eladni? :)
Nem tudom, honnan jött neked, hogy új kocsit veszek. Bármilyen csere - használt vagy új - szép dolog, de értelemsebben is lehet szórni a pénzt. Neked meg úgy is ketyeg az óra, nem értem, minek akarod az én levetett kocsimat...
rwurl=https://i.imgur.com/r3kd6Ii.jpeg
"Mi egy cipősdobozban laktunk, salak volt vacsorára, és apánk minden éjjel hidegvérrel legyilkolt minket."
Közben a nagy álomból annyi lett, hogy majd szupersportkocsival megyünk Monacóig, hogy kedden elköszönt a vízpumpa termosztátja, és nincs alkatrész hétfőig, úgyhogy más kocsival megyünk :/
Ez már csak tényleg annak a fényében is szép, hogy direkt a jeles esemény alkalmából kötöttem cascot a kocsira 1.150e értékben, illetve besztam el egy csomó időt/pénzt arra, hogy a lézerblokkolók mágnesesen oldhatóak legyenek a kinti szabályozás miatt. Megérkezett az új pici habbal oltó és millió más apróság, amiben több*sok-sok órám van, aztán bejátszik egy ilyen szarság. (Magával az alkatrészvadászattal, diagnosztikával is összességében két napom ment el. Semmi sem hiábavaló, mert később mindennek lesz haszna, de hogy pont most nem megy, az gáz...)
"Mi egy cipősdobozban laktunk, salak volt vacsorára, és apánk minden éjjel hidegvérrel legyilkolt minket."
azt hittem azért keresel biztosítási alkuszt...
A járkálós kocsikat nem szoktam törni, a vadulósabb verzióban több az esély, meg az anyagi kockázat is. Nem bánom, hogy megkötöttem még az út nélkül is - meg persze annak is örülök, hogy egy évet lehoztam nélküle.
"Mi egy cipősdobozban laktunk, salak volt vacsorára, és apánk minden éjjel hidegvérrel legyilkolt minket."
Na közben elvitték a bömbit, amíg oda voltunk Párizsban, pedig a szerelő is azt mondta h tiptop és amikor írtam tulajnak h kell, akkor mondta h pár napja eladta csak hirdetéat nem vették le :/ sose lesz ilyen szép bmw már
Ez ilyen. Ha megveszed, megveszed, a többi csak felesleges pöcsölés.
"Mi egy cipősdobozban laktunk, salak volt vacsorára, és apánk minden éjjel hidegvérrel legyilkolt minket."
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/lexus/es/lexus_es_300h_luxury_cvt_plusz_2_ev_lexus_select_garancia-22334005#sid=33b965b6-42c8-4925-8a4d-7d94a1c7ac3d
Na ez???
Ez egy toyota camry kicsicsazva.
Technikailag igen, de ez nem hátrány, hanem inkább előny. Brutál megbízhatóság (ezekbe arabok 4-500 ezer km-eket tesznek), alacsony fenntartási költségek.
Ráadásul ez a modell Luxury felszereltség, Mark Levinson hifi, mátrix LED, stb. nincs is a hahun másik ilyen felszereltséggel hirdetve. Ehhez képest az ára szerintem egyáltalán nem rossz. + két év garancia, és 2030-ig hibrid garancia.
És a 70k km egy ilyennek még majdnem bejáratási időszak...
Szal igazából minden Vajk által korábban feldobott tulajdonság kipipálva. Persze nem akkora élményautó, mint a BMW lett volna.
A leheto legtavolabb van a bmw-tol elmeny szempontbol, meg csak nem is hatsokerekes
Nyugira kenyelemre viszont tenyleg eleg jo lehet
Ezt nem hiszem el, tegnap odamentünk, kipróbáltuk, mondtuk, hogy kell. De már valaki régóta várt ES-re, ma reggelig kapott időt dönteni. Hát persze, hogy megvette előlünk... Komolyan mondom le fogom szarni és rendelek egy zsír új autót, mert kezdem unni ezt.
Nem is értelek, 10-12m körül már van választék. Én szerintem év elején dobom piacra a Sportage-t, aztán szétnézek, de nem gondolom, hogy nehéz lesz dönteni.
Van valasztek, de nem ilyen jo feltetelekkel es megbizhato forrasbol... de ha latsz bármi jót, ne tartsd magadban!
ezek az oldalablakra szerelt légterelők, hogy vannak odarögzítve? Le lehet azokat szedni szépen?