Értem én hogy viszketett neked is a szalonrasszizmus hisz Vajk már előtted megpendítette. Dustert kizártnak tartom hogy leharcolnád, nem hiába az egyik legjobban keresett autó: rwurl=https://www.jato.com/wp-content/uploads/2019/09/Chart-5.jpg
Nem pejorativ ertelemben mondtam a leharcolni kifejezést, hanem árkon bokron mennék vele, vagyis vidéki utak. Ide nekem falura tökéletes lenne, mert a frissen rozsdamentesitett, telifenyes mx-5-omet most sajnalom mar mindennapinak hasznalni, de nem ér annyit amennyit kérnek érte. Legalábbis nekem nem. Erre akartam kilyukadni.
Itt a “franciára” értettem. Nyilván mindenkinek megvannak a típus/modell preferenciái de pusztán “lefranciázni” az autót hogy az “jobb!?” ugyanúgy bagatelle hozzáállás mintsem statisztikai.
sokaig lehetett kapni a duster a ronyo 1.6 benyas szivomotorjaval. egy olyat en 400k km-el adtam teljesen jo allapotban, de masnal is megbizhatoan teljestiett.
Ezt ott fotóztam a Shanghai Tower mélygarázsában. Nem kell csodálkozni, hogy az európai gyártók egyre nagyobb és ízléstelenebb hűtőrácsokat raknak az autókra hogy megfeleljenek Kínának, még mindig van hova fejlődni :D
30 millás Ford Explorer SUV-ban is ugyanígy oda tettek egy tabletet, beleállítva a műszerfalba... Bár ott talán ennyire nem gáz, de akkor sem tudom felfogni, hogy gondolják ezt.
Elon Musk igazán eltűnhetne már a süllyesztőben, mert kezd nagyon nem tetszeni, amit Teslákkal meg Starshipekkel is csinál...
Design és személyre szabhatóság függő. A fontos, sűrűbben használt cuccokat ki lehet rakni egy helyre és kb. oda sem kell nézni. Persze nyilván jobb adott esetben, mikor a kormányon megnyomsz, vagy tekersz valamit és megvan. Amúgy lassan már semmit nem kell megnyomni, mert elég, ha megmondod az autónak, hogy mit szeretnél.
Van olyan tablet is autóban, ami gombnyomás érzetet ad egy kis ultrahangos cuccal a kéznek.
Szédült Simon mondta a cukrásznak a vásáron:
Ide a sütikkel, vagy átkúrom a fejed a palánkon.
When people get too chummy with me I like to call them by the wrong name to let them know I don't really care about them. - Ron Swanson
ismerős A8-asában ilyen van, arra jó, hogy visszajelzést ad, hogy sikeres volt a művelet, de megtalálni valamit más dolog.
+ amit rühellek ezen a sok érintőképernyős felületen, hogy tiszta ujjlenyomat meg por az egész fél nap után...
ismerős A8-asában ilyen van, arra jó, hogy visszajelzést ad, hogy sikeres volt a művelet, de megtalálni valamit más dolog
De azt ugye érted, hogy a kijelzőn az és úgy jelenik meg, ahogy megtervezték és lefejlesztették? Ha meg már az alap is szar, akkor hiába lehet esetleg személyre szabni. Mint ahogy egyik telefonos app szar, míg a másik sokkal felhasználóbarátabb.
amit rühellek ezen a sok érintőképernyős felületen, hogy tiszta ujjlenyomat meg por az egész fél nap után...
Ezt én is. Mondjuk ez meg felület és bevonat kérdése. Nem kijelző ugyan de én pl. a fekete zongoralakk cuccokat (mindent, legyen autó, tv, bármi) rühellem leginkább. Aki azt kitalálta...
Szédült Simon mondta a cukrásznak a vásáron:
Ide a sütikkel, vagy átkúrom a fejed a palánkon.
When people get too chummy with me I like to call them by the wrong name to let them know I don't really care about them. - Ron Swanson
Nem tudom, hogy mit állított, de szerintem egyértelmű, hogy "önvezetésre" alkalmatlan ez a rendszer. Ez sokkal inkább vezetést segítő rendszer, de szükséges az aktív közbeavatkozás a sofőr részéről. Legalábbis a minden évben bekövetkező, több, teslás balesetből nekem ez jön le a józan ész alapján. Aki meg elhiszi, hogy alkalmas az önvezetésre az így járhat mint a fickó a fenti cikkben.
jaja, a lehető legrosszabb szvsz, mert ha figyelsz, akkor se tudod mindig 100%-ra, hogy akkor most közbe kell-e avatkoznod, vagy a gép tud valamit, amit te nem vettél észre. Csak amikor már késő.
Elég román :D
"Mi egy cipősdobozban laktunk, salak volt vacsorára, és apánk minden éjjel hidegvérrel legyilkolt minket."
Kibaszott jók a dusterek, és inkább Francia ;)
És ez pozitív? :D
Amúgy egy Dustert simán megvennék én is első autonak leharcolni, de max 700-ert :D
"Aztakibebaszott eget, lett egy matchem Tinderen"
Értem én hogy viszketett neked is a szalonrasszizmus hisz Vajk már előtted megpendítette. Dustert kizártnak tartom hogy leharcolnád, nem hiába az egyik legjobban keresett autó: rwurl=https://www.jato.com/wp-content/uploads/2019/09/Chart-5.jpg
https://www.autoexpress.co.uk/dacia/duster/59532/2009-2017-suv/reliability
https://www.autoexpress.co.uk/dacia/duster
A román szerinted egy másik rassz? Biztos más dolgokat is gondolsz még róluk... :)
"Mi egy cipősdobozban laktunk, salak volt vacsorára, és apánk minden éjjel hidegvérrel legyilkolt minket."
Én kérek elnézést ha itt nem pejoratív és derogáló “minőségjelzőként” használtad a román megjelölést... :)
Nem pejorativ ertelemben mondtam a leharcolni kifejezést, hanem árkon bokron mennék vele, vagyis vidéki utak. Ide nekem falura tökéletes lenne, mert a frissen rozsdamentesitett, telifenyes mx-5-omet most sajnalom mar mindennapinak hasznalni, de nem ér annyit amennyit kérnek érte. Legalábbis nekem nem. Erre akartam kilyukadni.
"Aztakibebaszott eget, lett egy matchem Tinderen"
Itt a “franciára” értettem. Nyilván mindenkinek megvannak a típus/modell preferenciái de pusztán “lefranciázni” az autót hogy az “jobb!?” ugyanúgy bagatelle hozzáállás mintsem statisztikai.
sokaig lehetett kapni a duster a ronyo 1.6 benyas szivomotorjaval. egy olyat en 400k km-el adtam teljesen jo allapotban, de masnal is megbizhatoan teljestiett.
Parizer forever.
Most megy a Shanghai auto show. Döbbenet hogy mennyi kínai gyár/márka van már.
https://www.carscoops.com/tag/shanghai-auto-show/
Mondjuk egyik autójuk sem kéne
Ezt ott fotóztam a Shanghai Tower mélygarázsában. Nem kell csodálkozni, hogy az európai gyártók egyre nagyobb és ízléstelenebb hűtőrácsokat raknak az autókra hogy megfeleljenek Kínának, még mindig van hova fejlődni :D
Rettenetes :D
rwurl=https://lh3.googleusercontent.com/0Z--A_AI6O3CSHi_Hs2ZlDMIMbNooWj1ALWQzX...
Chief Exorcist
30 millás Ford Explorer SUV-ban is ugyanígy oda tettek egy tabletet, beleállítva a műszerfalba... Bár ott talán ennyire nem gáz, de akkor sem tudom felfogni, hogy gondolják ezt.
Elon Musk igazán eltűnhetne már a süllyesztőben, mert kezd nagyon nem tetszeni, amit Teslákkal meg Starshipekkel is csinál...
Az a helyzet, hogy a huszonéves soyboy arczoknak a tablet a lényeg, nem az, hogy autóban üljenek.
"Mi egy cipősdobozban laktunk, salak volt vacsorára, és apánk minden éjjel hidegvérrel legyilkolt minket."
aztán jön az EMP vagy egy napkitörés és baszhatja...
Azt mondjuk már régóta baszhatod.
"Mi egy cipősdobozban laktunk, salak volt vacsorára, és apánk minden éjjel hidegvérrel legyilkolt minket."
A műszerfalat sem nyomkodja az ember vezetés közben állandóan és a tabletet sem. Persze van, aki a telefonját nyomkodja...
Szédült Simon mondta a cukrásznak a vásáron:
Ide a sütikkel, vagy átkúrom a fejed a palánkon.
When people get too chummy with me I like to call them by the wrong name to let them know I don't really care about them. - Ron Swanson
Az a gond ezzel, ha van dedikált gomb, könnyen használod, ha keresgélni kell a menüben, az kvázi telefonozás.
"Mi egy cipősdobozban laktunk, salak volt vacsorára, és apánk minden éjjel hidegvérrel legyilkolt minket."
Design és személyre szabhatóság függő. A fontos, sűrűbben használt cuccokat ki lehet rakni egy helyre és kb. oda sem kell nézni. Persze nyilván jobb adott esetben, mikor a kormányon megnyomsz, vagy tekersz valamit és megvan. Amúgy lassan már semmit nem kell megnyomni, mert elég, ha megmondod az autónak, hogy mit szeretnél.
Van olyan tablet is autóban, ami gombnyomás érzetet ad egy kis ultrahangos cuccal a kéznek.
Szédült Simon mondta a cukrásznak a vásáron:
Ide a sütikkel, vagy átkúrom a fejed a palánkon.
When people get too chummy with me I like to call them by the wrong name to let them know I don't really care about them. - Ron Swanson
ismerős A8-asában ilyen van, arra jó, hogy visszajelzést ad, hogy sikeres volt a művelet, de megtalálni valamit más dolog.
+ amit rühellek ezen a sok érintőképernyős felületen, hogy tiszta ujjlenyomat meg por az egész fél nap után...
https://m.hvg.hu/cegauto/20210420_kina_vw_bogar_lemasolas
De azt ugye érted, hogy a kijelzőn az és úgy jelenik meg, ahogy megtervezték és lefejlesztették? Ha meg már az alap is szar, akkor hiába lehet esetleg személyre szabni. Mint ahogy egyik telefonos app szar, míg a másik sokkal felhasználóbarátabb.
Ezt én is. Mondjuk ez meg felület és bevonat kérdése. Nem kijelző ugyan de én pl. a fekete zongoralakk cuccokat (mindent, legyen autó, tv, bármi) rühellem leginkább. Aki azt kitalálta...
Szédült Simon mondta a cukrásznak a vásáron:
Ide a sütikkel, vagy átkúrom a fejed a palánkon.
When people get too chummy with me I like to call them by the wrong name to let them know I don't really care about them. - Ron Swanson
Ezt nagyon eltalálták.
https://hvg.hu/cegauto/20210421_az_opel_retro_villanyautokent_tamasztotta_fel_a_legendas_mantat
rwurl=https://www.youtube.com/watch?v=S2zwCipHZGY
Úgy látom, amcsiban ez egy "thing".... rengeteg ilyen videó van :(
rwurl=https://youtu.be/_lmfKqMKP5A
Mi voltunk azok, a Vándorok.// Kik sohasem nyugszanak. / Kik sohasem haltak meg. / Kik sohasem éltek.
https://hvg.hu/cegauto/20210516_Rendszeresen_posztolt_onvezeto_modban_levo_Teslajarol_egy_ferfi_aki_egy_kaliforniai_autopalyan_szornyet_halt
akkor Musk hazudott?
Ez valakinek még újdonság? :D
Nem tudom, hogy mit állított, de szerintem egyértelmű, hogy "önvezetésre" alkalmatlan ez a rendszer. Ez sokkal inkábbvezetést segítő rendszer, de szükséges az aktív közbeavatkozás a sofőr részéről. Legalábbis a minden évben bekövetkező, több, teslás balesetből nekem ez jön le a józan ész alapján. Aki meg elhiszi, hogy alkalmas az önvezetésre az így járhat mint a fickó a fenti cikkben.
Elaltatja a figyelmet, úgy segít. Én hamar azon kapnám magam, hogy cikket olvasok a bámészkodás helyett, aztán kész a baj.
"Mi egy cipősdobozban laktunk, salak volt vacsorára, és apánk minden éjjel hidegvérrel legyilkolt minket."
jaja, a lehető legrosszabb szvsz, mert ha figyelsz, akkor se tudod mindig 100%-ra, hogy akkor most közbe kell-e avatkoznod, vagy a gép tud valamit, amit te nem vettél észre. Csak amikor már késő.